電動汽車儀表警告信號

『壹』 電動汽車儀表盤出現紅色汽車加感嘆號是什麼故障

你好，電動汽車儀表盤上出現的紅色汽車加感嘆號，表示動力系統有故障。

『貳』 新能源汽車出現了一個感嘆號的故障

電控行車穩定系統故障，剎車系統故障提示燈。請到專業的維修店進行檢測、維修！

希望對你有所幫助，請採納！！！

『叄』 新能源電動汽車儀表盤出現小汽車中間有個感嘆號是什麼

新能源電動汽車儀表盤出現小汽車有感嘆號，可能電力不足，電瓶指示燈
顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。
燃油指示燈
提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。
清洗液指示燈
顯示風擋清洗液存量的指示燈。如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時添加清洗液。添加清潔液後，指示燈熄滅。
電子油門指示燈
本燈多見於大眾公司的車型中，車輛開始自檢時，EPC燈會點亮數秒，隨後熄滅，出現故障，本燈亮起，應及時進行檢修。
前後霧燈指示燈
該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況，前後霧燈接通時，兩燈點亮，圖中左側的是前霧燈顯示，右側為後霧燈顯示。
轉向指示燈
轉向燈亮時，相應的轉向燈按一定頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鍵時，兩燈同時亮起，轉向燈熄滅後，指示燈自動熄滅。
遠光指示燈
顯示大燈是否處於遠光狀態，通常的情況下該指示燈為熄滅狀態。

『肆』 電動車的顯示器上出現感嘆號是怎麼回事

電動車的相關部件符號上出現紅色感嘆號，表示該符號代表的部位出了故障，例如制動器符號上加了感嘆號表示制動器故障。電動車電池顯示感嘆號，表示電池故障，電瓶已處於放電終止狀態了，提醒你電量即將耗盡，需要盡快充電。

汽車儀表盤上的指示燈含義介紹

機油指示燈

該指示燈用來顯示發動機內機油的壓力狀況。打開鑰匙門，車輛自檢時，指示燈點亮，啟動後熄滅。該指示燈常亮，說明該車發動機機油壓力低於規定標准，需要維修了。

水溫指示燈

水溫指示燈主要是顯示發動機內冷卻液的溫度，只在車輛自檢時點亮數秒，平時為熄滅狀態。平時我們聽到較多的所謂發動機「開鍋」，就是指冷卻液溫度超過規定值，這時應立刻暫停行駛，進行維修。

手剎指示燈

新手最容易犯的錯誤是車開了手剎卻沒有放下。該指示燈為一個用圓圈起來的P字母，平時為熄滅狀態。當手剎被拉起後，該指示燈自動點亮。目前，只有部分車型有行駛時未放手剎的警告音。

電瓶指示燈

新車電瓶的壽命至少有兩年，但如果是二手車或是庫存車，你需要提前注意這一指示燈。該燈也是在車輛自檢時點亮，啟動後熄滅。如果啟動後該指示燈常亮，說明電瓶需要更換了。

『伍』 電動汽車儀表的soc是什麼意思

電動汽車儀表的soc的意思是表示剩餘電量。以下是關於汽車儀表盤的其他指示燈的相關知識：危險警告燈:危險燈用於在汽車出現重大故障或緊急情況時警告其他車輛和行人。警告信號通過同時閃爍前、後、左、右轉向燈來表示。電池指示器:顯示電池工作狀態的指示燈。打開開關時，燈亮，發動機啟動時，燈滅。如果它不亮或一直亮著，請立即檢查發電機和電路。燃油指示器:指示燃料不足的指示燈。當這個燈亮的時候，意味著燃料即將耗盡。一般車輛在燈亮之前還能行駛50公里左右，直到燃料耗盡。

