汽車新能源人才培養方案

A. 怎樣培養新能源汽車領域專業人才

B. 新能源汽車技術有哪些專業

您好!汽修專業以實踐動手為主，那麼哪個學校好呢？
首先，是否有足夠的教學資源，例如學校有沒有在汽車維修行業的專家人士，專業人士可以給你更好的技術經驗傳遞；
其次，是否有足夠豐富的教學設備，汽修技術是一門理論加實踐出來的專業性較強的技術。因此汽修院校是否有先進的教學設備或實驗機器都非常重要；
最後，教學環境，這里的教學環境不僅僅是指的學校環境，還包括學校周邊環境。良好的學校環境當然可以更好的利於學習，如果學校周邊有相關的汽車企業，更加有利於畢業後的就業。
以上三點建議，僅供參考。同時建議還是到實地考察一下。望採納!

C. 新能源汽車維修專業學什麼內容

新能源汽車維修專業學：新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等內容。學汽修推薦選擇廣州市藍天高級技工學校學校。免費領取2022招生簡章

新能源汽車維修專業培養從事現代汽車檢測與維修、銷售與服務、汽車保險與理賠等工作的高級技能人才。在4S品牌店從事汽車檢測與維修、汽車銷售與服務、汽車保險與理賠等工作；在汽車生產企業從事汽車設計與造型、汽車整車製造、汽車零配件加等工作。本專業以行業崗位能力為依據，建立適合汽車維修對高級技能人才需求的課程體系與人才培養方案；強調以崗位能力為本位，實施「一體化」教學模式，讓學生在「做中學、學中做」；提供各類主流轎車實物、汽車四輪定位儀、汽車電腦故障檢測儀等實訓設備，並與廣汽本田、廣汽豐田、東風日產等汽車製造公司以及4S品牌店進行校企合作，打造「一站式汽車專業實訓基地」，使學生的理論學習和技能訓練與汽車行業零距離接軌。

想要了解更多關於新能源汽修專業的相關信息，推薦咨詢廣州市藍天高級技工學校。廣州市藍天高級技工學校地理位置優越、辦學實力雄厚、管理科學規范、辦學特色鮮明、就業渠道順暢。全面實施校企雙制共同培養技能人才育人模式，努力提高學生的綜合素質和職業崗位核心能力。全面推行ISO9001:2015國際質量管理標准，學校的管理科學規范。

D. 學新能源汽車維修專業有什麼要求呢

應該是沒有要求。

一、首先要清楚一點，在我國任何專業的開設，幾乎都是國家教育部宏觀戰略規劃行為，他們對專業前景、培養層次、人才定位、課程體系等方面都做了充分的調研和討論才開設的，因此學生只要按照培養體系認真學習，沒有學不會的。

二、中職的新能源汽車技術專業培養目標定位為：能從事新能源汽車整車及關鍵零部件的生產、安裝、調試、維護工作的，具有創新意識和創新能力的高素質、高技能人才。學生畢業後需要具備以下4項基本專業技能：

1、具有識讀機械零件圖、裝配圖、電氣圖的能力。

2、具有電工與電子技術的基本操作技能。

3、具有生產、安裝、維修和調試新能源汽車電機及控制系統的能力。

4、具有新能源汽車整車傳動的維護能力。

三、新能源汽車技術專業比傳統汽修專業更為簡單，因為目前新能源汽車主要為純電動汽車，沒有復雜的發動機，只有電機，因此在某種程度上來說，在傳統汽修專業的基礎上加強電工方面的學習就可以了。

總的來說，初中畢業學新能源汽車技術專業主要學習的是機械制圖和識圖、電子電工技術以及新能源汽車的維護維修，只要選擇更好的職校就讀，學會新能源汽車技術專業是沒有任何問題的。

