江淮iev6電動汽車視頻
1. 江淮新能源iev6e怎麼樣
很多汽車品牌都想在新能源汽車上發大財，但是這杯湯真的沒有那麼好喝。和 特斯拉 一樣，在新能源領域也是出了名的。再來說說江淮汽車，這是一個剛剛崛起的品牌，口碑也不怎麼好。它的車呢？接下來我們來看看江淮新能源iev6e怎麼樣。
JAC新能源iev6e怎麼樣？
外觀上延續了青春版的活力與清新，車頭微微向前延伸，車尾整體圓潤，在張揚中不失禮儀。側面的線條配合後翼子板自然前傾，簡單卻舒適。動力可觀，綜合工況下續航里程可達170公里，最長續航205公里。配備JAC iEV6E的電機最大功率為45kW。最高時速可達102公里/小時，採用容量為22千瓦時的磷酸鐵鋰電池。作為入門級 純電動 汽車，該車搭載的是磷酸鐵鋰電池，而不是江淮其他產品提供的三元鋰電池，使用壽命更長。充電方面，iEV6E提供慢充和快充兩種充電模式。充電到80%電量時，慢充需要7小時，快充只需要1小時。此外，這款車型的電池還配備了智能維修功能。靜置超過60小時後，車輛會自動檢測電池的健康狀態，並根據測試結果自動給電池充電。從配置來看，江淮iev6e真的不良心，外觀也沒有小螞蟻那麼可愛小巧。另外，江淮在新能源微型車領域的投入不深，使得今天的銷量慘淡，而且越來越差。在新能源汽車領域，真的沒有隻想著賺錢不做實事的汽車的空間。如果江淮新能源不提升質量，結局真的很難說。
JAC新能源汽車iev6e參數介紹
以下為JAC新能源汽車iev6e參數介紹級別:Mini-car動力類型:純電動電機總功率:45總電機扭矩:150變速箱:1速單速變速箱最大續航里程:310電機類型:永磁同步儲能類型:磷酸鐵鋰電池
以上就是江淮新能源iev6e的介紹。雖然很少有人知道江淮汽車，但它的價格實惠，質量也可以接受。剛剛興起，所以也加強了各方面的努力，希望江淮汽車能做出更滿意的車。
2. 江淮iev6純電動汽車,具體介紹
純電動汽車在我們的日常生活中變得越來越普遍，越來越多的汽車製造商轉向電動汽車。那麼今天我們就來介紹一下JACiev6純電動汽車。JACiev6純電動汽車-外觀外觀方面，新車採用封閉式前格柵設計，車內充電介面位於車頭正下方。作為一款電動車，前保險杠和兩側的霧燈都用藍色飾條裝飾。根據申報信息，新車iEV6E的長寬高分別為3630/1670/1475mm，軸距為2390mm。Jaciev6純電動汽車內飾內飾方面，新車配備了浮動式中控屏。中控台拼接，看起來更年輕更時尚。此外，新車還配備了多功能方向盤和自動空調節。Jaciev6純電動汽車電源動力方面，JACiEV6E搭載了一台最大功率45kW，最大扭矩175Nm的電機。據悉，新車最大續航里程為152公里，最高時速為102公里/小時。看了今天關於JACiev6純電動汽車的介紹，相信大家一定對這款車有所了解。
3. 江淮iev6e低配版，停車中視頻不能播放提示，行車駕駛中，請注意安全！
一般的情況應該是行車中視頻不能播放，以免影響駕駛員注意力。
如果出現這種情況：
一，嘗試斷電瓶電看是否能夠恢復收放機總成的最初設置。如果是收放機本身問題，可能會解決 。
二，出現停車時反饋「行車駕駛中」，看是不是提供給收放機的速度信號，有問題。
三，有些收放機關於車輛行駛過程中禁止播放視頻的限制，可以通過對收放機的設置更改解除，這方面你可以關注江淮這個車型網上網友討論的信息。
以上是建議供參考。
4. 江淮iev6e電池更換，江淮iev6e電動車值得買嗎
導讀： 江淮iEV6E （ 查成交價 | 車型詳解 ）電池更換， 江淮iev 6e電動車值得買嗎
