雷丁D80油電兩用電動汽車

① 雷丁D80電動汽車配置參數

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官方0-100km/h加速(s) -
綜合工況油耗(L/100km) -
整車質保 -
車身
長度(mm) 3453
寬度(mm) 1568
高度(mm) 1570
軸距(mm) 2297
前輪距(mm) -
後輪距(mm) -
最小離地間隙(mm) 152
接近角 -
離去角 -
最大爬坡度 -
最大涉水深度(mm) -
最小轉彎半徑(m) -
整備質量(kg) 975
車身形式 兩廂
車門數(個) 5
座位數(個) 4
油箱容積(L) -
行李箱容積(L) -
發動機
型號 -
發動機位置 -
排量(L) -
排量(mL) -
進氣形式 -
氣缸排列形式 -
氣缸數(個) -
每缸氣門數(個) -
配氣機構 -
壓縮比 -
缸徑(mm) -
行程(mm) -
最大馬力(Ps) -
最大功率(kW) -
最大功率轉速(rpm) -
最大扭矩(N.m) -
最大扭矩轉速(rpm) -
發動機特有技術 -
燃料類型 -
燃油標號 -
供油方式 -
缸蓋材料 -
缸體材料 -
排放標准 -
電動機
電機類型 -
電動機總功率(kW) -
電動機總扭矩(N·m) -
前電動機最大功率(kW) -
前電動機最大扭矩(N·m) -
後電動機最大功率(kW) -
後電動機最大扭矩(N·m) -
電池類型 -
工信部續航里程(km) -
電池容量(kWh) -
電池快充時間 -
電池慢充時間 -
變速箱
簡稱 -
檔位個數 -
變速箱類型 電動車單速變速箱
底盤轉向
驅動方式 -
四驅形式 -
前懸架類型 麥弗遜式獨立懸掛
後懸架類型 拖拽臂附橫向推力桿
轉向助力 電子
車體結構 -
車輪制動
前制動類型 盤式
後制動類型 鼓式
駐車制動類型 -
前輪胎規格 -
後輪胎規格 -
備胎類型 -
安全裝備
駕駛位安全氣囊 -
副駕位安全氣囊 -
前排側安全氣囊 -
後排側安全氣囊 -
前/後排一體式頭部氣囊(氣簾) -
主/副駕駛位膝部氣囊 -
胎壓監測裝置 -
安全帶未系提示 -
ISOFIX兒童座椅介面 -
發動機防盜系統 -
車內中控鎖 -
遙控鑰匙 -
無鑰匙啟動系統 -
無鑰匙進入功能 -
操控配置
剎車防抱死制動系統（ABS） -
電子制動力分配系統（EBD/CBC/EBV等） -
緊急制動輔助系統（EBA/BAS/BA等） -
牽引力控制系統（ASR/TCS/TRC/ATC等） -
動態穩定控制系統（ESP/DSC/ESC等） -
上坡輔助 -
自動駐車 -
陡坡緩降 -
可變懸架 -
空氣懸架 -
可變轉向比 -
前橋限滑差速器/差速鎖 -
中央差速器鎖止功能 -
後橋限滑差速器/差速鎖 -
外部配置
電動天窗 -
全景天窗 -
運動外觀套件 -
輪圈材料 鋁合金
電動吸合門 -
側滑門 -
電動後備廂 -
感應後備廂 -
車頂行李架 -
車身顏色 -
內部配置
方向盤材質 -
方向盤調節方式 -
方向盤前後調節 -
方向盤上下調節 -
多功能方向盤 -
換檔撥片 -
方向盤加熱 -
方向盤調節記憶 -
定速巡航 -
前置泊車雷達 -
後置倒車雷達 ●
倒車影像 ●
行車電腦顯示屏 -
全液晶儀表盤 -
HUD抬頭數字顯示 -
座椅配置
座椅材質 -
運動座椅 -
座椅高低調節 -
駕駛座座椅調節方式 -
駕駛席座椅調節方向 -
副駕駛座椅調節方式 -
副駕駛座椅調節方向 -
駕駛座腰部支撐調節 -
第二排靠背角度調節 -
第二排座椅移動 -
主動式安全頭枕 -
駕駛席座椅調節記憶 -
副駕駛座椅調節記憶 -
座椅加熱 -
座椅通風 -
座椅按摩 -
第三排座椅 -
後排座位放倒方式 -
前座中央扶手 -
後座中央扶手 -
後排杯架 -
內飾顏色 -
多媒體配置
GPS導航系統 -
中控台液晶屏 ●
藍牙/車載電話系統 -
人機交互系統 ●
車載電視 -
後排液晶屏 -
220V/230V電源 -
外接音源介面 -
CD -
音響品牌 -
揚聲器數量（個） 2
燈光配置
遠光燈 -
近光燈 -
日間行車燈 ●
自適應遠近光燈 -
自動頭燈 -
轉向輔助燈 -
大燈隨動轉向 -
前霧燈 -
大燈高度調節 -
大燈清洗功能 -
車內氛圍燈 -
玻璃/後視鏡
電動車窗 -
電動窗防夾功能 -
防紫外線/隔熱玻璃 -
外後視鏡電動調節 ●
外後視鏡電動加熱 -
外後視鏡自動防眩目 -
內後視鏡防炫目功能 -
外後視鏡電動折疊 -
外後視鏡自動記憶 -
後風擋遮陽簾 -
後排側遮陽簾 -
後排側隱私玻璃 -
遮陽板化妝鏡 -
後雨刷器 -
感應雨刷 -
空調/冰箱
空調控制方式 -
後排獨立空調 -
後排出風口 -
溫度分區控制 -
空氣調節/花粉過濾 -
車載冰箱 -
高科技配置
自動泊車入位 -
並線輔助 -
發動機啟停技術 -
車道偏離預警系統 -
主動剎車/主動安全系統 -
整體主動轉向系統 -
夜視系統 -
自適應巡航 -
全景攝像頭 -
網通社實測
加速時間（0―100km/h） -
第二排腿部最小空間 -
第二排腿部最大空間 -
車內等速（120km/h）噪音 -
車內等速（100km/h）噪音 -
車內等速（80km/h）噪音 -
車內等速（60km/h）噪音 -
車內等速（40km/h）噪音 -
車內怠速噪音 -
綜合油耗 -
制動距離（100―0km/h） -
第三排腿部空間 -

