威馬純電動汽車值得買嗎
Ⅰ 威馬w6汽車怎麼樣威馬w6值得買嗎
現在的新能源車市場就像是十年前智能手機誕生時的狀況，各大新能源廠商都開啟了你追我趕的「技術競賽」。相比起其它新能源車企的瘋狂創新，在我看來威馬似乎更成熟理智一點，它透露出了有別於新創車企的成熟和穩健。威馬W6是威馬品牌旗下的主力SUV，那麼威馬W6值得買嗎？目前威馬一共推出了5款車型供消費者選擇，補貼後售價區間在16.98-25.98萬元。動力方面全系沒有差別，只在續航能力上區分進行區分。中低配的NEX探索版、PRO全能版和ACE極智版的工信部純電續航里程為520km。高配的620km ACE極智版和620km X特別版兩款車型，續航里程都達到了620KM，整體表現非常不錯。
威馬W6的外觀設計辨識度很高，相比起旗下的其他車型，W6看起來要更加簡潔大方。前包圍經過重新設計之後去掉了霧燈位置的進氣孔，看起來更有新能源車的味道。貫穿式尾燈設計也比較有趣，大燈造型成為了車輛造型的一部分，立體感會更強一點。輪轂造型就比較普通了，沒有太大亮點。
內飾設計方面，威馬W6採用了三塊屏幕實現人機交互，中控大屏顯示效果比較細膩，但是在UI界面上就沒有太大創新了，一切都是以實用為前提。用料上，威馬W6在經常能摸到的地方都採用了皮革包裹，但中控台在用料表現上就比較一般了，上方雖然有軟性包裹但手感有點粗糙。
威馬W6全系採用單電機進行驅動，這台永磁同步電機峰值功率為160KW，扭矩為225牛米，這個參數放在同級別電動車中沒有太大優勢，扭矩甚至處在中等偏低水平。不過在實際體驗中，威馬W6的加速表現沒有我想像中那麼差，8.8秒的零百加速時間足以勝任日常使用。如果你想威馬W6給你激情？不好意思，請出門左轉看看特斯拉比較實際。
在實際體驗中我也發現了威馬W6的缺點，其中對於風噪和路噪的隔絕方面，威馬W6有失水準。當時速超過100KM之後，車內風噪明顯增大，這可能是和它採用了單層玻璃有一定關系。另外，調教偏硬朗的懸掛也不太符合威馬W6的定位。
威馬W6值得買嗎？其實威馬W6這款車總體來說比較中庸，所有東西都了給你但都沒有做到最好，它可能是新能源車中最佛系的一位。16.98-25.98萬元的售價其實並不便宜，考慮到特斯拉MODEL Y價格已經下探到27萬元，我覺得現在購買威馬W6性價比並不高。
Ⅱ 威馬W6是純電車型，這款汽車有什麼吸引人的亮點呢
每個人對汽車的需求都是不一樣的，自己覺得好的可能在被人眼裡並不一定就好，所以還是看個人的需求吧。不過對於我個人來說，威馬W6確實是款綜合實力很強的車型，至少選擇它我一點都不後悔。
一、當初關注這款車主要就是因為它的顏值。
整體給人的感覺很有科技感，有點未來汽車的味道，看一眼就喜歡上了。而且內飾的質感也很好，不管是用料還是做工都不輸那些幾十萬的豪車，坐進車內給人的感覺高級感滿滿，而且價格也不貴，所以二話不說就直接拿下了。目前開了也有小半年的時間，整體的用車感受也非常滿意。
最後就是配置方面了，威馬W6有很多配置都是蠻實用的。比如它的語音交互功能，識別的速度很快，成功率也很高，而且基本所有的功能都能通過語音來操控，這個還是蠻好用的。還有無人自主泊車功能，每天回家或者出門都不用自己去停車或者取車，手機上一按就直接搞定，簡直不要太愜意。總之我覺得威馬W6家用還是挺舒服的，真心值得考慮。
Ⅲ 威馬新能源汽車好嗎
還可以，從產品本身而言，威馬在銷量和用戶口碑上都是經得起考驗的，就旗下EX5來看，10月15日，中國質量協會發布了2020年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數測評結果。測評結果顯示，2020年新能源汽車用戶滿意度為78分(滿分100分)，與燃油汽車不分上下，其中，作為造車新勢力第一梯隊的威馬汽車表現十分亮眼。威馬EX5在A級純電SUV細分市場以78分，名列榜首。群眾的眼光的雪亮的，該測評結果就很好的證明了威馬EX5的口碑。
拓展資料：
1，新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
2，新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