可能到現在都有人納悶：新能源到底是個什麼概念？它在哪藏著呢？其實它就在我們身邊。對於汽車行業來說，正在悄然發生著改變，個人收入提高和車價下探兩種趨勢相互作用的影響下，汽車也經歷著從財富特徵到生活工具的轉變。而這些變化背後又折射出整個社會和消費者心理的進程和變化，不論是消費者的購車觀念、決策形式、還是使用偏好，都開始出現升級和分化。面對如今環境的惡化程度，營造人與自然和諧的藍圖已經成為整個社會的共識，消費者對綠色出行、清潔出行提出了更迫切的需求。下面一起圍觀 江淮 iev6e電動車車型介紹吧。
江淮iev6e電動車車型介紹——外觀
從外觀來看，江淮iEV6E前臉採用了家族式設計，寶瓶口的進氣格柵更加大氣。新車大燈的造型也有所變化，更加狹長的造型更加犀利。保險杠霧燈區域經過重新設計，充電口則布置在Logo下方。尾部造型相較現款iEV6E變化就不是那麼大了，尾窗兩側採用了熏黑處理，配合後擾流板與高位剎車燈，讓尾部造型豐滿起來。保險杠上附有四枚倒車雷達，方便倒車時了解後方情況。
江淮iev6e電動車車型介紹——內飾
內飾整體看似簡單但很有層次感，中控台搭配很清晰，另外中控台還是用了蒙皮處理，很有一定的豪華感而且手感也更棒。盡管中控台主要為硬材質，但是裝配工藝很好。中控台的懸浮式觸摸屏幕，支持導航、藍牙、手機映射等功能，同時倒車影像還配有方向盤隨動輔助線，這是在同級別車型中並不多見的配置，中控台的下方設置了一個USB介面，可支持網路CarL if e等手機擴展。
江淮iev6e電動車車型介紹——動力
作為江淮新能源汽車體系中的“小個頭”，在續航 里程 上一點不含糊。它搭載容量為22kwh的磷酸鐵鋰電池，並擁有L、E和S三種駕駛模式。在上下班路況中形式，基本使用S模式，提速更快，但會減少電力的能量回收，最大續航里程約為170km。但在長途行駛時，可更換至L駕駛模式，提速相對慢很多，但能量回收更多，最大續航里程基本可超過200km。而在城市道路行駛中，電量相對不足的情況下，可更換至E駕駛模式，能相對延長行駛里程。
江淮iev6e電動車車型介紹——安全
江淮iEV6E將更多的技術重點都放在安全方面。動力電池模組本身有完備的安全保護，經過各種碰撞、擠壓、刺穿、火燒、涉水等等嚴苛的實驗，同時保證電池電壓無變化、不起火、不爆炸，以符合新國標及相關法規的安全技術要求。動力電池不僅有“ 金剛 不壞”之身，還有一些自我保護技術。為了預防電池漏電短路，它具有五層次安全防護，避免起火的風險。同時，它還有整車一體化閉式雙蒸熱管理系統，在-20℃～55℃的環境下，都能確保電池性能穩定，實現更強的環境適應性。而且，它的使用壽命還能長達10年或15萬公里，維護成本也更低廉。
江淮iEV6E的整個車身呈現很完美的弧形，讓消費者不覺得有那麼壓抑，心情舒暢。對於江淮汽車來說。有壓力，就有動力，國內很多汽車品牌都積極響應政策的變化，對自身產品技術進行提升，這才是發展的硬道理。就如江淮iEV6E，在微型電動車的細分市場當中，它的技術水平絕對夠先進，也是最適合城市代步的車型，相信會擁有更好的市場表現。我分享的關於江淮iev6e電動車車型介紹的內容到此就要和大家再見咯。
@20195. 第一輛新能源江淮iEV6E的提車作業分享！
