2018本田suv存電動汽車

㈠ 本田全新SUV-VE-1個性來襲，新技術，老平台，更安心！

90後，00後的時代已經來臨，我們身邊的年輕時尚男女都開什麼車呢？很多人都會回答你他們心目中對於汽車的各種各樣的答案。那麼廣汽本田旗下的首款純電動汽車VE-1到底有哪些吸引力呢？讓很多年輕的朋友對他青睞有加呢？

潮流時尚從來都是引領行業進步的核心要素，對於汽車行業來說也不例外。廣汽本田VE-1的推出，從細節方面可以看出這款車的獨特個性。

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㈡ 實拍東風本田全新純電動SUV M-NV，更年輕也更家用

中國的新能源汽車產銷量已經連續三年領跑全球，新能源政策的不斷落實也給國內新能源發展提供源源不斷的機遇。作為合資企業領跑者的東風本田，在保持燃油車型良好銷售勢頭的情況下，也在新能源領域加速發力。繼前款車型X-NV之後，東風本田繼續優化自己的小型純電SUV之路，第二款純電車型M-NV在前作基礎上有了不小的提升。同時，14.98-15.98萬元的售價，相比北京現代昂希諾純電動、別克蔚藍7等車型更具競爭力。

伴隨M-NV投放市場、CR-V銳·混動e+上市在即，東風本田正在加速「觸電」，縱觀整個品牌，東風本田成為業內少有的同時覆蓋「燃油、純電、混合動力、插電式混合動力」四種動力系統的企業。未來，堅持「更科技、更時尚、更自如」的品牌主張的東風本田，將不斷提升的產品力、營銷力和服務品質，為更多的消費者構造有趣的駕乘生活。

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㈢ 東風本田4月將發布一款純電動SUV

日前，東風本田正式爆出消息，將在4月開幕的北京車展上正式發布全新車型。■你對本田的新車型了解多少？1.雖然還沒有公布具體的車型信息，但這款車將是東風本田旗下全新的純電動SUV。2.該車由合資公司與本田技術研究技術共同研發，新車信息將在北京車展上公布；3.計劃中提到的合資公司大概是東風本田，還有北京車展公布信息時間也與東風本田新車型發布時間一致；4.在官方計劃中，這款車將是一款小型SUV，很可能是基於本田XR-V的純電動車。■狀態總結在前段時間的本田媒體發布會上，本田技術研究產業宣布將在2018年開啟電氣化時代，並於今年正式打造國內首款純電動SUV車型。結合其他渠道的消息，很有可能會在4月份亮相。看來隨著新能源汽車的發展，合資品牌也會努力參與其中。至於這個神秘模型的最終身份，我們會繼續關注，並立即上報！

㈣ 續航480km的本田純電SUV！東風本田M-NV值不值

深耕中國市場多年的合資品牌在純電領域似乎稍慢了一拍，眼看著快要被自主品牌所趕超的越來越多了，不過合資品牌在汽車"電動化"的道路上還是比價謹慎的，在大勢所趨的當下，它們也加快了推出新車型的步伐。這不，就在11月20日開幕的2020年廣州車展上，東風本田推出了旗下第二款純電車型：東風本田M-NV，包含兩款車型，補貼後售價區間為14.98-15.98萬元，續航里程可達480km。與第一款車型X-NV定位相同，都屬於小型SUV，那麼作為第二款產品，它的變化亮點在哪裡？又值不值得大家購買呢？接下來我就和大家好好聊一聊。盡管被定義為東風Honda電動化戰略下的第二款純電SUV，東風本田M-NV的前臉LOGO標識並沒有使用Honda字樣，而是懸掛思銘品牌的LOGO，前臉經過了電動化的改造，變得更有新能源車的視覺感。左右貫穿式的燈帶能給人眼前一亮的感覺。

相比其他合資純電SUV，我覺得東風本田M-NV最大優勢是頂配車型不到16萬的售價，此外它在空間上依然有著本田"魔術師"的特點，續航提升至480km也能夠滿足日常城市駕駛的需求，最後有著東風本田合資品牌品質的加持。綜合來說，在這個價位來說，東風本田M-NV還是一款非常值得推薦購買的小型純電SUV，最近有打算入手純電車型的消費者不妨可以關注下，大家覺得呢？

㈤ 試駕廣汽本田VE-1 TA系列：雖不「完美」，但很努力

隨著消費者對純電車型的接受度越來越高，2021年新能源汽車已經進入到了真正的快速攀升期，大部分的合資品牌也紛紛轉戰新能源領域。但在當下，20萬元內如果非要選擇一款合資品牌純電動SUV作為家用代步車的話，廣汽本田VE-1似乎是個避不開的選項。

作為廣汽本田首款純電動SUV，VE-1早在2018年11月就已經上市了。或許由於掛的是廣本旗下「理念」的品牌LOGO，又或者因為其是「油改電」的身份，VE-1上市之後並沒有引起太大的市場反響。

或許是因為電池均勻鋪設在底盤下方，降低了整車的重心， VE-1底盤濾震要比燃油版的繽智好一些。同時，在過彎或者通過減速帶時，前後懸掛的支撐性表現也很出色，側傾和上下跳動都能得到很好的抑制，整體乘坐體驗會更加舒適。

