開電動汽車惡心
『壹』 自己一坐電動汽車就暈車，這是怎麼一回事
沒有插隊的。我們同行三人坐上車，看司機開的是電動車，還是很好奇的，便和司機攀談起來。司機表示，電動車時速最高可達140公里每小時，沖一次電可以跑6-8個小時，還是駕駛員駕駛風格過於剽悍，電機與柴油發動機不同，柴油引擎的動力增加是緩慢線性的，在起步時車輛伴隨著地板座椅拉手的抖動感開始了緩緩加速；而電引擎的動力增加是瞬間的，柴油正常燃油車起步時需要離合器逐漸結合傳遞動力，這個過程相對柔和，給人的感受非常平穩，不闖動，這樣就不容易暈車。而電動汽車電動機與驅動輪之間是直接連接，起步時電機一通電。
『貳』 為什麼坐新能源電動公交車總有種惡心想吐，頭暈心煩的感覺
坐公交車感覺頭暈惡心，就不是新能源的問題，可能和司機的開車方式以及自身有關系。出現這種情況，你可以坐在窗戶邊上。
『叄』 為什麼很多不暈車的人，開蔚來、特斯拉等電動汽車會暈車
國產Model3離正式上市交車時間還有6~10個月就公布了價格。當然，這屬於馬斯克的美式營銷術，想在中國市場再掀一波特斯拉熱。這種做法，也可能是美國人過度自信和自大的一種反映。
如果說特斯拉還有什麼優勢的話，那就是它的品牌。雖然其歷史並不長，但在這個嶄新的電動汽車領域，卻是獨樹一幟，再加上特斯拉虧損累累的業績和馬斯克桀驁不馴的作風，使得特斯拉成為了家喻戶曉無人不知的品牌。但知名度是一回事，是否購買那卻又是一回事。究竟如何，只能走著瞧。
『肆』 新能源電動車會頭暈惡心嗎
很多公交車司機可能習慣了燃油車的開法，在踩電門的時候過狠，就會出現一種一頓一頓的感覺，非常不舒服，純電動公交車在動力方面比一般燃油公交車要更強，電動機扭矩也大很多，起步加速可以在很短的時間內達到很高的速度。
而燃油車發動機加速是需要有一個燃油燃燒的過程的，所以純電動公交車起步如果電門踩得深一些，就會有推背的感覺，而且一頓一頓的感覺就會特別強，所以坐在車裡面就會很容易有暈車的感覺。
可能是電離輻射造成的。我所在的城市目前使用兩種比亞迪電動巴士。早期這個城市使用的比亞迪巴士車內部兩前輪擋泥板上部有兩個大箱子，這種電動巴士投入運行後乘車乘客很容易暈車，我也坐過這種車，基本上也暈車。後來，我所在的城市又出現了另一種比亞迪，車內沒有大箱子了，本人坐過這種比亞迪，明顯沒有暈車的感覺了。目前這種新型比亞迪慢慢在替代以前的那種比亞迪。
相關內容解釋
新能源公交車因為採用的電機驅動，起步瞬時扭矩大，所以導致起步很直接，剎車時公交司機又多採用猛剎，一起一剎之間人自然而然就容易暈了。至於空調氣味不好應該是你的主觀感受問題，在你頭暈惡心的時候聞到的味道很容易引起你的反感，但是並不能說明電動大巴的空調就比普通大巴不好。
建議以後再做電動大巴車是坐在靠前的位置，最好能通過前擋風玻璃看到前方的路，這樣會分散你的注意力，不會一直頭暈，如果條件允許的話稍微開下窗透透風也是解決的好方法。
這可能是運動病的一種。運動病指的是平衡器官功能一時的不適應，不是一種生理缺陷，「運動病的發生與前庭系統和視覺系統有密切關系，如果有加速度刺激，當刺激過強或刺激時間過長，超過前庭系統的耐受閾限時(每個人的耐受閾限不同)，就會發生運動病。」
『伍』 在乘坐電動汽車時，會感到暈車，這是為什麼
『陸』 為什麼很多人都說開不慣電動汽車你也是這樣嗎
電動機轉速范圍極廣，並且具有零起特性。我的電動車紅線轉速12000rpm，沒有怠速，停車時電機能耗為零，一個檔位可以覆蓋0-180km/h的車速范圍。我的燃油車紅線轉速只有6000rpm，停車必須以至少700rpm的怠速耗油。本人是一代唐車主，插電式混動，有80公里的純電續航里程，也就是說在市內開完全可以當純電車使用。當初試駕以及剛剛入手時的感覺就是好開，動力強勁，油門響應靈敏。等開慣了之後，真的再也回不去了。別人問我買什麼車，只要預算夠，我首推插混。