提車一周，激動一周，興奮一周，第二周按耐不住涌動的心情一定要寫一篇文章，記錄下人生當中第一輛新能源電動汽車！第一次永遠都是刻骨銘心總有紀念意義的！兩年前提了我人生第一輛汽車—大眾朗逸，在此立貼紀念。兩年後再此立貼紀念第一輛電動汽車—江淮iev6e!（下文中稱之為6e）說起提車江淮6e那先要從當下市場潮流講起，不知從何時起新能源汽車猶如雨後春筍般冒了出來，躍躍欲試一點點蠶食著汽油車的市場！國家政策導向大大偏重新能源，國家補貼、減免購置稅、不限行限號、特大城市還不用搖號等都支持著新能源的普及與發展，有幸我也成為了一名享受政策優惠新能源車主！要說新能源與汽油車的區別真是太不同了。第一：新能源不限行不限號，沒有出行困難。之前出行算著限號的日子，要是趕上有事真是太不方便。第二：用車成本太低，我的朗逸加滿一箱油約300元，行駛約700公里每公里約0.42元。而6e充滿電約35度電左右家用電費約0.5元一度電，充滿不到18元，綜合續航約300公里，60邁約400公里，就按綜合300公里來算！每公里約6分錢！油車0.4角多，新能源6分錢！時間一長省的不是一點半點。這還不算保養的費用油車一般400左右這還是基礎保養還不是再4S店！據了解新能源保養費用也是很低約200左右！再加上車小方便，不限行不限號，提速反應超快，好停車好放車。真的暫時想不到城市用車還有什麼理由還開汽油車[偷笑][偷笑][偷笑]，好了，上圖一起鑒賞下我的6e，人生第一輛新能源小電動
越野能力也是杠杠的！！！
從此與6e一起風雨同舟，享受新能源汽車帶來的便捷，也充分的感受這輛江淮iev6e過三個月再來說說用車感受！
6. 江淮iEV6E時光版老車主來報道，電動車主的日常
後視鏡的世界，越來越遠的道別，此刻想到了周傑倫的這首歌曲[微笑]
7. 起售價不到7萬續航320公里！江淮iEV6E的運動版值不值得買
提到微型車，相信不少消費者都會想到像奧拓、QQ或者比亞迪F0這類暢銷車型，腦海中也會浮現出小巧、代步車或者可愛等印象。今天給大家介紹的這一款是純電動車型，它就是在今年4月份上市的江淮新能源旗下的江淮iEV6E運動版，其補貼後售價區間為6.95-7.55萬元，雖然名字後綴多了個運動版，但是這款新車型在動力上的提升並不明顯，NEDC綜合工況續航里程為320km，
三種駕駛模式中，長程模式不建議日常使用，動力會比較弱，極速被限制在了60km/h以內，經濟模式和運動模式之間的主要區別在於動力響應速度，運動模式下加速踏板的反饋直接，而在經濟模式下加速會柔和一些，底盤調校表現比較一般了，對路面顛簸的過濾效果也不太好，這也許是微型電動車的通病，不過，方向盤的指向性以及車輛的尋跡性都比較讓人滿意。
像江淮iEV6E這樣一類微型電動車，在極限操控性能表現方面肯定會差強人意，但是作為日常城市短途代步，動力表現還算是能夠讓人滿意，運動版還將續航能力提升至320km，並且保持了微型純電動車的價格優勢，覺得還是一款性價比還算不錯的一款小型純電動，滿足日常代步短途出遊也都不成為題！
8. 人生第一輛電動汽車，江淮iEV6E我看好你
今天下午閑來無事，我又來4S店看看昨天看到的車，吸引我眼球的不是別的，正是這款車的顏色，明亮的顏色，很大方，也很別具一格。 早在城市上班中我就厭倦了自己的江淮嘉悅A5油車，城市工況的耗油量讓我熱天捨不得開空調，在擁堵的城市工況恨不得騎上心愛的小摩托，他永遠不會堵車。所以在今年我就打算買一輛城市上下班代步車，既能滿足我省錢的需求，也能滿足我在城市道路的穿梭，更方便停車。 現在已經步入6月，天氣漸熱，打算盡快入手，因為自己的第一輛車是江淮有油車，開到現在沒有出現任何大小故障，所以我還是選擇向江淮新能源靠齊，值得我信賴的是質量和安全。 今天來和大家分享一下看車經歷，我這個人喜歡別具一格，我的油車紅黑雙色，我一眼就看中了這款綠色的小精靈。昨天到店我就被它驚艷到了，哈哈哈車群中一眼就能認出它，這才是我喜歡的風格。 接下來是我了解汽車的過程:希望各位老江淮車主能夠給點建議，和注意的東西。
初見傾心，一見鍾情！
獨特的車身顏色，讓你卓爾不群！黑色的車頂給你一種全景天窗的感覺！
屁股雖然丑了點，到還算丑中有點別樣的精緻，我覺得還行，代步而已嘛！
