中億電動汽車怎麼樣

1. 電動汽車的質量好不好

現階段一般用於公交車或者政府給予補貼的計程車，私人用的話維護成本較高，而且目前配套維修沒有跟上

2. 電動汽車到底能不能買你知道有什麼優點和弊端嗎

電動汽車跟燒油的車是不一樣的，這也要看自身的需求進行購買。像電動汽車有一個明顯的缺陷就是穩定性不足，耐久性非常的差。比如開很遠的話就可能會出現沒有電的情況，這個時候只能撥打救援電話。但是汽車的話就不會出現這種現象，每到一個加油站就可以進行及時的加油。電動汽車雖說可以節約能源可以減少污染，但是也是有一些不好的因素的。

總的來說電動汽車有好有壞，還是要看個人的需求是怎麼樣的。那些女司機如果不會停車的話，電動汽車是非常適合的，因為用起來是十分方便的。女司機不用找車位，在後期的保養也不用花費很多錢就是一個很好的選擇。

3. 電動汽車有哪些優點及缺點

優點：

一、電動汽車的優點首先是節約能源，因為電動汽車的主要能源是電力，也就是說根本不會用到汽油，這樣的情況下電動汽車的污染排放量幾乎是零，對於保護環境來說是一個很好的選擇，屬於環保出行工具。

二、中國政府目前對於電動汽車政策方面有一些扶持，雖然力度已經減小，但是起碼在一線城市的話，你會得到一些好處。首先你上牌的話會比較容易，其次稅費方面有一定的優惠政策！這對拿不到車牌的老百姓比較有吸引力。

三、電動汽車駕駛起來比較方便，目前電動汽車就是一個檔位，也就是說幾乎不需要怎麼樣操作。前進的速度方面主要看你踩加速的力度而定，因此駕駛起來比較方便，也比較容易上手。

缺點：

一、電動汽車的缺點也比較多，首先電動汽車市場方面使用的人比較少，因此電動汽車維修的費用高昂，一旦出現任何的問題，那麼必須去4S店面進行保養，這樣一次下來價格至少在一千元左右。

二、電動汽車的市場佔有率很低，因此保值增值率更加低，一般新買的電動汽車，只要一到消費者手裡，直接貶值百分之六十以上，這樣下來買車的消費者損失慘重，只能自己使用，賣掉的話可以說極不劃算！

三、我們知道電動汽車只有一個檔位，因此駕駛起來幾乎沒有任何的駕駛感，同時電動汽車的方向盤指向模糊，因此駕駛起來只有一種方向性，而沒有汽車精確的指向性，因此電動汽車被譽為老年代步車。

四、電動騎車冬季駕駛的話，電池的消耗很大，一般來說一輛官方宣布續航里程三百公里的汽車，冬季的時候至少會消耗三分之一的里程，因此也就能跑二百多公里，因此買電動汽車可以說駕駛的問題很大。

五、電動汽車的電池消耗問題也值得人們考慮，一般來說一組電池價格至少為三千元左右，這樣換算一下，你的電動汽車更換電池至少六七萬元！這個價格幾乎可以買一輛汽油車了，因此購買的時候一定考慮這方面的成本。

六、電動汽車充電的過程很麻煩，一般至少需要兩個小時，可是這屬於快充。對汽車的電池損耗很大。可是適應慢充的話，一般是八個小時以上。這樣的話有任何緊急的事情，根本沒有辦法處理。

4. 新能源汽車怎麼樣

您好！新能源車還是很不錯的；相比燃油車，在油價高居不下的狀態下，新能源汽車有很大的優勢！
1.新能源汽車有國家的支持與扶持
2.電池蓄電能力得到很大提高，一般的新能源汽車充電一次跑200-300公里，能滿足日常需求。
3.國產新能源汽車的質量還是比較可靠，技術不必國際品牌差；發展新能源汽車是我國汽車工業彎道超車的必由之路

5. 國產電動汽車十大名牌排名是什麼

國產電動汽車推薦：漢、蔚來ES8、小鵬汽車P7、唐新能源、蔚來ES6、 小鵬汽車G3、 歐拉好貓、 Aion LX、 幾何A、 宏光MINIEV。

1、漢

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本採用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則採用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒，性能十分強勁。

6. 新能源汽車什麼牌子的比較好

特斯拉這方面比較好，國產的比亞迪較好。還有吉利的沃爾沃。

7. 純電動汽車怎麼樣

目前純電動車，受制於電池技術，和充電技術，還不能充分滿足實際的需要。就像你了解到的一樣，充滿電後續航里程不到300km，用於市內通勤還可以，如果用於城際或長途就無法滿足了。另外充電時間長達7-8小時，快充也要2-3個小時。技術上仍待突破。
國外汽車廠商，如豐田等電動車的積極倡導者，也不得不妥協，目前把混合動力這種折衷的清潔能源汽車作為市場化推廣的方向。歐美等汽車企業對電動車也心存忌憚，嘗到苦頭後，也對純電動車持謹慎態度。
另外電動車發展還存在著充電樁建設，規模化等一系列產業性問題，需要再過幾年，甚至更長時間才能進入真正的實用化階段。使電動車現在只能是看上去很美。
不過，毋庸置疑，純電動車肯定是將來汽車發展的方向，會給汽車產業帶來革命性的影響，其意義不小於蒸汽機到燃油機的革新。
隨著上述技術的成熟，現有的汽車設計和汽車結構（動力系統、轉向系統、懸掛系統、中控系統，人機交互）都將有巨大的轉變，傳統汽車行業將重新洗牌，老的汽車廠商，即使是現在的大公司，如果不抓住機遇將面臨淘汰。