2018新能源汽車有suv
Ⅰ 新能源SUV汽車哪個牌子好
新能源領域SUV理想ONE、比亞迪唐DM都是比較好的,畢竟這兩個品牌在打造新能源汽車方面有著豐富的經驗和技術,受到廣大汽車愛好者的歡迎。
一、新款理想ONE:
新車整體外觀變化不大,但部分細節做了進一步調整。比如在「霧燈區域」,增加了轉向輔助照明和轉向燈。此外,在車輛設置中可以找到山路照明功能,可以增強兩側的照明,進一步滿足光線不足時行車安全的保障。新理想ONE的外部變化並不是主要的,但智能駕駛輔助系統和系統的升級是這一變化的關鍵。關於三電系統,新車增加了外放功能,最大輸出功率2.2kW,看這個外插,真的有點q,採用了全新的三合一永磁同步後驅電機,最大功率提升到145kW(原140kW),但峰值扭矩降低到215Nm(原290Nm)。依舊配備了40.5千瓦時的電池組,但油箱由45L增加到55L,使得新車擁有更長的純電續航里程。
二、比亞迪DM:
總的來說,唐DM和唐DM-i都是插電式混動,但實際上它們之間有很大的區別。後者的混動結構更具科技感,但前者採用2.0T插電式混動,而後者採用1.5T插電式混動,因此前者在動力性能上有很大優勢。根據官方數據顯示,唐DM性能版的官方加速只需要5.1秒,而高性能版則達到了4.3秒。相反,即使是112公里版本的唐DM-I加速也只有8.5S,55公里版本也只有8.7S.在動力上,唐DM可以說是一個跳動的DM-I。
此外,新能源還有很多好處。例如,越來越多的大城市正在加入數量有限的行列。除了費用,很多家庭買兩輛車可能還不夠。但是在這個前提下,國家出台了大力扶持新能源汽車的政策,很多城市不再限制新能源汽車的限量,從而解決了很多人的駕駛煩惱。
Ⅱ 5款40萬以內高端新能源SUV盤點,蔚來ES6、理想ONE領銜!
以上,便是40萬元以內可買到的5款高端新能源SUV車型。其中蔚來ES6、理想ONE以及寶馬X1新能源雖定價較高,但均有著不錯的市場表現。如此看來,國內消費者對於高品質新能源SUV的接受度也是越來越高。最後,在上述5款車型中,有沒有哪款是你的菜呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 純電suv有哪些品牌
【太平洋汽車網】純電suv有比亞迪唐、宋元新能源、吉利帝豪GSe、全球鷹EX3、奇瑞Tiggo3xe、廣汽傳祺GE3、奇志EV、G3、蔚來ES6ES8、威馬EX5等品牌。
1國產純電動SUV有哪些國產純電動SUV:比亞迪唐、宋元新能源、吉利帝豪GSe、全球鷹EX
3、奇瑞Tiggo3xe、廣汽傳祺GE
3、奇志EV、G
3、蔚來ES6ES
8、威馬EX5等。發展新能源汽車的最終目標是禁止傳統燃油車和混合動力汽車,但現在新能源汽車整體還處於起步階段,相關配套設施還不完善,相關生產技術也不成熟,所以大多數車企的做法都是直接將現有的燃油車改為純電動汽車,從而降低研發成本。
基本上說新能源汽車的發展是一個轉折點。與此同時,國內汽車市場也涌現出許多新能源汽車的新勢力。他們的共同特點是有互聯網基因。然而,新能源汽車的發展並不是一次性的事件。傳統汽車公司往往更有優勢。
在國內自主汽車品牌中,吉利汽車發展勢頭強勁,收購戴姆勒、沃爾沃股份基本是至關重要的戰略舉措。12月20日,吉利控股集團與當代安普瑞斯科技有限公司進行簽約儀式。雙方共同宣布成立合資公司,從事電池、電池模組、電池組的研發、製造和銷售,為新能源「後補貼時代」的到來做好充分准備。這一次,吉利與當代安普瑞斯科技有限公司牽手,關系深遠,可以說再次撼動了汽車行業。
