主動剎車系統的電動汽車車

1. 長安cs75plus領航型主動剎車

主動剎車系統工作原理：根據汽車的車頭安裝光學雷達（或毫米波雷達），監測前方車輛行駛狀態，同時監測前方路況動態變化，如遇到前方車輛緊急剎車、或監測到障礙物時能主動剎車，甚至剎停。

主動剎車真能防止事故嗎？

答案是肯定的，但並非百分百成功。因為技術運用到汽車上，再到操控汽車剎車，整個流程關繫到雷達的靈敏度、和剎車系統的信號輸出，需要一個智能化控制和管理。因此精確說，主動剎車能降低事故率的發生，但是完全杜絕不了。

2. 20萬以下國產，合資有什麼車是帶主動剎車的

有主動剎車系統以及自適應巡航系統的汽車有以下幾台，以長安汽車為主配置豐富但性能比較遺憾。

轎車可以參考長安逸動高能版自動先鋒型(中配)，官降後起售價8.39萬；從這一版本開始均有主動剎車系統和全速自適應巡航，其功能主要為巡航駕駛中不論車速高低車輛均可以根據前部感測器自動調整安全距離；作用可以有效保證駕駛安全但並不適合以駕駛作為樂趣的車主，否則在超車並線的過程中很有可能主線與駕駛意圖相悖的主動制動。

以上三台車是配置符合要求但只有兩台轎車性價比比較合理的，如何選擇綜合預算和審美決定吧。

3. 除了沃爾沃有自動剎車系統 還有什麼車有

除了沃爾沃有自動剎車系統，還有大眾CC，長安CS75，奧迪A6L和賓士E級，S級等都有配置這個功能。

汽車的前方安全輔助系統可持續分析前方120m內的交通情況，並且在必要時提醒或輔助駕駛員制動，其中的預碰撞保護功能也可在緊急制動或緊急轉向的情況下，提前為車內乘員做好自動緊急制動等措施，而在國內最早配備的是大眾CC車型。

其功能主要包括座椅震動預警、前方碰撞預警、道路偏離預警、側面盲區接近預警和後方交通預警等。這一功能是通過擋風玻璃頂端的攝像頭實時監控前車距離來實現的。

(3)主動剎車系統的電動汽車車擴展閱讀：

汽車自動剎車系統介紹如下：

汽車主動剎車系統是指汽車在非自適應巡航的情況下正常行駛，如汽車遇到突發危險情況的時候能自身主動產生制動效果讓車輛減速或自動剎車。

面對交通擁堵的路況時，長時間的堵塞會令駕駛員注意力分散，而主動剎車系統能夠實現在主動減速的同時降低事故發生的幾率，避免發生追尾以及其它的意外事故。其主動剎車採用的是階段式平穩制動，能夠先預警在減速後制動的階段式防撞策略。

4. 途觀l新能源主動剎車怎麼用

時速高於40km/h時，主動剎車會介入減速，而當時速被減低到低於40Km/h時，車輛將控制主動權交還到駕駛員手裡，可以決定是否一腳踩死把車剎停，還是選擇放開剎車避免後車追尾，這時一切都在駕駛員的掌控之下。如果距離障礙物已經很近，這套系統會自動緊急剎車而無需駕駛員的操作。

途觀l相比於老途觀，途觀L所帶來的絕不僅僅是新增加的107mm軸距，而是多項科技配置的引入，以及對於駕駛所帶來的方方面面的改變。途觀L引人入勝的正是其安全系統，其中，前後主動剎車系統是個人認為最物超所值的配置之一。

時速高於40km/h時，主動剎車會介入減速，而當時速被減低到低於40Km/h時，車輛將控制主動權交還到駕駛員手裡，你可以決定是否一腳踩死把車剎停，還是選擇放開剎車避免後車追尾，這時一切都在駕駛員的掌控之下。

