南寧天際新能源汽車產業

① 天際50億融資背後：用65億做出3款車/1座工廠的驚人用錢效率

編輯：小花

作者：大釗Asiania

10月13日，天際汽車宣布完成了超50億元融資。加上此前65億融資，天際汽車累計融資115億元。

天際第「3」款車ME5

就像上述的天際汽車，雖然剛起步，但卻僅用65億實現了造車，並量產上市，這背後的軟實力令人稱奇。天際汽車也告訴我們，沒有200億，照樣可以造車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 天際汽車完成超50億元新一輪融資 此前曾計劃2021年上市 | 經觀汽車

文 | 王海宣

在首產品ME7上市不到一個月後，天際 汽車 宣布完成了超50億元新一輪融資。近日，天際 汽車 公布了這一輪融資的細節，據悉，本輪融資由地方政府產業引導基金、大型國有銀行領投，資金將用於後續新車型研發、製造、銷售渠道及服務體系建設、品牌營銷推廣等工作。

在本輪融資結束後，天際 汽車 融資總額已超過115億元。官方資料顯示，在2019年4月份上海車展前夕，天際 汽車 公布完成超20億元A輪融資。此次完成的50億元融資，是目前天際 汽車 所獲得的額度最大的一次融資。

在新造車 汽車 中來看，融資額度突破100億元的車企屈指可數。此前只有蔚來、小鵬、理想、威馬、奇點以及哪吒 汽車 的累計融資額度超過了100億元。而今年以來，隨著行業進入新車上市關鍵節點以及疫情沖擊，新造車企業獲得融資並不多。除了以上市方式獲得資金的小鵬 汽車 和理想 汽車 之外，今年威馬 汽車 在9月份完成D輪100億元融資；4月份蔚來 汽車 獲得安徽合肥市70億元戰略投資。另外，哪吒 汽車 在今年7月份宣布正在進行30億元C輪融資，但進展如何尚不可知。

數據平台虎博搜索的統計數據顯示，今年上半年國內一級市場投融資筆數和金額與2019年同期相比下滑明顯。具體數據顯示，2020年上半年一級市場共完成893筆融資，相比2019年的1327筆融資同比減少33%；公開披露的總融資金額為3343億元，相比2019年的4725億元總融資額同比減少29%。在融資規模整體收縮情況下，資本開始向更加成熟的新勢力車企集中。

從車企產品交付量來看，今年上半年，蔚來、理想、威馬、哪吒、小鵬分別占據新造車企業前五名，它們分別銷售14169輛、9500輛、7686輛、5002輛、4202輛。這五家銷量靠前的企業，至今融資總額均超過百億元。與這幾家新造車企業相比，天際 汽車 首款產品在今年9月剛上市，尚未有大規模的交付。

今年9月份，天際 汽車 首款產品ME7正式上市，新車指導價為21.88萬—28.98萬，包括410km、530km 2個NEDC續航版本。從產品定位看，ME7是一款定位中高端的車型。天際 汽車 董事長、CEO張海亮認為，中高端純電動車市場前景更廣、更寬，目前在中國市場暢銷的特斯拉，同樣是定位於中高端。據了解，天際 汽車 的目標消費人群，以30-40歲已婚用戶為主。

在完成新一輪融資後，天際 汽車 將主要把資金用於產品研發、渠道建設以及品牌推廣三個方面。根據規劃，天際 汽車 將在2023年之前，每年推出一到兩款車型，覆蓋主流細分市場。據悉，天際 汽車 旗下第二款車型正在推進當中。

在渠道建設方面，ME7上市之後，天際 汽車 門店也在進行擴張。根據天際 汽車 規劃，預計2020 年底完成20城30家門店的目標，到2025年將覆蓋全部一線城市、二線城市和部分三線城市，屆時將有超過200家門店。按照線下門店的規模，天際門店可以分為天際中心（品牌體驗店）、智選空間（銷售中心）、安心工場（服務中心）、速捷驛站（快捷網點）多個類型。

另外，伴隨著新一輪融資的完成，天際 汽車 的上市計劃也已啟動。據悉，天際 汽車 已開啟IPO准備工作，計劃於2021年IPO，新一輪Pre-IPO融資也已啟動。不只是天際 汽車 ，今年已經有多家新勢力車企實現上市或者公開宣布了上市計劃。