現在,在國內汽車動力電池領域,比亞迪和當代安普瑞斯科技有限公司是最受關注的兩大品牌。特別是在當代安普瑞斯科技有限公司,當代安普瑞斯科技有限公司是中國唯一一家向國外乘用車公司供應動力電池系統的公司,在R&D和德法設有銷售中心。
比亞迪是自主品牌中最注重新能源汽車發展的車企。現在其新能源車包括:宋MAX插電式混合動力、秦秦PRO純電動、比亞迪唐、宋和元SUV系列新能源等。車型覆蓋面非常全面,為消費者提供了豐富的新能源車型選擇。
除了以上分享的純電動SUV,還有非常多表現症狀出眾的國產新能源SUV,比如長城汽車-WEYP
8、領克01、02新能源、上汽榮威RX5新能源、榮威MARVELX等等。
2國產純電動轎車有哪些國產純電動汽車包括:比亞迪秦pro、秦新能源、吉利帝豪EV、榮威Ei
5、北汽EUEC系列、奇瑞eQ
1、歐拉、寶駿E20
0、長安逸動純電動、D
2、北汽LITE、奇瑞阿里扎5e等。現在,在國內電池領域,比亞迪和當代安普瑞斯科技有限公司是最受關注的兩大品牌。比亞迪也是唯一一家擁有獨立三電系統的電動車製造商。
9月20日,比亞迪秦Pro正式上市。同時,它提供了三種動力形式:燃油版、純電動和插電式混合動力。而且前期上市的秦proEV500車型綜合續航能力已經達到420公里,而後期推出的秦proEV600車型綜合續航能力將超過500公里。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
Ⅳ 4款15萬級純電動SUV推薦,續航里程均超過400km!
以上,便是湃客為大家推薦的4款15萬元左右的純電動SUV,其中包含有造車新勢力與傳統車企的車型。續航方面,它們的工信部純電續航里程均可達到400km以上,最高為520km,滿足日常城市代步不成問題。那麼,作為消費者的你更青睞於哪一款呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 新能源汽車有哪些SUV
1.比亞迪元新能源7.99-13.99萬
2.比亞迪唐新能源23.99-35.99萬
3.歐拉iQ10.78-11.98萬
4.本田CR-V混動21.98-27.68萬
5.華泰XEV26021.50-22.80萬
6.威馬EX511.23-23.98萬
7.比亞迪宋新能源17.69-21.99萬
8.吉利帝豪GSe11.98-14.58萬
9.小鵬汽車IDENTY X15.58-19.98萬
10.榮威RX5新能源19.59-22.99萬
Ⅵ 新能源suv銷量排行榜前十名
如下:
1、特斯拉
特斯拉,成立於2003年,全球新能源電動汽車引領者,也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司,美國著名的純電動車製造商。目前旗下新能源電動車型有Model X、ModelS、lModel 3、Model Y。
Ⅶ 五萬左右的新能源汽車有哪些;五萬左右suv有哪些車型
五萬左右的新能源汽車有哪些 5萬元左右的新能源汽車,目前市面上在售的,都是純電動模式。以下列舉其中一部分。知豆電動車,知豆D2:2018款 D2 樂享版,官方指導價:4.98萬元,車型定位微型車(A00級),續航里程:155-255公里,電動機:20馬力,充電時間:慢充8小時。
合眾新能源 ,哪吒NO 1:2019款 380v,官方指導價:5.98萬元;2019款 380e,官方指導價:6.28萬元;2019款 380i,官方指導價:6.58萬元。車型定位:小型SUV,續航里程:301公里,電動機:75馬力,充電時間:快充0.5小時,慢充14小時。
