無錫2018年電動汽車車展

⑴ 無錫電動汽車哪裡有賣

12月2日上午
轟動汽車圈的大事來了：

第一輛紅色華晨新日造新能源汽車
緩緩駛下生產線
預計到2021年1月

首款iO3車型就將上市
這意味著

無錫人就能買到本市出產的
新能源汽車！
新能源汽車引領汽車發展方向
早在2018年
新能源汽車生產就在無錫布局
電動車和汽車兩大領域知名品牌
在無錫攜手開發

華晨新日新能源汽車有限公司
華晨新日新能源汽車有限公司於2018年設立，專注於新能源乘用車整車項目、商用車和改裝車項目領域的發展，定位於發展智能化、網聯化、時尚化、輕量化一體的新能源汽車產品，致力於打造具有市場競爭性的產品，成為一家一流的新能源汽車企業。
未來產銷能力20萬輛
一期將投放iO3、iO3A兩款純電動轎車車型，計劃到2022年再投入兩款售價在3至4萬元價格區間內的車型產品，包括一款4門4座乘用車和一款商用物流車，到2023年具備年產20萬輛純電動乘用車和商用車的產銷能力。
創造多個無錫、江蘇第一
作為無錫市首家自主品牌新能源汽車整車企業，華晨新日不僅是全市首家開發出經過國家檢測中心全項檢測合格的高集成化新能源乘用車企，還是江蘇省新能源汽車產業中首家採用工廠復合式沖壓工藝、翻轉式塗裝前處理工藝，以及高集成化（五合一系統）的新成員車企。
集結了圈內頂級供應商
除了技術上的明顯優勢外，華晨新日加強了造車產業鏈上的「朋友圈建群」行動：集結了中國移動、珠海英博爾電氣、遠東電池、孚能科技、寶山鋼鐵、PPG塗料等全國新能源汽車領域的頂級供應商，鍛造出優良新能源汽車品質。
新車下線儀式

在位於錫東的新工廠內舉行
無錫首款純自主研發製造電動汽車
就這樣閃靚登場
它定位於

城市通勤代步的微型電動汽車
年底量產交付
加上年產10萬輛的產能力量

不僅是無錫汽車製造的里程碑
也是江蘇新能源汽車製造業新篇章
最新款的智能座椅、最前沿的自動駕駛技術以及檢測平台、最先進的晶元、最好的實驗賽道……
今天的無錫，擁有國家級南山車聯網先導示範區，許多前瞻性的技術、理念擁有了能在第一時間實現的最低時間成本機會，當然，我們還需要培養和發現能像特斯拉一樣能為各類黑科技代言的「矽谷型」汽車品牌。
據悉，首發車型有兩款：

iO3、iO3A
它們有什麼樣的魅力？
0—50公里
加速4.5秒！
同級別性能的加速優勢體現了兩款電動汽車的優良性能。上線儀式上，記者先行體驗了iO3這款「小可愛」，感受到了電動汽車駕駛起來的安靜以及輕巧。除此之外，這款小車還有著同級優異的超長續航里程(NEDC續航410公里）。

超高
安全配置
動力方面，新車搭載遠東電池生產的三元鋰電子電池組，以及功率為45千瓦的永磁同步電機。兩款新車有著超高安全配置，全系列標配主副駕安全氣囊、ABS防抱死系統、EBD制動力分配、坡道輔助等安全配置。車身形式為承載式鈑金車身，50%以上材質採用寶鋼新型超高強度鋼板，籠型車身結構設計，保證整車剛強度。
新車預訂即將展開
價格區間在61980-69800之間
外表看著精緻「迷你」
內在感受到的駕乘空間卻很寬敞
還配置了靈活的儲物空間
華晨新日，「無錫靚仔」來了！
END
記者：陶潔
責編：沛青
來源：江南晚報