『陸』 新能源汽車系統故障警告燈怎麼回事

儀表上面出現故障燈報警需要判斷是什麼故障燈報警，其次出現報警之後檢查系統的功能使用是否正常，如果車輛出現的是機油燈報警，剎車系統故障，胎壓燈報警的情況等影響車輛安全使用的提示，建議及時停車進行檢查

1、動力系統故障這種故障燈是電動汽車上報得最多的，一些帶有液晶屏幕的電動汽車會在屏幕上顯示：「請檢查動力系統！」。報動力系統故障時，大部分情況下車能動，少部分因為掛不上D檔或者掛上D檔但車不走。導致動力系統故障燈點亮的原因自然是出在動力系統上，比如電池包裡面的單體電池故障，電機控制器故障，電機故障等，進一步確定故障點，需要使用與這款電動汽車配套的診斷儀進行診斷，找到報這個故障的模塊，讀取數據流確定故障原因即可處理。

2、電量不足這個故障燈其實就是一個提示燈，和燃油車的油量報警燈一個作用，提醒司機該去充電了，一些帶有液晶屏幕的電動汽車會在屏幕上顯示：「請及時充電！」。老司機曾經遇到過一個剛買車電動汽車的車主，看到儀表上報這個故障燈時，很著急往維修站跑，結果是沒電而鬧出笑話。

3、高壓斷開故障出現這個故障燈時，車已經不能上高壓了，車也不能動彈了。故障原因是電池包內部的接觸器或者配電箱內的接觸器已經自動斷開，高壓系統發生了嚴重故障。比如電池包被撞，電池包內的保險絲熔斷，電機控制器嚴重故障都會導致這個故障燈點亮，同創欣陽鄭重提示：非專業人員千萬不要擅自維修，呼叫維修站救援就行了。

4、動力電池內部故障這個故障燈說明了故障點是電池包，這種故障燈亮起時，大部分情況下整車高壓斷開，車輛無法行駛。少數情況車輛可以緩慢行駛，但不能加速。導致這個故障的原因一般是電池包內部單體故障，電池包被撞，電池包內部線路接觸不良。同樣地，非專業人員呼叫維修站救援即可。

5、電池包漏電這個故障燈中間有個閃電符號，意思就是電池內部高壓部分存在漏電。一般的電動汽車，儀表上不會有任何文字提示，老司機分析是廠家怕嚇著司機而故意這樣做的，有些品牌的電動汽車會在儀表的屏幕上顯示一個故障代碼。當這個故障燈點亮時，車已經不能動了，整車高壓被切斷輸出，老規矩，非專業人員呼叫維修站救援。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

『柒』 電動車出現感嘆號標志是怎麼回事

車輛的所有相關部件符號上（旁）出現紅色感嘆號，表示該符號代表的部位出了故障，例如制動器符號上加了感嘆號表示制動器故障，一般是制動器缺油。

電動車電池顯示感嘆號，表示電池故障，電瓶已處於放電終止（電壓為標稱值的85%）狀態了，該充電了。

(7)電動汽車儀表警告信號擴展閱讀

汽車儀表盤上的指示燈含義

1、機油指示燈

該指示燈用來顯示發動機內機油的壓力狀況。打開鑰匙門，車輛自檢時，指示燈點亮，啟動後熄滅。該指示燈常亮，說明該車發動機機油壓力低於規定標准，需要維修了。

2、水溫指示燈

水溫指示燈主要是顯示發動機內冷卻液的溫度，只在車輛自檢時點亮數秒，平時為熄滅狀態。平時聽到較多的所謂發動機「開鍋」，就是指冷卻液溫度超過規定值，這時應立刻暫停行駛，進行維修。