E. 如何學習新能源汽車維修

學習新能源汽車維修，推薦廣州市藍天高級技工學校。該學校設置有電子商務產業系、計算機與藝術設計系、機電工程系、汽車工程系和經濟管理系五大教學系。培養從事新能源汽車製造與裝配、檢測與維修、保養與美容等相關人才。技能+學歷雙管齊下。免費領取2022招生簡章

廣州市藍天高級技工學校新能源汽車檢測與維修專業特色優勢亮點：
1、新建了新能源汽車實訓中心：本專業是本校-新投資建設的熱門專業，相應投資建設了新能源汽車整車實訓中心和實訓室，擁有先進的檢測實訓設備，可滿足學生傳統汽車和新能源汽車教學和實訓需求。
2、汽車新技術研發室培養創新研發精英人才：近年來學校投資建設完善了「汽車新技術研發室」，配備了具有前沿技術和領先水平的儀器設備，學習探討汽車前沿新技術，製作完成多項競賽作品及教學設備製作和改裝等。
3、校企合作與共建：本專業與各大品牌店建立校企合作，打造「一站式校外基地」，校企共建人才培養方案和專業課程體系，以崗位工作和綜合能力為依據實施「一體化」教學模式。

想要了解更多關於汽車維修的相關信息，推薦咨詢廣州市藍天高級技工學校。廣州市藍天高級技工學校歷經十幾年創新發展，辦學水平日益提高，辦學質量不斷提升，教育科研成果豐碩，藍天技工教育品牌與核心競爭力初步形成，先後被上級授予省、市技工院校招生工作先進單位、學籍管理先進單位、學生資助管理先進單位等榮譽稱號，得到廣大學員一致認可。

F. 學汽車新能源專業就業方向有哪些

一、新能源汽車技術專業學什麼
新能源汽車技術專業主要學習課程有汽車構造、汽車電控技術、電動汽車、混合動力汽車原理、動力電池與電機驅動技術、汽車營銷、汽車故障診斷技術等。
二、新能源汽車技術專業介紹
培養目標：培養德、智、體等方面全面發展,具備良好的綜合素質,掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識,能利用新能源汽車檢測設備和工具從事新能源汽車生產需要的生產裝配與調試、性能檢測與維護、故障診斷與排除及技術管理工作,具備一定創新能力和開拓精神的高端技術技能型人才。
培養規格：
1、知識要求 (1)掌握一定的基礎知識。包括英語基本知識、數學基本知識、計算機基礎知識、具備就業及創業方面的相關知識。 (2)了解和掌握相關的專業基礎知識。包括電器結構基礎知識、汽車構造等。 (3)掌握相關的專業技術知識。包括新能源汽車電機及電控標准、電動汽車檢修等專業技能。
2、能力要求 (1)具有識讀電氣原理圖和機械裝配圖的能力。 (2)具有熟練使用電工儀器儀表及電工工具的能力。 (3)具有熟練掌握新能源汽車動力系統安裝、檢測、調試的能力。 (4)具有從事汽車行業必須遵守的職業道德和相關法律的意識。
三、新能源汽車技術專業就業面向與主要職業崗位
就業面向： 1、初始崗位群 企業的基本員工,從事汽車定損、汽車保養與維護、汽車修理、汽車銷售等相關工作。 2、發展崗位群 企業技術員、工程師、銷售主管、部門經理。
主要崗位描述： 1、汽車修理技工 從事汽車故障、檢測、修理、保養的技術管理人員。 2、汽車定損技工 培養掌握現代汽車事故評估與理賠、汽車整車鑒定與估損、汽車保險、汽車金融知識、具有汽車事故查勘與評估、定損與理賠能力的服務技術人才。 3、汽車銷售技工 客戶開發、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程,還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的技術人才。

G. 汽車人才培養的時代之問

在宣布退休後的第一個小時，張亞勤收到了一份來自清華大學的入職邀請，這也是他日後收到的許多入職邀請中最早的一份。

在IT界，張亞勤是一個響當當的名字。作為多媒體、互聯網領域的世界級科學家和全球高科技產業的領軍人物之一，張亞勤曾在微軟、網路等企業任職多年。自2019年3月宣布將從網路總裁的位置上退休後，張亞勤的「下一站」一直被業內關注。