3，新能源汽車的定義：因國家不同其提法也不相同，在日本通常被稱為「低公害汽車」，2001年以日本國土交通省、 環境省和經濟產業省制定了「低公害車開發普及行動計劃」。該計劃所指的低公害車包括5類，即：以天然氣為燃料的汽車、混合動力汽車、電動汽車、以甲醇為燃料的汽車、排污和燃效限制標准最嚴格的清潔汽油汽車。
4，在美國通常將新能源汽車稱作「代用燃料汽車」。
2016年4月，為更好促進新能源汽車發展，更好區分辨識新能源汽車，實施差異化交通管理政策，公安部將啟用新能源汽車專用號牌。公安部交通管理局在前期調研論證的基礎上，設計了新能源汽車號牌式樣，為保障公眾知情權、參與權，凝聚各界智慧共識，向社會公開徵求意見建議，即日起公眾可為自己喜愛的號牌式樣投票。
Ⅳ 威馬純電動汽車ex5怎麼樣
近年來，新能源汽車的發展非常火爆。很多汽車廠商基本都加入了新能源汽車的研發。其中，有老牌汽車公司，也有新興的新能源汽車公司。在這些新能源汽車公司中，有很多黑馬。馬薇春 電動車 ex5怎麼樣？讓我們一起享受吧。馬 純電動 車ex5
威馬純電動汽車ex5怎麼樣
近年來，新能源汽車的發展非常火爆。很多汽車廠商基本都加入了新能源汽車的研發。其中，有老牌汽車公司，也有新興的新能源汽車公司。在這些新能源汽車公司中，有很多黑馬。馬薇春電動車ex5怎麼樣？讓我們一起享受吧。
馬純電動車ex5:外觀
魏瑪EX5車身全白，前臉互聯網風格更強。它採用了封閉式格柵設計，細長的電子屏進氣格柵也呈現在中央區域& ldquo凸的& rdquo向上，生動地像個小鼻子，大部分都有層次感。前大燈與電子屏相連，大燈設計不太犀利，帶有辨識度的L型LED日間行 車燈 也不比設計多太多，簡約中的EX5彰顯出科技風格。
馬純電動車ex5:充電
EX5是威馬汽車首款純電動SUV車型，定位為緊湊型SUV。我們拍攝的是接近量產的原型機。從外觀來看，新車採用了電動汽車中廣泛使用的封閉式格柵設計。整體造型飽滿流暢，沒有過多的鍍鉻裝飾。充電口位於前側，車前的魏瑪Logo可以亮起，指示充電時的充電量。
馬純電動汽車ex5:動力
新車尾部採用了貫穿式LED尾燈設計。動力方面，這款車將配備純電動動力系統。官方宣布其續航里程可達600公里，綜合工況續航里程超過450公里。將採用C2M定製化生產模式，平均交付周期為 特斯拉 的三分之一，將於量產。
各位朋友對這款新能源汽車有什麼感受？外觀帥氣，動力強勁，綜合工況續航里程超過450公里。如果有購買慾望，威馬新能源汽車真的可以說是新能源汽車中的一匹黑馬。好的，春電動車ex5怎麼樣？關於小型車系列，我們的朋友就說到這里。
威馬純電動汽車suv車型推薦
馬純電動車suv:外觀
魏瑪EX5車身全白，前臉互聯網風格更強。它採用了封閉式格柵設計，細長的電子屏進氣格柵也呈現在中央區域& ldquo凸的& rdquo向上，生動地像個小鼻子，大部分都有層次感。前大燈與電子屏相連，大燈設計不太犀利，帶有辨識度的L型LED日間行車燈也不比設計多太多，簡約中的EX5彰顯出科技風格。
魏電動車suv:內飾
EX5最引人注目的是中控台的12.8英寸液晶屏，還可以旋轉。根據模型屏幕(使用 多媒體 界面時)和豎屏(使用導航功能時)的顯示，使用起來非常方便。內飾以黑灰色，質感相當不錯。多功能 方向盤 採用平底設計，具有必要的運動感。
威電動汽車suv:動力
新車尾部採用了貫穿式LED尾燈設計。動力方面，這款車將配備純電動動力系統。官方宣布其續航里程可達600公里，綜合工況續航里程超過450公里。將採用C2M定製化生產模式，平均交付周期為特斯拉的三分之一，將於量產。 威馬純電動汽車ex5怎麼樣 威馬純電動汽車suv車型推薦 @2019
Ⅳ 威馬汽車質量怎麼樣值得購買么
威馬汽車質量很不錯，值得購買。
威馬EX5是威馬汽車全球首款量產車，威馬EX5是一款純電動智能化SUV車型。
動力方面，新車將配備一台最大功率125千瓦的電動機，相較同級別的上汽榮威ERX5具有一定的優勢。在續航方面，官方公布其續航里程可以達到600公里，綜合工況下續航里程超過450公里。
威馬EX5定位緊湊型SUV，車身尺寸為4585*1835*1672毫米，軸距達到2703毫米。新車側身線條簡潔流暢，為降低風阻新車還採用了隱藏式門把手。
