北京新能源汽車家庭排號政策

❶ 北京家庭搖號家庭成員條件

市戶籍人員;

駐京部隊現役軍人和現役武警;

持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員;

持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員;

持有本市有效居住證且近五年(含)連續在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。

主申請人需要持有有效駕照，其他申請人不要求。

2.其他家庭申請人可以包括主申請人的配偶、子女和夫妻雙方父母，家庭申請總人數不低於2人。

3.所有家庭申請人本人及其配偶名下無本市登記的小客車。

4.家庭申請人如離異，且離異時原配偶名下已有本市登記的小客車，辦理配置指標申請登記時離異應滿十年。2020年6月1日前已離異的除外。

5.以家庭為單位申請配置指標過程中，所有家庭申請人本人及配偶均不能同時再以其他形式申請配置指標。

6.所有家庭申請人須聲明申請信息及提供的材料真實有效，並承諾家庭獲得指標後，十年內不再申請配置指標。
【拓展資料】
公式1:家庭申請人中包含家庭主申請人配偶的

總積分=【(主申請人積分+配偶積分)×2+其他成員積分之和】×家庭代際數

公式2:家庭申請人中不包含主申請人配偶的

總積分=(主申請人積分+其他成員積分之和)×家庭代際數

注:家庭代際數是指家庭申請人中包含幾代人，最多為3代。

劃重點:

三大類人群中簽倍率高

1.夫妻都在搖號的中簽倍率高;

2.家庭成員在搖號池中人多的，中簽倍率高;

3.有老有小、代際數多的，中簽倍率高。

家庭申請人積分由基礎積分和階梯(輪候)積分組成。其中，家庭主申請人的基礎積分為2分，其他家庭申請人的基礎積分為每人1分。

家庭申請人已參加普通指標搖號的，按其累積的階梯數每1階梯加1分;正在輪候新能源指標的，按其開始輪候時間距離以家庭為單位提交申請的時間每滿一年加1分，不足一年的部分按1年計算，以往參加搖號獲得的階梯數合並加分;沒有參加搖號或輪候的，不加分。以家庭為單位申請每滿一年，家庭申請人積分各增加1分。近日，大家已經被

「北京搖號」各種信息刷屏

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北京搖號新增「無車家庭」

積分越高，中簽機會越大

一人名下只能一輛京牌車

指標配置向「無車家庭」傾斜
6月1日，北京市交通委在全國范圍內首次提出「向『無車家庭』傾斜配置小客車號牌指標」的概念，並同時發布了3份徵求意見稿。

主要調整

1、增加今年新能源指標

擬在今年8月，一次性增發2萬個新能源小客車指標，全部向「無車家庭」配置。

2、新增以家庭為單位的搖號規則

家庭搖號根據每個家庭申請人的積分計算家庭總積分。

①普通小客車指標：家庭與個人同池搖號；

②新能源指標：以「無車家庭」積分多少排序配置。

3、指標配置向「無車家庭」傾斜

①普通小客車指標：通過積分賦予「無車家庭」明顯高於個人的搖號中簽率；。

②新能源小客車配置指標：80%優先向家庭配置，20%向個人配置。

4、一人名下只能1個小客車指標

增加對個人申請更新指標數量的限制，同時放開名下多車的個人向符合條件的近親屬轉移登記車輛。

5、夫妻間車輛變更登記調整

夫妻間辦理車輛變更登記，婚姻關系存續期要滿一年，且受讓方名下無車、無指標。

6、取消更新指標時限要求

車輛辦理轉移、注銷登記後，申請小客車更新指標不再設置12個月申請時限。

7、調整配置時間

由每兩個月一次調整為每年三次。每年5月配置新能源指標，每年6月和12月配置普通指標。名下多車個人怎麼辦
個人名下如果擁有多輛在本市登記的小客車的，車輛更新時可以選擇其中1輛申請更新指標，其餘車輛不予辦理更新指標，但允許其向名下沒有本市登記的小客車的配偶、子女、父母轉移登記多餘的車輛，受讓方無需指標證明文件但要符合「住所地在本市的個人」的條件。

問：我名下有多輛車，能把其中一輛車過到我未成年的孩子身上嗎？

如果一人名下有多輛車，可以把指標轉給直系親屬（配偶、子女及雙方父母），對於直系親屬的年齡、是否有駕照都是沒有限制的，只要符合「住所地在北京市的個人」（北京戶口、北京工作居住證等）、名下無車即可。