事實上，在張亞勤宣布退休後，世界TOP10知名大學曾為他提供講席教授職位，國際知名組織曾力薦他成為負責人，但經過近300天的思考後，張亞勤決定成為一名清華人。

汽車專業體系變革進行時

「汽車領域比以往任何時候都更需要人才，不過也對人才提出了更高更新的需求。」盡管汽車行業「由熱轉冷」成為不少人議論的話題，但楊殿閣對此有著自己的判斷。

「『汽車新四化』推動了汽車從傳統的機械製造領域向電子信息互聯網領域逐漸融合，這樣的趨勢帶來了一場影響整個交通出行的革命。」楊殿閣分析稱，「這場革命讓汽車專業這樣一個傳統機械學科變得更需要融合，產業邊界也更加模糊，導致人才需求呈現出多元化的趨勢。」

「與一些人的預想不同，清華大學車輛學院的畢業生，就業形勢比往年更好。」他透露，車輛學院的畢業生不僅是傳統汽車企業青睞的對象，華為、網路、滴滴、神州等科技企業也加入了搶奪畢業生的隊伍。

在業內人士看來，汽車行業的競爭歸根結底是人才的競爭，搶占未來汽車行業發展制高點離不開源源不斷的本土人才。

如何通過改變人才培養體系的適應性來激活本土人才的「一池春水」，重新定義新時代下的汽車人才，將是決定我國汽車產業前途的「勝負手」之一。

「全世界汽車行業都存在一個共性的問題，就是基於傳統汽車工程教育所培養出的人才，不能滿足目前汽車行業的實際需求。」楊殿閣說，「這是一個世界性難題。陳舊知識解決不了新問題，因此汽車人才培養也需要一場革命。」

作為人才的蓄水池，高校在人才培養中的作用毋庸置疑。從某種程度上來說，在畢業生遭企業「爭搶」的背後，是清華大學車輛學院早已率先邁開的變革步伐。

2019年4月，清華大學車輛與運載學院正式成立，英文名稱School?of?Vehicle?and?Mobility，同時撤銷清華大學汽車工程系建制。據悉，車輛學院下設4個研究所，分別針對車用動力工程、汽車工程、智能出行、特種動力和車輛方向，形成「一院四所」布局。

據悉，清華大學車輛學院將改變以機械為主的培養模式，致力於培養兼具機械、電子、信息、計算機、網路、人工智慧等專業能力的更加適應未來需要的復合型人才。

「清華正式將汽車系升級為車輛與運載學院，這也是在中國第一個以『Mobility』命名的院系，這代表著我們的研究方向從原來的『車輛』本身擴展到了移動出行的新方向，與名稱上的變化相比，學術方向的拓展對學院而言才是真正寶貴和重要的。」楊殿閣如是說。

在楊殿閣看來，清華大學車輛學院的改變僅僅是中國汽車相關院校改革的一個縮影。

在2019中國汽車人才高峰論壇上，同濟大學汽車學院院長張立軍透露，同濟大學正從學科交叉、校企結合、理論與實踐相結合和國際交流合作推動人才培養體系的變革。

「我們在校內特別強調打破學院和學院之間的界限，比如我們和設計創意學院聯合，將工學和美學結合，進行汽車車內車外造車設計和開發；和交通運輸學院、電信學院聯合，進行智能交通和車輛的招生培養等。」張立軍說。

復旦大學招生辦公室則透露，今年，復旦大學新開設了智能科學與技術專業。該專業在學生培養上充分發揮復旦綜合型大學的學科優勢，推動學科交叉融合創新，旨在培養未來人工智慧領域的創新人才。