Ⅵ 威馬汽車今年怎麼樣
威馬汽車很不錯的。
威馬汽車質量很好，它的性價比很高，外觀也很帥氣，特別是威馬EX5這一款，空間大，動力足，非常值得購買。
威馬EX5定位為首款大眾化高效智能電動SUV，圍繞「智能交互」和「低風阻值」展開設計，實現了低於0.3Cd的極低風阻。另外，威馬EX5將搭載一台最大功率為125千瓦的電動機，在動力上超越上汽榮威ERX5。
威馬EX5前臉採用了電動汽車普遍採用的封閉式格柵設計，充電蓋上設有威馬汽車Logo，可以顯示電量信息，具有一定的科技感。大燈組造型較為平庸，L型日間行車燈帶點亮後非常醒目。此外，新車前保險杠還設有前雷達、前攝像頭以及毫米波雷達，為智能輔助駕駛打下了良好的基礎。
威馬EX5定位緊湊型SUV，車身尺寸為4585*1835*1672毫米，軸距達到2703毫米。新車側身線條簡潔流暢，為降低風阻新車還採用了隱藏式門把手。
威馬EX5尾部造型較為飽滿，貫穿式尾燈採用LED光源，極具辨識度。尾門右下方設有「EX5」標識，據官方介紹E代表純電動、X代表SUV車型、5代表這款車在未來產品型譜中的相對位置。
Ⅶ 威馬汽車口碑怎麼樣
威馬汽車口是非常不錯的，人們對其是非常認可的。
威馬EX5前臉採用了電動汽車普遍採用的封閉式格柵設計，充電蓋上設有威馬汽車Logo，可以顯示電量信息，具有一定的科技感。大燈組造型較為平庸，L型日間行車燈帶點亮後非常醒目。此外，新車前保險杠還設有前雷達、前攝像頭以及毫米波雷達，為智能輔助駕駛打下了良好的基礎。
Ⅷ 你覺得威馬怎麼樣
威馬汽車質量很不錯，值得購買。
威馬汽車（WM Motor）成立於2015年，總部位於中國上海，公司名字取自德語世界冠軍（Weltmeister），是國內新興的新能源汽車產品及出行方案提供商。
自創立以來，威馬汽車制定了明確的集團發展「三步走」戰略：做智能電動汽車的普及者；成為數據驅動的智能硬體公司；成長為智慧出行新生態的服務商。（前身為聯合創始人杜立剛的三電系統研發企業，成立於2012年），威馬汽車致力於推動智慧出行產業的發展及落地。
威馬EX5簡介：
威馬EX5是威馬汽車全球首款量產車，威馬EX5是一款純電動智能化SUV車型。威馬EX5尾部造型較為飽滿，貫穿式尾燈採用LED光源，極具辨識度。尾門右下方設有「EX5」標識。威馬EX5內飾設計較為簡潔，中控12.8英寸觸控屏支持電動旋轉。為配合中控屏可選裝的特性，威馬還設計了可視化中置揚聲器和隱藏式空調出風口。
此外，威馬EX5還配有12.3英寸全液晶儀表、及i-control操作板。動力方面，新車將配備一台最大功率125千瓦的電動機，相較同級別的上汽榮威ERX5具有一定的優勢。在續航方面，官方公布其續航里程可以達到600公里，綜合工況下續航里程超過450公里。
Ⅸ 准備十幾萬買台電動車，威馬E.5和小鵬P5這兩款車該怎麼選
其實這兩款車都很不錯，但非要二選一的話，個人覺得威馬E.5的性價比會更高一些。先說一下小鵬P5吧，車款車的綜合實力還是不錯的，尺寸夠大，動力性能也不錯，配置也比較豐富，可以滿足日常家用需求。但為什麼說它性價比不高呢，主要還是在於價格，小鵬P5的價格在17.79-24.99萬之間，這個價位其實還是挺高的。而且高配車型與低配車型之間的差距很大，比如十幾萬的預算，那你就只能買到450公里續航的版本，而它的各種智能化配置也基本都在高配車型上才會有，這樣一看綜合性價比確實不高。
相比之下威馬E.5的性價比就要高很多了，首先在空間方面，威馬E.5的軸距達到了2810mm，這要比小鵬P5的2768mm長不少，所以空間表現要更好。其次續航也要更長，威馬E.5的最大車型為505公里，相比小鵬P5的450多了55公里，這對於一款車的實用性影響還是非常大的。電動車最關鍵的就是續航，這也是很多人買電動車都首先要考慮的問題。
配置方面其實這兩款車的表現算是旗鼓相當吧，可以用各有優劣來形容。但威馬E.5贏就贏在它所秉承的標配既是高配，在它身上很多配置都是全系標配的，這點確實要厚道很多。最關鍵的是，威馬E.5的價格也要比小鵬P5便宜不少，這一來一回，兩款車的性價比就直接看出差距了。所以如果你想十多萬買台電動車，那威馬E.5絕對更值得入手。