純電動汽車怎麼保養的

❶ 純電動汽車怎麼保養

1.熟練掌握充電時間:

純電動 車小夥伴要掌握好充電時間。大多數純電動汽車充電大約十個小時。充電時，防止過度充電。准備出行時，提前充電，防止使用過程中斷電。電池在使用過程中過度放電會降低電池的使用壽命。

2.確保充電器:

給純電動汽車充電時，需要保證車輛的充電器。很多純電動汽車的充電器都沒有設計高抗振性。充電器震動後，可能會出現異常充電情況。建議小夥伴們保證車輛的充電器，最大限度的用塑料泡沫包裝。充電時要保證充電環境，在通風的環境下充電，防止充電過程中充電插頭過熱。

3.基本每天充電:

即使小夥伴每天的駕駛行程不是很多，建議馬上給小夥伴充電。使用後立即給汽車充電，可以使汽車電池處於淺循環狀態，有效延長汽車電池的使用壽命。如果不使用汽車，可以隔天充電。汽車長時間停放時，小夥伴要定期充電，防止電池沒電。

4、讓電池定期深度放電:

汽車使用一段時間後，可以深度放電一次。當汽車深度放電時，可以激活汽車電池，從而提升汽車電池的使用性能。

5.防止停車時斷電:

汽車電池電量不足時，容易出現電池硫酸化，硫酸鉛晶體附著在極板上，在使用過程中會堵塞離子通道，導致充電不足，電池容量降低的情況。因此，長時間停車後，需要對汽車電池進行保養。

6.防止大電流放電:

汽車在起步時，盡最大限度防止有猛加速的狀況，大電流放電時，容易造成硫酸鉛結晶，關系汽車電池的性能。

❷ 純電動汽車怎麼保養

純電動汽車怎麼保養

純電動汽車怎麼保養？隨著科技的發展，和國家的大力扶持，很多汽車廠商都推出了新能源汽車，也就是電車，預計在不久的將來，我們會迎來一個純電動汽車的主流時代。那麼純電動汽車怎麼保養呢？

純電動汽車怎麼保養1

純電動汽車與傳統汽車駕駛模式的區別在於，傳統汽車主要針對發動機系統的維護，需要定期更換機油濾清器。電動車由電機驅動，不需要機油、三濾、皮帶等日常維護。主要用於電池組和電機的日常維護，並保持清潔。

1、純電動汽車外觀及電機保養:

首先要進行電動車保養的外觀檢查，包括車內方向盤、安全帶、開關、組合儀表是否正常，車燈、喇叭的功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，輪胎的充氣情況，是否有損壞或磨損等。

電動車需要檢查防凍液、制動液、玻璃水。電動車也有防凍液，但與傳統汽車不同，防凍液是用來冷卻電機的，需要按照廠家規定的時間更換。

一般更換周期為2年或4萬公里，防凍液的種類與傳統車輛完全相同。齒輪油(變速箱油)是電動汽車中需要經常更換的油，但是每個廠家的更換周期都不一樣。

2、純電動汽車電池組的維護:

它是電池組底盤檢查中最重要的部分。電池組一般由100個左右的獨立電池組成。如果出現故障，製造商通常會進行專業維護。在車輛保養期間，4S店會目視檢查電池損壞等情況，並連接電腦檢查電池是否有任何故障記錄。

此外，所有電動汽車都將配備車載終端系統，用於監控車輛的電池狀態並上傳到製造商的伺服器和政府伺服器，如果電池狀態異常並具有潛在危險，將通知車主。底盤檢查包括底盤損壞、變形、螺絲松動、漏油等問題。

純電動汽車是現代新型技術產業，以下是關於純電動汽車保養方法的詳細介紹：

1、正確掌握充電時間，一般情況蓄電池充電時間在十小時左右，要避免過度充電。准備出行時要提前安排好途中充電，避免行駛中電量不足，使得電瓶過度放電嚴重縮短其壽命。

2、保護好充電器，盡量避免充電器顛簸振動。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，很多充電器經過振動後，其內部的電位器會漂移，導致整個參數漂移，致使充電不正常。所以建議如果一定要移動充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。

