速馳c1電動汽車

A. 卡丁車可以上路嗎

是違法的。根據《中華人民共和國道路交通安全法》的第23條規定，機動車想要上路行駛必須到相關部門領取車牌，並且駕駛員要有駕駛證。卡丁車為自行組裝，不屬於掛牌范圍，所以是絕對不允許在道路上行駛的。

卡丁車是英文KARTING的譯音，意為微型運動汽車，卡丁車運動於1940年在東歐開始出現，到了20世紀50年代末才在歐美普及並迅速發展起來。它的結構極其簡單一個車架，一台兩沖程發動機，四個獨立車輪便構成了卡丁車的全部。

因其具有易於駕駛，安全而又刺激的特點，所以迅速風靡世界，1962年由國際汽車聯合會巴萊斯特主席創議成立了國際汽車聯合會卡丁車委員會，後更名為世界卡丁車聯合會。

卡丁車結構十分簡單，由鋼管式車架、轉向系統腳蹬、油箱、傳動鏈護罩、車手座位和防撞保險杠等組成。

卡丁車操作簡便，車手戴上防護頭盔和手套，只須記住左腳剎車，右腳加油門，轉向比是3：1到5：1，即可馳騁賽場。卡丁車底盤很低，離地僅4厘米，跑道光滑平整，使車手感到風馳電掣，加上咆哮的轟鳴，體會到平時所體會不到的樂趣。一旦滑出跑道，卡丁車會自動熄火停止前進，不會翻車，保障了車手的安全。

B. 什麼品牌的汽車最好

1、雷克薩斯，如果說起質量好，雷克薩斯不能進入榜單的話，那可真的是讓人非常意外，因為自從雷克薩斯的誕生之日以來，它對質量的那種偏執已經深入人心，而這也是它在品牌之初能夠打敗眾多其他汽車品牌的立根之本，而它當初藉此一舉打開了美國市場。

2、豐田，通過豐田和雷克薩斯的關系，大家就能夠明白為什麼了，因為豐田作為雷克薩斯的母品牌，其在質量和穩定性上同樣是深入人心。基本上大家都沒有聽說過豐田的汽車出現過什麼大規模的質量問題，所以不光讓豐田的汽車賣得很好，就連豐田的二手車在市場上的保有率也是很高。

3、日產。而日產相比於上面的豐田來說，它的行為更加保守，我們在日產生產的家用車上幾乎看不到雙離合變速箱，還有渦輪增壓的發動機，不管是中低端的汽車還是比較高端的汽車，都是自然吸氣的發動機加CVT的變速箱組合。

4、雪佛蘭，而雪佛蘭的技術是非常成熟的，它的三大件也是非常保守的，在穩定性上絕對的可靠，他旗下的車型也沒有出現過大規模召回的情況，而在性價比上占的優勢比上面三款車要更高一些，如果能夠在使用的經濟性上得到更好的表現。

5、保時捷，其作為世界上最著名的一個豪車廠商之一，它的性能技術口碑是支持它走到今天非常重要的原因，雖然現在保時捷已經被大眾收購了，但是它的技術並不會受到大眾過多的影響。而它一貫的高質量。

C. 滴滴造車再起波瀾，聯手海馬汽車迷霧重重

漩渦之中的程維曾表示，不會造車。

滴滴（DIDI.N）緊鑼密鼓運作退市之際，一則消息卻甚囂塵上：滴滴出行要造車。然而，傳聞中的合作方——海馬汽車（000572.SZ）對於雙方磋商合作生產電動車一事，稱暫無合作。忙於退市的滴滴，似乎對這個事也不那麼在意，未予置評。

這些年來海馬汽車有些落幕。這家老牌車企，背後有一位靈魂人物——景柱。著名經濟學家厲以寧曾這樣評價，「他打通了企業界與學術界的壁壘，是我最優秀的學生之一。」

1988年，海南島劃為海南經濟特區，「海南熱」席捲全國，成為年輕人的嚮往，馮侖、潘石屹、李書福等人相繼踏入這片熱土。景柱，亦是其一，加入海南汽車製造廠，31歲擔任廠長；2000年前後下海，創辦海馬汽車，實現借殼上市，海口經濟總量曾一度「三分天下有海馬」。此後歷經沉浮，景柱逐步退居幕後。