② 雷丁d80油電兩用汽車怎麼切換

電腦自動控制，達到一定時速時發動機會介入，還有可以手動控制，在混動和 純電動 直接切換：

1、動力方面，雷丁電動汽車搭載的是一台電動機，其最大功率為5kW（6.8馬力），0-50Km\/h的加速時間為10秒，該車帶有剎車能量回收功能。其充電口位於前車標位置。根據電池容量的不同，其最大續航里程為180km；

2、雷丁D70的車身尺寸為3320mm\/1540mm\/1480mm，軸距為2260mm，對於日常家用來說可以滿足。該車採用五門設計，其外形還是非常時尚的。頭燈與格柵採用貫通式設計，相當時尚，頭燈中加入了LED日間行 車燈 ；

3、雷丁S50鉛酸版車型提供了7.2KWh、10.8KWh、12KWh三個電池容量可供選擇，官方數據顯示最高車速將大於50km\/h。鋰電版車型的電池容量為60AH，官方數據顯示，最高車速將超過60km\/h，同時可以提供180km-220km的續航里程。而混動版車型則使用了 增程式電動 方式，配備150AH的電池容量並搭配5L容量的汽油油箱，續航里程可以達到340km。

③ 雷丁D80會不會不讓上路

雷丁D80不可以上路。雷丁d80屬於電動汽車，它只是在特定的環境可以行駛工作，沒有牌照是不可以上路行駛的，如果遇上交通警察會暫扣車輛罰款的，個人也不要私自開沒有道路行駛證的車輛上路不安全，有駕駛證和車輛行駛證，才可以上路行駛。

雷丁D80行駛范圍

雷丁電動車合法，合理，合規，但是，這種車是屬於觀光車，屬於特種車輛中的一種，只能限定在廠區，園區，景區等內部使用，這款車並非國家認可的新能源汽車，用的是鉛酸蓄電池，無法上新能源汽車綠牌，這種車要是上一般的公路是有危險的，所以交警發現後立馬叫停，拖走，罰款，扣分。

