電動汽車檔位示意圖

A. 電動汽車檔次DNR是什麼意思有圖

D是前進擋
n是空檔
r是倒檔
和一般自動擋汽車檔位標識一樣

B. 電動車所有按鍵圖解，電動車各個功能鍵圖解

C. 電動汽車的檔位怎麼使用

主要是P,R,N,D四個檔位。

1、P檔：駐車檔，也就是手剎，利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。

當車輛想長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成P擋，此時車輪處於機械抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。如果掛入P擋後，再拉手剎熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，否則會對車輛造成極大損傷。

2、R檔：倒車檔，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。

R擋;倒車擋使用方法，在換成倒車擋時，有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是，在汽車移動時不能換入R檔，必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。

3、N檔 ：空擋，將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。

N擋可在車輛剛起動或拖車時使用，還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用，在掛入N擋的同時要拉緊手剎，在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行，不但不省油，還會損壞變速箱，自動擋的空擋與手動擋的差別很大。 D擋;前進擋使用方法

4、D檔 ：前進擋，用作一般道路行駛。

准備起步行駛時，踩下剎車後，要將擋桿掛入D擋位，然後鬆手剎，松剎車踩油門走起，根據自己的車速需求繼續加油門就行了，這時汽車會根據車速自動在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。

(3)電動汽車檔位示意圖擴展閱讀

電動汽車優點及缺點。

1、優點

無污染，雜訊低電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是「零污染」。能源效率高，多樣化電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。

D. 電動車E檔和D檔哪個快

電動車D檔快。
E擋是節能模式擋，D擋是正常功率前進擋。

E檔是能量回收模式，也稱省電檔。ECO的縮寫，意思是節能模式，切換到此模式下，可以始終保持變速箱在低轉速，已期達到節油的效果。D檔為前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以「D」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。
一般的電動車的檔位分別為：P(駐車擋)、R(倒車擋)、N(空擋)、D(前進擋)、D1、2、3、M+、-(限制檔)、L(低速檔)、S(運動模式)。D檔是最常用檔位，一般可以用於正常行駛。電動汽車檔位中M擋為手動模式，上面的+、-號其實功能也差不多，+即加擋、-即減擋，同樣用於上下坡比較居多。車輛在行進過程中就可以直接切換到手動模式，並不需要停車切換。

E. 電動汽車設有哪些檔位

車型不同，具體檔位不同。基本上必須有的（從上到下）是：P檔（駐車檔，也就是通常意義上的手剎），R檔（倒車檔），N檔（空擋），D檔（前進擋）。

拓展資料

電動汽車可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電，使發電設備日夜都能充分利用，大大提高其經濟效益。正是這些優點，使電動汽車的研究和應用成為汽車工業的一個「熱點」。

類似於手機充電的ICM 階梯波六段式充電，具有較好的去硫化效果，可對電池首先激活，然後進行維護式快速充電，具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能，配套萬能輸出介面，可對所有的電動車快速充電。

商場、超市、醫院、停車場、小區門口、路邊小賣部等公共場所。汽車充電網路建設模式，在充電設施推進過程中，亟待突破的難題就是充電服務網路布點問題。

電力部門依託現有的停車場設施，因地制宜地建設微電網、分布式、綜合化的可充、可換全功能充電站，可避免充電模式存在的兩個短板：一是充電時間長，二是停車環境有限。

F. 四輪車的檔點陣圖！只有前左前右後左後右的…

下左一檔。下右二檔不是二檔就是三檔這個檔位記不清了，上左不是三檔就是二檔。上右是倒擋。

四輪電動車是指：最高車速低於50公里/小時的純電動車。四輪電動車包括了電動觀光車、電動高爾夫球車、電動巡邏車、電動環衛車、電動運輸車、電動牽引車、電動工程車以及特種改裝電動車等。

擋位，拼音dǎng wèi，一般適用於容器之間的「模式切換、功率或速率調節」，常用於家用電器、數碼產品、機動車輛等。「擋位」一詞在日常使用上比較常見，也是大多數人最容易寫錯的，很多人存在認知上的錯誤，習慣性把「擋位」寫成「檔位」。

