新能源汽車概論教材作者旋艷靜

A. 新能源汽車技術專業是學什麼

一、新能源汽車技術專業需要學習的內容如下：
新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。
二、就業方向：
畢業生可考取中（高）級汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員（C照）、汽車配件銷售員等職業資格證書。
新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業，畢業生可到汽車製造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事相關技術服務與管理工作，就業前景較好，發展空間較大。
三、專業培養目標：
培養具備良好的職業道德素質，掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識，能從事新能源汽車的裝配與調試、性能檢測、維護和技術管理等工作的高素質技術技能人才。

B. 急求 現代科技概論 學後感

一、20世紀科技的發展變化

已經過去的20世紀，科技發展迅猛。認識到一個科學真理，---科學技術是第一生產力。在過去的20世紀中，相對論和量子論等兩大理論成果產生，三大科學計劃曼哈頓計劃、阿波羅登月計劃、人類基因組計劃的實施。四大科學模型誇克模型、宇宙大爆炸模型、DNA雙螺旋型模型、地球板塊模型等等相繼問世。五大標志性技術核能、人造衛星、基因工程開發、PC機、網際網路、納米技術的產生與發展。生物技術、信息技術、新能源、新材料、航天、海洋等高科技領域的發展。無疑將教育帶進一個嶄新的21世紀。

21世紀人類將全面迎來知識經濟時代，知識經濟的靈魂是創新。國家的創新能力（包括知識創新能力、技術創新能力），關系著中華民族在知識經濟時代的前途和命運。知識經濟的興起，和我國現代化建設的發展正越來越突出地把培養人的創新精神和創造能力的重任擺在我們教育工作者面前，新的時代強烈的呼喚著一個教育主題：創新教育。

二、 科技發展呼喚著教育創新

創新是人類本性和本質力量的最高表現。人類的文明史，實際上是一步人類的創新史，就是一部人類不停頓的改造世界同時也改造自身，從而不斷的獲得發展和進步的歷史。沒有創新精神，民族的生命力就要枯萎，社會就會停止不前，缺乏創新能力，國家就要落後，就要挨打，就會被世界文明發展的潮流所淘汰。尤其是在今天，人類社會正經歷著一場前所未有的深刻變革----從工業經濟時代邁向以知識的創新及創造性運用為基礎的嶄新的知識經濟時代。知識經濟時代要求每一個進入社會，參與經濟活動的人，都應具備一定的創新性素質。發展知識經濟首要資源是人才和知識。而人的創新性素質正是知識經濟時代的源泉。勞動者素質影響著知識創新的進程，決定著知識經濟的質與量。離開了人的創新性素質，知識經濟就變成了水無之源，無本之木。因此，造就知識經濟必須從創新的源頭做起，發掘人的智慧和潛能，提高人的創新性素質。現在的中小學生是21世紀知識經濟時代的主人。面向未來，開展創新教育，為增強國家創新能力提供足夠的高素質人才，是我們基礎教育工作者面對知識經濟挑戰的嚴峻課題。

三、 教育創新的發展需要教學改革

早在20世紀20年代，我國教育家陶行知先生就積極倡導並身體力行地實踐創造教育。80年代中期開始，我國的基礎教育---中小學開展了創造性教育實驗。21世紀末，為了適應知識經濟時代，創造教育又被賦予新的時代內含，發展為創新教育。

開展創新性教學，必須從教學內容、教學方法、教學手段、教學形式多方面加以進行改革。下面就教學方法、教學形式上的改革談一些想法：

1、 從注入式教學轉變為啟發式教學。注入式教學注重的是掌握知識結論，其教學是以教師為中心，想學生傳授、灌輸知識的過程。學生的學習是被動的學習，在機械背誦、反復模仿，和大量的習題操練中。啟發式教學強調的是發現知識的過程，不僅要使學生獲得學習的結果，還要引導學生學會學習。通過啟發式教學，促使學生積極思考，主動質疑，鼓勵學生標新立異，發表獨立見解，應用知識創造性地分析問題和解決問題。