3、每天都充電，就算平時行駛路程不多，還是建議每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。

4、定期對電池進行一次深放電，「活化電池」。

5、嚴禁存放時虧電，在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

純電動汽車怎麼保養2

1、車漆、內飾

與傳統燃油車不同的是動力系統的改變，但車輛的車漆與內飾仍舊相同。當車輛到了一定的車齡，車漆老化、磨損，有失光澤度等等情況無法避免，包括內飾的老化磨損等等，這些方面還是要定期進行清洗保養。否則換漆、換件等等情況出現時，也是需要花費不小的成本。

2、輪胎、底盤

輪胎應定期檢查，檢測胎壓是否在正常范圍之內，以避免在路上出現爆胎、泄胎等情況的發生，車胎到了一定時間就會面臨老化、過度磨損等情況，還是要勤檢查的。

多數的純電動汽車的電池都會安裝在底盤處，電池的外層保護層可以有效的避免雨水、積水進入，但時間長了保護層磨損差不多了也容易損害到電池，所以底盤的異物、銹跡檢查必不可少。

3、電路系統

雖然純電動汽車不存在發動機，但其電路系統的檢查至關重要。電路系統的保養項目一般包括動力電池系統、電機系統、電器電控系統等。電池需要定期更換防凍液。電機需要定期更換齒輪油，以及其他電器電控系統需要更換的承軸及零件等等及時進行潤滑保養，以及系統數據的優化。

4、易損件的'更換

純電動汽車的易損件及橡膠部件雖然沒有燃油車那麼多，但終歸還是需要留意一下的，否則等到某個部件性能降低或是出現其他問題後，再想起來保養可就麻煩了。比如常見的踏板、剎車片、封條、皮帶等等，定期檢查定期更換才是最好的保養方式。

新能源汽車的保養周期相對較長，在規定周期內一定要進行保養，而且保養的成本也不算高，不要等到哪天車輛出現故障時才後悔莫及。好的保養方式及用車方式，可以大大的延長車輛的使用壽命。

現在查詢車輛車況或是歷史的保養信息記錄，大家可以使用查車平台進行檢查，查看歷史的維修保養及公里數等等信息。

純電動汽車怎麼保養3

1、外觀檢查保養

都跟燃油車的檢查是一樣的。車身漆面、車燈是否正常，雨刮的老化程度。

輪胎的磨損，這一點跟燃油車是一樣的。包括對制動盤和制動片的厚度檢查，胎紋深度和胎面是否完好，剔除縫隙中的碎石以及緊固輪圈螺絲。

2、液面檢查保養：

制動液、玻璃水、防凍液

電動汽車也有防凍液，但與傳統車輛不同的是防凍液用於冷卻電機，並也需根據廠家規定時間進行更換，一般更換周期為2年或4萬公里，而防凍液的種類與傳統汽車完全相同。

3、機油檢查保養：

齒輪油（就是變速箱油）是電動汽車需要比較頻繁更換的油液，根據每個汽車品牌不同更換周期不同。

4、 底盤檢查保養

包括底盤破損、變形、螺絲松動、油液滲漏等問題。由於電動車的電池組大多都是放在底盤下面的，所以底盤的檢查必須是重中之重，碰撞與進水都會電池造成損壞，影響正常使用。所以一定要仔細檢查，馬虎不得。

另外，專家建議，大家在使用充電樁給汽車充電的時候，最好不要使用快速充電口，多使用慢充可以延長電池的壽命。

5、 電腦讀取故障碼

檢查車輛電子設備方面是否存在故障。利用電腦讀取故障碼是電動車保養中必不可少的項目。同時這也是對車輛進行一次全方位檢查，行駛過程中的故障記錄全都可以顯示出來。

6、機艙清理保養

保養的最後項目就是對機艙的清理，因為電動汽車的特殊性，機艙是絕對不能夠用水清理的。

電動汽車多久保養一次 費用是多少？

電動汽車其實沒什麼保養費用。電池、電機和電動系統是核心，都是廠家質保，目前國家規定這些核心部件的質保期是8年12萬公里，多數品牌都執行8年15萬公里標准，有的品牌還對電池電芯終身質保。這些部件輕易不會出問題，出了問題也是廠家負責免費修理。

