蔚來es6純電動汽車的優點

A. 蔚來ES6值得買嗎先看看口碑怎麼樣

動力方面，蔚來ES6頂配版搭載純電動發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的中型SUV，蔚來ES6憑借著加速強勁,性價比高,懸架減震舒適等優點，以4.57的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 蔚來es6電動機功率多大

根據蔚來官方介紹，蔚來es6的電機總功率為320kw，總扭矩為610N·m，作為一款 純電動 suv，蔚來es6電機的動力完全充足。蔚來es6作為一款純電動中型suv， 上牌 需要綠卡。對於一些插電式 混合動力 汽車，上牌的時候只需要放上藍
蔚來es6電動機功率多大
根據蔚來官方介紹，蔚來es6的電機總功率為320kw，總扭矩為610N·m，作為一款純電動suv，蔚來es6電機的動力完全充足。

蔚來es6作為一款純電動中型suv，上牌需要綠卡。對於一些 插電式混合動力 汽車，上牌的時候只需要放上藍色的牌就可以了。

截至2019年10月，市場上越來越多的車廠開始了純電動汽車的研發，如比亞迪、 特斯拉 等。純電動汽車不排放污染，符合國家環保政策，所以是未來汽車發展的一個趨勢。

純電動汽車除了不污染環境，還有很多優點。由於沒有發動機運轉，純電動汽車的噪音相對較低，加速時更加線性，可以在一定程度上提高駕乘人員的舒適性。

但是純電動汽車面臨的最大問題是充電不方便。一般純 電動車 只適合在城市行駛。如果開車遠離市區，很有可能沒有公共充電樁，導致車趴著，造成不必要的麻煩。

蔚來ES6充電需要多少時間

蔚來ES6有兩種充電模式，一種是快充模式，一種是慢充模式。快速充電模式下，充電時間為0.8小時，慢速充電模式下，充電時間為12小時。

這款車有兩款，一款是標准版，一款是性能版。蔚來ES6標准版前後橋配備160kW永磁同步電機，性能版前橋配備160kW永磁同步電機，後輪軸配備240kW非同步感應電機。

相對來說，永磁同步電機更注重能量的利用率，非同步感應電機性能更強，更注重汽車的加速性能。

值得一提的是，這款車配備了i-Boost電動剎車系統，還使用了能量回收系統。在汽車行駛過程中，動能回收系統可以及時回收汽車產生的多餘動力。

通常在松開油門踏板後，因為動能回收系統會影響汽車的舒適性，所以你在減速時可以明顯感受到拖拽感，但這款車的動能回收系統不會影響駕駛舒適性，只能感受到非常輕微的制動效果。

蔚來es6電動機功率多大 @2019

C. 蔚來es6用的什麼電機

蔚來es6有兩款車型，一款是大功率版本，一款是低功率版本。蔚來es6的高功率和低功率車型都配備了兩個電機。低功率車型前後電機最大功率為160kw，高功率車型前電機最大功率為160kw，後電機最大功率為240kw。

純電動汽車有很多優點。純電動汽車的電機在行駛時沒有額外的噪音和抖動，所以純電動汽車在行駛時的安靜性更好。

純電動汽車的動力輸出方式更適合在走走停停的城市道路上使用。

然而，純電動汽車也有自己的缺點。這款車的充電速度比較慢，續航里程會受到很多因素的影響，電池的更換成本也比較高。

純電動汽車的電池性能會隨著充放電次數的增加而下降，因此純電動汽車的車主需要在使用幾年後更換電池。

一般純電動汽車更換電池的成本比較高，這也是很多消費者不願意購買純電動汽車的原因。

很多消費者認為純電動汽車不需要燒汽油，但是在更換電池的時候，省下來的油錢就要花一次，不劃算。

D. 蔚來es6是什麼車

蔚來ES6是蔚來旗下一款智能電動型的全能SUV。下面是關於蔚來汽車的更多介紹：1、蔚來NIO汽車是中國的一幫互聯網企業家聯手創立的汽車品牌意在打造屬於中國的高性能智能電動車。蔚來在聖何塞、慕尼黑、倫敦、上海等地建立了生產研發基地立志要成為以全世界市場為基礎的汽車品牌。2016年蔚來汽車品牌在倫敦全球首發並推出了全球最快的電動汽車EP9。2、蔚來汽車的英文名稱是NIO寓意A-New-Day。表達了追求美好明天和蔚藍天空的願望並為用戶創造愉悅的生活方式。蔚來汽車的標志象徵著開放、未來的天空以及行動、前進的道路詮釋了蔚來品牌的理念。3、除了首發的EP9電動車蔚來還推出了7座SUV蔚來ES6。其中E表示純電動、S表示SUV、6表示性能等級。作為SUV需求量最大的中國市場純電動SUV的選擇卻非常少所以蔚來又推出了一款純電動SUV蔚來ES8。

