奧迪新能源汽車價格圖片
㈠ 奧迪新能源汽車出來後，能與特斯拉較量一番嗎
眾車雲集，未來汽車的風向也日漸明顯。在燃油車時代，傲視群雄的舊富們集體發力新能源汽車，形勢不同以往的是，尾大不掉的賓士、寶馬、奧迪（以下稱BBA）們只能以後來者的位置迎頭追趕。但在燃油車時代就積累下的經驗與金錢，也讓賓士、寶馬、奧迪對於新能源汽車豪華品牌榜首的位置野心勃勃。
一進會場就會被展台上的兩輛奧迪純電動SUV吸引，其中一部是奧迪首推中國市場的第一部純電動SUV奧迪e-tron，同步上市的另一部則是A級純電動SUA奧迪Q2L e-tron，前者的價格為69.28萬起，後者則是22.68萬起。
寶馬i8純電敞篷版
高傲的保時捷在中國推出的第一首款電動汽車Taycan贏得超2000位準車主的喜愛，雖然售價高達150萬但它仍然收到追捧，被認為是「特斯拉神話終結者」，幫助保時捷打開了新能源汽車的中國市場。保時捷中國CEO嚴博禹也滿意評價到：「這個數字已經超出預期，並且其中有75%並非保時捷現有車主。「
㈡ 奧迪新能源車有哪幾款
【太平洋汽車網】奧迪是一個國際知名的汽車品牌，目前奧迪新能源車已有的插電式混動量產車為奧迪A3e-tron、奧迪A6Le-tron和奧迪Q7e-tron。
奧迪新能源汽車的介紹：
1、奧迪A6Le-tron搭載由2.0TFSI汽油發動機和電機組成的混動系統。其中，2.0TFSI汽油發動機最大功率155kW(211PS)，最大扭矩350Nm；電機最大功率91kW(124PS)，最大扭矩220Nm。二者共同工作時，該車的綜合最大輸出為180kW(245PS)/500Nm，傳動部分將匹配8速自動變速箱。
2、A3e-tron是在A3基礎上開發的插電式混的動力車型，通過在1.4TFSI和6速雙離合變速箱之間增加一台接於飛輪上的電動機（也包括為電動機提供電源的電池組）來達成混合動力的改造。系統總輸出150kW(204PS)/350Nm，較常規動力版本A3有較大增長，所以加速性能甚至比常規動力版車型更優。
3、新一代Q7e-tron汽油混動車外觀上和普通版並無太大差異，採用了奧迪家族最新設計理念，前進氣格柵採用一體式設計，少不了的當然還有燈廠引以為豪的矩陣式LED大燈。新車基於最新的MLBEvo平台打造，其車身使用了多項輕量化技術和材料，使得其車身重量相比現款車型降低300kg以上。
（圖/文/攝：太平洋汽車網唐彥彥）
㈢ 全新奧迪A6L推出插混版，50.8萬正式上市！2.0T+四驅系統標配ACC
中大型轎車市場一直不缺土豪車主，在這個層次，降價幅度什麼的已經阻礙不了消費者出手了，在細分領域，BBA的三款車肯定是最受歡迎的，它們就是賓士E級、寶馬5系和奧迪A6L了，自從自主品牌紅旗H9實車亮相之後，這三款車的壓力是十分大的。不過畢竟是老牌車企了，並不會採取「硬碰硬」的策略，而是避其鋒芒，在另一個領域發展，這才是長久之計，這個領域就是新能源了。時值國家大力發展新能源車型之際，各大車企紛紛做出響應，一些銷量不錯的車型都推出了新能源版來刺激市場，奧迪A6L的新能源版正式上市，這款全新奧迪A6L55TFSIe版售價僅為50.8萬起，搭載2.0T+電機組成的插電混動系統，大氣十足。
?總結：現在國家大力發展新能源，這是一項全民皆知的舉措，先行者固然冒著很大的風險，但是也會讓行業內外看到敢於嘗試的勇氣，也彰顯了品牌強勁的實力，而奧迪A6L插混版車型的上市也是一種嘗試，期待未來純電版車型的亮相，也會有不錯的市場表現。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 奧迪A6L新能源2020款5座落地價多少錢奧迪A6L新能源裸車價