主要費用就是電路有無老化損壞、螺絲有無松動。然後是對易損件的檢查和處理，如剎車片、空調濾芯、輪胎等。總之，電動汽車的常規保養以檢查為主。

這么說來，電動汽車的保養費用確實便宜，那究竟需要多少錢呢？我們以北汽EV系列舉個例子：

A級保養320元/次，B級保養120元/次。第一個一萬公里保養費320元，第二個一萬公里保養費120元。行駛六萬公里，總保養費才1320元。跟一輛售價20萬元的燃油車大保一次的費用差不多！

其他牌子十幾萬的新能源汽車保養的價格跟這個價格基本上接近。看了這么便宜的保養是不是都覺得很神奇，更神奇的是，現在很多電動汽車廠商和經銷商都還有保養贈送，算下來，有的電動汽車開下來，一輩子自己掏錢都掏不了幾次。

再加上充電省下來不少錢，所以這也是為什麼新能源汽車如此受待見，可見電動汽車是汽車的發展的大勢所趨。

❸ 純電動汽車怎樣保養

1、純電動汽車外觀及電機的保養：
電動汽車保養首先要進行外觀檢查，包括方向盤、安全帶、車內各開關、組合儀表是否正常，車燈與喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，輪胎充氣情況及有無損壞和磨損等。電動汽車需檢查防凍液、制動液和玻璃水。電動汽車也有防凍液，但與傳統車輛不同的是防凍液用於冷卻電機，並也需根據廠家規定時間進行更換，一般更換周期為2年或4萬公里，而防凍液的種類與傳統汽車完全相同。齒輪油（變速箱油）是電動汽車需要比較頻繁更換的油液，但各廠商的更換周期不同。
2、純電動汽車電池組的保養：
電池組是底盤檢查的重中之重，電池組一般由百塊左右的獨立電池組成，出現故障時一般由廠商進行專業維修。車輛在保養時，4S店會目視檢查電池破損等情 況，並連接電腦查看電池有無故障記錄。此外電動車都會搭載車載終端系統，該系統用於監控車輛電池狀態，並上傳至廠商伺服器和政府伺服器，在電池狀態異常並有潛在危險的情況下車主將會接到通知。底盤檢查包括底盤破損、變形、螺絲松動、油液滲漏等問題。

❹ 純電動汽車要怎麼樣保養

據邊肖了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了方便大家了解這些知識，今天邊肖將為大家介紹如何保養純電動汽車。這個問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。
純電動汽車的駕駛模式與傳統汽車的區別在於，傳統汽車伴侶針對發動機系統的維護，機油機濾需要定期更換；而電動車是電機驅動，沒有機油、三濾、皮帶等日常維護。關鍵是平時要保養好電池組和電機，保持清潔。
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1.純電動汽車外觀及電機維護：
電動車保養初期，應進行外觀檢查，包括方向盤、安全帶、車內開關、組合儀表是否正常，大燈、喇叭的功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度，輪胎的充氣狀況，有無損傷、磨損等。電動車需要檢查冷卻液、制動液、玻璃水。電動汽車也有冷卻液，但和傳統汽車不同，冷卻液是用來冷卻電機的，也需要按照廠家規定的時間更換。更換周期大多為2年或4萬公里，冷卻液種類與傳統車輛完全相似。齒輪油(變速器油)是電動車需要經常更換的油，但是不同廠家的更換周期不一樣。
2.純電動汽車電池組的維護：
這是底盤測試中最重要的部分。大部分電池組都是由幾百塊獨立的電池組成，出現故障時大多由廠家專業維修。汽車在保養時，4S店會目測電池損壞等情況，並連接電腦檢查電池是否有故障記錄。此外，電動汽車基本上都配備了車載終端系統，用於監控車輛的電池狀態，並上傳到廠商伺服器和政府伺服器。當電池狀態異常，有潛在危險時，會通知小夥伴。底盤檢測包括底盤損壞、變形、螺絲松動、漏油等問題。

❺ 純電動汽車應該怎麼保養

純電動汽車保養方法：主要是對電池組和電動機進行日常的養護，並保持其清潔即可。電動汽車保養首先要進行外觀檢查，包括方向盤、安全帶、車內各開關、組合儀表是否正常，車燈與喇叭功能是否正常，雨刷等部件的老化程度，輪胎充氣情況及有無損壞和磨損等。電動汽車需檢查防凍液、制動液和玻璃水，電動汽車也有防凍液，但與傳統車輛不同的是防凍液用於冷卻電機，並也需根據廠家規定時間進行更換，一般更換周期為2年或4萬公里，防凍液的種類與傳統汽車完全相同。齒輪油（變速箱油）是電動汽車需要比較頻繁更換的油液，但各廠商的更換周期不同。