我正在研究各種國產電動車，打算換車，確實開過電車就回不去了，當然你開過個老頭樂跑來跟我說電車不行，我確實無話可說，你如果跟我扯什麼是不是新能源，電池污染環境，壞了電池要十幾萬換的各種奇葩理由么，我就想說一句，杞人憂天，干我毛事。
『柒』 為什麼開車的討厭騎電動車的
電動車汽車我都開過。在開汽車的時候，最討厭不遵守交通規則的人了，所以就討厭騎電動車的。騎電動車都不需要駕照，誰都能騎。沒有考過駕照的人，是不懂交通規則的，覺得怎麼舒服就怎麼開。我拿到駕照後，開車還很生疏。坐在副駕駛的是老司機，帶著我開車。我開的時候，他告訴我，遇到騎電動車的，要離遠一點，別靠近他們。他們不遵守交通規則，很容易和我開的車撞到。遇到他們，盡量保持距離。
在開車的時候，看到不遵守交通規則的就很煩。暴躁的司機就會開罵。在車里罵罵，誰也聽不到，吐吐槽就行了。有的伸出頭去罵，就會覺得這種司機沒有素質。交警對騎電動車的管的不嚴，對開車的管的很嚴，騎摩托車的也管得嚴。堵車的時候，對於司機來說是最心煩的時候。如果都遵守交通規則，堵的路況很快就會疏通。騎電動車的喜歡見縫就插，覺得能往前開一點就開一點，總比待在原地好。道路是雙向的，有來有往。在堵的時候，就不管這些了。隨意佔道，只要能過去就行。最怕在開車的時候，電動車隨意變道，很容易躲閃不及，撞到後面的車。
在我家鄉這個地方開車發現了一個問題，在紅燈的時候，都知道停車等綠燈。從紅燈轉換成綠燈只剩下幾秒的時間的時候，很多人都會開動。這樣很危險，很容易出車禍。我見到過幾次差點兩輛車撞到的情況，還好都躲開了。
『捌』 新能源電動車會頭暈惡心為什麼坐新能源汽車想吐
前段時間，打了個車准備到佛山辦點事，由於時間正值下班高峰，前面還有一單事故，廣佛肇高速又是塞到pujie的一天。好死不死打的車還是個電車，那個司機還是個香港腳急起急停，搞得我口水不斷分泌，手毛支棱起來，全身冒冷汗，頭暈看什麼都是重影......要不是哥們經常坐車開車，估計早就吐了。這種情況我相信很多人都有遇到過，有些人是坐汽油車沒問題，一坐新能源電動車會頭暈惡心，有些人則是什麼車都發暈想吐。會產生這種生理現象的原因，是我們的大腦被晃得太厲害，導致負責控制身體平衡的內耳前庭感受器受到了刺激，從而產生頭暈想吐的感覺。
新能源車的電機在低轉速時扭矩特別大，所以會把人晃得比較猛，使人感到頭暈想吐。在跑高速的時候難受的感覺會減輕一點，因為此時車輛的速度比較穩定，沒有明顯的加減速。
有的人他坐車暈，但自己開車不會暈，這是因為我們開車的時候，會對路況有一個提前預知，大腦已經做好了准備協調身體去應付接下來的加減速或者急轉彎，自然就不會覺得暈。坐車的人就不一樣了，即使坐在副駕駛能感受到比較多的東西，但仍然無法讓大腦作出准確預知，只能減輕一點暈車的程度。
有什麼好的辦法可以緩解暈車呢？以下幾個方法可以同時使用哦：
1、戴口罩，有時候暈車可能是因為車內的空氣實在是太臭了，經常搭大巴的人應該深有體會；
2、吃酸東西，原理不清楚，但確實管用；
3、不要看手機，暈車看手機只會更暈，要麼就睡覺要麼就聽歌；
4、暈車貼，暈車貼其實就是一些疏通呼吸的東西，風油精、生薑也是同樣的道理。
『玖』 為什麼很多人都說開不慣電動汽車
市面上最多的就是燃油車，大部分人開的也都是燃油車，那麼電動車呢，為什麼很多人都說開不習慣電動汽車/今天和大家分享一下。
雖然上面提到的電動車和燃油車的駕駛體驗不同，但是隨著國內電動車的快速發展和電動車領域眾多品牌的介入，有軌電車技術已經無形中得到升級和更新。現在的電車，從駕駛體驗來說，離燃油車越來越近了。