一度風光的海馬汽車，近年卻陷入困境。2017年歸母上市公司凈利潤虧損9.94億元，2018年擴大至-16.37億元，海馬汽車披「星」戴「帽」，變更為「*ST海馬」。

2019年，潛心學界的景柱再度回歸，坦言「面臨的困難比前幾次創業都要大」，大刀闊斧開始改革自救。

這一次，正在拯救海馬汽車路上的景柱會與滴滴牽手嗎？

01

滴滴造車？

2018年，程維找來一汽董事長徐留平、比亞迪王傳福、蔚來李斌等一路汽車圈內人組建——洪流聯盟。彼時，程維表態，「滴滴堅決不造車，也不會謀求成為未來最大的汽車運營商」，而是要成為全球最大的一站式出行平台。

只是互聯網企業的巨頭往往會障眼法。小米雷軍就曾說小米不造車，然而等到2021年3月小米正式出手時，汽車界都為之震動。雷軍更是宣稱，這是他最後一次重大創業項目，願意為小米汽車而戰。

宣稱不造車的滴滴這兩年也在涉及汽車這塊，動作頻繁。

2019年11月1日，滴滴聯手比亞迪（002594.SZ）合作成立美好出行（杭州）汽車科技有限公司，其中比亞迪占股65%，滴滴占股35%。比亞迪集團高級副總裁何志奇擔任董事長，注冊資本12.85億元。

2020年末，雙方推出電動汽車D1，用於網約車業務，由比亞迪生產和代工。

而在發布D1後不久，滴滴就陷入一系列造車傳聞。傳聞稱，滴滴成立造車項目，內部代號——「達芬奇」。

傳聞還將「達芬奇」造車計劃正式公布時間鎖定在今年年中，新車交付計劃放在了2023年年中。這款面向大眾消費市場的車型代號為C1，可能是一款A級純電動車，定價或在15萬元左右。然而，看上去有鼻子有眼的傳聞，滴滴方面並未予以證實。

另一個動作是，滴滴正逐步招聘汽車相關研發人員。

去年公布的滴滴招股書中就曾披露，計劃將約30%的募資金額用於提升包括共享出行、電動汽車和自動駕駛在內的技術能力。而且在一些招聘網站上，也有滴滴招聘自動駕駛工程師的信息。

滴滴造車傳聞不斷的時候，再添一個緋聞對象也不足為奇。只是，此次傳言的合作者——海馬汽車，很湊巧的也在布局出行。

2021年8月11日，海馬汽車出資成立了海南馬邦出行科技有限公司（以下簡稱「馬邦出行」）。該公司法定代表人為盧國綱。盧國綱是海馬汽車副董事長，公司元老級人物。

盧國綱在海馬汽車工作近20年。2003年，盧國綱任一汽海馬采購部部長，此後歷任海馬新能源總經理、海馬汽車副董事長、首席國際業務官（CGO）等關鍵職位。

2021年12月，海馬汽車表示，馬邦出行業務已首站落地海南，目前運營車輛以海馬7X產品為主，後續會研究並進一步做好公司出行業務對外合作及推廣等相關工作。

與即將進行退市的滴滴一樣，海馬汽車也處於困局之中，兩者會抱團取暖嗎？

02

分手小鵬

傳聞與滴滴攜手之前，海馬汽車有一段與小鵬汽車（9868.HK）的蜜月期。

2017年9月，海馬汽車與小鵬汽車簽署《小鵬品牌汽車合作製造框架協議》，初步確定協議生產車型的產能為5萬輛/年，協議自簽訂之日起至2021年12月31日止。

雙方投資建設位於鄭州的海馬小鵬智能工廠，佔地面積約45萬平方米，總投資超20億元，一期建設產能為15萬輛/年。2018年12月，小鵬G3在該工廠投產，並在2019年6月實現了第10000輛小鵬G3下線。

