電動汽車計算器

⑴ 電動汽車怎麼查詢上線

可以登錄公安部交通管理局微信公眾號，按照車輛注冊登記時間查詢檢驗周期。具體步驟如下：第一步，打開公安部交通管理局微信公眾號主頁，點擊「服務」標簽。第二步，點擊「在線服務」欄目下的「車檢計算器」。第三步，在新打開的「車檢計算器」小程序頁面，選定自己名下車輛的注冊日期後，點擊「計算」按鈕，實時呈現結果：不需要上線檢驗的，會提醒你在某個日期前申領檢驗標志；需要上線檢驗的，則會直接提示下次檢驗的時間。

⑵ 電動汽車一年保險費用

除了對電動汽車充電的擔心，很多車主對電動汽車能否正常上保險也有所疑慮。據了解，目前各大保險公司並未針對電動汽車推出特別的保險，已經購買電動汽車的車主給車子上的保險與傳統汽車無異

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

⑶ 特斯拉Cybertruck將配負載拖曳計算器 幫駕駛員實時了解車輛負載

近日，馬斯克表示，Cybertruck車型不僅會配備激光刀片燈，縮短寬度至82英寸，還會配備負載拖曳計算器。

蓋世汽車訊據外媒報道，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克（ElonMusk）透露，特斯拉Cybertruck車型將配備一個負載和拖曳計算器，可實時顯示數據，幫助駕駛員了解額外的負載會如何影響該款皮卡及其駕駛體驗。

（圖片來源：teslarati.com）

馬斯克在一系列推文中確認了該功能，此類推文提到Cybertruck會配備激光刀片燈，該車的寬度調整為82英寸。馬斯克在推文中寫道：「是的，會實時顯示最大加速度、制動、轉彎、在不同坡度和距離上的車速的變化，後者考慮了路線高度變化以及貨物或拖曳質量和阻力的影響。」

理解Cybertruck無論是否在拖貨時候的性能，實時獲取重要信息，讓駕駛員可以做出必要調整，從而可確保最安全、最佳的駕駛體驗。此類實時數據對於幫助駕駛員計劃急轉彎、重載車輛超車操作或與貨物一起下坡時至關重要。Cybertruck或任何車輛如果增加了任何額外負載，都會影響車輛對剎車、轉彎，甚至停車的響應。另外，還需要考慮到額外的負載會如何影響Cybertruck的續航里程。

特斯拉Cybertruck的入門級單電機車型能夠拖曳超過7500磅的重物，而三電機全輪驅動車型則擁有超過14000磅的拖曳能力，因此該車絕對有能力處理沉重的負載。此外，該車還配備了其他技術，能夠在拖曳或運輸貨物時，動態地進行不同處理。

馬斯克最新提供的Cybertruck信息也表示特斯拉傾聽了特斯拉電動汽車社區的意見，如馬斯克確認Cybertruck車主可以舒適地在卡車車床上露營，而且該車還會配備一個翻轉式擋板，以運輸長尺寸的貨物。

目前，尚不清楚特斯拉電動皮卡如何放入美國普通家庭的車庫內。一位Youtube博主利用一款根據Cybertruck比例製作的AR移動應用程序，發現該款卡車尺寸太大，無法放入家庭車輛。馬斯克進行了回應，並表達了將如何調整Cybertruck長度和寬度的看法。

在美國，典型的兩車用車庫大小約為20×20、22×22或24×24英尺，適合放入ModelS、ModelX和Model3等常見轎車和SUV車型，或ModelY等跨界車車型，但是對於特斯拉Cybertruck來說，車庫可能有點擠。Cybertruck最初的尺寸是長231.7英寸、寬84英寸、高75英寸。停車問題不止出現在Cybertruck車型上，福特F-150Supercrew和道奇RAM皮卡的車主也表示，卡車太長了，無法放進車庫。不過，調整Cybertruck的寬度之後，馬斯克表示，該車會與全尺寸的SUV一樣大。

預計Cybertruck三電機和雙電機版車型將於2021年開始量產，到正式上市時，您是否也會入手一輛Cybertruck呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 電動汽車每年費用多少

坐汽車每年費用多少？電動汽車他的費用除了保險2000多塊錢之外，剩下的就是你每天的充電用的電費，那麼你要跑的行駛里程廠的話，電費也沒有多錢，每公里才合上毛多錢，所以說加起來也沒有多少多少的費用

⑸ 百公里油耗計算器公式

汽車百公里油耗的計算公式是:100 * a/(S2-S1)。上式中的S1表示車主在加油前記錄當前公里數，然後去加油站加油，直到油槍跳動；S2標明車主行駛超過100公里後記錄的公里數，然後去加油站加滿，記為a，車主需要注意的是，最好選擇
百公里油耗計算器公式
汽車百公里油耗的計算公式是:100 * a/(S2-S1)。上式中的S1表示車主在加油前記錄當前公里數，然後去加油站加油，直到油槍跳動；S2標明車主行駛超過100公里後記錄的公里數，然後去加油站加滿，記為a，車主需要注意的是，最好選擇同一個加油站，同一個加油槍完成加油，這樣可以減少誤差。

