純電動汽車朗逸評測

A. 朗逸純電性能如何及其簡介

自新四化推進以來，中國 純電動 汽車市場迎來了高速發展期，從2015年的13.7萬輛增長到2018年的70.8萬輛，都顯示了這個市場的潛力。即使在整體車市不理想的情況下，今年上半年仍售出45.1萬輛純電動汽車。

作為「國民神車」，大眾品牌不甘寂寞，推出了該品牌首款純 電動車 型——3354朗逸純電動。新車採用37.2kWh電池組，NEDC綜合續航里程僅為278km，在同級別車型中並不佔優。那麼這款純電動車型的實際駕駛表現如何呢？

278km續航更符合消費者習慣。

從公布的數據來看，朗逸純電動的續航里程在如今500-600km的時代並不佔優勢。至於為什麼續航只有278km，第一個原因是朗逸純電動的電池組並沒有全部加持在底盤里，而是呈之字形排列，保證了車內的乘坐和儲物空間。

朗逸純電電池組

同時，上汽大眾根據調查還發現，大部分一線城市有軌電車消費者的通勤距離在工作日基本保持在30km左右，而在周末會相應更多。所以朗逸純電動的續航里程雖然小，但是可以足夠保證日常使用。

朗逸純電動的駕駛感受真的很好。一上手就能感覺到這是大眾一貫的駕駛風格，扎實穩定。三種駕駛模式的配備滿足了各種情況的需求，其中標准模式與同類車型的運動模式基本持平，各方面表現出更具攻擊性的狀態，駕駛更流暢；個人感覺經濟模式太極端，只能在車輛壽命嚴重不足的情況下使用。日常不建議停留在這種模式。

那是關於朗逸純電動性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

B. 朗逸純電動車怎麼樣

大眾朗逸有一款 純電動 車，朗逸的純電版是單電機車型，最大功率100kw，最大扭矩290 Nm。朗逸的純 電動車 型使用三元鋰電池，大多數純電動汽車使用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕，非常適合純電動家
朗逸純電動車續航多少公里
朗逸純電車型的續航里程為278公里，有些不盡人意。

2019年8月推出的朗逸純電版車型僅有2019款在售，售價14.98萬元，採用前置單電機驅動。

朗逸純電動車型的長寬高分別為4670毫米、1806毫米和1474毫米，軸距為2680毫米，與朗逸PLUS車型尺寸一致。

朗逸純電版的外觀設計與燃油版不同。前進氣格柵採用倒梯形設計，中網內部採用封閉式設計，採用橫向裝飾條進行裝飾。

下進氣口的造型比較特別，層次感很強，運動感很強，看起來比較年輕。

朗逸純電動車型的標准配置如下:

1.安全配置:

主/副駕駛 座椅 氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、安全帶未系提醒、後排兒童座椅介面、胎壓監測、ABS防抱死制動、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制和車身穩定控制。

2.輔助配置:

後駐車雷達、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、鋁合金輪圈、車內中控鎖、多功能 方向盤 、仿皮座椅、前排座椅加熱等。

朗逸純電動車怎麼樣
大眾朗逸有一款純電動車，朗逸的純電版是單電機車型，最大功率100kw，最大扭矩290 Nm。

朗逸的純電動車型使用三元鋰電池，大多數純電動汽車使用三元鋰電池。

三元鋰電池能量密度更高，重量更輕，非常適合純電動家用車。

三元鋰電池的陽極由三元材料製成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳製成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁製成。

朗逸純電動車型前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

這輛車的駕駛體驗很好。工信部給出的這款車續航里程約為278公里。

純電動汽車是未來汽車發展的趨勢，純電動汽車有很多優點。

純電動汽車的電動機在行駛時沒有過度的抖動和噪音，行駛時汽車的安靜性更好。

純電動汽車在行駛時沒有尾氣排放，這類車輛對全球環境更加友好。

純電動汽車的動力輸出方式更適合在走走停停的城市道路上使用，電機可以在不達到一定速度范圍的情況下輸出最大扭矩。 朗逸純電動車續航多少公里 朗逸純電動車怎麼樣 @2019

C. 朗逸純電動車怎麼樣

朗逸純電動試駕：1、在動力配置上，朗逸電動版採用了100KW電動機與專用電池組的動力組合，在實際的駕乘中，新車的起步與中段加速表現優秀，0--50km\/h加速時間僅需3.4秒；2、值得一提的是，朗逸電動版採用了領先的「德系三電技術」，即更安全的電池、更智能的電控和更高效的電驅系統，從安全性與可靠性方面給了車主更好保障；3、隨著時代的進步，新能源車成為越來越多消費者的選擇，最近上汽大眾朗逸電動版的公開亮相，讓車友有了更好選擇；4、朗逸電動版保持了經典車型的優秀做工，並具有德系大眾的品牌加持，綜合性能表現更加出色，新能源車型選擇上汽大眾朗逸電動版很不錯。

D. 朗逸純電入手一個月用車感受！非常的實惠！

偶然的機會，接觸到了朗逸純電車型，原先只了解上汽大眾的帕薩特、途觀混動車型，現在新出了純電車型，因為喜歡，所以買了，現在車剛好一個月，也熟悉了不少。藉此機會，與大家分享下！朗逸純電最大的外部亮點無非就是前臉的新能源造型，貫穿整個前臉的日間行車燈，及E字開頭的新能源專屬標識。朗逸純電電池容量為38.1kwh，綜合工況電能消耗量13.2kwh，綜合工況續航里程278km，60km/h等速續航里程350km，0-50km/h加速時間3.4秒，可以說加速非常快了，現在1度(kWh)=1千瓦時(kWh)，38kwh就是38度電，一度電家用5毛左右，充滿一次需要19元，按跑270公里算，每公里7分錢！非常的實惠！

純電車型也有隔音棉哦，自覺不是很實用，因為純電車型很安靜！

E. 上汽大眾純電朗逸怎麼樣

基本信息：在享受完相關的政策補貼後，朗逸純電的售價為14.89萬元，目前僅提供有一款車型。動力部分，朗逸純電搭載了一台最大輸出功率為100千瓦的電動機，峰值扭矩輸出290牛米，38.1千瓦時的電池組可為其提供278公里的NEDC綜合續航里程。
優劣勢分析：綜合來看，朗逸純電會是一款優劣勢都十分明顯的車型。得益於大眾品牌的造車功力，在機械素質、機械調校以及人機工學的處理上，朗逸純電的表現都能讓人滿意，與汽油版本的朗逸相差無幾。讓人覺得驚喜的是，在行駛感受層面，朗逸純電所給人的感覺也十分「汽油車」，沒有上手難度，這也是調校上的一個功底體現。但劣勢十分明顯，278公里的綜合續航顯然是不夠的，對應回其價位區間也可以說是不合格的，所以想要夠買朗逸純電，第一個要考慮的便是續航里程是否真的夠用。
總結：如果你有固定的充電條件，有合適的使用場景，那麼朗逸純電會是值得推薦的，在機械層面上會給到你一些驚喜。但278公里的純電續航里程始終是一個無法規避掉的話題，這樣的數據成績也註定其只能應付一些城市的代步需求。所以，最終還是要看你的使用場景，能接受這一續航那麼它就值得推薦。