④ 雷丁電動汽車D80充滿電能跑多少公里

5KW低速電動汽車增程器

D80有四個型號，充滿電普遍可以跑100-120公里左右，如果需要在這個基礎上增加續航里程就需要安裝增程器來為其續航。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

⑤ 請問雷丁D80電動汽車配置是什麼

雷丁D80一共有三個車型，樂享型、福享型、尊享型，我的是福享型，四門電動門窗，配了遙控鑰匙和門鎖，有暖風機，9節電池，充滿電能跑170公里，最高速55碼，車內有個中央大屏（MP5），還有很多，建議你去試駕下，這車質量還不錯。

⑥ 雷丁d80分老款和新款嗎

不分老款和新款。
我老爸用雷丁D80已經三個月了，好像沒聽他說過有出現過質量問題，他平時用車還挺頻繁的，家、工地來回跑，有時候下雨天還在外面奔波，並且雷丁D80的電池很耐用，每次我爸隔了三、五天才去充電，質量杠杠的。
外觀方面，雷丁D80採用兩廂車造型，在造型上趨近於一款小型SUV。雷丁D80前後分色式保險杠，配合裝飾點綴凸顯電動車元素，簡約立體感的前格柵與雷丁logo完美融合，使整車威嚴又具有尊貴感，前大燈集轉向與日行燈於一體，更是起到了畫龍點睛的作用，LED剎車燈與迴旋鏢式的後尾燈遙相呼應，把整車自信純粹的設計感完美呈現。雷丁D80的車身尺寸為3453/1568/1570mm，軸距為2297mm。

⑦ 選擇雷丁D80代步怎樣

雷丁D80是款新能源電動汽車，用起來超級省錢。記得以前每次上班時擠地鐵一天的開支需要好幾塊，後來買了雷丁D80,一個星期的開支也才幾塊錢，對比下來，雷丁D80是絕對是上班族的首選。

⑧ 雷丁D80樂享牌四輪電動車鉛酸電池還有三格電能走多運

雷丁D80樂享牌四輪電動車鉛酸電池還有三格電能走10~12km之間。

電動車最後一格電如果在平坦路面可以跑3-5公里，如果上坡路段較多可以行駛2-3公里，下坡路段較多可跑5-10公里。一般電動車剩下兩格電就要及時充電了，否則可能會影響正常使用。

電動車電池容量、騎行速度、電動車功率、電動車控制器性能、電動車電機性能、電動車自重及載重強度、騎行習慣好壞、氣溫、電池的老化程度、充電器的質量、充電時間長短等都會影響電動車的續行里程。

雷丁科技

雷丁電動轎車採用電力作為動力能源，相對於傳統的燃油來說，電力的獲得更加容易，能量轉換更為容易，使用行駛過程中實現了零尾氣排放，低碳環保。

雷丁在製造環節同樣重視環保節能。在與環境關系最為密切的塗裝車間建有前處理、電泳線，噴漆工藝採用了最先進的濕碰濕，減少了能源的消耗與對環境的排放。

⑨ 雷丁電動汽車D80質量怎麼樣呢

雷丁D80相當可以了這個不吹不黑，一方面是外形沉穩大氣，再者就是質量好，輪胎很寬，駕駛的時候抓地能力很好，平穩駕駛安全感十足。電池也不錯，一次充滿最遠能跑150公里。

⑩ 雷丁d80鋰電池的標準是多少

雷丁D80的最高車速為每小時50千米，在時速35千米的情況下可以持續行駛120到140千米，雷丁D80的額定功率為4千瓦，有6個電池組，可以為D80提供高效而穩定的電力供應。每一個電池的電容量是100安培。

雷丁D80在造型上趨近於一款小型SUV，車身尺寸為3453/1568/1570mm，軸距為2297mm，採用兩廂車造型，靈動時尚。動力方面，該車最高時速可達47km/h，最大續航里程為190km，採用前盤後鼓制動，懸架形式為前麥弗遜式獨立懸架，後拖拽臂式非獨立懸架。