⑵ 無錫星光電動車價格多少

最小的電動汽車輪胎多少錢最小的電動汽車是12 * 2。125，新批發價，內胎10，外胎30。最小的電動車是12乘2。125，新批發價，10個內胎，30個外胎。.G..現在的電動車都比較便宜，一般一兩千元就可以買到，好的也要近三千元。小型電動車比較迷你，1500左右吧，這種車比較適合小一點的人。1700-1800左右。我的一個同事剛花了1700美元買了一個。還不錯。800.自行車的款式應該是最便宜的，通常超過1500英鎊。不同品牌之間的價格差異很大，最好買大件商品

⑶ 電動化時代來臨 2021年上海車展豪華電動車型盤點

隨著電動化時代的來臨，豪華品牌們也紛紛加入到電動化的陣營。如果說2018年是汽車電動化的元年，那把今年比作是「豪華電動汽車元年」絕不過分。在這一屆上海車展中豪華品牌們爭奇斗艷，帶著下一個時代的戰略方向和次世代的產品亮相，賺足了觀眾的眼球。今天我們就來看一看本屆車展上最值得期待的5台豪華電動車型。

最值得期待的傳統豪華：賓士EQS

上市交付時間：海外8月份，國內第四季度

作為賓士的第一款純電動旗艦轎車，同時也是EVA純電平台的首款車型，EQS的「含金量」絕對不可低估。

動力方面，雖然官方並未公布絲路敦煌主題版的具體參數，但可以參考E-HS9普通版車型。低功率版使用兩台最大功率均為218馬力的電機，最大扭矩均為350N·m，NEDC續航里程為460km；高功率車型前置電機動力沒有變化，後置電機功率提升至333馬力，最大扭矩為450N·m，續航里程為510km。

邦老師點評：</strong

【本文來自易車號作者電動邦，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑷ 北京車展 技術為王

撰文｜熊宇翔?編輯｜老司機

國慶假期中，特斯拉取消了美國的公關部門。大家對特斯拉的做法褒貶不一，不過，這至少說明了一件事——特斯拉不是靠公關崛起的。

特斯拉靠的是新技術。雖然，這是一家在組裝車身時連縫隙誤差都控制不好的製造企業，但它的確是一家技術驅動的科技公司。

新一輪汽車競賽中，特斯拉怎麼就成了市值第一車企？靠的是馬斯克的技術洞察力以及特斯拉技術團隊的研發能力，把比賽拖入了智能電動汽車的新賽道，並以引領者的姿態，定義了這條新賽道上的游戲規則。

新技術，不僅僅是各車企秀出來的外在亮點，更是推動汽車行業這一輪變革的內在力量。

同樣是在國慶長假的10月5日，為期10天的北京車展落幕。我們選取了5家或新或老的企業，包含傳統車企、造車新勢力、傳統零部件供應商、新興供應商，對今年唯一照常舉辦的全球A類車展進行深度觀察和總結，它們身上反映出來一些有趣的技術趨勢，而這些技術趨勢正在帶來的變化。

一、軟體定義汽車？架構定義汽車

北京車展前，路由社編輯部曾討論了一個問題：我們明顯感覺到，今年，車企和供應商更熱衷於講技術，並且會從更高維度上講技術了。

最直觀的現象，是車企們前赴後繼的「技術品牌日」。

以往，「技術」約等於一款新車上市售價公布前的功能配置介紹，不配有獨立的地位，是服務於汽車產品的工具人。但今年它們都擁有了獨立人格，車企花大力氣，不僅要把它講明白，還要講精彩，講出超高水平與特別優勢。

路由社長期觀察的一老一新兩家車企，是很鮮明的例子。

今年成都車展時，吉利特意為斥重金研發的CMA模塊化發布了一個新的技術品牌名稱「超級母體」。吉利這么形容它的意義——開啟了科技吉利4.0時代。而造車新勢力高合，則為首款量產車型HiPhiX推出「TECHLUXE科技豪華」品牌，要用技術重新定義豪華。

而對實力不甚強大的一些車企來說，盡管，華為多次承諾「華為不造車，幫助企業造好車」，但當華為手握的主要技術離造車只差了底盤與製造四大工藝，並且，還擁有遠甚於自己的品牌認知度和消費者影響力時，他們沒有道理不對華為側目。