目前，已經有蔚來 汽車 、理想 汽車 、小鵬 汽車 實現上市。哪吒 汽車 在7月份宣布2021年進行IPO，而近期有消息稱威馬 汽車 將於2021年登陸科創板。

關於天際 汽車 的資金使用情況，張海亮日前在接受媒體采訪時表示，現有資金「支撐到上市沒問題」。天際 汽車 認為，得益於充足的資本加持，天際 汽車 將駛入高速發展快車道，躋身智能網聯新能源 汽車 第一梯隊。

③ 天際汽車是哪裡的品牌

天際汽車是中國的汽車品牌，它的全稱是天際汽車科技集團有限公司，這個公司是一個新能源汽車研發，生產，銷售，服務的科技公司，也是綠色智能出行的引領者，它旗下的員工來自世界一流車企。

目前天際汽車已經推出了它的車型，首款車型名稱叫ME7，它是一款豪華智能電動suv，其中數字7，代表的是中大型suv，它的競爭對手是特斯拉model X和蔚來ES8，由此可以看出這款車型是非常不錯的。

注意：

天際ME7的外觀是非常前衛的，它的風阻系數僅0.28Cd，因為風阻小，所以在噪音上更低一些，內飾上採用5屏聯動，前排是3塊大尺寸屏幕，前排座椅後面還有兩塊屏幕，給後排打造出了影院沉浸式的視覺空間。

根據上述文章內容，可以知道天際汽車是哪裡的品牌，燃油車目前還和合資車型有所差距，但是在新能源汽車的研發和製造上，中國是名列前茅的，這點從天際汽車推出的首款車型ME7中就可以看出來。

④ 2020年到底開建了多少新汽車工廠

大概沒有人會願意經歷2020年的開局，好在春天終於來了。伴隨著東風雷諾的黯然收場，中國作為全球最大的單一汽車市場，新的汽車工廠正陸續開工建設，很有些江湖只見新人笑未見舊人笑的意味。

五大工藝廠房南寧天際新能源工廠開建

南寧天際新能源汽車產業項目位於南寧邕寧區新興產業園，主要建設沖壓、焊裝、塗裝、總裝及電池包五大工藝廠房，配套建設研發中心、試驗試制中心等，形成年產10萬輛新能源乘用車基地。項目計劃在2022年投產，達產後預計實現年產值約100億元以上。天際汽車在南寧的項目是它的第三個地方工廠。前兩個分別在浙江紹興（2018年4月開工）和湖南長沙（2019年3月20日開工）。

年產能10萬輛南寧合眾新能源汽車工廠開建

南寧合眾新能源汽車產業項目位於南寧青秀區伶俐工業園，建設年產10萬輛新能源乘用車智慧工廠，主要建設沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝廠房及樹脂、PACK車間、產品試制試驗中心、綜合辦公樓和附屬設施，以及相關生產工藝設備。

一汽豐田新能源工廠預計年內開建基於比亞迪e平台

中新天津生態城管理委員會1月20日發布的《設計招標公告》顯示，豐田汽車和一汽集團計劃投資84.95億元在天津濱海新區生態城新建一座新能源工廠，該工廠已被天津生態城管理委員會批准建設。該新能源工廠年產能為20萬輛，總佔地面積197萬平方米，生產包括純電動汽車、插電式混合動力汽車以及燃料電池汽車。

此次設計招標的工期時間要求為2020年02月26日至2020年05月25日。按照天津市方面的規劃，一汽豐田新能源工廠項目將在2020年年底前取得明顯進展。有業內人士認為，此次投資，一汽豐田新能源工廠生產范圍將包括基於豐田e-TNGA平台的車型，以及有可能生產豐田與比亞迪聯合開發、基於比亞迪e平台的純電動車型。

擎動觀察：

根據規劃，到2025年，我國新能源汽車新車銷量佔比達到25%左右，智能網聯汽車新車銷量佔比達到30%，工廠的開建是保證產能提升的必經之路，誰能笑到最後，只能等待時間考驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 馬不停蹄 造車新勢力各掌門"親力親為"

造車新勢力的鼻祖特斯拉最近消息不斷，今早剛被傳出國產Model3標准續航版本可能降至23萬，後來又傳出特斯拉中國官方否認此消息。國內的造車新勢力更沒閑著，最近一周更是颳起了創始人各種親自出鏡風。

打破"鄙視鏈"爭取"活下來"