2、 從封閉式教學轉變為開放式教學。傳統的應試教學是一個封閉系統，使教學隔絕與社會生活，學生被束縛在課堂之中，圍繞著教師、教材、接受現成的知識結論，尋求唯一正確的標准答案。創新性教學是一個開放的系統，表現為要開放心靈，鼓勵多方面興趣愛好，發展個性，引到學生獨立思考，進行多向思維，能從不同多種角度認識同一事物，善於從各種結論中作出最佳選擇。開放性教學還需要教學空間開放，要讓學生走出校園，走向社會、走進大自然。為釋放學生的創造潛能提供更廣闊的舞台。

3、 從靜態教學轉變為開放式教學。靜態教學的模式是「教師系統地講，學生靜靜地聽」。學生實踐機會少，動手能力差。創新教學應是一種一學生自主活動為基礎的動態教學。要求教師驚心設計、科學組織各類教學活動，將引導學生內隱的思維活動與外顯的感知活動、語言交流活動、動手操作活動結合起來，把培養學生創造性思維能力與提高創新操作能力結合起來，讓學生從做中學，在手腦並用的實踐活動中萌生創新慾望，增長創造才幹。

4、 從孤立教學轉變為合作教學。實施合作教學的首要前提是轉變傳統教學的「唯師是從」的專制型師生關系，建立互相尊重、相互信任、相互理解的民主型師生關系。教師要善於營造一種寬松融洽、生動活潑的教學氛圍，為學生的創造性思維提供一個自由馳騁的心理空間。讓每一個學生都積極主動地參與到教學活動過程中，得到足夠的表達自己思想情感、展示自己才華志趣的機會。

5、 從主智教學轉變為完滿教學。教學過程不僅是一個掌握知識、發展智能的過程，同時也是一個完整的人的成長與形成的過程。是學生身心素質多方面豐富與升華的過程。因此，課堂教學中需要完整的人的教育，我們所要追求的是讓學生獲得完滿人生的教學，而不是傳統教學那種應付考試偏重於智力的教學。創造性教學變主智教學為完滿教學，教師心中要有書，更要有人而且要有完整的人。要處處從發展、成長的角度去專注人，關注人的整體素質的提高，只有在促進人的身心全面發展的教學過程中，學生的創新素質才能的以充分凸現。

創新教育貴在創新。作為教育工作者應肩負起培養創新人才的重任。沖破傳統的教育模式，不斷探索教育改革創新之路，為21 世紀中華之崛起，培養人的創新精神和創造能力進而增強國家的創新能力，鑄造民族進步的靈魂貢獻力量。

C. 學習了新能源汽車概論這門課最大的體會是什麼

社會上汽車行業的發展

D. 新能源汽車概論什麼電動汽車的PDl檢查,目的是什麼

PDI(PreDeliveryInspection)即交車前檢查的英文縮寫，PDI是轎車的一部分，是車輛交付給客戶前的質量檢查，能夠確保車輛整體完好無內損、各項功能工作正常。為了使初始車況符合質量要求，交車前服務是非常重要的環節，也是為提高客戶滿意度、降低客戶抱怨容、減少車輛售出後發生不必要糾紛的重要措施。
很高興回答您的問題，希望我的回答能夠幫到你，望採納！

E. 新能源汽車概論實習目的

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。，以下為詳細分類：
1、純電動汽車 純電動汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
2、混合動力汽車 混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。
3、燃料電池電動汽車 燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。
燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種，主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣，氧化劑則採用氧氣，因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料，氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。
4、氫發動機汽車 氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優勢。
5、 其他新能源汽車 其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。

F. 本田Honda E vs MINI Electric，誰說電動小車一定是廉價的！

?2020年度最令人興奮的兩款電動都市型小汽車現已在此,電動車是否會迎來大行其道的時刻呢?