代工對於海馬汽車來說，是一項重要業務。 2019年-2021年，海馬汽車連續3年年報顯示，主營業務為汽車製造及服務，主要產品為8S、S7、小鵬等。

根據協議，海馬汽車與小鵬汽車簽署的代工合作協議有效期為自《協議》簽訂之日起至2021年12月31日止，協議到期後，雙方若無異議自動延續有效。

但合同並未延續。

2021年，海馬汽車在互動平台對投資者表示，公司與小鵬汽車的合作將於年底到期。小鵬汽車明確表示，雙方將不再續約。

小鵬汽車港股上市招股書中公示，「鑒於我們亦依賴海馬達致我們的質量標准，我們無法保證我們將成功維持海馬工廠所生產智能電動汽車的質量。我們或會未能與海馬以我們可接納的條款及條件訂立新合約或延長現有合約。」

實際上，2020年，小鵬汽車通過收購廣東福迪汽車有限公司獲得生產資質，並在肇慶、廣州、武漢三地布局製造基地。

結束是必然。2021年，對於海馬汽車而言，是一個分手年。這一年，海馬汽車與一汽也徹底分手了。

當年7月，海馬汽車公告稱，中國第一汽車股份有限公司擬將持有的公司控股子公司一汽海馬49%的股權、海南一汽海馬汽車銷售有限公司（以下簡稱「一汽海馬銷售」）50%股權無償劃轉給海南省發展控股有限公司。一場17年的合作畫上了句號。

為何要分手呢？景柱曾透露，一汽海馬產品投資失敗、庫存損失大、經營水平差、體制制約等多重原因導致一汽海馬的市場表現差，一汽海馬股東會和董事會很少正常召開，對投資、產品、研發等戰略決策慢、效率低，效果也差。

03

誰來馳援

為小鵬代工，時間點恰恰就是海馬汽車陷入巨虧之時。

2017年起，海馬汽車歸母上市公司凈利潤為-9.94億元。海馬與小鵬合作後，並未能夠快速改變海馬汽車的業績。

2018年，中國汽車行業整體運行面臨較大壓力，中國汽車產銷結束了自1991年以來連續27年的增長態勢，出現下降。

這種情況下，海馬汽車全年汽車銷量僅為6.76萬輛，同比大幅下滑，虧損迅速擴大，歸母上市公司凈利潤為-16.37億元。

至此，海馬汽車連續兩個會計年度經審計的凈利潤為負值，深交所將其實行「退市風險警示」，海馬汽車披「星」戴「帽」，變更為「*ST海馬」。

本來已經歸隱江湖，不想在台前沖殺的景柱只能夠回歸，展開自救。2019年5月16日,海馬汽車發布董事會會議公告,選舉景柱為公司董事長。他是在2013年7月辭任了海馬汽車董事長職務。

離別六年後回歸的原因，景柱在一篇名為《六度萬行》的文章中做了回應：「海馬汽車目前處於虧損狀態，責人不如責己，深感自己對不起股東、對不起員工。我決心重返一線，再造海馬」。

回歸後，景柱開始快速售賣資產，解決流動性危機。 據統計，2019年，海馬汽車兩次出售上海及海口房產總計401套，套現資金3.33億元；當年7月，將其持有的河南海馬物業服務有限公司39%股份以1.16億元的價格轉讓；2019年9月，海馬汽車將其持有的上海海馬研發有限公司100%股權轉讓，獲得4.3億元收益。

這確實是救命錢。

海馬汽車2019年獲得8.16億元非經營性收益，其中非流動資產處置收益8億元。這種情況下，海馬汽車當年的歸母凈利潤為0.85億元，避免連續3年虧損。但是海馬汽車經營仍處於困境，2019年歸屬於上市公司股東的扣非凈利潤為-7.31億元。

景柱還開展了一系列自救措施，包括組織瘦身，全員競聘上崗；關停上海研發所、重整供應鏈；清零「典當式貸款」等。

另一邊，景柱聯合京東（JD.O），開展營銷渠道變革 。海馬汽車採取電商直銷模式，在原點市場陸續投資建設幾十個自營體驗中心，轉型「電商直銷B2C」。

只是短時間走出困境並不容易。2020年，海馬汽車再次虧損，歸屬於上市公司股東的凈利潤為-13.35億元；汽車銷量為1.78萬輛，同比遞減39.66%。海馬汽車2021年前三季度歸屬於上市公司股東的凈利潤為-1.71億元。