北汽新能源 ,EC系列:2018款 EC220 經典版,官方指導價:5.98萬元;2018款 ,EC220 精英版,官方指導價:6.18萬元。車型定位:小型SUV,續航里程:318公里,電動機:109馬力,充電時間:快充0.5小時,慢充7.5小時。
北汽新能源EC3:2018款 靈動版,官方指導價:6.58萬元。車型定位微型車(A00級),續航里程:261公里,電動機:61馬力,充電時間:快充0.6小時,慢充9小時。
康迪電動汽車集團:2019款 200KM 舒適型,官方指導價:6.28萬元;2019款 200KM 豪華型,官方指導價:6.68萬元。車型定位小型車(A00級),續航里程:202-302公里,電動機:67馬力。
瑞馳新能源EK05:2018款 標准型,官方指導價:5.29萬元,車型定位:微型麵包車。續航里程:195公里,電動機:27馬力。
華泰新能源 ,路盛S1:2018款 iEV360 舒適型,官方指導價:6.58萬元,車型定位微型車(A00級),續航里程:255公里,電動機:57馬力,充電時間:快充0.5小時,慢充7小時。
五萬左右suv有哪些車型
吉利遠景X1、奇瑞瑞虎3X、 寶駿510 、吉利遠景X3、奇瑞瑞虎3。奇瑞瑞虎3和瑞虎3X均定位為小型SUV,奇瑞瑞虎3X的外觀造型更加年輕時尚一些,並且搭載了1.5L自然吸氣發動機,匹配5檔手動和4擋自動變速箱,產品定位略低於瑞虎3;奇瑞瑞虎3則搭載了1.6L自然吸氣發動機,匹配5檔手動和CVT變速箱。
2018年03月05日,奇瑞官方宣布2018款瑞虎3x正式上市,新車推出了搭載1.5L+5MT或4AT動力的5款車型,其官方指導價區間為4.99-6.29萬元,實際裸車成交價格為4.89-6.19萬元。
2018年05月16日,奇瑞汽車官方宣布,2018款瑞虎3正式上市。新車共推出搭載1.6L動力的6款車型,其官方指導售價區間為5.99-7.99萬元,實際裸車成交價格區間5.69-7.69萬元。
吉利遠景X3和X1均定位為小型SUV,遠景X1搭載了1.0L(三缸)和1.3L(四缸)兩款自然吸氣發動機,匹配5檔手動或者4擋自動變速箱,產品定位低於遠景X3,2017款車型的實際裸車成交價格區間為3.69萬-5.49萬元;吉利遠景X3搭載了1.5L四缸自然吸氣發動機,同樣匹配5檔手動或者4擋自動變速箱,2017款車型的實際裸車成交價格區間為4.79萬-6.49萬元。 (圖/文/攝: 問答叫獸) @2019
Ⅷ 純電動suv銷量排行榜
純電動suv銷量排行榜前五是Model Y、小鵬G3、蔚來ES6、AION V、ID.4 X。
1、Model Y
ID.4 X擁有中型SUV的車身尺寸,作為上汽大眾ID.電動車系列的領航者,ID.4 X定位於打造感官科技純電SUV,為新生代消費者帶來過目不忘的視覺體驗、科技關懷的交互體驗、智能互通的駕控體驗、安心舒享的用電體驗與實力傳承的品質體驗。
Ⅸ 再也不擔心加油!3款小型純電SUV,充次電用一周,比汽油車還方便
現如今,隨著新能源車的發展,越來越多的消費者注意到了純電動車型這一類別。的確,純電動車除了在限行城市存在優勢外,它的零油耗以及在加速性能、靜謐性以及NVH等方面都具有先天優勢。一方面,純電動 汽車 市場消費升級,A00級車已經不能滿足消費者的口味,再加上補貼政策的調整,讓純電動SUV與微型電動 汽車 之間購置成本的差距縮小。
另一方面,動力電池技術的提升,使得純電動SUV車型工況續航普遍大幅提升,特別是小型純電動SUV在購置成本下降和續航里程提高的對比中性價比突顯。同時,對於大部分消費者而言,續航里程300km已經成為了他們評判一台電動車的最低標准,當然,消費者自然也希望車子的配置能夠盡量豐富,下面就讓我們一起來看看三款300KM以上的小型SUV!
