艾瑞澤電動汽車圖

Ⅰ 哪裡好改哪裡！新款艾瑞澤「減配」上陣，這腰線太耿直

談起「奇瑞汽車」相信大家都不會陌生，今年在國內汽車市場中的表現不錯在口碑和銷量上都獲得了雙豐收，瑞虎8的一個熱銷也是給了奇瑞汽車在推陳出新方面一個很大的信心，於是艾瑞澤家族又迎來了一個它們的新成員——艾瑞澤5
PLUS。

咱們就聊聊當下爭議不斷的艾瑞澤5 PLUS，看看它能否成為緊湊級轎車領域的攪局者。

相比它的外觀設計，我更喜歡它的內飾設計風格，整個中控台傾斜主駕駛位置，這也為駕駛者提供了便利性，這樣符合奇瑞汽車以人為本的設計理念，中控大屏和貫穿式空調出風口為車內烘托出不錯的科技感，配置和用料這塊就不一一贅述了，因為國產車的配置和用料做得都非常不錯了，而艾瑞澤5
PLUS自然也不例外。

Ⅱ 奇瑞艾瑞澤5e純電動車曝光二季度上市

生產版奇瑞Ariza5e純電動車的實車圖片近日曝光，新車最早將於2017年第二季度上市。此外，奇瑞S51EV和Tiggo7e兩款新能源車也將陸續推出。奇瑞airuize5e純電動汽車奇瑞Arrizo5e純電動車是在Arrizo5汽油版的基礎上，外觀保持了奇瑞Arrizo家族的設計風格。奇瑞Arrizo5e純電動車長寬高依次為4572/1825/1496mm，軸距保持在2670mm，新車的維修質量高達1475kg，比汽油版重了近200kg。奇瑞airuize5e純電動汽車動力方面，Arrizo5e純電動車搭載了一台最大功率為90kW的電機，最大續航里程數據暫未可知，最高時速可達145km/h。

Ⅲ 奇瑞艾瑞澤5 PLUS上市 售6.99萬起，全系八款車型怎麼選最合適

2020年12月18日，奇瑞在安徽合肥宣布，旗下的艾瑞澤5PLUS正式上市，其售價區間為6.99萬至9.99萬元。全系車型共有八款，四款搭載1.5升自然吸氣發動機，四款搭載1.5升渦輪增壓發動機。

所以，對於搭載1.5升渦輪增壓發動機的車型而言，我們更加推薦購買頂配的1.5TCVT智PLUS車型。

對於全系車型而言，外觀的風格無論是小澤還是小艾，您只需要選擇您喜歡的風格就好，無論是運動風格還是沉穩風格，只要自己喜歡就好。而對於不同發動機的不同配置來說，我們則更加推薦購買1.5L手動享PLUS和1.5TCVT智PLUS。如果要讓我則這兩個車型中再進行推薦的話，那麼我會更加推薦購買搭載1.5升渦輪增壓發動機的車型，畢竟在動力表現上，它會更好一些，並且價格也不貴。

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Ⅳ 奇瑞艾瑞澤e新車上市，三電系統終身質保，值得期待么

對於一台純電動汽車來說，三電系統至關重要，電池提供能量，電機驅動車輛，電控就像是大腦一樣控制車子的各項指標。再加上純電動汽車發展時間較短，即便有相關的質保政策，消費者的擔憂也是存在的。不過在4月17日，奇瑞艾瑞澤e新車上市，並且享受三電系統終身質保，值得期待么？

除了政策方面之外，新上市的艾瑞澤e在配置上還算是不錯。比如兩款車型都配備了CN95空氣凈化系統，提高了車內空氣的質量，這對於剛經過「隔離」的消費者來說具有一定的吸引力。再者，雖然我國目前疫情得到了有效控制，但出門在外依然不能掉以輕心。

總結：從上述幾方面來看，艾瑞澤e新車確實具有自身的優勢，期待性較強。但是消費者在購車的時候需要了解清楚質保政策，再結合自身的需求進行選購。不知大家是怎麼認為的呢？

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Ⅳ 其貌不揚配置強 到店體驗奇瑞純電艾瑞澤e

百公里花費幾塊錢是純電動車帶來最大的福利，解決了很多經濟性家庭買車容易養車難的煩惱，而今年無疑是純電動車型的紅利期，爆發式增長；從感受科技聚焦的特斯拉，到人民代步的宏光MINIEV，在這個過程中徹底被新能源車型感染。

續航部分，全系搭載54.3kWh電池，綜合續航達到401公里。其中售價為12.98萬的出行版最大功率達到95千瓦，最大扭矩達到250牛·米。其它車型均是達到最大120千瓦，最大扭矩同為250牛·米的動力表現。

這台車整體來看，它的性價比顯而易見，不在外觀做文章，重在配置上下功夫，來吸引消費者，那這樣的一款車你會動心嗎。

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Ⅵ 奇瑞艾瑞澤5e有什麼顏色

【太平洋汽車網】奇瑞艾瑞澤5e有四種顏色，分別是傾城藍、俊逸白、魅影紅、鎏光橙，在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4572*1825*1496mm，軸距為2670mm。