造車新勢力經過四五年的發展，現在判斷各家造車新勢力的命運還為時尚早，但蔚來拔得頭籌，任一品牌都有可能"大器晚成"，誰能笑到最後還難以判斷，在疫情影響下的經濟下行環境中，大家的日子都不好過。

蔚來

理想、小鵬、威馬

天際、拜騰、愛馳、合眾、零跑

數不清的PPT造車代表

不過整體上來看，目前蔚來汽車拔得頭籌，不僅在美股上市，產品線也較為豐富，緊隨其後的三家是理想、小鵬、威馬。如果按現階段發展的狀況，基本分級如上。

根據瑞銀證券測算，電動車的盈虧平衡點大約為20萬輛，起步是10萬輛。直播時代來臨，各路造車新勢力打破鄙視鏈，直播帶貨、直購模式、都是為了能在這個冬天"活下去"。

綠擎觀察：

所有的造車新勢力，尤其是頭部代表，要挺過這個經濟寒冬，需要積蓄力量，迎接挑戰。在CEO帶領下，先生存，再發展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 被樂視拋棄的天際汽車IPO仍然無期，天際汽車還有可能翻身嗎

天際汽車如果想要翻身是非常困難的，第一次車展缺席，頻繁的高管離職並不是最可怕的事情，最令人擔憂的是，天際汽車已進入集中裁員階段，比例為10％。而在四月中旬，天際汽車通知了高級管理人員及以上人員，只支付了原工資的30％。而且天際汽車已進入恐慌的“世界末日”。

定位高端需要自己的強大力量，一旦其中一個環節失敗，後果將是災難性的。這樣無論從哪個角度來看，天際汽車都會變得越來越困難。雖然很難批量生產，令人難以置信的是，一方面天際承受著各種壓力，而天際ME7難以批量生產和交付。現在那個時候的產品實力和價格還不是很有競爭力。另一方面，天際汽車仍在許多地方封閉土地以擴大產能，根據公開信息，天際ME7處於離線狀態，天際還在湖南長沙和廣西南寧建設新能源汽車生產基地，並計劃生產34輛乘用車，目前沒有結束的天際汽車還計劃在山東青島和浙江慈溪建設新能源商用車基地。

⑦ 新能源汽車為南寧市新興產業發展添動力

一批客車由南寧鄭源全鋁車身新能源汽車生產基地生產。BRT純電動加長新能源公交車後側標有其所經過的站點名稱。BRT純電動加長新能源公交車座椅寬敞，每個座椅還配有舒適的藍色坐墊。12月27日，冬日暖陽照耀著郯城大地，南寧鄭源全鋁車身新能源客車下線，標志著首府南寧正式擁有第一家新能源汽車製造商，也標志著廣西真正進入新能源汽車時代，同時也實現了南寧人發展現代汽車產業的夢想。當天上午，南寧鄭源全鋁車身新能源汽車生產基地熱鬧非凡。一輛以藍色為主色調的公共汽車引人注目。純電動新能源公交車的綠色字樣和紅色BRT英文字母分別標在車頭和車身上，各站點名稱醒目地標在車身後側玻璃上。步入車廂，感覺整體美觀大氣，每個座位都配有舒適的藍色坐墊。在裝配車間，有幾輛不同顏色的公共汽車准備出發。據悉，當日共有18輛全鋁車身新能源客車交付南寧公交企業。

⑧ 天際汽車是哪裡生產的

天車是中國品牌。Skycar由電子咖汽車科技有限公司創立，英文名為ENOVATE。天際汽車是集新能源汽車研發、生產、銷售、服務於一體的高端出行科技品牌。Skyline的首款車型是ME7，於2018年11月1
天際汽車是哪裡生產的
天車是中國品牌。

Skycar由電子咖汽車科技有限公司創立，英文名為ENOVATE。天際汽車是集新能源汽車研發、生產、銷售、服務於一體的高端出行科技品牌。

Skyline的首款車型是ME7，於2018年11月13日在廣州發布。是一款豪華智能電動SUV。汽車的ME ME7是MagicElectric的縮寫，7是中大型SUV的代號。競爭車型是 特斯拉 modelX和蔚來ES8。

車身尺寸方面，長寬高分別為4655/1963/1640mm，軸距為2825 mm，在時速60公里不變的前提下，Skyline ME7最大續航里程可達700公里，綜合續航里程為500公里。四驅高性能版從0加速到100 km/h僅需4.9秒。