據悉，智能科學與技術專業有「智能信息處理」「智能系統設計」「智能晶元設計」與「類腦智能」4個培養方向，通過理論+實驗/實踐的復合課時設計，鍛煉學生綜合獲取新知識和終身學習的能力、創造性思維能力和交叉創新能力、組織管理、社交和活動策劃能力、系統設計和工程應用的能力。

記者電話咨詢吉林大學汽車工程學院，該學院辦公室負責人表示，除了傳統的汽車工程系外，該學院內燃機工程系以及熱能工程系已經合並為能源與動力工程專業，並在該專業中開設了新能源汽車的相關課程，應對汽車產業的未來發展需要。

事實上，這樣的變化正為更多車輛專業的學生指明學習方向。

讓李鵬飛感到安心的是，與往年相比，他所學的專業課程也已經開始主動調整。「不適合汽車發展方向的課程取消了，增加了一些新課程。例如汽車專業的大三專業課，會學習控制原理、智能網聯等。」李鵬飛說，「都說在汽車行業越老越吃香，我准備繼續學習下去。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 學汽車新能源技術好還是學汽車維修好

從目前的市場來說學習汽修是個不錯的選擇，但是從長遠看，新能源汽車將是未來汽車的主流，所以建議可以選擇兩個同時學習，既可以滿足現狀又可以立足長遠。如需學習汽車新能源技術和汽車維修技術，推薦選擇廣州市藍天高級技工學校。免費領取2022招生簡章

如果報新能源專業，它也有傳統汽車的發動機的知識，知識都是復雜、結合在一起。混合動力汽車其實也算新能源汽車，那裡面也有發動機的電控系統，也有普通的動力發動機系統，還有電池驅動系統。是兩套動力系統，一套是發動機，一套是電動機。所以混合動力，既包括了電動機，也包括了發動機。新能源專業還要學習普通的發動機工作原理控制原理，傳統的這個老的發動汽車發動機技術發動機的技術也不能丟。仍然在最近幾十年，老的發動機技術仍然不可能去丟失。

想要了解更多關於學習汽車新能源技術和汽車維修技術的相關信息，推薦咨詢廣州市藍天高級技工學校，學校與多所普通高等院校合作，藉助合作的院校提供的學歷晉升資源優勢，建立了多種模式的學歷晉升「直通車」平台。以培育工匠精神為根本，堅持提高質量、促進就業、服務發展，以培養綜合職業能力為核心，完善人才培養方案。

I. 新能源公司人才培養戰略簡稱為

簡稱人才培養戰略。新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。截至2022年新能源行業面臨的主要問題就是人才匱乏，新能源公司繼續新能源行業的人才，各個新能源公司開啟了培養新能源人才的道路，就叫新能源人才培養戰略。

J. 新能源汽車維修專業學什麼內容

主要課程：電動汽車維護保養、電動汽車結構與原理、電動汽車PDI檢查、電動汽車充電系統原理與維修、電動汽車動力系統原理與維修、電動汽車電池及管理系統原理與維修、電動汽車整車控制系統原理與維修。

除此之外還需要掌握新能源汽車認知、機械制圖、CAD制圖、電工學基礎、汽車機械基礎、鉗工工藝、汽車構造與拆裝、汽車故障診斷與排除、汽車安全檢測、汽車維護工藝、汽車維修技能訓練、汽車維修企業5S管理、新能源汽車電機及其控制技術、動力電池管理及維護技術、汽車電子控制原理與應用。

注意事項

學習新能源汽車技術學生除了可以全面掌握到傳統五大車系技術以外，還將深入學習新能源動力系統、驅動系統、整車控制系統，新能源汽車故障與排除等前沿技術，傳統動力車和新能源動力車都能維修。

也就是說學生需要掌握到兩種動力的車輛維修技術，尤其可以從事面向新能源汽車維修企業的汽車保養、配件管理、技術維修或者管理工作，也可以在新能源汽車製造廠從事新能源汽車裝配、調整、性能測試、質量檢驗、新能源汽車部件總成及整車試制等工作崗位，未來就業選擇比一般專業整整擴大了一倍。