電動汽車行駛中會有嗡嗡的聲音

① 新電動車低速嗡嗡響高速沒事，電動車跑起來嗡嗡作響怎麼辦

② 電動車行駛時發出嗡的長音

你反應的情況應該是，一，車子應該不帶轉換器。指針不動要不是鎖線處有一跟脫落，要不就是一根零線或火線有問題，車子的除了電機零線，所有的零線都是相同的，你所說的應是零線問題，從哪裡接都能正常工作，如果火線故障就應該從原處接上，所以，應該沒問題，是不是心理作用啊。所有的車子高速聲音都會有輕微的變化

③ 電動車一加速嗡嗡響怎麼回事

電動車在加速的時候有聲音是正常的現象，因為電動車有控制器，控制器在工作的時候是會發出聲音的，同時電動車其本身也是具有一定的電流聲的。如果響聲太大，此時說明發動機損壞了，需要立即到維修店進行維修。

純電動汽車的聲音一般有兩個來源：一是大家說的電磁雜訊，其實這個本質上是電機轉子和定子的導線受力震動的聲音，和在高壓線下聽到的嗡嗡聲是類似的道理，畢竟線圈並不是完全不能動的；第二個是轉子整體受力沿軸向的振動。這兩個都是由於電磁感應線圈受力導致的，所以電流越大，振動也就越強烈，這就是通常電動汽車啟動時雜訊大，正常運行是雜訊小的原因了。

這種響聲其實不是由電動機發出的，而是由控制器發出的，出現這種聲音是正常的。電動汽車是一種常見的交通工具，電動汽車的主要部件包括車架，電動機，電池，控制器。車架是電動汽車安裝一切部件的基礎，電動汽車上所有的部件都是固定在車架上的。

控制器一般會固定在後座的下面，控制器是用來控制全車電路的，如果沒有控制器，那電動汽車是無法正常運行的。電動機是電動汽車動力的來源，電動機負責驅動電動汽車前進。

電池是電動汽車上一個用來儲存電能的部件，電池可以給全車電子設備供電。但是電池也是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電池的性能也會不斷降低。

④ 電動車跑起來嗡嗡作響怎麼辦

在電動車後輪附近有個接線和黑色小方盒。找到後打開它看看是否有水進去了，如果有把水清理干凈後把它安裝好如果盒子里的電線接觸不好就把電線接好就可以了。

電機嗡嗡聲，很多時候是電流聲音，因為無刷電機啟動有點麻煩，低速扭矩可能沒有那麼大，這時候電流比較大，所以會發出這種聲音，反正這種便宜的雜牌車也沒有什麼好修理的，人工太貴了，實在壞了就換電機，電機失磁引起工作無力很正常，反正沒有幾個錢。

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電機的保養方法

1、使用環境應經常保持乾燥，電動機表面應保持清潔，進風口不應受塵土、纖維等阻礙。

2、當電動機的熱保護連續發生動作時，應查明故障來自電動機還是超負荷或保護裝置整定值太低，消除故障後，方可投入運行。

3、應保證電動機在運行過程中良好的潤滑。一般的電動機運行5000小時左右，即應補充或更換潤滑脂，運行中發現軸承過熱或潤滑變質時，液壓及時換潤滑脂。

4、當軸承的壽命終了時，電動機運行的振動及雜訊將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙達到下列值時，即應更換軸承。

⑤ 電動車起步的時候電機嗡嗡響怎麼回事

1、電動車起步需要較大的電流，如果電動車用了方波控制器，其特定工作方式註定雜訊大，起步行駛時噪音較明顯，這是正常現象；而如果使用正弦波控制器，起步雜訊不大。對於這種情況，建議將方波控制器更換正弦波控制器。

2、如果電動車出現電機霍爾故障，也會導致電動車起步雜訊比較大。因為電動車多數用的是無刷電機，霍爾替代了碳刷，將電機位置信息反饋給控制器來進行調節。霍爾是三個一組，壞了一個，出現故障，電動車在起步時也會引起聲響。對於這種情況，檢查霍爾，更換損壞霍爾。

電動車起步注意事項

檢查動力艙高壓電器表面是否有積水，用布拭去；檢查電池是否固定牢靠；目測輪胎，觀察輪胎氣壓是否過低，清理胎紋中雜質；檢查車輪螺母是否松動、脫落，必要時要進行緊固；

檢查車下是否有油跡、水跡，管路是否有滲漏的地方；檢查所有的車窗玻璃、車外後視鏡、前後燈等是否正常工作；檢查機艙蓋和行李箱蓋是否關緊，隨車工具是否齊全，車內行李物品是否安放好；檢查方向盤、座椅、安全帶是否調整好，車門是否關緊。

⑥ 電動車一加速嗡嗡響怎麼回事

電動汽車在起步時出現嗡嗡的聲音是很正常的，因為電動汽車有控制器，這個控制器在工作時會出現嗡嗡聲，並且電動機本身也有一些電流的聲音。如果在起步時出現非常大的異響和抖動現象，那就是電動機出現了故障，遇到這種情況後需要立即維修。

