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榮威Ei5電動汽車圖片

發布時間: 2022-11-26 10:14:10

『壹』 復工後的首次露臉,我的藍色榮威Ei5出鏡

本人是女司機一枚,EI5是我買的第一輛車,說實話,買車過程挺糾結的,最開始就只定下來買電動車,預算10多萬的樣子。女孩子,對車也不怎麼懂,聽朋友說可以看看,榮威、比亞迪,名爵。最開始去看了比亞迪,名爵,感覺外觀不是自己喜歡的。看完榮威EI5各方面挺滿意的,沒怎麼猶豫就入手了。復工有段時間了,有點空,之前才提車的時候拍了點照,來分享分享:

提車沒多久,遲到的作業,大家都來交流交流吧。見諒了,說得不好的地方多多包涵。等我開夠5000公里再來仔細跟大家聊聊用車感受了,就分享這些了,感謝大家觀看

『貳』 低碳出行,好看又省錢的榮威Ei5,品質優秀

上下班的路程比較遠,每天這樣出行確實是花費不少的成本,正好家裡面有再買一台車的想法,這次就把目標放在用車成本比較低的電動車上。電動車最看重的就是續航里程的問題,我可不想每天就擔心車子的續航里程。Ei5是在深度對比以後決定選擇的,車子的續航力很好,最關鍵的是車子的旅行車的造型我很喜歡。

電動車的用車成本相當的低,汽油車一公里怎麼樣也要四五毛錢,有的車子耗油量大的油耗更高,但是ei5的每公里成本就很低,而且平時保養的花費也沒有汽油車那麼的貴,算下來性價比是很高的。

『叄』 全新榮威Ei5上市,14.08萬起售,續航升級至501公里!

9月21日,上汽榮威新款Ei5正式上市。新車共推出了超爽版和超能版兩款車型,官方指導價14.08-15.08萬元。相對於現款車型,新車的最大特點是綜合續航里程有了進一步的提升,達到了501公里。

自2018年上市以來,榮威Ei5就憑借著長續航、高安全、大空間等優勢,獲得了不少消費者的青睞。在2年間,榮威Ei5也進行了多次升級,此次更是升級至501公里,大幅提升用戶的出行半徑,相信它會有一個比較好的市場表現。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 2021款榮威Ei5正式上市,新車續航501km,補貼後售價14.08萬元起

本月21日,榮威官方發布了2021款純電動緊湊型車——榮威Ei5,信息顯示,榮威Ei5共推出了超爽版和超能版兩個版本,其售價分別是14.08萬元和15.08萬元,有多達7種顏色的外表塗裝可以選擇。

動力提供採用了三元鋰電池類型,永磁/同步類型電機,電動機最大總功率135kW,最大總扭矩280N.m,前置單電機布局。其續航里程501km,電池能量61.1kWh,百公里耗電量13.3kWh,快充時間0.5小時,慢充時間9.5小時,變速箱採用一擋位固定齒比類型變速箱。

搭載的沉浸式人工智慧語音系統,可根據不同座位發出的語音指令分別提供精準反饋,如:只要說一聲"下雨了",相應天窗、調節內外循環等操作即可完成。手機遠程車控功能,可隨時隨地通過手機APP找到愛車,並遠程解鎖,提前開啟空調等設備,甚至可以用手機代替車鑰匙。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 榮威Ei5換電版實拍圖 換新電池-動力大幅提升

榮威Ei5是品牌旗下一款純電動旅行車,目前在售車型補貼後售價為12.88-16.11萬元,主要競爭對手包括北汽新能源EU系列、廣汽新能源AionS。網上車市獲取到了一組Ei5換電版的實拍圖。新車搭載一台最大功率為120kW的電動機,相比普通版(85kW)動力得到了提升。新車採用換電模式,並非傳統意義上的快慢充模式,其將現車型搭載的三元鋰電池組更換為了磷酸鐵鋰蓄電池,該電池熱穩定性更好,使用周期也將更長。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4544×1818×1521mm,軸距為2665mm。新車根據不同配置車型提供不同樣式的輪圈、無鑰匙進入、360°全景影像等功能。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 2021款榮威Ei5正式上市 14.08萬起續航里程501km

車家號的網友,大家好!今天選車網為您帶來2021款榮威Ei5的最新消息,請點擊關注選車網,第一時間了解最新的汽車資訊。

選車君觀點:作為自主新能源品牌中發展較為成熟的企業,榮威旗下的電動汽車具有不錯的產品實力,此次榮威Ei5全新上市,在諸多方面都有了全新的升級,尤其是續航里程有了不小地突破,也將進一步提升該車的產品競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 榮威 Ei5 怎麼樣值得買嗎

