地下電動汽車車位

『壹』 電動汽車可以在地下車庫充電嗎

電動汽車在地下車庫充電具體需要看該小區是否有安裝充電樁。

當下國家大力推廣新能源汽車及相關配套設施，許多車主在購買新能源車後就把充電樁安裝提上日程。然而，仍有不少人和單位對新能源汽車及充電樁的安全問題心存疑慮。部分業主在安裝充電樁時遇到了阻礙，或因小區未配備充電樁而暫時擱置購買新能源汽車的念頭。

據悉，目前全省充電基礎設施採取備案制，私人建設個人充電樁無需備案，由生產銷售電動汽車企業自行或委託充電設施建設企業為用戶在住宅小區或其他相關場所落實一處充電設施，申請時需要物業開證明。

(1)地下電動汽車車位擴展閱讀

注意事項：

為貫徹、落實國家及省里關於充電基礎設施的配建要求，市住建局在開展停車場、住宅小區等審批工作時，主動、嚴格落實相關文件規定。

「業委會與物業公司並沒有審批職權。而且就泉州現有的大部分小區而言，電動汽車安裝充電樁需要使用專門的電路，以確保用電負荷，更要徵得線路經過的車位產權人同意。

一旦油電混放，極易造成安全隱患。」相關工作人員表示，建議對2016年以前擁有地下停車場的小區，統一進行規劃、線改，由發改、電力、住建等相關部門協商配合進行，探討能否繼續享受地面加樁的相關補貼政策。

『貳』 地下停車位可以停電動車嗎

我可以把電動車停在停車位嗎？停車位停不下電動車。這個停車位是用來停車的。電動車停了就不能停。大部分地方基本上都有專門的電動車停車位。當然，騎電動車的朋友一定不要佔用停車位停放電動車，這是非常不好的行為。平時停車的時候，要把車停在指定的區域，不然會很亂。如果電動車或者車輛亂停亂放，也可能會影響出行擁堵的問題。開車的車主要注意在指定的停車位停車。
有些汽車車主會亂停車，這是一種十分不好的行為。假如亂停車，不但會被交警貼罰單，還可以關系出行秩序甚至影響到出行擁堵現象。隨著大家的生活水平越來越好，車輛的保有量也在不斷添加。車輛保有量的增長速度過快，這樣子影響到了非常多問題，例如停車難，堵車等。城市車位的建設速度比不上車輛保有量的增長速度，這樣子就影響到了停車難問題，理所當然那麼就會影響到亂停車問題。假如要解決亂停車問題，開始應當解決停車難問題。堵車問題是不好解決的，提倡小夥伴們在平時開車時一定不要龜速駕駛，開車時一定不要接打電話發送信息。那麼對於停車位可以停電動車嗎的介紹就這么多了，這些方法是我自己的一些見解和分析，肯定也有寫的不足的地方希望大家看後能有所啟發和幫助。也歡迎大家發表自己的方法，讓更多人能夠有所幫助。
@2019

『叄』 電動車停地下車庫違反消防嗎

法律分析：不違反，一般會有專門的電動車停車區域。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

第二百七十六條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

『肆』 地下車位為什麼不能裝充電樁在地下車庫充電合法嗎

『伍』 最新消防電動汽車能和汽油車同時停放在地下停車場嗎

不能。
《關於加強停車場內充電設施建設和管理的實施意見》中，要求燃油車堅決不能佔用電動汽車停車位。實施意見》中特別指出要劃定「電動車充電專用泊位」，明確的要求燃油車不能佔用規劃處的電動汽車的專用停車位，如果一旦發現燃油車佔用電動車的專用停車位的現象，要及時通知公安交通管理部門開展執法。

『陸』 充電樁車位被無關車輛佔用的解決方案

1、設立人員看管(室外室內均可行)

首先，電動汽車充電車位與傳統燃油車車位集中在同一個區域，甚至相鄰，在購物中心和商業區的地下車庫里，每逢節假日勢必會出現傳統燃油車佔領電動汽車充電車位的情況。有些商區停車管理比較嚴，會有專門人員在電動車充電車位上放上椎桶，目的是為了防止傳統燃油車亂停，影響電動汽車充電。

但有些商業區和購物中心就不會出現專人看守的情況，亂停的現象就很常見了。這種現象在商業區，醫院、大學校園里非常常見，這一問題顯然和電動汽車目前的保有量有著很大的關系。

由於目前電動汽車保有量不大，傳統燃油車依舊占據著整體市場的主要地位，多年之後電動汽車普及，或許很多車位都變成了充電車位，在燃油車逐漸淘汰後這一現象就不會再發生，但這也都是後話了。

在成本最低的解決方案中，可以設立專門看管電動車充電車位的管理人員，在車位附近疏導車流，遇到電動車需要充電的可以引導入位，這是目前本最低的方法之一，可以讓停車場管理員、保安等代替。

2、加裝專屬地鎖(建議室外停車場)

充電車位專屬地鎖可以說是目前解決這一現象的最好辦法，電動車充電車位本就是分時租賃車位，只有在充電時才可以停放，加裝專屬地鎖不僅可以有效地避免亂停放現象，還可以解決電動車不充電長時間佔位的情況。下載專屬APP，輸入電動車車輛信息，掃碼後開始計時，直到充滿電後APP提醒，駛離車位後APP自動結算停車費金額和電費，給停車場管理人員看後便可駛離。

而且在安裝了地鎖之後，除了日常的充電樁維護之外，還要增加一項地鎖維護，無形中又增加了運營成本，但相比專業人員看管，節省了人力。這項配置目前比較合在室外停車場、醫院、大學校園里使用。

總的來看，要想真正杜絕電動汽車充電車位被占的情況，還是要出台相關的法律法規，只有法律落實之後，人們才會自覺起來，否則現在使用什麼辦法都是紙上談兵，短時間內無法根治。

『柒』 地下車庫電動車和汽車怎麼分隔開

設置獨立電動車車位。
現在汽車以及電動車都越來越多，因此停車規范越來越重要，不能亂停車。最好的辦法就是在地下停車場分別設置汽車和電動車的停車位。

『捌』 消防法規電動車能不能停地下地下停車場能停小型電動汽車嗎

小型的電動汽車也是可以停在地下的停車場的，因為我我們這邊都是有這個規定的，也是可以直接停的。

『玖』 地下汽車庫充電車位數量

地下汽車庫充電車位數量是12個。現在一些小區考慮比較周到，會統一安排安裝充電樁，小區是不允許私自去安裝的一個是會牽扯到電線、電表等方面，還有一個就是電路安全問題，但是有些小區是沒有統一安裝充電樁的，那麼就需要業主經過小區物業方面同意後，進行報備，明確安裝車位以及施工方案，還有就是去小區附近的供電公司營業廳辦理相關手續。

審核要求

根據物權法相關條例，物業並不具備對地下自用樁安裝的審批資格，市住建局相關科室負責人表示，地下人防工程屬於地下公共人防空間，所有權歸全體業主所有，根據相關文件要求。

若要安裝自用樁，可以由業主大會、業委會依據文件，結合自身實際，明確物業服務區域內建設管理充電基礎設施的流程，並將相關內容納入物業服務合同，再由物業配合。