馬路上的純電動汽車越來越多，純電動汽車是未來汽車發展的趨勢。

純電動汽車的車身框架與傳統汽車是相同的，不同之處在於動力總成。

純電動汽車是依靠動力電池來提供能量的，並且純電動汽車還有電控系統，電控系統是純電動汽車上最核心最值錢的部件。

很多汽車廠商都在投入大量資金研發電控系統。

給純電動汽車提供動力的是電動機，純電動汽車使用的電動機與一般的電動機原理是相同的，電動機沒有什麼特殊的。

家用純電動汽車會使用一台電動機，高性能純電動汽車會使用雙電機。高性能純電動汽車在前橋有一台電動機，在後橋也有一台電動機。

這樣可以搭建電動四驅系統。

電動機的動力響應是很迅猛的，將油門踏板踩到底之後，電動機可以立即輸出最大扭矩。

⑦ 為什麼純電動汽車在慢速中會發出響聲

絕大多數純電車，在很低的速度行駛時，都會有一種奇特的「嗚嗚嗚」聲音。這種聲音在車內是完全聽不到的，只有在車外，而且是車頭位置才聽得到。而且更神奇的是，只要車速上去了，這種聲音就會立刻消失。

但也有例外，一些早期的純電車，或者嚴格來說2018年之前上路行駛的純電車，大多都沒有這種聲音。因為低速提示音，是2018年才強制實施的。如今在路上，你還能看到很多比較老的特斯拉是完全沒聲音的，那些車，大多都產於2016-2017年，沒有低速提示音。

⑧ 為什麼電動車電機會嗡嗡響行車中一直嗡嗡響

這種嗡嗡聲一般是由無刷電機起步時發出的。

1、這種嗡嗡聲一般是由無刷電機起步時發出的，如果車上特別是車架的一些螺絲沒有上的太緊，就會發出更大的嗡嗡響的「共振」的聲音。

2、後輪響，一般有兩大原因，第一是輪胎碰到東西了，這個好查，觀察就能看到的。第二是輪子軸承鋼珠碎了，這個需要拆後輪換的。

3、軸承的問題，是機械原因導致的，主要檢查後減震， 是電機，負載超過了電機的負荷了，尤其是在起步的時候，那個聲音更明顯。
純電動車與燃油車在駕駛時最大的不同之處就是純電動車太安靜了，由於用電動機代替了內燃機，因此，在正常情況下，純電動車在駕駛時一般是不會發出任何聲音的，除了有一些是模擬燃油車加速的聲音。

所以，純電動車的聲音一般有兩個來源：一是大家說的電磁雜訊，其實這個本質上是電機轉子和定子的導線受力震動的聲音，和在高壓線下聽到的嗡嗡聲是類似的道理，畢竟線圈並不是完全不能動的；第二個是轉子整體受力沿軸向的振動。這兩個都是由於電磁感應線圈受力導致的，所以電流越大，振動也就越強烈，這就是通常電動汽車啟動時雜訊大，正常運行是雜訊小的原因了。

所說的嗡嗡的聲音，由於不知道，這個聲音具體來自什麼地方，是異響、噪音還是其他什麼聲音，因此，我們只能按幾種情況來分。通常來講，如果是噪音或異響的話，這個成分就比較復雜了，因為很多部件都可能產生這種噪音，比如軸承轉動噪音、電機內部風扇噪音、控制電機的電路里的元件雜訊等。

一般來說，除了高負載情況下（比如電力機車）一般電機是直接安裝在車軸上的，所以齒輪的機械噪音基本可以排除。而軸承的噪音應該是很低的（相對於其他噪音）否則在如此強烈的振動下車軸早就變形了。電路的噪音一般都是因為變壓器里的矽鋼片的松動導致的。通常發生在老舊電路里。並且一般聲音也不會太大。

而作為電動機里的關鍵原件——風扇。如果不能快速降低電機內部線圈組的溫度的話，線圈繞組上的絕緣層會迅速燒破，引發短路以及其他問題。如果你有看過工業電動機的內部結構的話你就會發現裡面的散熱風扇一般都是由許多片小扇葉構成的。在高速旋轉時更容易發出尖銳的類似口哨一般的聲音，這也就是電機主要的噪音來源了。

如果車子此前出過事故或者其他問題，再出現嗡嗡聲，那就可能是故障了。
你可以仔細觀察電瓶車電機，在斷電時是否還存在「嗡嗡響」？斷電時不「嗡嗡響」的，故障在電機電器上，斷電後仍然「嗡嗡響」的，就是機械聲了。一般情況下，「嗡嗡響」的原因大多出現在機械轉軸上。當軸承性能不佳、或松緊不合適時，就會出現這樣的現象。

⑨ 電動車跑起來嗡嗡作響怎麼辦

1、仔細觀察電瓶車電機，在斷電時是否還存在「嗡嗡響」？斷電時不「嗡嗡響」的，故障在電機電器上，斷電後仍然「嗡嗡響」的，就是機械聲了。
2、一般情況下，「嗡嗡響」的原因大多出現在機械轉軸上。當軸承性能不佳、或松緊不合適時，就會出現這樣的現象。

⑩ 電動車行駛中電機翁翁響，以原來聲音大是怎麼回事

這種嗡嗡聲一般是由無刷電機起步時發出的,如果車上特別是車架的一些螺絲沒有上的太緊,就會發出更大的嗡嗡響的「共振」的聲音。建議您去電動車維修部,好好檢查一下是否有松動的螺絲,尤其是電機軸、剎車、後衣架、後平叉等部位的螺絲,就是沒有松動,也要要求他們給加些力,讓它們更堅固些。這樣做後,這種嗡嗡響的聲音就會小一些了