怎樣開車能減少油耗

事實上，有很多方法可以減少石油消耗。比如良好的駕駛習慣，駕駛員在駕駛過程中可以讓每一個動作都流暢熟練，可以有效的節省燃油。另外，汽車在起步階段和提速階段是油耗的最高點。如果車主起步慢，加速慢，也能有效省油。再者，不要突然剎車，或者遇到紅燈時，提前松開油門，平穩滑入等待區，也能有效節油。

耗油較少的車有哪些

有些混動車油耗比較少，像油電混動車油耗非常少。顧名思義，電動 混合動力 汽車可以使用電力或石油。如果你開的是這個系列的車型，起步階段和加速階段都可以有電動機輔助，這樣可以有效控制油耗。相比同級別的車，這款車真的很省油很環保。

百路馳km3與ko2的區別

從定位來看，km3更傾向於崎嶇山路和惡劣天氣的征服者，對野地的渴望和堅韌幾乎到了極致，為攀爬、碾壓障礙等提供了有力的支撐和保障。，而ko2則有駕馭整個地形的中庸霸氣，而且很容易出雪出泥，對所有道路都有超強的承受力和感受性。

百路馳km3

技術方面，km3針對山路有針對性的優勢。粗糙的胎面設計增加了咬合力，強大的胎側韌性有效防止爆胎，優化了越野駕駛體驗和在障礙路面的穩定性。

百路馳ko2

Ko2牽引力大，雪地或泥地防滑性好。

一方面km3比ko2貴，因為ko2比km3更適用，城市SUV的群體更多；另一方面，km3在製造技術上高於ko2，更傾向於越野賽事，用戶細分更有針對性。如何選擇，要看個人需求。

百公里油耗計算器公式 @2019

⑹ 「電動車里程計算器程序」，各種情況下能續行多遠，算一下就清楚了

不同的電動車的平均騎行電流不同，電池的持續放電時間就不同，電動車的續行里程就不同，因為電機在額定功率工作時的效率是最高，所以，在不考慮其它外界因素的條件下保持電動車的最快速度勻加速時，電動車的騎行里程最遠。下面是幾個計算公式。

公式一：V=P/（G×0.09）（V：最快速度 P：額定功率 G：總負載重量）

公式二：I=P/U （P：額定功率 U：電池電壓 I：電流）

公式三：T=Q/I （Q：電池容量 I：騎行電流）

公式四：S=VT （S：續行里程 V：車速 T：騎行時間）

例如，採用36V10AH電池和180W額定功率電機設計的電動車，整車重40kg，加上騎行者體重60kg，總負載重量為100kg，用公式一可以估算出最快騎行速度為20km/h，用公式二可以算出該車在保持20km/h速度時，電流為5A，再通過公式三可以算出，該車保持20km/h的最大騎行時間是2小時，最後可以通過公式四算出該車一次充電的最大騎行是里程為40km。如果每一次騎行都將蓄積的電力用完，電池的使用壽命會非常短，正常的使用是不超過蓄電量的60%就充電，這樣，才能保障電池循環使用壽命大於400次，而且，冬季氣溫較低，電池在氣溫低於25度時，每低1度，少充入電量1%。這就是說，如果選用最遠騎行里程為40km的電動車，在夏季時，騎行24公里必須充電，冬季0度時，騎行16.8公里就必須充電。這些還是沒有考慮坡道、剎車制動的電量消耗。

