電動汽車用鉛鋅電瓶

A. 電動車用鋰電池好還是鉛酸電池好

鉛酸蓄電池好。一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池，一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多，使用的更加普遍，如果要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。

(1)電動汽車用鉛鋅電瓶擴展閱讀：

電動車換電池注意事項：

1、電池的空間問題

鉛酸電池和鋰電池同等容量電壓更換是可行的，但是要考慮電池的大小是否還能裝在原來的位置，有沒有突出來或被擠壓，因為擠壓和受潮會使電池內部受損發生短路的現象。

2、必須使用符合電池種類的充電器

鉛酸電池和鋰電池容量電壓相同，也亂用充電器，因為兩種電池需要的各階段充電電壓電流不相等。鉛酸電池充電時，充電器電壓高。而鋰電池技術要求較高，所以充電時，充電器採用恆流恆進行壓充，鉛酸充鋰電會導致過充，有爆炸的危險。

B. 江淮純電動車可不可以換鉛鋅電池

電動汽車一般都是鋰電池，國產的大多數是磷酸鐵鋰電池。重量是鉛酸電池的一半都不到，體積一半多一點，放點功率較大，是動力型電池。放點曲線平穩（電池快沒電不會明顯減速，動力不足。就是額定電壓保持時間長）
換成鉛酸的話，同體積，容量要降三分之一左右。動力沒有那麼強勁，壽命短。
兩者充電模式不一樣，充電裝置要改或者換

C. 汽車電池一般是鋰電池還是鉛酸電池

汽車電池是鉛酸電池。

蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。

由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點 。

(3)電動汽車用鉛鋅電瓶擴展閱讀

（1）啟動發動機時，給起動機提供強大的起動電流（10A左右）。

（2）當發電機過載時，可以協助發電機向用電設備供電。

（3）當發動機處於怠速時，向用電設備供電。

（4）蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。

（5）當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電。

D. 電動車鋰電與鉛鋅哪個好

鋰電池好，因為可以加電解液，非常方便的。鉛鋅電池是消耗品，鋅會越來越少。我們long long ago 手電筒用得電池用久了，鋅皮越來越薄，就會沒電了，直接扔掉了。

E. 電動車使用的電池都是鉛酸蓄電池嗎

據中自協的數據，2015年全國兩輪電動車保有量已經超過2億輛。其中九成以上的兩輪電動車所使用的都是鉛酸電池。

1859年，法國物理學家普蘭特發明了世界上第一隻鉛酸電池。160年間，它被廣泛應用於各行各業，經過無數次的創新和改進，鉛酸電池的技術已經非常成熟。

構造

酸性蓄電池主要由容器、極板和隔板三部分組成。酸性蓄電池的容器是用來儲盛電解液和支撐極板的，所以它必須具有防止酸液漏泄、耐腐蝕、堅固和耐高溫等特性。根據材料不同，常用的鉛酸蓄電池容器有玻璃槽、鉛襯木槽、塑料槽和硬橡膠槽四種。

一般海洋石油工程上使用酸蓄電池的極板採用鉛銻合金製成柵格式，柵格中壓入活性物質。正極板的活性物質是二氧化鉛(PbO2)，負極板的活性物質是海綿狀純鉛。為了增大容量，蓄電池正極板和負極板都製成好多片，分別並聯在一起，接成兩組，構成蓄電池的正極和負極。

F. 電動汽車使用的電池是什麼電池鋰電池還是鉛酸電池

電動車磷酸鐵鋰電池

高速電動汽車都是使用的鋰電池，低速電動四輪車一般使用的是鉛酸電池，少量使用的是鋰電池。

購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是A品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/KW.H。如果你需要跑長途，最好裝一台增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。

G. 電動車的鉛鋅電瓶第一次沖電應該沖幾個小時

電動車的電池不是手機電池不要激活,充電器綠燈亮後多充一兩個小時就可以了,不能充太久了.