E. 蔚來es6配置參數

蔚來es6是一款中型suv，有兩款車型，一款435馬力，另一款544馬力。蔚來es6的長寬高分別為4850 mm、1965 mm和1758 mm，軸距為2900 mm。這款車的低功率版本配備了兩個電機，一個
蔚來es6配置參數
蔚來es6是一款中型suv，有兩款車型，一款435馬力，另一款544馬力。

蔚來es6的長寬高分別為4850 mm、1965 mm和1758 mm，軸距為2900 mm。

這款車的低功率版本配備了兩個電機，一個在前橋，另一個在後輪軸，都是160千瓦。

大功率車型還配備了兩個電機。前軸上的電機最大功率為160千瓦，後輪軸上的電機最大功率為240千瓦。

兩款車都使用三元鋰電池。

蔚來es6的前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

這款車的駕駛質感和舒適性都不錯，驅動力也比較強。

蔚來es6為四驅，採用承載式車身設計。

如果你對這輛車感興趣，你可以試一試。

純電動 汽車的電機在行駛時沒有額外的抖動和噪音，因此純電動汽車的安靜性更好。

純電動汽車在行駛時沒有尾氣排放，對保護全球環境也有積極作用。

純電動汽車可以使用綠色新能源牌照，受到很多消費者的歡迎。

在一些限制區域，綠色新能源牌照不需要動搖。
蔚來es6後備箱
蔚來ES6後排 座椅 不放倒時行李廂容積為584L，後排座椅放倒時為1443L。

蔚來ES6是一款純電動中型SUV。有2019款在售，2018年12月上市。銷售指導價在35.8萬到54.8萬之間。

2019款蔚來ES6長4850毫米，寬1965毫米，高1758毫米，軸距2900毫米。

2019款蔚來ES6標配:

1.安全配置:

主/副駕駛座椅氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、安全帶未系提醒、兒童座椅介面、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、並線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車、疲勞駕駛提醒。

2.輔助配置:

前/後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、懸架軟硬調節。

3.外部配置:

全景天窗、電動後備箱、感應後備箱、車頂行李架、車內中控鎖、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠程啟動功能、電池預熱等。 蔚來es6配置參數 蔚來es6後備箱 @2019

F. 蔚來es6電機參數

蔚來es6電機參數蔚來es6電機參數 據蔚來官方介紹，蔚來es6的電機總功率為320kw，總扭矩為610N·m，作為一款純電動suv，蔚來es6電機的功率完全足夠。作為一款純電動中型suv，蔚來es6上牌需要綠卡。對於一些插電式混合動力汽車，在上牌的時候只需要換上藍牌。截至2019年10月，市場上越來越多的車廠開始了純電動汽車的研發，比如比亞迪、特斯拉。純電動汽車不排放污染，符合國家環保政策，是未來汽車發展的趨勢。除了不污染環境，純電動汽車還有很多優點。由於沒有發動機運轉，純電動車的噪音相對較低，加速時更為線性，可以在一定程度上提高駕乘人員的舒適性。但純電動汽車面臨的最大問題是充電不方便。一般純電動車只適合在城市行駛。如果開車離開市區，很有可能沒有公共充電樁，會造成汽車趴著，造成不必要的麻煩。 @2019

G. 新能源圈的學霸PK，賽力斯華為智選SF5對比蔚來ES6

新能源汽車在國內的發展非常迅速，相比傳統的燃油車，在用車成本、駕控等方面有著天然的優勢。隨著新能源車企的異軍突起，出現了一批具有代表性的品牌，在純電和增程兩種技術領域， 蔚來 和賽力斯是課代表級別的選手，旗下的產品都有不俗的實力。那麼這兩種新能源形式誰更符合當下消費者的用車環境呢？通過 蔚來ES6 和賽力斯華為智選 SF5 的對比來一探究竟。

日常使用，兩車都能做到零油耗

兩車的直接驅動源都來自電動機，蔚來ES6作為純電動汽車，搭載前後兩台電機，根據電池組容量的不同，提供4種續航 里程 的車型，最短的為420公里，最長的為610公里，可以輕松滿足日常市區通勤的需求。