因為考慮到在我國內地地區較為復雜的現實道路情況，以及道路上的其他車輛駕駛者不熟悉具備主動剎車功能的車輛，因此，主動剎車完全剎停的情況下，很可能導致後車躲閃不及進而導致追尾事故的發生。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

5. 本田皓影有主動剎車嗎

本田皓影有主動剎車，本田皓影主動剎車默認開啟，啟動車輛時自動開啟。主動剎車利用雷達波監測駕駛員難於觀察的盲區，可使汽車主動剎車，對於城市擁堵路段和紅綠燈路口，主動剎車系統實用性非常高。

本田皓影主動剎車默認開啟，啟動車輛時自動開啟。主動剎車利用雷達波監測駕駛員難於觀察的盲區，可使汽車主動剎車，對於城市擁堵路段和紅綠燈路口，主動剎車系統實用性非常高。

皓影主動剎車使用方法：

1、主動剎車在緊急剎車狀態起作用。主動剎車是在ABS的基礎上發展而來，也就是制動輔助系統BAS，它是通過監測駕駛員踩下剎車的力度以及速度來判定是不是要進入緊急剎車狀態；

2、如果ABS判斷要進入緊急剎車狀態，那麼系統就會增加制動力，達到減少剎車距離的目的。也就是說初級階段的自動剎車系統需要駕駛員發現緊急情況踩下剎車，才能啟動制動輔助，否則沒有作用；

3、系統通過前方車輛或者可能存在的障礙物，來判定可能發生的潛在的碰撞，主動剎車系統就會發出警告提示聲來提醒駕駛員注意，並且提前准備好足夠的制動力，只要駕駛員踩下剎車，那麼制動就會發揮最大的制動效能。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

6. 速派330舒適版有主動剎車系統嗎

【太平洋汽車網】速派330舒適版有主動剎車系統，速派是斯柯達旗下的一款中型汽車，這一款車的軸距為2841mm（毫米），長寬高分別是4869mm（毫米），1865mm（毫米），1489mm（毫米）。

在性能測試項目，速派280TSI表現得相當不錯，0-100km/h加速時間8.55秒，100-0km/h剎車距離37.54米，百公里油耗只需7.9L，綜合表現在該級別可以名列前茅了。另外，它給人的駕駛感受也是十分舒服，可以悠閑地駕駛，也可以偶爾感受一下提速帶來的快感。不僅如此，它的實用性也相當不錯，車內乘坐及儲物空間都是該級別上乘的表現，測試車型的配置也很高。如果要說不滿意的地方，老氣的內飾了。綜上所述，覺得速派280TSI是一款綜合表現比較優秀的車型，配得上一個不錯的評分。

凌派是廣汽本田旗下一款全新戰略中級車，是廣汽本田專門為80後消費者全方位需求打造的主流緊湊轎車，是一款80後的夢想中級車。

凌派成為繼雅閣之後的第二支柱品牌。由中日雙方組成的凌派CRIDER研發團隊走訪了中國的大江南北，最終從上海豫園的一堵龍牆上得到靈感，明確了中國龍的設計理念。自2013年6月份上市以來，僅僅一年半銷量已突破30萬大關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

7. 30萬以下主動剎車系統車型有哪些

斯巴魯森林人

安全系統：EyeSight

斯巴魯在主被動安全方面的研發能力，同樣是行業中領先的，其EyeSight駕駛輔助系統是由富士重工與日立汽車系統共同開發，主要由前擋風玻璃上半部安置的雙鏡頭式立體攝影機來傳輸畫面給電腦判斷。與其他車廠藉由單眼攝影機結合紅外線雷達/毫米波雷達來判讀的形式不同，它雖然准確率非常高，但依然不能達到100%識別，原因是強光以及黑夜的環境對其依然有一定影響。

SGP平台下的斯巴魯，除了水平對置發動機、超強四驅之外，Eyesight駕駛輔助系統同樣是個不可忽略的亮點，反應更快、剎車距離更短，都是這款全世界首款正式商業化系統的優勢。