「擋位」一詞在日常使用上比較常見，也是大多數人最容易寫錯的，很多人存在認知上的錯誤，習慣性的把「擋位」寫成「檔位」。「擋位」常用於：如汽車自動擋、手動擋、前進擋、倒車擋、擋位、換擋、掛擋、退擋、空擋、一擋、二擋；如電風扇高、中、低三個擋位調節。

如數碼相機A（光圈優先模式）、M（手動曝光模式）、P（程序自動曝光模式）、S（快門優先模式）等4個擋位之間切換；如萬用表、冰箱、空調、洗衣機、電飯煲、微波爐等日常家用電器不同擋位之間「功率」調節。

G. 汽車檔點陣圖解

圖解如下：

自動擋汽車有P檔,R檔,N檔,D檔,3檔,2檔和1檔(L檔)（如圖所示）,每個檔位都有其不同的用途,在汽車的行駛過程中,我們需要時常更換檔位來控制汽車,理解了自動擋汽車檔位操作技巧以後才能夠更熟練地駕駛汽車。

(7)電動汽車檔位示意圖擴展閱讀：

p檔位：

P(Parking)用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動變速轎車上裝置空擋啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。

R檔位：

R(Reverse)倒擋，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」擋，否則變速器會受到嚴重損壞。

N檔位：

N(Neutral)空擋，將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此擋並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。

D檔位：

D(Drive)前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以「D」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。將撥桿放置在「D」擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

2檔位：

2（Sencond Gear）擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。

1檔位：

1(First Gear)擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

參考資料：網路-汽車自動變速器擋位

H. 江淮電動汽車如何掛檔

您好！車輛只有三個檔位，中間是停車檔位，向D方向推動是前進檔，需要加油門，向R方向推動，是倒車擋，希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！

I. 電動車怎麼掛檔

有些電動車是沒有換擋功能的，如果有的，開關就在加速把手那裡，在大燈開關旁邊，寫著快，中，慢，或1，2，3

J. 電動兩輪車r s p d都是什麼檔位

P擋=Parking 就是停車（比如說停泊車），當換檔操縱手柄位置置於該位置時，停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止。 P檔時傳動軸被在變速箱內被部分鎖死，所以此時平地上不踩剎車，車輛也有一定製動力。
N擋=Neutral（翻譯：【機】空檔）又稱空檔。此時行星齒輪系統空轉，不能輸出動力。 大多數人認為N檔是空檔，而且遇到紅燈停車時經常掛該檔。停車應該掛P檔，N檔是拖車時用的，且不能超過50公里否則會損壞變速箱。 N檔不會熄火，只是動力不輸出給驅動輪，車子不會行駛，但動力可以輸給其他裝置如絞盤等；P檔是停車檔，車子熄火，同時帶有剎車的作用，因此熄火停車時要掛P檔。拖車時為了不損壞變速箱要掛上N檔，因為N檔不帶剎車而P檔帶有剎車。
R檔=Reverse意味著車輛此時為倒檔。操縱桿置於此位，液壓系統倒檔油路被接通，驅動輪反轉，實現倒檔行駛。操作時通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，不可以強行轉至「R」擋，否則變速器會受到損壞。
D(drive)檔又稱前進檔，當換檔操縱手柄置於該位置時，液壓系統控制裝置根據 節氣門開度信號和車速信號自動接通相應的前進檔油路。行星齒輪系統在執行機構的控制下得到相應的傳動比，隨著行駛速度的變化，在前進檔中自動升降檔，實現自動變速功能。
S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫），目前許多自動擋汽車都配有S擋，一些A級車的高配車型也有S擋設計。S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車時。
因S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨
升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。

從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S擋模式的油耗也比普通模式多很多。

不過，使用S擋對車輛也有有利的一面，長期在市區擁堵路段形式的汽車，發動機內積碳較
多，因此定時適當使用S檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽
命。
M檔指現在汽車上的手自一體檔的汽車上的一個檔位。也就是說可以自動換檔,也可以手動,即把檔桿換至M+ M-符號的中間的話 ，往M+推檔桿就是加一個檔如果是往M-推檔桿就是減一個檔。
L檔=Low（就是低速檔）。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。