❻ 純電動汽車電池如何保養

電動汽車也逐漸走進大家的生活，成為更多消費者的購車選擇。下面我為大家介紹純電動汽車電池保養的知識吧，希望對大家有幫助！

純電動汽車電池如何保養

1、正確掌握充電時間，一般情況蓄電池充電時間在十小時左右，要避免過度充電。准備出行時要提前安排好途中充電，避免行駛中電量不足，使得電瓶過度放電嚴重縮短其壽命。

2、保護好充電器，盡量避免充電器顛簸振動。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，很多充電器經過振動後，其內部的電位器會漂移，導致整個參數漂移，致使充電不正常。所以建議如果一定要移動充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。另外，充電的時候要保證充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。

3、每天都充電，就算平時行駛路程不多，還是建議每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。

4、定期對電池進行一次深放電，「活化電池」。

5、嚴禁存放時虧電，在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

6、避免大電流放電，電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

當然了，這些都只是對電池組的保養，在其他方面，它跟普通汽車一樣，需要定期養護，每兩年或兩萬公里更換空調濾芯，每兩年或四萬公里更換防凍液和剎車油，每次保養檢查底盤、燈光、輪胎等常規部位。由於電動汽車是靠電機驅動，所以電動汽車不需要機油、三濾、皮帶等常規保養，只需要對驅動電池組和電機進行一些常規的檢查，並保持其清潔即可，由此可見，電動汽車的保養確實比傳統汽車省事不少。

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車身漆面保養

最好能給愛車進行一次漆面美容。封釉後車漆的亮度與硬度都會有很大的改善，汽車能夠煥然一新。因為從春季開始雨水會變得較多，雨水中的酸性物質會損害汽車漆面，應該養成雨後洗車打蠟的好習慣。

輪胎保養

春季，需要檢查輪胎胎面的磨損狀況、螺母有無松動現象。如果駕駛起來，感覺純電動汽車有跑偏或方向盤不穩的情況出現，就一定要到4S店或是維修點對四輪定位或動平衡做檢查。

內飾清潔

在對純電動汽車內飾進行清洗時，要用中性的洗滌液進行清洗，千萬不要用含有較強酸鹼性的.物質清洗。另外，在清洗時要注意避免音響、收音機、CD等電器設備進水而受到腐蝕。用毛巾或海綿沾上肥皂水或清洗劑，擦洗儀錶板的每個角落。

清洗化纖座套前，應先用吸塵器將灰塵吸掉，然後用專用紡織品清潔劑浸潤幾分鍾，待灰塵溶解後，再用毛巾擦洗干凈。若沒有專用清潔劑可換用肥皂水或餐具洗滌液;對真皮座椅的清洗相對簡單，用毛巾沾少許清水擦洗。

春季是各種病菌繁衍生長的黃金季節，因此，要特別注意汽車內飾的防菌，保持乾爽衛生，特別是對純電動汽車坐墊、腳墊、地毯、出風口，這些衛生死角更要做好清潔工作。定期清掃整理後備箱中的雜物，防止久置而霉變產生異味。

剎車系統的檢查

最最重要的是檢查剎車液的量，確認是否達到收納罐的基準線。剎車液比前一次檢查大量減少時，發生故障的可能性很大。電動汽車剎車管線的漏液也需要密切注意，手排車裝有離合器，這也需要注意液量，如果液量減少而進入空氣，就不能剎車。

因此，剎車系統的保養最需注意的是剎車液，若液量不足，使空氣進入，剎車會變得不靈敏。此外，還要檢查電動汽車離合器，試著踩踏板，檢查斷續點，如存在接觸不良的現象，就需要去4S店修理。

❼ 純電動汽車保養都做些什麼項目

純電動 汽車保養項目如下：

1、純電動汽車的動力來源於地盤下方電池組，電池組一般由上百塊左右的電池單體組成，每一塊獨立電池出現問題都有可能會影響到動力供給，因此，底盤檢查是純電動汽車檢查項目的重中之重，平日行車中遇到過托底情況的車主朋友要尤為注意，在檢查底盤時，需要使用舉升機等專業工具，所以這種事情最好交由4S店代勞；