尾巴的天線向天宣戰？這也太翹了吧。。。
這樣的小的車，居然還有霧燈，良心商家！
後倒車影像和倒車雷達也具備，使用方便性大大提高啊，本人車技不咋樣，倒車全靠影像，後面反光鏡好像有點丑。
不是我說，設計一個好看的輪轂這么難嗎，很車型不搭配啊。
小耳朵還是不錯的，哈哈哈。。
駕駛前排感覺還不錯，空間不算小，做進去也不擁擠。座椅給我的感覺挺好的織布座椅，自己裝一個涼席座椅，很軟和的感覺。
後排空間好像有點不理想，不過想一想小車也沒得要求那麼大空間。擠一擠坐還是可以坐的。
後備箱還行，還能放點東西，不算太小。。。
坐進去，前面視野還行，本來車頭也不長，視野也沒有太差，我一米八的身高竟然沒有撞到頭，我小看了這個空間。
雞腿形狀撥擋桿，有點逗，哈哈哈，摸起來挺有感覺。
點煙器USB啥的都有，還有3個速度調節檔位，可以調節車的檔位，可以的。。。
中控台很簡約，簡單易懂，易上手。
倒車影像還不錯，小小的屏幕能看到也都不差，愛了！
充電口也不錯，都沒前面，很好記得充電的位置，哈哈哈。不知道充電速度咋樣。。希望不難太慢。
組合儀表有點過時了感覺。不太理想。。。
主駕控制鍵倒也挺齊全的。
多功能方向鍵好像有點簡陋，額。太草率了吧。。
整體看完，給我的感覺，外觀顏色亮麗，內飾一種朴實無華的感覺，平平淡淡卻也包含了很多東西，哈哈哈，我感覺還可以吧，不知道一般這個車路跑怎麼樣，開起來舒不舒服啊，老鐵們也分享分享，看車還是能收獲很多東西的。
9. 江淮iev6s純電動車童鎖怎麼解除
汽車的兒童鎖主要位於車門邊側中央，可以打開想要鎖住的車門。在車門邊側中央找到帶有兒童小人的圖標，根據旁邊的操作標識把撥桿撥到開啟的位置就可以解除兒童鎖了。
車童鎖就是為了防止車內乘坐兒童時，兒童誤開車門，而引發交通事故等危險情況的發生，可以將兒童乘坐位置開啟童鎖功能，這樣這側車門就不能從內側打開。
在車輛出發前，要確認童鎖鎖住，等到車輛到達目的地，停穩後，家長可進行解除童鎖的操作。
在動力性能方面，江淮iEV6s也有著不俗的表現，其搭載峰值功率為85kW，峰值扭矩270N·m的永磁同步電機，最高時速為130km/h，0-50km加速時間為3.9秒。
江淮iEV6S是安徽江淮汽車股份有限公司簡稱江淮汽車旗下新能源SUV車型，該車於2016年4月25日第十四屆北京車展正式上市。
是江淮汽車全新正向研發的國內純電動SUV中國最美電動車，是江淮汽車歷經9年技術積累，6代產品研發的品質產品。
江淮iev6s純電動車動力
在動力性能方面，江淮iEV6s也有著不俗的表現。其搭載峰值功率為85kW，峰值扭矩270N·m的永磁同步電機，最高時速為130km/h，0-50km加速時間為3.9秒。
動力電池同樣選用了三元材料，長程充電綜合工況續駛里程251km 60km/h等速行駛續航高達300公里。
江淮iEV6S擁有多項智能系統，使用者可通過智能語音人機交互實現各項常用操作，同時也可根據手機APP遠程互聯來開啟空調遙控充電和查看電池車輛的狀態等。
在多媒體大屏上，可隨時查看充電信息、能量信息以及充電模式的設置此外，IEV6S還搭載智能多媒體8寸電容觸摸大屏，可現實GPS導航藍牙電話倒車可視保養時間充電設置等數十項功能信息顯示。
10. 18年江淮iev6電機是液冷的么
是的。
動力方面,江淮iEV6搭載了一台液冷永磁同步電動機以及磷酸鐵鋰電池組。
江淮iEV6S是「安徽江淮汽車股份有限公司」（簡稱「江淮汽車」）旗下新能源SUV車型，該車於2016年4月25日第十四屆北京車展正式上市。是江淮汽車「全新正向研發的國內純電動SUV、中國最美電動車」，是江淮汽車歷經9年技術積累，6代產品研發的品質產品。