電動汽車過沖沒事吧

A. 一不小心把電動車充了13小時的電，沒事吧

偶爾是沒事的，不要長期這樣充電就行。

騎電動車多是上班族，很多人都是一下班插上充電就不管了，然後第二天直接拔電騎走，一充就充了一個晚上，十幾個小時讓電瓶一直處在充電狀態，其實這樣是不行的，這種操作方式已經超過了充電器和電瓶的正常充電時間，自然而然會損傷到電瓶，久而久之它就會不存電。

充電的注意事項和重點須知：

電瓶的使用時長，正確的辦法就是在充電變燈後兩小時再斷電，這樣電池的浮現才會充足，即使電動車久放不騎，也要記得二十天左右給它充足一次電，這樣才能保證電瓶的正常使用。需要准備一款智能插座就可以了，它可以到時間自動斷電，你想充幾個小時，你提前定好就成。

到了時間它就會自動停止，很方便，家裡手機啊電飯煲都適用，再不用你時時刻刻牽掛充電的事了；凡事都是原裝的好，電瓶車的充電器也是這個理，不同的電瓶車它們的充電器都是不同的，一定要用原裝充電器，不匹配的充電器會影響充電的時長，而且還會損壞電瓶，減短電瓶使用壽命。

以上內容參考：網路—充電器

B. 電動車電瓶充電沖過了怎麼辦

現在充電器都有保護裝置，不會出現沖過電的情況。

因為這種電池叫免維護電池，當電池過充電時會將產生的氫氣氧化在內部又復合成水，對電池的使用不會產生明顯的影響。

不過如果經常這樣的話，由於在過充電時會有大量的氣體產生，產生的氣體會沖擊極板，長時間這樣導致極板上的活性材料脫落，還是會對極板產生一定影響的，因此最好盡量避免長時間過充。

電瓶注意事項：

1、正確掌握充電時間：蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳。

2、嚴禁存放時虧電：虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。

虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

C. 電動車充電太長時間會怎樣

電動車電池完全用完，充電時間為8小時+2小時。如果電池沒有完全用完，充電時間會相應縮短。如果電車長時間充電，會過度充電，對電池壽命不利。在充電結束時，鉛酸電池基本都有必要的失水，尤其是長時間處於高壓狀態時，失水更為嚴重，導致電池電解液硫酸密度過高，加速極板硫酸化和柵極腐蝕，從而縮短電池壽命。切勿長時間給電池充電。過度充電會導致大量氣體沖刷電池極板，導致活性物質脫落，最終會縮短電池的使用壽命。

電動汽車的正確充電時間:
1、電動車電池的電全部用完了，充電的時間是8小時+2小時，如果電沒有全部用完，那麼，充電的時間會相應減短。充電的時間要求可以在「安裝新電池」時，電池包裝箱裡面的「電池使用說明書」里找到答案的。 2、電動車的電池是密封干電池，目前的電動車充電器的性能不合格的佔多數，所以，當電動車電池經過一個夏天或者長期長時間充電的話，電池在使用1年過後，大部份會出現充電時間太長，也就是充電器上面的指示燈不跳綠燈。

特別是有些電動車分為快充和慢充兩種模式，有兩種介面。如果用快充，快充本身就是一種DC充電方式，DC快充的電流和功率相當大，就像給電子興奮劑一樣，加速了電子從陽 極流 向陰極的過程，導致電池組溫度上升過快，無法均衡充電。如果電池經常過充，會大大影響電池的壽命。具體充電時間應根據電池容量和材質而定；權力等因素。大部分電池充滿電，可以根據以下現象判斷:1。電池內有大范圍的氣泡，是「沸騰」現象；2.端電壓升至最大值，兩小時內不再上升；3.電解質上升到最高水平，兩小時內不會進一步上升。如果出現上述現象，不要繼續充電，這樣不僅會損害電池壽命，還會浪費電。 @2019

D. 電動汽車電池過沖有沒有壞處

1、當充電電壓與電池終止充電電壓相當時，電效率是最低的，耗電，2、由於上述過程一直在充電，假如受溫度因素影響或意外因素影響，充電電壓產生波動，平衡被打破，就有可能「充爆」電池，3、第2條也會因電壓小幅、長時間波動而導致電池過充而影響電池壽命，這是最有可能的，4、有伴隨主板損壞的可能。綜上所述，多充電有害無益，所以，充完電應該及時移除充電器。說明書一般建議充電不要超過24小時（也有稱不要超過12小時的）。
如果是鉛酸電瓶，水解，電解水是主要問題，會造成鼓脹甚至爆炸、缺液等等。
但是，如果使用原裝充電器，都有很好的充滿自動停充氣功能。