2、 輪胎 相當於汽車的「腳」，正所謂「千里之行始於足下」，外出自駕遊玩，「腳」不舒服可不行。輪胎檢查時最需要注意兩點，一點是輪胎的磨損程度，另一點就是輪胎壓力。磨損程度檢查可以參考輪胎側壁上的磨損標記，如果輪胎磨損已接近警示標記的話就需要進行更換了；

3、胎壓檢測方面可以藉助胎壓監測功能，如果您的車輛沒有此配置的話，則需要用胎壓表測一下即可，每輛車的胎壓標准不同，大部分車輛的「胎壓標識」位於駕駛席或副駕駛席的門框上，廣大車主朋友不妨找一下，按照上面的數值調整好輪胎胎壓，這一點很重要，據相關測試，胎壓偏低，不但有爆胎的風險，對於 電動車 而言，還會縮短續航里程。

❽ 純電動汽車如何保養

純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。大家想知道純電動汽車如何保養嗎，那就要閱讀下文了，希望對大家有幫助！

一、正確掌握充電時間

在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了;如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

二、保護好充電器

一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣，往往除了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，使得整個參數漂移，導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以，保護好充電器也是非常重要的。

三、定期深放電

電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的.條件下騎車到第一次欠壓保護。注意，我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以後，電池經過一段時間以後，電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以後，對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。

四、避免充電時插頭發熱

220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

五、每天都充電

即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅僅欠充電1%～3%的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是盡可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。

六、嚴禁存放時虧電

蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

七、避免大電流放電

電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

八、電動汽車的清洗

電動車的清洗應按照正常洗車方法，清洗過程中應注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。

在以下情況下，將引起油漆層的剝落或導致車身和零部件腐蝕，須立刻清洗車輛。

在沿海一帶行駛時;

在撒有防凍劑的路面上行駛時;

在沾有油脂等雜物時;

在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學物質的地區內行駛時;

電動車的手工清洗

在陰涼處，待車身溫度降至攝氏40度以下，再進行清洗。

用水管將松動的臟物沖掉;

用中性洗車劑清洗車輛，清洗劑的混合應根據製造廠的說明進行，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面;

正確的使用和保養可以延長電動汽車的電池壽命，減少使用成本，保證汽車的正常行駛。如果您已經購買或准備購買電動汽車，我想您最好先了解一下電動汽車的保養。

九、定期檢查

在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到本公司的銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。

❾ 純電動汽車要怎樣保養

純電動 汽車與傳統汽車駕駛模式的區別在於，傳統汽車主要針對發動機系統的維護，需要定期更換機油 濾清器 。 電動車 由電機驅動，不需要機油、三濾、皮帶等日常維護。，主要用於電池組和電機的日常維護，並保持清潔。

1、純電動汽車外觀及電機保養:

首先要進行電動車保養的外觀檢查，包括車內 方向盤 、安全帶、開關、組合儀表是否正常， 車燈 、喇叭的功能是否正常，雨刮器等部件的老化程度， 輪胎 的充氣情況，是否有損壞或磨損等。電動車需要檢查防凍液、制動液、玻璃水。電動車也有防凍液，但與傳統汽車不同，防凍液是用來冷卻電機的，需要按照廠家規定的時間更換。一般更換周期為2年或4萬公里，防凍液的種類與傳統車輛完全相同。齒輪油(變速箱油)是電動汽車中需要經常更換的油，但是每個廠家的更換周期都不一樣。

2.純電動汽車電池組的維護:

它是電池組底盤檢查中最重要的部分。電池組一般由100個左右的獨立電池組成。如果出現故障，製造商通常會進行專業維護。在車輛保養期間，4S店會目視檢查電池損壞等情況，並連接電腦檢查電池是否有任何故障記錄。此外，所有電動汽車都將配備車載終端系統，用於監控車輛的電池狀態並上傳到製造商的伺服器和政府伺服器，如果電池狀態異常並具有潛在危險，將通知車主。底盤檢查包括底盤損壞、變形、螺絲松動、漏油等問題。