回程途中,我可以清晰看見車尾那邊的情況,因為我用的是傳統後視鏡,而不是自拍鏡頭。這一點大致上概括了MiniElectric的特點,說明了它的有趣程度或遜於本田,銷路卻可能壓倒匠心獨運的本田e。畢竟Mini經過多年考驗證明其行之有效,電動版的血統盡管來自比之激進百倍的寶馬i3，駕駛者目所能及、手所能觸的卻是取悅大眾萬試萬靈的設計。根據經驗,這些可是安渡難關的上上之策。

車型信息：

HONDAeADVANCE

售價:?28,660(已經扣除?3,500政府補貼)

引擎:電動馬達,152匹馬力,314.6牛·米

傳動:單速,RWD

性能表現:0-100km/h8.3秒,145km/h

續航力:200km?WLTP(用16吋輪圈可達220km)

重量:1542kg

MINIELECTRIC

售價:?30,440(已經扣除?3,500政府補貼)

引擎:電動馬達,182匹馬力,269.5牛·米

傳動:單速,FWD

性能表現:0-100km/h?7.3秒,150km/h

續航力:200-230km?WLTP

重量:1365kg

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 衣櫃板材十大品牌都有什麼入手哪款板材，更明智些

衣櫃板材十大品牌都有什麼？入手哪款板材，更明智些？對於家居裝修來說，板材是一個很重要的部分。無論是衣櫃、玄關櫃、餐邊櫃、酒櫃、書櫃等木製品傢具都是離不開木板的。如今的家裝市場，板材品牌層出不窮，有哪些品牌相對會比較好呢？定製衣櫃一般用哪些品牌的板材呢？今天就一起來看看，定製衣櫃板材十大品牌有哪些吧！

1、精材藝匠家裝木板

上海華港木業有限公司創建於2000年，經過20個春秋的發展，公司已從單一的家裝傢具精品/木製品發展成為了一家集裝飾材料、智能家居、全屋定製等領域多元化集團企業。2011年公司建立了自主品牌「精材藝匠」。自成立以來，精材藝匠一直是健康環保與高品質的代名詞。產業鏈覆蓋：家居地板、人造板、衣櫃、木門、家居配套五金、智能線條、全屋定製等多個類別的完整產業鏈，產品銷售網路覆蓋全國各地。多次榮獲中國板材十大品牌，中國板材行業十大品牌，建材行業民族品牌等榮譽稱號，也是《品質》欄目特邀品牌，旗下精材藝匠家裝木板品牌全國專賣店輻射800多家。



2、百的寶板材；百的寶板材，黃浦木業旗下品牌，於2012年創立，作為裝飾板材行業中的引領者，企業開設了專門的服務體系，提供全面的售後服務。百的寶推出「家裝要環保，我選百的寶」的品牌定位，致力於為更多家庭打造健康家居環境。

3、兔寶寶；在1993年創立的兔寶寶，是國內頗具影響力的室內裝飾材料服務商，貨品的銷售范圍遍及全球。公司股票於2005年上市交易。兔寶寶把板材業務作為核心，整合生態資源，推動產品創新、服務運營產業轉型升級，長期堅持多渠道營銷策略，大力實施九大專賣體系，以裝飾板材為基業，向居家裝飾的解決方案的方位延伸。

4、大王椰板材；2000年時創立的大王椰，是一所將環保綠色建材家居的研製開發、生產銷售、配送服務為主業的多元化集團企業。大王椰專注為國內廣大的家裝市場提供優越的家居產品和服務，乃至提供個性化的什麼解決方案。如今大王椰已獲得60項貨品發明專利，20000家以上的的品牌專賣店，成為800萬家庭用戶的選擇，是國內建材行業中值得信賴的產品供應商和生產商。

5、千年舟；千年舟集團自創於1999年起，多年致力於基礎建材、全屋定製為核心的兩大產業，成為旗下擁有十六家分公司中國高新技術企業。千年舟集團一直以來發揚「龍舟精神」，推出了多項環保產品助力消費者打造綠色安全家，包括生態板、飾面板、阻燃板、細木工板、實木切片OSB板、石膏板、澳松板、線條等，貨品將研製開發設計、製造生產、海內外銷售與售後服務集一身。自20年成年起始，貨品的銷量保持走俏，市場佔有率也位居行業前列。