3、手剎指示燈

新手最容易犯的錯誤是車開了手剎卻沒有放下。該指示燈為一個用圓圈起來的P字母，平時為熄滅狀態。當手剎被拉起後，該指示燈自動點亮。

4、電瓶指示燈

新車電瓶的壽命至少有兩年，但如果是二手車或是庫存車，需要提前注意這一指示燈。該燈也是在車輛自檢時點亮，啟動後熄滅。如果啟動後該指示燈常亮，說明電瓶需要更換了。

『捌』 新能源汽車黃色嘆號燈是啥

黃色嘆號燈是發動機故障燈，當發動機出現故障的時候就會發出黃光，告訴人們出現了故障。

『玖』 電動車有哪些常見的故障燈，該如何解讀

a、純電動汽車故障燈大多數都是與普通汽車故障燈一樣的。b、純電動汽車故障燈也是分為指示燈、警告燈、指示/警告燈三類。c、純電動汽車故障燈同樣用顏色代表故障程度：紅色=危險/重要提醒黃色=警告/故障綠色/藍色/白色=指示/確認啟用充電指示燈鏈接充電線纜後，EC180組合儀表右上角會顯示「充電槍」提示燈（紅色箭頭），表示完成了與慢充樁通信，可以開始充電。紅色箭頭：充電通信完成黃色箭頭：充電ing在EC180啟動組合儀表自檢時，所有故障燈閃爍。紅色箭頭所指示的「加熱/保溫」選項，為EC180靈動版和靈秀版標配，動力電池低溫預熱功能開啟指示燈。黃色箭頭：電動方向機檢測指示燈動力系統警告故障燈這個故障燈出現頻率較高，大多數時候會與其他故障燈一同亮起，表示動力系統故障。如果是這個故障燈單獨亮起，則代表系統匯流排通訊出現故障，還需及時維修。動力蓄電池電量不足指示燈當動力蓄電池電量低於30%時候，該指示燈亮起。表示動力蓄電池電量不足，可能不能滿足駕駛里程的需求。這個時候，就需要及時充電了，當動力蓄電池電量高於35%時，故障燈就會熄滅。動力系統故障燈這種故障燈是電動汽車上報得最多的，一些帶有液晶屏幕的電動汽車會在屏幕上顯示：「請檢查動力系統！」。報動力系統故障時，大部分情況下車能動，少部分因為掛不上D檔或者掛上D檔但車不走。導致動力系統故障燈點亮的原因自然是出在動力系統上，比如電池包裡面的單體電池故障，電機控制器故障，電機故障等，進一步確定故障點，需要使用與這款電動汽車配套的診斷儀進行診斷，找到報這個故障的模塊，讀取數據流確定故障原因即可處理。電量不足故障燈這個故障燈其實就是一個提示燈，和燃油車的油量報警燈一個作用，提醒司機該去充電了，一些帶有液晶屏幕的電動汽車會在屏幕上顯示：「請及時充電！」。老司機曾今遇到過一個剛買車電動汽車的車主，看到儀表上報這個故障燈時，很著急往維修站跑，結果是沒電而鬧出笑話。動力電池內部故障指示燈這個故障燈說明了故障點是電池包，這種故障燈亮起時，大部分情況下整車高壓斷開，車輛無法行駛。少數情況車輛可以緩慢行駛，但不能加速。導致這個故障的原因一般是電池包內部單體故障，電池包被撞，電池包內部線路接觸不良。同樣地，非專業人員呼叫維修站救援即可。動力蓄電池切斷故障指示燈表示動力蓄電池不能提供動力來源，蓄電池動力已切斷，還需及時維修。動力蓄電池故障指示燈動力蓄電池可能存在故障，慢速行駛及時維修，如果能夠感覺到明顯的故障最好不要行車，申請救援。動力蓄電池絕緣電阻低指示燈表示動力蓄電池絕緣性能降低，很多時候都是長時間淋雨造成的，靜放幾天等車輛乾燥了或許能好，如不能，只能去維修店。動力蓄電池過熱警告燈說明動力蓄電池過熱，此時最好不要繼續行駛，應該靠邊停車，等待蓄電池冷卻，等蓄電池冷卻，故障燈熄滅後再行駛。電池包高溫故障燈電機及控制器過熱指示燈表示汽車電機及控制器過熱，需要靠邊停車，自然冷卻。如果故障燈熄滅可繼續行駛，如故障燈不熄滅或者頻繁亮起，就需要去維修店檢查了。這個故障燈夏天喜歡報，國內大部分品牌的電動汽車的電池包都是風冷的，很多散熱保溫做得不好，導致電池包「冬冷夏熱」。因為充電時電池包發熱較大，尤其是在夏季，熱量散不出去就會出現電池包高溫，導致車輛不能充電或者不能行駛。如果電池本身沒問題的話，一般等車涼快了就正常了。如果是液冷型電池，就極有可能是電池冷卻水泵不工作。老司機再次鄭重提示：不要用潑水等方式給電池降溫。高壓斷開故障燈出現這個故障燈時，車已經不能上高壓了，車也不能動彈了。故障原因是電池包內部的接觸器或者配電箱內的接觸器已經自動斷開，高壓系統發生了嚴重故障。比如電池包被撞，電池包內的保險絲熔斷，電機控制器嚴重故障都會導致這個故障燈點亮，老司機鄭重提示：非專業人員千萬不要擅自維修，呼叫維修站救援就行了。電池包漏電故障燈這個故障燈中間有個閃電符號，意思就是電池內部高壓部分存在漏電。一般的電動汽車，儀表上不會有任何文字提示，老司機分析是廠家怕嚇著司機而故意這樣做的，有些品牌的電動汽車會在儀表的屏幕上顯示一個故障代碼。當這個故障燈點亮時，車已經不能動了，整車高壓被切斷輸出，所以不要擔心漏電會導致司機觸電。老規矩，非專業人員呼叫維修站救援。其實電池包漏電車還是可以開的，老司機悄悄地告訴各位一個竅門：拔掉漏電感測器開到維修站維修（膽小和動手能力差的請勿模仿）。電機溫度過高故障燈這個故障碼很形象，電動機上都冒熱氣兒了，當然是電機溫度高了，這種情況車輛可以行駛，部分品牌的電動車在電機溫度報警時會限制車速，導致無法加速。故障的原因是因為電機工作時要發熱，所以電機需要散熱，絕大部分電動汽車的電機都是通過防凍液循環冷卻，一般是冷卻水泵不工作或電機溫度感測器信號異常導致。維修技師根據這個思路檢修即可。老司機又一次提示：不要試圖通過往電機上潑水來降溫。 @2019