問：如果名下有多輛車，會被直接收回嗎？

不會被直接收回，但是在更新指標時，只能選擇其中一輛車。或者①可以在政策實施後轉給名下無車的直系親屬；②也可以趁政策實施前更新指標，買一輛新車，這樣能延長這個指標的使用時間，直到車輛報廢。家庭總積分計算方式
家庭申請人積分由基礎積分和階梯（輪候）積分組成。其中，家庭主申請人的基礎積分為2分，其他家庭申請人的基礎積分為每人1分。

1、家庭申請人中包含家庭主申請人配偶的

總積分=【（主申請人積分+配偶積分）×2+其他成員積分之和】×家庭代際數

如：三代同堂大家庭，家庭申請人包括主申請人、主申請人配偶、2名子女及雙方父母共三代8人，其中有4人正參加搖號，個人階梯數均為5。
2、家庭申請人中不包含主申請人配偶的

總積分=（主申請人積分+其他成員積分之和）×家庭代際數

如：夫妻兩人小家庭，家庭申請人由主申請人及其配偶2人組成，只有主申請人在搖號，個人階梯數為5。
三大類人群中簽倍率高

1.夫妻都在搖號的中簽倍率高；

2.家庭成員在搖號池中人多的，中簽倍率高；

3.有老有小、代際數多的，中簽倍率高。問：我是北京籍，父母名下已有車，妻子是外地戶口，可以參與無車家庭搖號嗎？

如果您的妻子已取得北京工作居住證或連續繳納社保、個稅滿五年，就可以一起參與「無車家庭」搖號，否則暫時不能參與，但是如果您已有孩子，且孩子落戶北京，可以帶上孩子參與「無車家庭」搖號。

問：我目前排隊1萬號，但不符合家庭搖號條件，是否要讓位於家庭？

如果徵求意見稿最終通過，新能源指標中每年有80%將給予的無車家庭，您有可能需要再多等幾年。

問：若我已有車且已結婚成家，父母想買輛車，可否參與無車家庭搖號？可以，但是需要父母中有一個人有駕駛證，才能作為主申請人。

問：夫妻雙方以家庭為單位申請新能源指標，那麼是不是就不能以個人申請普通指標了？

是的，「無車家庭」搖號和個人申請只能二選一。

問：其他家庭成員名下無車就可以參與無車家庭搖號？還是需要滿足其他的搖號條件？

其他家庭成員不需要有駕照，但需要名下無車、並符合「住所地在本市的個人」（北京戶口、北京工作居住證、有北京有效居住證且連續五年的社保和個稅等）。

問：「四世同堂」的家庭可以一起參與嗎？爺爺奶奶都已八十多，我也有了小孩兒，但全家一直沒車。

很遺憾，以家庭為單位申請，最多隻能包含三輩兒人。要麼是您、您父母和您爺爺奶奶;要麼是您、您孩子和您父母。「家庭搖號」應符合哪些條件？
1、家庭主申請人及其他家庭申請人應為：

本市戶籍人員；
駐京部隊現役軍人和現役武警；
持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員；
持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；
持有本市有效居住證且近五年（含）連續在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。
主申請人需要持有有效駕照，其他申請人不要求。
2、其他家庭申請人可以包括主申請人的配偶、子女和夫妻雙方父母，家庭申請總人數不低於2人。

3、所有家庭申請人本人及其配偶名下無本市登記的小客車。

4、家庭申請人如離異，且離異時原配偶名下已有本市登記的小客車，辦理配置指標申請登記時離異應滿十年。2020年6月1日前已離異的除外。

5、以家庭為單位申請配置指標過程中，所有家庭申請人本人及配偶均不能同時再以其他形式申請配置指標。

6、所有家庭申請人須聲明申請信息及提供的材料真實有效，並承諾家庭獲得指標後，十年內不再申請配置指標。最後，小V提醒

各位非京籍的朋友們

一定要連續按時繳納社保及個稅哦~

❷ 2021年北京新能源搖號政策是什麼

2021年北京新能源搖號政策傾向於以家庭為單位，具體如下：1、無車家庭的新能源指標以積分多少排序；2、新能源指標百分之八十優先向無車家庭配置；3、指標配置頻次變化，由每兩月配置一次，改為每年5月配置新能源指標，6月和12月配置普通指標。無車家庭新能源積分規則：無車家庭主申請人積分、配偶積分、其他申請人積分均由基礎積分和階梯（輪候）積分組成。申請每滿一年，家庭申請人積分各增加1分。基礎積分：主申請人2分、其他申請人1分；階梯（輪候）積分：參與新能源指標輪候的，個人輪候時間距離以家庭為單位提交申請的時間每滿一年加1分，不足一年的部分按1年計算，以往參加搖號獲得的階梯數合並加分。