雖然賽力斯華為智選SF5不是純電動車型，但是也具備純電行駛的特性。其搭載了一塊35kWh的動力電池組，提供180公里的純電續航里程，按照每天上下班30公里路程算的話，充一次電可以輕松滿足一周的上下班通勤，完全可以像純電動車一樣做到日常駕駛0油耗，大大減少用車開支。

長途駕駛，賽力斯華為智選 SF5 沒有里程焦慮

近年來，三 元 鋰電池的能量密度一直在提升，純電動車因此獲得了更長的續航里程，像蔚來ES6擁有最高續航達到610公里的車型，城市裡駕駛基本無憂。但如果要長途奔襲，里程焦慮依然無法避免，高速巡航和空調製冷/制熱都會嚴重影響續航的表現，此外還要擔心充電不便的問題，一旦遇到充電樁在維修或無法正常使用的情況，接下來的行程都將受到影響。雖然蔚來有一個相對獨特的換電功能，但換電站數量還比較稀少，即便附近有網點，一個換電站的電池儲備不會太多，需要提前預約排隊。因此，多數人對開蔚來ES6這樣的純電動車長途出行仍存在擔憂，城市才是純電動車的主戰場。

而賽力斯華為智選SF5沒有這個問題，其搭載了駝峰智能增程系統，可以像傳統汽油車一樣，進加油站加油，為車子補能。在滿電滿油的情況下，NEDC綜合續航里程超過1000km，徹底擺脫里程焦慮。更重要的是，賽力斯華為智選SF5在虧電情況下的的燃油經濟性也十分出色，長途行駛在增程器啟動，完全用油並達到油電平衡的狀態下，百公里油耗低於6.3L，可謂“吃得少還跑得多”。

操控體驗， 賽力斯華為智選 SF5 直線更快彎道更穩

加速性能是純電動車的優勢科目，蔚來ES6運動版最大功率320 kW，最大扭矩610N·m，零百加速成績為5.6秒，蔚來ES6性能版最大功率400kW，最大扭矩725 N·m，零百加速時間為4.7秒。這樣的動力性能表現在同級車型中算是比較不錯的水平，能提供推背感十足的加速體驗，不過它們的價格在新能源陣營中也算是比較貴的，蔚來ES6運動版起步價格為35.8萬元，蔚來ES6性能版則最低需要39.8萬元。

賽力斯華為智選SF5採用賽力斯自主研發的SEP200電機與HUAWEI DriveONE三合一電驅動系統，共同組成雙電機智能四驅動力組合，最大功率405kW，最大扭矩820 N·m，比蔚來ES6性能版的參數更勝一籌。參數的優勢也反映在更好的加速性能上，賽力斯華為智選SF5零百加速只需要4.68秒，比蔚來ES6運動版快了1秒多，即便和蔚來ES6性能版相比，也有一定的優勢。

（蔚來ES6底盤）

（賽力斯華為智選SF5底盤）

底盤方面，兩車整體都採用了前雙叉臂+後多連桿的懸掛結構，可以提供更加穩健的側向支撐，同時對舒適性也有積極作用。此外，賽力斯華為智選SF5的副車架採用柔性設計，懸架控制臂與副車架間用更高端的全液壓襯套連接，進一步提高平順性和舒適性，過彎表現比蔚來ES6更平穩。蔚來ES6的指導價為35.8-52.6萬元，賽力斯華為智選SF5四驅版的指導價為24.68萬元，考慮到兩車的價格差異，賽力斯華為智選SF5依然不計成本地採用高規格的底盤，這種用心做產品的態度值得點贊。

​如果在市區駕駛，這兩台車都能以“零油耗”的特點滿足消費者對低用車成本和環保的需求。如果是經常需要跑高速的消費者，那麼賽力斯華為智選SF5可油可電的補能形式更加適合，沒有里程和補能焦慮。而且在動力性能和操控方面，賽斯華為智選SF5相比更貴的蔚來ES6也有著不俗的實力，綜合性價比更具優勢，值得消費者選擇。

目前，賽力斯華為智選SF5四驅版車型售價為24.68萬。在2021年12月31日前購車的用戶還將獲贈包括20寸運動輪轂、倍耐力P Zero輪胎、HUD抬頭顯示和前排座椅的通風加熱按摩功能。此外，賽力斯還為用戶免費提供7kW家充樁和增程器十年免費保養服務，其綜合性價比得到進一步提升。不僅如此，首付15%起，至高享60期超長貸的優惠金融政策，進一步降低了購車門檻，感興趣的朋友可以前往華為 旗艦 店或賽力斯體驗中心試乘試駕。
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