電動汽車是不是非機動車

“機動車”是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。“非機動車”是指以人力或者畜力驅動上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
電動自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人交通工具。
從2012年9月1日起，《機動車運行安全技術條件》新國標正式實施，新國標進行了有針對性的監管修改，規定：時速在20公里以上、50公里以下，重量超過40公斤的電動車被作為輕便摩托車而納入機動車管理范疇。
所以電動自行車到底算不算機動車，要根據電動車的時速及本身自重來劃分。

（圖/文/攝：太平洋汽車網古_）

『貳』 電動車是機動車還是非機動車法院是否支持電動車為機動車

『叄』 電動車算機動車嗎

電動車有的屬於機動車，有的不屬於機動車。

電動自行車到底算不算機動車，要根據電動車的時速及本身自重來劃分。時速在20公里以上、50公里以下，重量超過40公斤的電動車被作為輕便摩托車而納入機動車管理范疇。並不是所有電動車就一定是非機動車。超過電動自行車國家標準的，就不屬於非機動車，而屬於機動車范疇。

值得一提的是，電動車行駛速度受限主要是出於安全考慮。如果電動自行車速度過快，會直接增加交通事故發生的概率。緊急情況下，採取相應措施規避風險的時間會很短，制動距離也會變長。

機動車是什麼？

機動車是指由動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運送物品或進行專項作業的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和掛車等，但不包括任何在軌道上運行的車輛。

非機動車是什麼？

非機動車是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。即只有那些時速低、重量輕，不具有一般機動車的危險性的電動自行車，才會被認定為非機動車。

『肆』 電動車是非機動車嗎

電動車是非機動車。

根據《道路交通安全法》規定，非機動車在道路上行駛，最高時速不得超過15公里每小時，電動自行車的整車質量不大於40kg，電動自行車必須具有良好的腳踏騎行功能。非機動車應當在非機動車道內行駛，如果道路上沒有非機動車道，應當靠行車道的右邊行駛。

在行駛過程中一定要注意後方來車，小心駕駛，駕駛非機動車轉彎時，要禮讓直行的車輛和行人，如果遇到交通堵塞，不能隨意穿插行駛。

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電動車注意事項：

1、停放在專用車道

電動車是非機動車，不要把自己的電動車停放在機動車道，或者是在機動車道行駛，這些都是違反交通規則的。

2、切勿停放在高溫環境下

夏天的時候溫度非常高，有些人會把電動車停放在太陽底下。長時間高溫暴曬，不僅對輪胎有非常大的影響，而且對電池也是有影響的，因為電池最適宜的溫度就是25度，如果溫度特別好，會使得它內部膨脹，這樣電池的使用壽命就會縮減。

3、不要使用快充

電動車最好是在家裡充電，因為家裡的電源電壓是穩定的，如果使用快充的話，問題就會比較大。巨大的電壓會對電池產生非常大的刺激。

『伍』 電動車屬於機動車還是非機動車

電動車是非機動車。

非機動車：是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的交通I具被稱為非機動車。根據《道路交通安全法》規定，非機動車在道路上行駛，最高時速不得超過15公里每小時，電動自行車的整車質量不大於40KG，電動自行車必須具有良好的腳踏騎行功能。

非機動車行駛規定：非機動車應當在非機動車道內行駛，如果道路上沒有非機動車道，應當靠行車道的右邊行駛，在行駛過程中一定要注意後方來車，小心駕駛，駕駛非機動車轉彎時，要禮讓直行的車輛和行人，如果遇到交通堵塞，不能隨意穿插行駛，非機動車應當在規定地點停放，未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

駕駛非機動車時，應定要注意安全，行車之前帶好防護措施。

『陸』 電動車是非機動車嗎

判定 電動車 屬於機動車還是非機動車主要是看：驅動方式、最高時速以及車重。全車重量四十KG之上，最大時速超出20公里每小時的電動車歸屬於輕便摩托車或電動摩托車，這歸屬於機動車。在許多地方，電動車是規定 上牌 的。判斷電動車是不是歸屬於機動車必須看是不是有腳蹬，還必須看時速和全車重量。 電動車是很多朋友最喜歡的交通工具。這些車輛輕便靈活，不消耗燃料。所以電動車非常適合在市區行駛。然而，隨著電動汽車數量的增加，仍然有許多特別糟糕的現象。很多騎電動車的人不遵守交通規則，在路上胡亂騎行，特別不好。這種不安全感會導致交通事故或交通堵塞。因此，在很多地區，相關部門都要求電動車上市。電動車一旦上市，相關部門需要對電動車實行統一管理。建議騎行者在道路上騎行時遵守交通法規，佩戴頭盔，提高騎行安全性。騎電動自行車時，必須在指定車道行駛，並遵守交通信號燈。遵守交通規則是為了你和他人的安全。因此，騎自行車的人必須遵守交通規則。電動車是一種常見的交通工具，適合在繁忙的走廊上行駛。電動汽車的結構相對簡單，其具體部件包括 車架 、電機、電池和電子控制系統。電子控制系統通常安裝在後排 座椅 後面，用於控制車輛的整個電路。沒有電子控制系統，電動車將無法正常工作。

『柒』 現在市面上電動汽車，屬於非機動車嗎，是不是應該行駛在非機動車道，掛什麼車牌，需要有駕駛證嗎

在新能源目錄里的，都是機動車。C2本以上才能開。別的其實都算是非法上路。不過國家至今沒有出台低速電動車的標准。當然，公安部也出了禁止地方出台低速電動車合法上路的政策通知。之前有的地區允許低速電動汽車上路，上牌，辦交強險，但要求有C3本。

『捌』 電動車屬於什麼車，是非機動車還是機動車

電動車他是有一個標準的超過55公斤，然後時速超過30公里的，他就是屬於機動車了。

『玖』 電動車是非機動車嗎

電動車是非機動車。

新修訂的《電動自行車安全技術規范》強制性國家標准公布，對電動自行車的部分技術指標進行了調整。新國標規定，電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設計車速不超過25Km/H、整車質量（含電池）不超過55Kg、電機功率不超過400W、蓄電池標稱電壓不超過48V。新標准還有一個根本性的原則，就是堅持了電動車是非機動車的屬性。

電動車駕駛技巧

啟動車時，要打上車支腳，保持車身平衡，慢慢加大油門向前行使。加到我們自己能夠控制的范圍內就不要加了，對於新手來說，在沒有掌握熟練騎車技巧時，不要騎得太快。

轉彎時，要學會看後視鏡，看看後面、左右兩邊是否有車輛離我們很近。要提前減速慢慢轉彎，同時打開轉向燈。

調頭時，要慢慢停下來，看看後面及旁邊是否有車輛或有人群，然後再調頭，停車時，要逐漸減速，不可一下子急剎車。停下後要把車慢慢移到指定的停車位置，並鎖好。

『拾』 新能源汽車屬於非機動車嗎

【太平洋汽車網】新能源汽車不屬於非機動車，新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

2012年，深圳坪山區獲批國家級新能源汽車產業基地，依託這塊「國字型大小」金字招牌，近300家新能源企業扎堆坪山，形成了科技含量高、創新能力強、示範效應突出的新能源產業鏈和產業集群，成為支撐「創新坪山」的三大主導產業之一。

【18】2020年11月，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）