❸ 北京家庭新能源汽車搖號新政是什麼

12月7日，新修訂的《北京市小客車數量調控暫行規定》和《北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》正式發布，將於2021年1月1日起正式實施。 新政增加了以「無車家庭」為基礎的抽獎、積分排序的指標分配方式，給予「無車家庭」明顯高於個人普通指標抽獎的中簽率和新能源指標名額。 1.「無車家庭」可參與抽獎，新政堅持「總量控制、價值導向、方便群眾」的原則 總量控制，即引導乘用車合理有序增長；價值導向，即優先考慮有迫切購車需求的「無車家庭」；便民，即充分發揮大數據等新技術的作用，讓數據多跑路，人少跑腿。 與原政策相比，新政增加了以「無車家庭」為單位的指標分配方式。通過給予「無車家庭」明顯高於個人常用指標的中簽率和新能源指標的配額數，優先解決「無車家庭」群體的購車需求。 這是本次政策優化調整的核心內容。 如何確定「無車家庭」的成員范圍？新政將可以共同申請指標的家庭成員限定為配偶、子女和父母雙方。 2.家庭新能源指標佔比調整。今年6月1日至6月30日，市交通委就乘用車數量控制政策優化方案公開徵求公眾意見。 在此期間，共收到24，126封電子郵件和書面信件，收到公民5，311個電話。共收到反饋意見29437條，有效意見33396條。 來電中，80.4%贊成改進建議，19.6%反對。 輿論主要集中在家庭新能源指標佔比偏高，影響了等待新能源指標的個人利益。建議設置過渡期。 根據建議，市交通運輸部門完善了6月公開徵求意見的政策優化方案，調整了新能源指標入戶比例，並設定了三年過渡期，即2021年新能源乘用車配置指標60%先分配給「無車戶」，其餘再分配給個人；2022年，比例調整為70%；這一比例將在2023年及以後調整到80%。 3.「一個名稱下多輛車」只能由一輛車更新。如果一個人擁有多輛在本市登記的客車，在更新車輛時可以選擇其中一輛申請更新指標，其餘車輛不更新，但允許車主將登記的多餘車輛轉讓給其在本市沒有登記客車的配偶、子女和父母。受讓方不需要任何指標文件，配偶必須滿足婚姻持續一年的要求。而且父母要符合「戶籍在本市的個人」且家庭關系持續一年的要求。 對於名下多車過戶登記，從明年起，可以通過乘用車指標調控管理信息系統網站在線提交申請，將已登記 車輛過戶 給符合條件的配偶、子女和父母。 申請期限為每年1月1日至3月8日和8月1日至10月8日。 申請提交後，可經公安、民政等部門批准，再由公安交管部門辦理車輛轉移登記。

❹ 北京搖號新政策解讀

1、增加以無車家庭為單位搖號。當家庭中都沒有人擁有指標時，可申請無車家庭搖號增加中標幾率。

2、配偶、子女及雙方父母可共同申請指標。也就是家庭申請人范圍限定在配偶、子女及雙方父母的范圍內。

3、擬取消申請更新指標時限要求。准備取消車輛12個月的指標更新期限。

4、北京准備限制每人只能擁有一個指標。

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 (4)北京新能源汽車家庭排號政策擴展閱讀：

注意事項：

1、指標有效期為6個月且不得轉讓。逾期未使用的,視為放棄指標。

2、通過搖號取得的指標，如果6個月內沒有使用，兩年內不得再次申請增量指標。

3、請經常關注搖號信息，以防錯過購買機會。

4、保存好用戶信息，防止不能正常使用搖號系統。

1、普通小客車指標。家庭和個人指標額度共計28600個，家庭和個人同池搖號；單位指標額度1200個；營運小客車指標額度200個。

❺ 北京無車家庭搖號政策2021

6月1日，北京市發布《北京市小客車數量調控暫行規定（修訂草案徵求意見稿）》以及《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則（修訂徵求意見稿）》，出台「以家庭為單位」小客車指標配置方案。根據新政，明年在普通車指標配置時，將根據家庭積分賦予「無車家庭」遠高於個人的中簽概率。