插電式混合動力汽車在新能源汽車中占據了一定的份額，憑借著其較低的用車成本打動了不少消費者，獲得了很多消費者的青睞。今天我們就來看看眾多車型中的一份子——奧迪A6L新能源2020款55TFSIequattro，順便再幫大家算一算買它需要花多少錢。
來看看大家關心的落地價，奧迪A6L新能源的最低配2020款55TFSIequattro的官方指導價為508000元，目前通化市需要加價-50000元，所以這款車的裸車價格為558000元，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業保險17877元，最終的全款落地價為577327元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈤ 奧迪有新能源汽車嗎
奧迪有新能源汽車。
當前奧迪已有的插電式混動量產車為奧迪A3 Sportback e-tron、奧迪A6L e-tron和奧迪Q7 e-tron，但是純電動新能源汽車只有2019年9月份在海外發布的e-tron，這也是奧迪首款純電動量產車型，綜合續航里程可達到400km。
作為奧迪首款量產電動車，e-tron先期將以進口形式引入國內，2020年時國產版本將正式上市。在動力方面奧迪e-tron搭載前後雙電機組成的四驅系統，電機最大功率為300kW，0-100km/h加速時間為5.5s，最高時速為200km/h。
(5)奧迪新能源汽車價格圖片擴展閱讀：
奧迪新能源汽車e-tron採用奧迪SUV家族最新的設計語言，前臉八邊形主動式進氣格柵，LED矩陣式大燈組內部融入帶狀日間行車燈，保險杠兩側為空氣導流槽。車身側面腰線為三段式設計，充電口位於右側前翼子板處，風阻系數僅為0.28Cd，尾部採用貫穿式LED尾燈組。
奧迪新能源汽車e-tron在內飾方面配備12.3英寸液晶儀表，中控區域為10.1+8.6英寸觸控顯示屏，上方屏幕用於控制信息娛樂與導航系統，下方屏幕可控制空調、座椅加熱等功能。此外，奧迪新能源汽車e-tron新車在快充模式下可實現30分鍾充滿80%的電量。
㈥ 年終大盤點 今年有哪些新能源車值得購買
易車原創 在2021年農歷新年的前夕，我們帶來了這篇「新能源汽車購買指南」。無論對於普羅大眾還是更關注行業動向的汽車人來說，中國汽車市場的2021年都是一個特殊的年頭：從全年數據來看，2021年新能源汽車市場的市場滲透率達到14.8%，而在剛過去不久的2021年12月，新能源汽車市場的滲透率達到22.6%，這意味著每5名購車消費者中就有一名在考慮購買新能源汽車。
空間部分，我覺得一直是許多新能源車型沒有體現出來的部分。在高度整合的電驅技術下，純電動車型是能夠獲得比傳統燃油車更為靈活的空間布局的。也就是說，在相同車身尺寸下，純電動車會比燃油車有大得多的車內空間，比亞迪海豚便把這一優勢發揮到極致。其車身尺寸為小型車，但軸距和空間完全是緊湊級車型的尺寸。
內飾部分則將柔和的屬性發揮得更為明顯，整個內飾線條都貫穿了海洋美學那種飄逸的范兒，有許多部分的靈感來源於水面的波紋或者水面的漩渦。大尺寸的懸浮式中控屏以及造型獨特的檔把及中控台都是車內吸引眼球的部分，好看與否我們不討論，但實用性還不錯。12.8英寸的懸浮屏幕是可以旋轉的，除了最低配車型都有具備，最新的比亞迪DiLink智能網聯系統在流暢度和設計上也能滿足年輕人的需求。
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㈦ 奧迪e-tron 是什麼車