不過，對汽車行業而言，研發總經費超過1000億元（2018年數據）、有著龐大工程師團隊的華為不斷深入行業，無疑會是一件提升行業競爭水平的好事。在很多新技術領域，比如高精度地圖、激光雷達等，華為都在用工程創新方式和自身的體量，嘗試將技術成本降低。對於正在發展期的智能電動汽車，華為的存在，或許為其提供了更多物美價廉的技術選擇。

結語：

以上，便是我們在北京車展觀察到的技術新趨勢：

一、消費者需求以及特斯拉的引領，正在帶動以電子電氣架構革新為基礎的汽車技術變化；

二、技術變遷進入「混沌時期」，車企與供應商職能邊界變得模糊，汽車產業鏈也因之重構；

三、正在重構的產業鏈，為一些定位或許仍是X的技術巨頭帶來了新機會，而它反過來，或許還會進一步推動技術與產業鏈的裂變。

正如權游名句，chaosisaladder。只是，能夠攀登這個混亂之梯的，無論車企還是供應商，終究要技術為王。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 2018年哪裡有汽車零部件用品展

2018第五屆廣州國際汽車配件展覽會
時間：2018年10月13-15日
地點：廣州琶洲國際采購中心
展品范圍：發動機，底盤，車身，汽車電器，汽車材料，通用件；汽車用品(美容護理、坐墊腳墊、汽車電子、汽車精品)，油品(油品、油脂、添加劑)、養護用品；汽保設備及工具，其它等。
展會日程：
報到布展：2018年10月11-12日
展出時間：2018年10月13-15日
撤展時間：2018年10月15日下午
參展上：58朝展網

⑹ 無錫引進的新能源汽車品牌有哪些

華晨新日i03新能源汽車。
華晨新日i03是華晨新日新能源汽車有限公司生產的首款純電動汽車，定位是都市家庭的第二輛車。華晨新日作為無錫新能源汽車領域的首家整車品牌，與比亞迪汽車、宇通客車、長安汽車、小鵬汽車等國內外知名新能源汽車品牌集聚第十七屆中國（無錫）國際設計博覽會，共同展示中國設計的獨特魅力。

⑺ 華晨新日在江蘇無錫舉行新能源首車i03的下線儀式

根據工信部申報的信息，新車將提供兩種外觀，兩種外觀在顏色和設計上有所不同。下線的第一輛車已經採用了更可愛的外觀，圓形的大燈Q感十足，使得前臉頗具辨識度。
車身尺寸方面，根據之前的消息，其長寬高分別為3288/1670/1654mm，軸距為2185mm，提供四個座椅，可以滿足家庭的出行需求。
公開資料顯示，華晨新日新能源汽車有限公司由華晨汽車集團控股有限公司和新日(無錫)發展有限公司共同出資設立，公司成立於2018年，地址在江蘇省無錫市，法定代表人為張崇順。業務范圍包括研發；d、新能源汽車零部件、汽車用品的生產銷售及售後服務；R&d、新能源汽車的生產、銷售、租賃及售後服務。
華晨新日表示，合資公司華晨新日一期智能新能源汽車工廠設計年產10萬輛純電動汽車，佔地近400畝。一期將投放兩款純電動汽車產品i03和i03A。計劃到2022年再投放兩款產品，一款四門四座乘用車和一款商用物流車，到2023年形成20萬輛純電動乘用車和商用車的年產能。

⑻ 無錫電動車批發市場在哪裡

原無錫市錫山區[茶橋台湖汽車市場]應為，是無錫最大的輛電動汽車零部件和整車銷售批發市場。年遷往[西山區-安貞]，離兩個相鄰的城鎮不遠。您可以乘坐[715路公交車]直接到達當前的電氣城[Southern International electric city]。如果你自己開車，走[S342省道]到「常熟」，在安貞穿過[Chaqiao]到[Xidong Avenue]，然後左轉2-3公里到[Dongsheng road]，你可以看到[Southern International Electric City]。