上汽集團-名爵EZS純電動
補貼後售價:11.98-14.98萬元
名爵EZS是上汽名爵推出的首款定位全球市場純電動SUV車型,於3月30日正式上市。據了解,前1萬名購車的消費者立減1萬元,實際支付價為10.98-13.98萬元。該車NEDC工況續航里程為335km;最長等速續航里程可達428公里;動力輸出高達110kW,0-50km/h加速僅需3.1s;百公里電耗低至13.8kW。
新車繼承了名爵ZS年輕 時尚 的外觀設計,新車的"倫敦眼"大燈造型別致,增強了前臉的辨識度。在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4314/1809/1620(1644)mm,軸距為2585mm。值得一提的是,雙色風刃輪圈設計靈感來自於荷蘭經典的風車造型,獨特且頗具設計感。同時,尾部沒有像市場上其它純電動車一樣設計"假排氣",這使它看上去更加簡潔協調。
內飾方面,基本沿襲了燃油版車型的造型,整體設計採用了簡潔明了的風格,不同之處只是取消了換擋桿的設計,取而代之的是旋鈕式換擋。乘坐空間表現優秀;智能配置方面,頂配車型配備了斑馬智行2.0系統,包含在線導航系統、AI人工智慧語音車控系統和手機遠程車控系統等等。
不足之處:根據一部分車主反饋:懸架減震不舒適,有點偏硬,沒有備胎;續航在同級別車型中,名爵EZS優勢不算明顯,不過335km的綜合續航應對城市日常通勤沒有太大問題。
奇瑞新能源-瑞虎3xe 480
補貼後售價:9.38-10.68萬元
傳統車企當中,奇瑞算是涉足新能源市場較早的那一批。其中,瑞虎3xe 480於2018年上市,共計推出三款車型,補貼後售價區間為9.38-10.68萬元。該車NEDC綜合工況續航里程可達401km。新車搭載一台永磁同步電機,最大功率95kW(129Ps),極速達151km/h,表現相當不錯。充電方面,快充30min即可充至80%;大幅提高了用戶的用車效率。
瑞虎3xe的外觀設計相比燃油版加入了更多藍色的設計元素點綴,進氣格柵也變為電動 汽車 常採用的封閉式設計,既體現了新能源車型的特色,又同時突顯 科技 氛圍。側身線條的設計相當干凈流暢,微微下溜的尾部設計更顯運動范。車身尺寸長寬高分別為4200mm×1760mm×1570mm,軸距則為2555mm。
內飾設計方面與燃油版車型差別不大,對稱式設計非常簡約大氣,同時,採用了純電動車型上常見的旋鈕式換擋機構;8英寸中控屏內置的是Cloudrive2.0智雲互聯行車系統,簡單易上手。乘坐與儲物空間整體表現不錯。同時,基於燃油版車型出色的品控及良好的口碑,瑞虎3xe 480有著不錯的性價比,整體表現還是令人滿意的。
不足之處:根據一部分車主反饋:後備箱空間可以,但是後排空間坐三個人會有點擁擠,可能設計方面有待改進;懸架減震偏硬;隔音效果不好,多少會有風噪與胎噪;內飾比較一般,不夠精緻以及冬天耗電比較快的電動車通病等等問題,但是好在性價比高,在同款車型中表現不錯,還是值得購買。
長安 汽車 -長安CS15EV 400
補貼後售價:7.99-9.88萬元
長安CS15 EV400作為長安新能源2019年的首款新車,共將推出2款車型,分別為400e和400i,高低配車型主要在配置部分有所差異,NEDC工況續航里程均為351km。補貼後售價區間為8.98-9.88萬元。兩款車型較此前的車型外觀變化不大,但只有高配的400i車型支持雙色車身配色,而且400i在舒適性配置和多媒體配置上要明顯高於400e車型。
外觀方面,長安CS15 EV延續了CS15硬朗的風格。前中網採用了封閉式設計,但仍保留了散熱格柵的造型,視覺效果良好。作為一款小型SUV,車身長、寬、高分別為4100×1740×1635mm,軸距2510mm;尾部十分的飽滿,尾燈的造型雖然中規中矩,但是也算是看起來比較舒服。
內飾方面,同老款車型基本一致,依然採用了旋鈕式換擋裝置。總體來說很有設計感,長安家族風格明顯,並且功能布局合理,來自高德的導航系統也是加分項。座椅的乘坐感受,還算是很舒服的,不過包裹性稍微差點。空間表現整體舒適性還不錯,行李廂空間在這個級別屬於主流水準,並且形狀非常規整,利用率高。
不足之處:根據一部分車主反饋:懸掛硬,車機落後,夏天與冬天開空調的時候耗電量大,導致的續航里程不準確等等情況;不過總體來說,在這個級別的車型中,各種實實在在的配置,性價比還是比較高的,值得購買!
註:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一並感謝!
Ⅹ 新能源汽車有沒有suv
您好,新能源汽車有SUV的,比如傳祺GE3、榮威RX5、比亞迪宋,蔚來ES8、特斯拉MODEL-X、沃爾沃XC60等等,都是一些不錯的SUV。