下表是常見的幾種常見電動車對應負載（人重60kg）的電動車指標表。

電機 適用 電池 設計 總負載 平均騎 夏季使 冬季使
功率 電池 重量 車重 重量 最快車速 行電流 最遠里程 用里程 用里程

180 36V10AH 13kg 40kg 100kg 20km/h 5A 40km 24km 16.8km

260 36V10AH 13kg 60kg 120kg 24km/h 6A 38km 22km 15km

350 48v10AH 17kg 70kg 130kg 30km/h 6.5A 46km 30km 21km

350 48v12AH 17kg 70kg 130kg 30km/h 6.5A 54km 35km 23km

400 48V20AH 30kg 80kg 140kg 32km/h 8.5A 75km 45km 32km

500 48V20AH 30kg 90kg 150kg 37km/h 12A 60km 36km 25km

⑺ 小鵬汽車續航里程多少

目前小鵬在售的唯一一款車型是小鵬g3，g3車型分為2019款和2020款。其中2019款有365km或者351km兩種續航的選擇版本，中高配都會是365km版本。NEDC工況續航在城市路況+24度左右的室溫可以達到。在高速路況（>80kmh）或者天氣過冷過熱都會影響續航，這在所有的電動車上都適用，不管是比亞迪還是特斯拉，都受限於電池的化學放電特性。小鵬在續航里程的標定上是算實誠的，官網上也有里程計算器讓你看到不同溫度下，空調開或關對於續航的影響。當然還缺一個路況的輸入，這一點小鵬沒有考慮到，是這個計算器的缺點。不過總的來說可信度還是挺高的。而小鵬g3的2020款版本現在是主推車型，其中又有400km和520km的兩種續航版本。下圖則是2020款車型的里程計算器，可以看到車外溫度為0度而且開暖風的情況下，續航要減少150km。總的來說，夏天行駛，續航可以達到標稱的90%以上。冬天行駛，續航在標稱的70%左右。小鵬的新款P7轎車在2020年中就要開始交付。這款車也有兩個配置，550km續航版本和650km的續航版本，這一次高續航版本反而便宜，屬於低配，只有兩個電機，550km版本因為有2個電機所以續航更短，但是0-100kmh加速4s內，非常猛。這款車的里程計算器還沒有出來，但是預計也適用於上述的計算方法。

⑻ 電動車輪胎計算器

題主是否想詢問電動車輪胎計算器是什麼。汽車輪胎升級或要改裝的汽車輪胎的計算工具。電動車輪胎計算器直接對汽車輪胎尺寸和規格等相關差數顯示出來，是車主門方便實用的輪胎升級改裝計算小工具。

⑼ 江淮純電動汽車如何分期付款

你需要的是江淮的哪一款呢？IEV4嗎？

首期付款額22,839元，首付金額＋必要花費＋商業保險

月供1,279元，3年 (36期)

貸款購車總花費68,883元，比全款購車多花4,394元

江淮其它車型的分期方案，可以使用計算器算一下：

分期購車計算器

⑽ 吉利電動汽車幾何A

人生幾何 唯有杜康

現在純電動 汽車 主推的就是首任車主的權益，免費道路救援，電動車講真的試駕一下性能感受會非常好，因為加速響應快，平順沒有油車頓挫感，特別是等紅綠燈時可以和百萬級別的汽油車在限速范圍之內比加速性能的。

Cd0.237整車超低風阻系數

基於空氣動力學的理念，每一處細節都有效降低行駛風阻，使空氣在車體表面順暢流動，車身前端及側端減少渦流。動力不分流，續航更靠譜。

IIHS 4.12倍

頂部抗壓

電池

防護系統

博世9.3

ESP

安全自帶結界

幾何A首創高維安全結界防護，通過高於國標的電池安全管理策略、豐富的主被動安全配置，隱私安全等多重防護設計，實現全方位守護。

L2 plus 智能駕駛

LKA+車道輔助保持系統

DOW開門預警系統

ACC S&G啟停式自適應巡航

SLIF限速識別系統

FCW前碰撞預警

BSD盲點監測+LCA變道輔助

RCW後方碰撞預警系統

ICC智能領航系統

了解詳情

Cd0.237

超低風阻

生態環保

呼吸內飾

2.6㎡

全景天幕

多維流動生命體

幾何A採用流動多維生命體的設計理念，以預見未來出行的形態，奠定簡約、 科技 、前衛的設計基調。通過簡潔線條、交疊色彩、懸浮設計，從外到內呈現 科技 與美學的平衡。

500/410KM

NEDC

2700mm

軸距

1650kg

整車質量

高維安全純電座駕

將時刻調至未來，將空間升至多維。幾何A以高維安全、L2plus智能駕駛、智擎純電 科技 ，定義未來重塑想像。

基本上靠譜的電動車企都會發布里程計算機，消費者可以簡單的按照配置選用計算器進行里程規劃，應當明白能量守恆定律，車輛行駛多少距離，消耗多少的能量，電動車的能量轉換效率會比內燃機高一點。

里程計算器

標准續航版

485 km

超長續航版

579 km

行駛速度

60 KMH

車外溫度

21 ℃

空調關閉

輪轂選擇

18寸旋葉

動感輪轂

18寸

鋁合金輪轂

16寸

鋁合金輪轂

幾何A規格

高能超長續航

綜合續航里程

500 KM

電池容量

61.9kW·h

高維標准續航

綜合續航里程

410 KM

電池容量

51.9kW·h

以上就是配置信息供大家參考，充電補能基本上就是車載一個慢充電樁家用，在很多小城市部分縣城，高速服務區基本上每個服務區都會有快充充電樁，最多的國家電網充電樁，特來電充電樁，星星充電充電樁等後期還會有很多充電樁的安裝和投入使用，進一步會方便更多的純電動 汽車 的使用，提高充電效率，快充充電基本上都是40分鍾實現80%電量的補充，費用基本上都是50元左右，續航2到3百多公里，還是比較劃算的，電池基本上都實現保修政策，基本上都是很劃算的。