「無車家庭」由家庭主申請人和其他家庭申請人組成，總人數不低於2人。「其他家庭申請人」限於主申請人的配偶、子女和雙方父母。所有家庭申請人本人及其配偶名下無本市登記的小客車。

(5)北京新能源汽車家庭排號政策擴展閱讀

通過賦予「無車家庭」明顯高於個人的普通指標搖號中簽率和新能源指標配額數量，優先解決「無車家庭」群體的擁車需求。這是本次政策優化調整中最核心的內容。

新政調整家庭新能源指標佔比，設置三年過渡期，即：除了配置給單位的指標和營運小客車指標以外，2021年新能源小客車配置指標數量的60%優先向「無車家庭」配置，其餘向個人配置；2022年度該比例調整為70%；2023年度及以後該比例調整為80%。

❻ 北京以家庭為單位搖號政策

北京發布《關於一次性增發新能源小客車指標配置方案（徵求意見稿）》。根據意見稿， 擬在今年8月，一次性增發2萬個新能源小客車指標，全部向「無車家庭」配置。具體配置辦法總體上與政策優化方案中關於按家庭積分排序配置新能源小客車指標的方案保持一致。根據徵求意見修改完善後，將盡快啟動實施，讓2萬個「無車家庭」盡早受益。
北京搖號新增「無車家庭」
積分越高中簽機會越大
另外，《北京市小客車數量調控暫行規定（修訂草案徵求意見稿）》《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則（修訂徵求意見稿）》兩個文件也公開徵求意見。
根據文件， 擬從明年開始，在以個人為單位參加普通指標搖號和新能源指標輪候配置方式的基礎上，增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式。家庭總積分將作為搖號的中簽倍率，賦予單個「無車家庭」更高中簽機會，積分越高中簽機會越大。
劃重點！這些變化要注意
1、擬從明年起，新增以家庭為單位的搖號規則， 家庭搖號根據每個家庭申請人的積分計算家庭總積分。家庭與個人同池搖號。指標配置向「無車家庭」傾斜，賦予「無車家庭」明顯高於個人的搖號中簽率和新能源指標配額數量。
2、擬從明年起，年度新能源小客車配置指標數量的 80%優先向家庭配置，20%向個人配置。
3、增加對個人申請更新指標數量的限制，同時放開名下多車的個人向符合條件的近親屬轉移登記車輛。具體來說，就是 每人最多隻能保留1個小客車指標。
4、擬從明年起， 夫妻間辦理車輛變更登記，婚姻關系存續期要滿一年，且受讓方名下無車、無指標。
5、擬從明年起，申請小客車更新指標，可以在車輛辦理完轉移、注銷登記後根據需要隨時提交申請， 不再設置12個月申請時限。
6、擬從明年起， 指標配置由每兩個月一次調整為每年三次。每年5月配置新能源指標，每年6月和12月配置普通指標。
「家庭搖號」應符合哪些條件？
1、家庭主申請人及其他家庭申請人應為：
本市戶籍人員；
駐京部隊現役軍人和現役武警；
持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員；
持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；
持有本市有效居住證且近五年（含）連續在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。
主申請人需要持有有效駕照，其他申請人不要求。
2、其他家庭申請人可以包括主申請人的配偶、子女和夫妻雙方父母， 家庭申請總人數不低於2人。
3、所有家庭申請人本人及其配偶名下無本市登記的小客車。
4、家庭申請人如離異，且離異時原配偶名下已有本市登記的小客車， 辦理配置指標申請登記時離異應滿十年。2020年6月1日前已離異的除外。
5、以家庭為單位申請配置指標過程中，所有家庭申請人本人及配偶均不能同時再以其他形式申請配置指標。
6、所有家庭申請人須聲明申請信息及提供的材料真實有效，並承諾家庭獲得指標後，十年內不再申請配置指標。
家庭總積分怎麼算？
公式1：家庭申請人中包含家庭主申請人配偶的
總積分=【（主申請人積分+配偶積分）×2+其他成員積分之和】×家庭代際數
公式2：家庭申請人中不包含主申請人配偶的
總積分=（主申請人積分+其他成員積分之和）×家庭代際數
註：家庭代際數是指家庭申請人中包含幾代人，最多為3代。
劃重點：【拓展資料】
三大類人群中簽倍率高
1.夫妻都在搖號的中簽倍率高；
2.家庭成員在搖號池中人多的，中簽倍率高；
3.有老有小、代際數多的，中簽倍率高。
家庭申請人積分由基礎積分和階梯（輪候）積分組成。其中， 家庭主申請人的基礎積分為2分，其他家庭申請人的基礎積分為每人1分。
家庭申請人已參加普通指標搖號的，按其累積的階梯數每1階梯加1分；正在輪候新能源指標的，按其開始輪候時間距離以家庭為單位提交申請的時間每滿一年加1分，不足一年的部分按1年計算，以往參加搖號獲得的階梯數合並加分；沒有參加搖號或輪候的，不加分。以家庭為單位申請每滿一年，家庭申請人積分各增加1分。
嚴打「假結婚、假離婚」買賣指標！
根據剛發布的《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則（修訂徵求意見稿）》，擬從明年起，夫妻間辦理車輛變更登記，婚姻關系存續期要滿一年，且受讓方名下無車、無指標。權威部門解讀，這項規定旨在打擊通過結婚登記買賣小客車指標的違法行為。