奧迪e-tron這款車是奧迪推出的一款純電動車型。
奧迪e-tron是奧迪在2019年推出的純電動高性能SUV，電動車絕不是單純的將動力總成電動化，電動車技術的成熟也不僅僅取決於電池技術的優化，而是要從車輛的每一個細節上重新設計，使各個部件在能量消耗上都毫無妥協。
奧迪公司e-tron車型的誕生意味著里程碑式收獲，就奧迪全時四輪驅動技術的代名詞一樣，「e-tron」將成為奧迪品牌純電動技術的標志性符號。
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奧迪e-tron內飾採用奧迪最新家族風格，儀表盤、中控屏由三塊液晶顯示屏組成，擋把設計及四幅式方向盤都具科技感。用外後視攝像頭取代了光學後視鏡，並在兩側門板內側拉手附近增加了一塊7英寸的OLED屏幕，支持多種視角以及縮放功能，同時支持盲區監測。
奧迪e-tron就採用了「3屏數字化座艙」內飾布局，中控台的雙液晶屏設計，上部的10.1英寸液晶屏負責操控多媒體娛樂和車輛功能設定，下部的8.6英寸觸控屏則主要負責空調系統的操作。
配置包括可調節氛圍燈、B&O音響、智能輔助駕駛系統、車載互聯系統、MMI系統等。 600L的後備箱容積， 在車輛頭部還設計有一個60L的前備箱空間。而後備箱在座椅放倒後可擴容至1725L。
㈧ 奧迪e-tron北京車展亮相，配LED大燈，電池容量95kWh。續航470km
未來是電動汽車的時代，也代表了技術時代。新能源汽車已成為汽車工業未來的發展方向。隨著新能源技術的成熟，新能源汽車將進入爆炸性增長。作為多年來一直致力於新能源產品的奢侈品牌，奧迪對新能源電動汽車的研發自然不會落伍。
在動力方面，參考海外版本，預計奧迪e-tron的國內版本還將配備兩台電機，最大輸出功率為300kW（408PS），峰值扭矩為664N·m，而家用版本的功率較低；在電池組上，奧迪e-tron使用寧德時代提供的電池組，電池容量為95kWh，官方續航里程為470km。理論上，奧迪e-tronDC快速充電可以在40分鍾內將電池充電至80％。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 奧迪Q7新能源這款車的性價比如何值得入手嗎
奧迪q7新能源還是值得入手的，性價比還可以：外觀時尚動感，前臉大中網，還有大燈設計也挺好看的；內飾做工精細，用料也很厚道，摸起來質感很好中控儀表台；2.0T L4 渦輪增壓發動機還是非常滿意的，動力很強勁；操控精準又靈活，上手容易方向盤比較輕松就可以轉動。
就個人而言，我喜歡奧迪Q7。改進後的車型在整車設計外觀上看起來更大氣。整個正面進氣格柵的面積非常大，同時使用了鍍鉻裝飾底座，所以整個正面看起來非常佔主導地位，大燈的形狀非常漂亮，而新Q7的外觀感覺就像第一代Q7。
新的Q7比舊的Q7適合年輕人，缺乏舊的Q7的主導精神。舊的Q7是一款通用車型。相比之下，新的Q7隻適合年輕人，但年輕人沒有錢購買Q7。
㈩ 奧迪A6L新能源上市6.7秒破百，值得期待嗎
很多豪華品牌車企也開始了新能源汽車市場的布局，比如說寶馬汽車推出了寶馬5系新能源版，作為傳統豪華汽車之一的奧迪汽車，也不甘示弱，推出了奧迪A6L新能源版。奧迪A6L新能源版百公里加速時間僅需要6.7秒，面對寶馬5系新能源版，還是有機會的。
有顏值有實力，燃油經濟性表現還好的奧迪A6L新能源版，還是有一定勝算的。
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