電動汽車液壓剎車費勁

1. 電動車液壓上泵剎車剎的快可以剎車，慢慢剎剎不住車，怎麼回事

應該是油缸內的油封老化了 所以慢剎時油從邊上回到了儲油缸 快剎時油大部分進了壓縮缸小部分回到了儲油缸 起到了剎車作用 及早更換剎車泵內油封

2. 新能源車為什麼剎車踩不動

你好 真空罐內的負壓不足，也就是空真度不夠，所以制動踏板踩不動。電動車汽車採用的是電驅動，不象傳統的燃油汽車靠連接發動機進氣歧管來做真空源的。不管怎樣制動踏板踩不下去，在排除制動機構上相互聯動發卡之外，它的表現形勢都是一樣的，即無真空。主要由動力電源、DC轉換器、輔助電源、真空泵、繼電器、儲氣罐和裝在儲氣罐上的壓力開關等組成。1.電路各插件連接是否可靠，溶斷絲是否完好。2、管路連接是否牢固，橡膠管是否老化龜裂，有泄漏氣現象。3、真空壓力開關是否失效。可以拋開此開關直接接通電源，如果是真空泵抽氣，說明真空壓力開關壞了，換新的就好啦。

3. 電動汽車剎車剎不住是什麼原因

電瓶車剎車失靈原因有下面幾點：

1、剎皮磨損嚴重，更換剎塊就可以了。

2、調整不到位，如過松，可緊一些線，如松緊正常，說明主動剎片和被動剎片的間隔有問題，要仔細調一下。

3、剎皮進過水或油，用汽油刷洗掉上面的油烘乾即可。

剎車分包剎，漲剎，轂剎，前兩種以前常用在電動車上，應剎車力度受限，現在已大都數不再採用。

包剎是自行車後剎長用的一種，你可以看一下，是用包皮來勒緊連接主軸上的制動圓盤，漲剎只是把包皮換成了向外用力的行式，和轂剎原理是一樣的。

當是因受到外殼過小的影響，剎車力度是達不到轂剎剎車的力度，轂剎則是直接連在鋼圈上的，有輻條支撐，剎車力度較大，剎車效果也較好。

調整剎車線固定螺絲，用10—12號扳手的10號松開調整剎車線螺絲一點能拉動剎車線就行（扳手應逆時針旋轉為松開），松開一圈到三圈就可以了。

緊固剎車線固定螺絲，用10—12號扳手的10號緊固調整剎車線螺絲（扳手應順時針旋轉為緊固），上緊即可，不可把螺絲緊壞。檢查剎車把手的行程是否合格，應左手握剎車把手，右手轉動電動車後輪。調整剎車把手行程在正常范圍內即可。

檢查剎車把手的行程，行程過小，剎車效果好但是費電，需要調整剎車把手行程。應該把剎車把手行程調大，調至到正常范圍內。

4. 電動車碟剎剎車不靈怎麼回事怎樣修理

電動車碟剎剎車不靈可能是因為制動液不足或剎車片磨損。很多大一點的電動車採用的都是碟剎。其原理是用液壓油推動剎車片摩擦不銹鋼片來制動。

修復碟剎，先要檢查下碟剎制動液是不是該換了，制動液漏出情況是否良好。如果不漏，松下放油螺絲就行了。其次是看流出的油是否有氣泡，有的話排油至無氣泡為止；最後是檢查剎把是否有壓力，沒有壓力打開下泵上面的排空氣螺絲就行了。

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碟式剎車的原理：

碟剎剎車系統的工作原理是在花鼓上安裝一塊和車輪同步旋轉的碟盤，並在前叉與車架上裝置卡鉗，再透過卡鉗內的剎車塊夾緊碟盤，達到剎車的目的，主要被用在騎成OFF-ROAD路線的登山車種上，這樣的碟剎系統過去已成功地在機車上使用多年，並成為機車剎車系統的主流。

至於在自行車的使用，由於早期碟剎系統不夠成熟、價格過高、重量過重等問題而無法普及。經過多年來在材質、重量、價格和可靠度等各方面獲得改善後，有越來越多的公司投入研發，除了使用越來越普遍以外，更成為了高級車的標准配備，相信未來也可能成為大多數自行車標准配備。