外觀設計方面，設計副總裁HakanSaracoglu親自設計(曾經設計過保時捷918Spyder等車型)，整車外觀非常前衛，風阻系數只有0.28Cd，更低的風阻可以帶來更低的噪音。

內飾方面，最搶眼的是5屏聯動:前排3塊大尺寸屏幕加上前排 座椅 後方安裝的2塊屏幕。官方稱之為「影院級沉浸式視覺空房間」。
天際me7電池
這款車還沒有正式上市，不過估計這款車的續航里程會達到500公里。

這是一輛 純電動 suv。這款車的設計非常好看，會配備l2.5自動駕駛系統。

如果你對這輛車感興趣，你可以在它上市後試一試。

近年來，出現了很多專門生產純電動汽車的廠家。與汽油車相比，純 電動車 有很多優勢。

純電動汽車的電機功率輸出方式不同於普通汽油機和柴油機。

汽油和柴油發動機一般需要達到一定的速度才能輸出最大扭矩，而電動機則不需要。

將電動車停放到位，踩下油門踏板到底，電機即可立即輸出最大扭矩。

電動汽車的這種動力輸出方式非常適合在走走停停的城市道路上行駛。

純電動汽車的電動機在行駛時不會產生過大的抖動和噪音，因此純電動汽車在行駛時的安靜性更好。

純電動汽車行駛時無尾氣排放，更有利於保護全球環境。

純電動汽車是未來汽車的發展趨勢，純電動汽車也在向智能化方向發展。

許多純電動汽車支持自動駕駛。 天際汽車是哪裡生產的 天際me7電池 @2019

⑨ 天際汽車獲得超50億融資 計劃明年IPO

財經網汽車訊天際汽車完成新一輪融資，金額超50億元。

10月13日，財經網汽車獲悉，天際汽車已完成超過50億元新一輪融資。天際汽車本輪融資由地方政府產業引導基金、大型國有銀行領投。

根據計劃，該筆資金將用於天際汽車後續新車型研發、製造、銷售渠道及服務體系建設、品牌營銷推廣等工作。

招銀國際研究部白毅陽表示，新能源下半年以來，無論是銷量還是資本市場，表現都比較亮眼。他認為，天際汽車此次完成新一輪融資，是享受到了新能源汽車板塊情緒的紅利。

白毅陽指出，隨著吉利、東風等車企均計劃回歸A股上市，這將有利於A股市場對汽車行業進行重估，提高整體新能源板塊景氣度。

另外，政策環境的改善，促使新能源汽車板塊走高。新能源汽車融資環境也有所改善，蔚來、威馬、小鵬以及天際等造車新勢力獲利。

天際汽車計劃明年IPO，新一輪Pre-IPO融資也已啟動。

但白毅陽表示，天際汽車9月才推出首款量產車型ME7，相比其他造車新勢力來說進度落後太多。而且從造車新勢力來看，頭部蔚來、理想、小鵬、威馬、合眾的格局基本確定，未來其他造車新勢力的發展和融資窗口將逐漸關閉。

白毅陽認為，天際汽車目前需要解決量產交付、鋪設渠道等問題。

在獲得新融資後，天際汽車將加快天際中心、智選空間、安心工場、速捷驛站等線下銷售服務網路的建設，預計2020年底完成20城30家門店的目標，到2025年門店數量有望超過200家。同時，天際汽車計劃將建成包含快充站、網點專屬充電樁、公共充電在內的立體充電服務體系的建設。

另外，天際汽車還正在推進旗下第二款車型。天際汽車計劃在2023年之前，每年推出一到兩款車型，覆蓋主流細分市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 天際汽車是哪裡的品牌

天際汽車是中國的品牌。天際汽車是由電咖汽車科技有限公司成立，英文名ENOVATE。天際汽車是集新能源汽車研發、生產、銷售和服務於一體的高端出行科技品牌。
以下是有關天際汽車的介紹：
1、天際汽車科技集團有限公司是集新能源汽車研發、生產、銷售和服務於一體的高端出行科技企業。
2、ENOVATE天際汽車秉承全球設計、頂尖品質、智能互聯的品牌理念，致力於用創新科技去重構汽車的設計、品質與智能體驗，不斷顛覆對於汽車的想像，探尋未來綠色出行的無限可能，逐漸成為綠色智能出行的探索者和引領者。