『拾』 新能源電動汽車儀表盤出現小汽車中間有個感嘆號是什麼

汽車儀表盤中間感嘆號是駐車提示燈，也就是通常所說的手剎提示燈，表明手剎已拉起，在有的車型上，剎車液不足時此燈會亮。

該指示燈用來顯示車輛手剎的狀態，平時為熄滅狀態。當手剎被拉起後，該指示燈自動點亮。手剎被放下時，該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。

需要提醒廣大駕駛員的是不要以為放下手剎，就可以走了，一定要看到指示燈熄滅才行，如果手剎沒有完全放下就行駛，對手剎的制動系統損害會非常大。

常見的汽車指示燈：

1、手剎指示燈

新手最容易犯的錯誤是車開了手剎卻沒有放下。該指示燈為一個用圓圈起來的！或P字母，平時為熄滅狀態。當手剎被拉起後，該指示燈自動點亮。目前，只有部分車型有行駛時未放手剎的警告音。

2、電瓶指示燈

新車電瓶的壽命至少有兩年，但如果是二手車或是庫存車，你需要提前注意這一指示燈。該燈也是在車輛自檢時點亮，啟動後熄滅。如果啟動後該指示燈常亮，說明電瓶需要更換了。

3、機油指示燈

該指示燈用來顯示發動機內機油的壓力狀況。打開鑰匙門，車輛自檢時，指示燈點亮，啟動後熄滅。該指示燈常亮，說明該車發動機機油壓力低於規定標准，需要維修了。