教師手工打造的電動汽車

A. 廣西六旬木匠造出木製電動車可續行60公里，這輛電動車真是全木組成的嗎

確實是全部組成的，看來這個木匠他還是挺有設計能力的，而且這個電動車一共是有66個木頭。

B. 塑料脈動小車怎麼做

如何用塑料瓶製作玩具汽車：

在家做玩具車是一件簡單有趣的事。在這個過程中，你可以跟孩子加深感情，也可以喚起你內心的童真。做玩具車所需的大部分材料家裡都有。與其買玩具車，不妨試著自己做一個。

工具/原料

• 塑料瓶

• 吸管

• 馬達

• 電池

方法/步驟

• 1清洗塑料瓶。把瓶子上的標簽撕下來。在熱水裡加入洗潔精，把瓶子放入其中浸泡10分鍾。這樣有助於把標簽清理干凈，同時也能去除殘留物和細菌。

  然後把廢棄的塑料瓶剪成花瓣狀。

  

C. 凱迪拉克手工打造，電動旗艦轎車Celestiq，巔峰之作

在汽車電氣化的大潮中，不上進就會被淘汰，上個月，通用汽車召開發布會，雄心勃勃的公布了其未來在電動汽車領域的願景計劃，介紹了其新型Ultium電池，宣布對現有產品進行更新，並對新產品進行了測試。除此之外，凱迪拉克公布了兩款未來即將推出的純電動車型，一款是命名為Lyriq的純電動SUV車型，另一款是命名為Celestiq的轎車，兩款車將作為未來的旗艦車型銷售。

一年多前，當通用汽車宣布凱迪拉克品牌將在該汽車製造商電氣化的進程中起到帶頭的作用的時候，當時我們並不知道會發生什麼。如今我們已經可以預見，純電動的Lyriq純電動SUV絕對會是一款熱銷的產品，而手工打造的Celestiq更是讓所有的人都大吃一驚。這台車可以說是匯集了通用第三代純電動平台的全部高精尖技術，也是全新平台的第一款純電產品，關注度可以說是非常之高。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 手工玩具車 製作方法

手工玩具車製作方法如下：

1.首先准備材料：剪刀、膠水、顏料、毛筆、膠帶，卷紙筒芯、塑料吸管（兩根，要堅硬一些的）大小不一紙盒（三個）、瓶蓋（四個）。

2.然後把卷紙筒對半剪開（如圖），在一側剪出凹口，再把它塗成黑色。

回力車的後胎連接的「軸」與回力齒輪內的齒輪固定相連，當手向後對車做功（拖）時，後輪向後旋轉，通過軸傳遞力給回力齒輪做功，齒輪帶動回力齒輪結構（彈簧結構或橡皮筋結構）將手做的動能轉化為勢能（例如橡皮筋旋轉拉長或彈簧壓縮等等）。

E. 自己如何製作小玩具車

一、自己製作小玩具車的方法：
1、把紙筒完整取出，用水彩顏料或丙烯顏料塗上各種顏色。
2、從卡紙或者硬紙板上剪下圓形的車輪，塗上顏色。
3、把4個車輪用圖釘釘在紙筒兩側，並在駕駛座的位置挖出空位，加上方向盤和擋風鏡。
4、適當地用一些不幹膠貼紙裝飾一下，會好看很多。
5、讓玩具小人當駕駛員。

F. 荷蘭33名大學生用廢品製成電動汽車，這車安全嗎

隨著經濟社會發展，工業對能源消耗越來越大，資源也將面臨枯竭狀態，電動汽車出現符合社會經濟發展潮流，有利於節約資源、保護環境。電動汽車是以電能為動力上路行駛。其具體優點是零排放，電動汽車行駛中無廢氣排出，不污染環境；使用單一能源，省去了一些汽車零部件，結構較簡單；資源利用最大化，平抑電網峰谷差，使發電設備能夠得到充分利用。但是電動汽車有以下缺點：一是續駛里程較短，電動汽車只能跑短途，跑長途就不可以；二是維護成本較高，蓄電池壽命短，幾年就必須更換。

但是我認為這種廢品製成的電動汽車安全性能是不能夠得到保障，因為它全部採用一些固體塑料，防撞性能比較差。像我們汽車都還是用鋼板製造，在面臨車速過快的情況下，對面有障礙物，照樣撞得破破爛爛，更何況是用塑料做成汽車。另為一個也是它零部件穩固性，廢品製成電動汽車高速行駛時候會不會車輛散架以及車速過高會不會漂移，這些都是會存在安全隱患風險，他們這種精神是值得我們學習。

G. 網紅手工耿造了輛電動汽車，羅永浩點贊，該車有何亮點

環保，材料大部分都是廢舊用品以及可回收的垃圾，前後配了兩個方向盤，倒起車來非常方便，設計也很人性化。

使用了四個輪翼電機，車輪可以180°轉向，橫著開、豎著開、斜著開想怎麼開就怎麼開。整車非常光滑，沒有多餘的東西，開起來像風一樣自由。車身雖然沒有後視鏡，但是使用了攝像頭，觀察車外情況一點問題都沒有。

車內配有三塊屏幕，一塊用來娛樂導航，另外兩塊充當後視鏡功能。車內還有一個手機，配了一個旋轉支架，可以360°無死角自拍。

車的後備箱還真貼心地為車主准備了一個表達情緒的裝置，比個耶，給個巴掌，豎個中指都不在話下，個人感覺搞兩台，堵車的時候，還可以玩剪刀石頭布了。

H. 用手工製作作做一個簡單的小汽車用什麼材料

煙盒也是手工製作小汽車的材料，在添上幾個飲料蓋子，輪子就有了，將煙盒蓋子部分剪開，讓它卡在下面的盒底層三角形，然後將飲料蓋子做成輪子貼在四周，最後貼一個在車尾處，吉普車就出來啦

I. 廣西木匠造出了木製電動車，可行駛60公里，這輛電動車的構造是怎樣的

這輛木製電動三輪車右邊的車斗長約30厘米，高約30厘米。這輛車的車架是單車的車架，只不過木匠用木頭把鐵架部分包起來了。除了車架是鐵的，其他部件基本上是木製，包括輪子和輪子的“鋼絲”以及輪子外的“車衣”，甚至連車頭燈的外殼也是木頭所制。至於車子的電路和制動裝置，使用的廢棄的電動車的零件。整輛車最花錢的地方，就是電動車的鋰電池電瓶。而製作時，每個部件都是由一塊塊小木頭連接而成，木匠沒有使用難度較大的榫卯結構，而是一塊塊用鐵釘釘上去的。只是他做工精細，再加上外表塗抹上了桐油，所以看不出拼接的痕跡。