❼ 北京新能源汽車排號流程是什麼

申請指標——審核——取得配置指標確認通知書——參與搖號。

依據《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第六條規定：單位、家庭和個人申請配置指標按照以下程序進行：提出申請，獲取申請編碼；申請資格經審核通過後，參加指標配置；獲得配置指標的，可以取得配置指標確認通知書。

個人搖號根據參加搖號的累計次數計算階梯數。截至2020年12月31日，已經累計的階梯數不變，即：累計參加搖號6次（含）以內未中簽的，階梯數為1；每多參加搖號6次，增加1個階梯數，以此類推。具有有效殘疾人專用小型自動擋載客汽車准駕車型駕駛證（C5）的申請人，額外增加1個階梯數。2021年1月1日起，在以前的階梯數基礎上，每多參加搖號2次，增加1個階梯數，以此類推。

(7)北京新能源汽車家庭排號政策擴展閱讀：

北京市新能源汽車搖號的相關要求規定：

1、指標配額按年度確定。每年5月26日配置新能源小客車指標，每年6月26日和12月26日配置普通小客車指標。指標配額不得跨年度配置。

2、家庭申請新能源小客車配置指標的，按家庭總積分由高到低排序配置，總積分相同的家庭，以家庭申請人中最早在小客車指標調控管理信息系統注冊時間的先後排序配置。

❽ 北京無車家庭搖號政策

北京無車家庭新政策：
1、增加以家庭為單位申請指標配置渠道。指標分為兩種，普通指標：「無車家庭」與個人同池搖號；新能源指標：「無車家庭」以積分多少排序。
2、指標配置向「無車家庭」傾斜。新能源指標：2021年60%優先向「無車家庭」配置、2022年70%優先向「無車家庭」配置，2023年後80%優先向「無車家庭」配置；普通指標：通過家庭積分賦予「無車家庭」遠高於個人的中簽概率。
3、指標配置頻次變化。由每月申請調整為每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申請；由每年配置6次改為配置3次，其中五月份配置新能源指標，六月份、十二月配置普通指標。
4、鼓勵存量車「油改電」。持普通小客車指標購置的新能源小客車在出售、報廢後，仍然可以申請普通小客車更新指標。

❾ 北京家庭搖號積分規則

法律分析：(一)基礎積分說明

家庭主申請人的基礎積分為2分，其他家庭申請人的基礎積分為每人1分。

(二)階梯(輪候)積分說明1.家庭申請人當前在參加普通小客車指標搖號的，階梯積分=按其累積的階梯數每1階梯加1分。具有有效殘疾人專用小型自動擋載客汽車准駕車型駕駛證(C5)的家庭主申請人，額外增加1個階梯數;其他家庭申請人不額外增加階梯數。

2.家庭申請人正在輪候新能源小客車指標的，按其最近一次開始輪候的時間距離家庭搖號申請年上一年12月31日，每滿一年加1分，以往參加搖號獲得的階梯數合並加分，求和後為其階梯(輪候)積分。

註：家庭申請人正在輪候新能源小客車指標的，參與家庭申報後，其以個人身份申請新能源小客車指標的輪候時間將不再保留(即不再保留原輪候次序)。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。 縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關政策，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。