E. 電動汽車可以一整夜都充電嗎

充電對於電動汽車來說是一件必不可少的事情，充電可以為車輛進行能量補充，恢復車輛的續航里程。

隨時隨地了解汽車信息，充電是電動汽車使用過程中重要一環，一般來說，在我們日常使用電動汽車的過程中，電量過低的時候，都會選擇在晚上利用峰谷電進行充電，也不影響到第二天的用車，從充電的安全形度和技術上來說，電動汽車是可以一整夜充電的。

當電動汽車沒電的時候，在夜晚充電如果電量充滿並達到飽和的狀態，電池的充電電流就會自動減少，甚至歸零，對於電池汽車來說，有著雙重的保護，所以晚上充電就不需要擔心了，一整夜充都是可以的，因為電動汽車的電池管理系統會實時的檢查電池內部的電流電壓等，不會存在過充問題，有效保護電池。

F. 汽車電池能不能過充

在這里還是不要介意將汽車的電池進行過度充電，主要就是因為考慮到電池的使用安全問題，雖然現在大多數的電動汽車在進行充電的時候都有自己的安全保障。一般情況下，只要充滿電都會進行自動斷電，但是考慮到充電安全的問題，所以還是需要設置一個充電的時間，最好是在充滿電的時候可以進行自動斷電或者人為的斷電。那麼今天我們就來探討一下這個話題，為什麼電動汽車不能夠過度充電？

第三，如何看待電動汽車的電池？

從現在的角度來出發的話，去看一下幾年前的電動汽車，就可以發現電動汽車的發展技術基本上是要遠超過同時代的燃油汽車。所以現在電動汽車的電池已經是極為先進，在這個領域里邊兒，我們的國產汽車目前正處於遙遙領先的地位，特別是比亞迪的一些電池，基本上是處於世界前列。

G. 新買了輛電動車，不知道電動車充電器有沒有過充保護功能。一晚不拔沒啥事吧，擔心過度充電損壞電池額

現在的電車充電器都有過充保護功能，一晚不拔沒事，你需要注意的是一晚不拔充電器的紅色燈是否還亮。如果以後充了一夜，還是紅燈，那麼你就要注意了，因為有可能是充電器有問題了。

一般充電器的使用壽命是6-8個月，使用的時候注意點，充電器的保修期是1年，請注意是一年，但你可以在8個月的時候去電車售後那裡換新的，原因你就說充電不會跳燈，一般都給換。

電瓶車充電注意：

1.新買的電動車第一次充電最好能達到12個小時，能充分激發電池性能。

2.平常充電注意不要充電時間過長，一般在6-8個小時左右即可。

3.充電時間過久，比如超過9個小時或一整夜一直充電很容易把電瓶充壞；避免電池充電過久，可以買個定時器，設置倒計時6-8個小時即可；平常的電瓶不要充一會兒電就停止了，這樣頻繁沖擊電瓶，對電瓶的壽命會有影響。

H. 電動車一直充電有事嗎

電動車充電時間過長的影響有三方面，分別是：從安全方面、從性能方面、從電池方面。

1、從安全方面

現在市面上的大多數電動車的電池都是鉛電池和鋰電池，充電過長會損傷電池，很多人充電一充就忽略時間，可能會導致電池負載過大的情況發生，長久過度充電就會減少電池的壽命。

電動車的電池組裝設備：

鑄焊機，又稱全自動蓄電池鑄焊機。是一種小型閥控密封式鉛酸蓄電池鑄焊設備，整套設備包括夾具、模具、熔爐、冷卻裝置、及脫模入池殼裝置。所述夾具於底板上設有固定板和可滑動壓板兩部分組成，固定板上設有定位銷。

鑄焊模具表面設有匯流排和極柱形狀的漕溝，並設有定位孔；脫模入池殼裝置包括氣動脫模裝置和氣動入池殼裝置。本實用新型鑄焊設備解決了蓄電池生產中手工焊接的生產效率低、焊接質量差的弊端，並大幅減少人與鉛之間的接觸。此設備操作簡捷實用，適合各種規模的中小型閥控密封式鉛酸蓄電池廠組裝生產使用。

I. 電動車充電時間過長會不會損害電池

短時間是可以的，但時間太長，會對設備里的電池，或者是充電器本身，產生或多或少的影響。關鍵是與設備相配套的電池，以及充電器本身，因為長時間充電而發熱。

長久的發熱，對一些質量不好的電池來說，就容易產生爆炸等安全隱患，雖然這種概率低，但也不得不防，因為新聞裡面也時有爆出充電器爆炸的事件。