成熟的平台，動感的外觀，廣汽本田VE-1在空間上也繼承了本田的「最優」設計，從產品定位上來看，這是一款偏向實用的車型。如果你追求長續航，又或者是看重性價比，那麼廣汽本田VE-1乃至當下的絕大部分合資純電動車或許都不是完美的選擇。但你若是更加註重品牌，20萬元內選擇一款合資品牌純電動SUV作為家用代步車的話，那麼廣汽本田VE-1會是當下一個的不錯選擇。

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㈥ 東風本田全新純電SUV曝光 尺寸比X-NV大 12月上市

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㈦ 本田有哪些純電動汽車

截至目前，本田的 純電動 汽車包括:廣汽本田Concept VE-1。該車基於本田繽智打造，也是廣汽本田推出的首款純電動汽車，定位為純電動小型SUV。2018年11月16日，廣汽本田旗下品牌「Concept」在廣州車展正式發布了一款名為「VE-
本田有哪些純電動汽車
截至目前，本田的純電動汽車包括:廣汽本田Concept VE-1。該車基於本田繽智打造，也是廣汽本田推出的首款純電動汽車，定位為純電動小型SUV。2018年11月16日，廣汽本田旗下品牌「Concept」在廣州車展正式發布了一款名為「VE-1」的小型純電動SUV。

指導價22.58萬元，補貼價17.08萬元。車身尺寸方面，VE-1的長寬高分別為4308*1824*1625mm，軸距為2610mm，是一款標準的小型SUV。新車整體造型與本田繽智十分相似。車身採用大量藍色元素裝飾，而充電介面位於車頭，採用隱藏式設計，凸顯新能源身份。在內部乘坐空房間相對友好。除此之外，該車還將提供全景天窗、後置攝像頭、倒車雷達、配備轉向燈的外 後視鏡 、日間行 車燈 等可選裝，在駕駛感和人性化方面中規中矩。Concept VE-1是廣汽本田首款純電動汽車，基於全新「SPORT EV」電動平台打造。動力電池概念VE 1採用鋰離子電池組，最大續航里程340km。充電時間方面，VE-1快速充滿需要55分鍾。如果用交流電慢慢充電，大概需要9個小時。目前在同級別車型中，如瑞虎3xe 480、帝豪GSe、傳祺GE3，綜合續航里程都超過了350km，概念VE 1的續航里程確實是短板。

本田有哪幾款商務車

本田的商務車型有奧德賽和愛麗舍。一般商務車型主要是mpv車型。本田的愛麗神是奧德賽的姊妹車型，內飾用料和底盤舒適性都比奧德賽好。奧德賽開車時的操控感比阿萊克斯好。簡單總結一下，愛麗神更舒適，更適合騎行，奧德賽更適合駕駛。

兩車的內飾空空間和舒適性都很不錯，奧德賽算是mpv裡面的舒適性了。mpv領域的另一個霸主是別克的gl8，但是gl8的減震系統太軟了。在經過一些連續的坑窪時，gl8的車身會彈跳的很厲害。因為避震器太軟，在通過一些連續的坑洞時，避震器撐不住車身，導致車身彈跳很厲害。所以別克gl8的舒適性不如奧德賽。很多車友一直有一個錯誤的觀念，認為車輛的舒適性就是避震器軟，這其實是錯誤的。一輛舒適的車，應該能解決路上的顛簸，盡可能保持車身平穩。避震器很軟的車，在遇到顛簸的路面時，無法保證車身的穩定性，導致整個車身像大船一樣搖晃。現在mpv不僅僅是作為商用車，一些家庭也會買一輛mpv家用，可以更好的滿足一個家庭的出行需求。

本田有哪些純電動汽車 @2019

㈧ 東風本田全新純電SUV將在武漢車展亮相 10月21日開幕

目前，關於新車的動力配置還不得而知，東風本田或將在2021武漢車展上公布更多信息。此前官方表示，新車將於2022年春季正式在國內上市。

㈨ 東風本田全新純電SUV來襲，M-NV敲定12月上市

在10月15日開幕的第二十一屆武漢國際汽車展覽會（簡稱武漢車展）上，東風本田汽車有限公司執行副總經理鄭純楷透露，東風本田繼續X-NV之後的全新純電SUV車型（或命名為M-NV）將於12月份正式上市。

不過，隨著中國汽車市場的純電動發展路線愈發堅定，環保法規日益嚴苛，哪怕是極其追求穩健的東風本田也必須在電動汽車領域做出表率，這也是其在市場反響平平的情況下，後還要連續推出X-NV、M-NV兩款電動SUV進行試水的主要原因。

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㈩ 本田e:NS1對比元PLUS，合資的純電SUV值得入手

乘聯會統計數據顯示，2022年3月，主流合資品牌的新能源車零售滲透率只有4.3%，與自主品牌的46%滲透率有著明顯的差距。為了縮短差距，合資品牌加快了新能源車的推出速度。

2022年4月26日，東風本田旗下的純電小型SUV——本田e:NS1正式上市，補貼後售價為17.5-21.8萬元。巧合的是，本田e:NS1的車身長度與緊湊型SUV元PLUS接近，並且兩者的CLTC純電續航里程都能達510km，存在一定的相似度。只不過，比亞迪元PLUS的補貼後售價更低，為13.78-16.58萬元。那麼，本田e:NS1有能耐讓消費者多花幾萬元么？今天，軲轆哥就通過本田e:NS1與元PLUS的對比，告訴大家答案。

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