奇瑞艾瑞澤5e有四種顏色，分別是傾城藍、俊逸白、魅影紅、鎏光橙。

奇瑞艾瑞澤5e是奇瑞汽車旗下推出的一款純電動汽車，這款車的官方指導價格為15.98萬元。

因為這款車的定位是純電動汽車，所以這款車為了滿足不同消費者的用車需求，共推出了多種車身顏色供消費者選擇。

在外觀方面，這款車採用的是家族式的設計，汽車的前臉採用的是貫穿式的設計，進氣格柵同時還採用了一條鍍鉻裝飾條進行裝飾，使汽車的前臉看上去比較有時尚感。

汽車的側面採用的是俯沖式的設計，在視覺效果上拉長了這款車的車身長度，汽車的尾部採用的是燃油版車型的設計，在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4572*1825*1496mm，軸距為2670mm，這款車在空間方面的表現還是比較優秀的，可以滿足日常對用車的需求。

在動力方面，這款車搭載的是一台永磁同步電動機，這台電動機的最大功率為90kw，最大扭矩為250牛米，這款車的最大續航里程為401km。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅶ 艾瑞澤gx冠軍版新車上市，它的價格為什麼會漲了這么多

艾瑞澤GX冠軍版之所以漲價很多引發很多人關注，是因為這款車在配件上改善了不少，而且技術應用以及原材料價格和工時費等都與先前相比有所提高，所以導致艾瑞澤GX冠軍版這款車的價格提高了不少，其實它的價格跟它的配置以及這款車的性能是相當的。

再細致一點還可以發現艾瑞澤GX冠軍版新車日行燈外沿及前後包圍處採用了紅色細節點綴，這種細節的處理非常的重要，能讓艾瑞澤GX冠軍版新車運動感得到進一步提升。艾瑞澤GX冠軍版新車動力方面搭載1.5L自然吸氣發動機，這種發動機雖然與老款同等的型號，但在耐力上以及維護保養和使用壽命上都具有很大的提高。無論買什麼東西都要講究一定的性價比，適合自己的才是最重要的。

Ⅷ 奇瑞艾瑞澤8實車圖曝光 或售10-15萬元

郭睿 高級編輯 國產新車快訊 2022-04-25 11:20 近日，網上曝光了一組奇瑞 艾瑞澤8 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的實車圖片，新車定位A+級轎車，提供兩個版本的前臉設計，預計售價區間將設定在10-15萬 元 。

新車作為 奇瑞 4.0產品進化後的首款轎車車型，採用了全新的設計語言，X型的大尺寸格柵展示出強大的沖擊力，車頭上方的鍍鉻飾條與大燈融為一體，搭配點陣式大燈設計，提高了新車的辨識度。此外，更加此前發布的官方圖片，新車將提供兩種不同的中網設計風格，本次曝光的實車配備了更具張力的運動化中網，另一個版本通過規則排布的菱形 元素 ，及更多的鍍鉻裝飾，呈現出更為穩健的風格。

車身側面，艾瑞澤8採用了弧線型設計，大溜背式造型，不僅給該車增加了性感氣息，也凸顯出了十足的運動感，前翼子板後方加入了獨特的裝飾件點綴。多幅式輪轂採用了雙色處理，和 優雅 的車身姿態十分搭調。

大溜背的車位配合貫穿式尾燈組，新車的尾部足夠吸睛。尾燈組內部燈管如瀑布排列，強調了精緻與科技感。尾部雙邊共四齣的 炮 筒式排氣讓它成為了一個十足的“鋼炮”。

新車內飾採用了 奇瑞汽車 最新的設計語言，中控台用上大量平直線條，搭配多種配色的應用，看起來層次豐富。車內還用上大量類似木紋的飾板，雙色皮革包裹的方向盤，搭配對開式中央扶手箱，展示出不錯的豪華感。

此外，新車搭載曲面雙聯屏，A柱上搭載了攝像頭可用於疲勞駕駛監測、情緒監測等，並有望配備10氣囊、AR導航、前排電動座椅等配置。新車還搭載了座椅記憶及電動座椅調節功能，以及門板位座椅調節，方便駕駛員和乘客使用。據悉，這款全新車型還將搭載兒童天地、AR導航及10安全氣囊等配置。

@2019

Ⅸ 兩種風格供你選擇，12月正式上市 實拍詳解奇瑞艾瑞澤5 PLUS

對於很多品牌來說，現在的方向都是主攻SUV市場，而這也讓它們在轎車市場上的表現略顯冷清。但是，也正是因為轎車市場的冷清，讓這里充滿了機會，只要你的車型實力足夠，那麼在這里一鳴驚人的機會遠遠要比在SUV市場多。

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Ⅹ 售價7.49-11.39萬，艾瑞澤GX這款車是你喜歡的嗎

序言：艾瑞澤GX新車推出了8款車型，官方售價在7~11萬左右，被定位為緊湊型的轎車。全系在動力方面都搭載的是1.5T發動機，匹配CVT變速箱和5速手動變速箱，而且在活動現場訂車還會有一定的優惠。艾瑞澤 GX是奇瑞旗下的一款車型。

三、艾瑞澤的配置

而新款的艾瑞澤GX車里的設計也比較簡潔，中控上的按鍵比較少，中央嵌入式的顯示屏加上鍍鉻裝飾的勾勒，有非常濃郁的科技感。而且艾瑞澤GX的配置也是比較齊全的，有自動空調、電動車窗、自動駐車等裝備。這款車的動力在日常使用也是非常足夠的，而且整車的造型非常適合年輕的消費者，不僅時尚個性，而且非常的有運動感。