榮威Ei5很不錯的,值得購買。

上汽新能源純電動架構設計的休旅車-Ei5,新車外觀採用榮威家族式「律動設計」理念,整體造型修長。

榮威Ei5造型非常圓滑,其中倒梯形前臉設計是榮威新能源家族的標志性元素,同時兩側大尺寸進氣口的設計,也讓該車頗具動感。前大燈組與格柵相連,輔以鍍鉻點綴的前保險杠看起來也很時尚。

榮威Ei5能為用戶帶來「長續航、快充電、低阻力+低能耗」的「三優一最」用車體驗,以及「高標准、高防護、高通過性+超長耐久」的「三高一超」安全保障。

『捌』 2021款榮威Ei5上市,智能配置豐富,售價14.08萬起

9月21日,2021款榮威Ei5正式上市,新車推出超爽版和超能版兩款車型可供選擇,售價為14.08萬元和15.08萬元。新車的外觀和內飾基本保持不變,只是針對配置方面和續航里程進行了設計調整。

新車的動力方面,將搭載第二代8層Hair—Pin永磁同步電機。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 帶著表弟去試駕榮威Ei5,體驗不一樣的電動車

前段時間表弟就訂婚了,但是要結婚的話,人家讓先買車。沒辦法也只能買了,他自己看中了2019款的榮威Ei5,但純屬小白的它自己也去看過。說對各方面都很滿意,也試駕過,感覺還不錯,但是心裡沒底。讓我幫的去看看,也沒法拒絕啊。於是選個周末,帶著他就直接前往榮威4S店了。因為車型他已看好,那就直接試駕吧。簽好試駕協議,直接上路。動力上面,起步的時候感覺那動力真的挺實的,輕輕一踩動力立馬就上來了,加速表現也很好,提速相當快,但是80後就相對平緩很多。這樣也能理解,有馬力在那限制呢。好就好在前段加速水平上,很快,感覺很適合在市區道路上迅速超車。操控上面,方向盤比較靈活,但是指向卻很精準,沒有虛位感。對於這么大的車子,開起來卻很輕松靈活,底盤也比較扎實。很好把控,感覺是非常的適合在市區道路行駛,沒有半點笨重感。舒適性方面還好吧,首先座椅包裹不錯,坐著很舒服。因為電動的車型,整體靜音效果挺好的,車里還是比較安靜的,基本沒什麼噪音。大幅提升了駕乘的舒適感。再加上很寬敞的空間,確實很適合家用。續航和充電方面我說一下,官方數據是綜合續航420公里,最大續航是570公里,充電時間是快充0.67個小時,慢充8.5個小時,這么優秀的續航里程和充電時間,還是比較優秀的。對於日常使用來說,應該更方便。以上,就是本人試駕2019款榮威Ei5的一點感受。

車門的儲物空間表現還不錯。作為一輛15萬元左右的新能源車子,你不需要燒油,而且還上不了綠牌。Ei5還是輛休旅車,空間實用性更強,內飾做工配置等也很出色,420的巡航真的很強大。不到1小時的快充,太方便了,我覺得性價比還是挺高的。所以,有打算買純電動家用車的,還真是應該考慮一下這款車。

『拾』 2021款榮威Ei5正式上市 售14.08萬起

近期,榮威官方正式上市2021款榮威Ei5,新車共上市了兩款車型,分別為超爽版和超能版,售價區間為14.08萬-15.08萬元,這次更新主要在配置方面做了提升。

外觀方面,新車作為一款旅行車,在實用性方面有著不俗的實力,標志性倒梯形大面積封閉鍍鉻格柵很符合一款新能源汽車的定位,車頭部分視覺效果上很有氣勢。側面車身腰線貫穿前後,一氣呵成,尾部設計簡約大氣,由一根鍍鉻裝飾條貫穿兩側尾燈。

內飾方面一塊大豎屏包含日常大部分功能,此次更新升級主要在配置方面做了提升。具體來看,新車將配備主動凈化健康艙、互聯網汽車智能系統3.0、LED大燈、電動天窗等,在用戶使用的便捷度上有了不錯的體驗。

2021款榮威Ei5將搭載8層Hair-pin繞組電機,配合寧德時代三元鋰電池在續航方面得到了一定的提升。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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