6、莫干山；莫干山板材作為成立於1995年的升華集團公司集團旗下的龍頭企業，在二十多年的積累下取得了創新發展，成就為當今國內影響力比較大的的大型環保型裝飾材料企業之一，企業主營生態板、裝飾貼面板、膠合板、細木工板、地板、衣櫃等10多類裝飾材料和成品傢具，具備從種植到生產加工完整的產業鏈。莫干山推行全國連鎖專賣體系，建立眾多專賣店，貨品遍及范圍內30多個省。

7、百源板材；杭州百源裝飾材料有限公司經過多年的發展，已經成為一家集大型專業環保型建材裝飾材料產品生產銷售、專賣店連鎖、投資、貿易於一體的多元化經營的戰略集團型企業。旗下百源板材連續三年蟬聯「中國板材十大品牌」榮譽稱號，成為行業知名的領先品牌。百品同源·生態自然，治板我們更專注！只為您和家人的健康成長，只為您的宜居生活！

8、寰宇板材；湖南寰宇新材料科技股份有限公司始創於2001年，公司經過十餘年快速發展，現已成為一家集裝飾材料、智能家居、傢具製造、電子商務、3D凈醛板、環保產業等多領域多元化的企業。公司產品符合「環保、低碳、綠色、健康」消費理念， 深受廣大消費者的喜愛和社會的認可。寰宇板材連續三年被評選為「中國十大板材品牌」，並獲得世界雜交水稻之父、中國工程院院士袁隆平先生親筆題詞：「寰宇板材為人類健康作貢獻」。

9、寶寶熊板材；寶寶熊是杭州隆攀（寶寶熊）新材料有限公司旗下主打品牌，是一家致力於高檔環保新材料研發、生產以及銷售的實力品牌企業。自2014年成立至今，寶寶熊品牌憑借科學的管理，強大的研發能力以及先進的生產工藝，規模不斷壯大，品質不斷提升的同時以「專注品味定製」的全新理念，將融入西方的時尚元素，以一流的環保原料以及精湛的製作工藝，為消費者提供中西結合的高品位新材料產品，為廣大用戶提供高品質的家居生活。

10、克力達板材；蘇州克力達木業專業生產銷售高品質環保裝修裝飾用木板材，主要生產和經營高檔裝飾板、多層板、生態板等各類新型建築材料。產品銷往全國各地，並獲得了科勒、金螳螂等知名品牌的認同。嚴格的原料篩選、先進的生產設備、精湛的生產工藝成就了克力達在家居裝飾板材行業的輝煌。克力達板材將滿足每一位顧客的品質生活需求為己任，提供全方位的優質服務，把健康綠色環保的家居裝飾板材帶進千家萬戶。

以上這些是衣櫃板材十大品牌的全部內容，相信各位經過對板材品牌的了解，一定能夠購買到自己心儀的板材！



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H. 合資發力新能源，先從SUV開始，自主扛得住嗎

雖然最近有些降溫，但毋庸置疑，新能源是汽車產業發展的未來，誰也逃不過。在與未來接軌方面，自主品牌的動作還是比較快的，幾年的摸爬滾打，在產品技術方面已取得長足進步。很長一段時間內，國內新能源市場只分為兩個陣營：自主和特斯拉。

動力方面，搭載一台最大功率為204馬力的電動機，最大扭矩為310牛·米，匹配容量為64.2千瓦時的寧德時代三元鋰電池，NEDC續航里程為500公里。

編輯說

除了上述四款車，主流合資品牌還有東風本田X-NV和廣汽本田VE-1、福特領界EV等幾款純電動SUV可選。與自主品牌車型相比，合資品牌在智能化和網聯化方面有些遜色，但在機械素質、駕乘感受和產品品質等方面是有著優勢的，這也是自主品牌努力的方向。新能源市場目前容量有限，要說自主與合資各自相安無事是不可能的，但短時間內也不會形成針鋒相對的局面，只是會在局部短兵相接，所以自主品牌還不用過於憂慮，還是要好好提升機械素質，修煉好內功。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。