只不過，在景柱採取一系列措施之後，2021年5月海馬汽車成功摘帽，被取消了特別處理。2021年年報顯示，海馬汽車也終於實現了盈利。

然而，2021年公司歸屬於上市公司股東的盈利僅僅只有8000-12000萬（業績預告），盈利能力並不強。景柱要想解決海馬長遠的發展問題，似乎更需要有一個強援到來。

滴滴是否會成為白衣騎士呢？重新出山的景柱能夠帶領海馬汽車徹底走出困境嗎？

一切，如同多霧的海口依然迷霧重重。

作者 | 三清

編輯 | 可兒

來源 | 車圈能見度 (CarVisibility）

END

D. 我的電動車被扣了不去處理會不會影響到我的C1駕駛證

電動車被扣了，不去處理，肯定會影響到你的c1駕駛證。

因為扣留的憑證是按照你的身份證來錄入的，所以你的c1駕駛證會產生違法未處理的狀態，如果不去處理的話，你的c1駕駛證無法進行換證。

E. 有c1駕照可以直接考b2駕照嗎

1、取得小型汽車c1准駕車型駕照3年以上；想升級B2駕照，前提是有C1駕駛證，且駕齡超過3年，才能證明有申請的資格。

2、年齡條件：在20周歲以上，50周歲以下

3、身高條件：身高為155厘米以上

4、視力條件：兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表5.0以上

5、沒有記滿12分的記錄

6、沒有重大交通事故、沒有酒駕記錄、沒有被吊銷駕駛證

只要符合上述條件，持有C1駕照的人就可以申請增加B2駕駛證了。當然了，駕照是不會自動升級的，符合上述的條件你還是需要參加考試的，其科目內容是科目一、科目二、科目三以及科目四。其中，科目一是交通法規等內容的理論考試；科目二是場地技能考試，分為樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置；科目三是路試，在實際的道路上完成各種項目；科目四是文明駕駛等內容的考試。

此外，增駕到B2駕駛證後，新的駕駛證與原來的C1駕駛證合並為一個證，駕駛證總分為12分。由於B2駕駛證的要求比較嚴格，如果你的B2駕駛證在一個記分周期內有扣分的（沒達12分），需要在記分周期結束後三十日內到公安機關交通管理部門接受教育學習和審驗。

F. 空調排名前十名有哪些呀

質量好的空調會在我們使用的過程中省去很多麻煩，下面是我們為大家整理的空調質量排行榜，希望能幫到你們。

1、格力(中國名牌,中國馳名商標,國家免檢產品,空調十大品牌)。

2、美的(中國名牌,中國馳名商標,國家免檢產品,空調十大品牌)。
3、海爾(世界名牌,中國馳名商標,國家免檢產品,空調十大品牌)。
4、志高(中國名牌,中國馳名商標,國家免檢產品,空調十大品牌)。
5、海信(中國名牌,中國馳名商標,國家免檢產品,空調十大品牌)。
6、大金(中國馳名商標,空調十大品牌,1924年日本大阪)。
7、春蘭(中國名牌,中國馳名商標,國家免檢產品,空調十大品牌)。
8、奧克斯(中國名牌,中國馳名商標,國家免檢產品,空調十大品牌)。
9、松下(國家免檢產品,空調十大品牌,日本世界品牌)。
10、三菱(中國名牌,中國馳名商標,國家免檢產品,空調十大品牌)。

G. 我剛考好c1駕照 可以繼續考d照嗎

剛獲取C1駕照時不可以立刻增駕D證的。需要在獲得駕照1年後扣分未滿12分才可以申請增駕。

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》第十五條已持有機動車駕駛證，申請增加准駕車型的，應當在本記分周期和申請前最近一個記分周期內沒有記滿12分記錄。

申請增加中型客車准駕車型的，已取得駕駛城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車或者三輪汽車准駕車型資格三年以上，並在申請前最近連續三個記分周期內沒有記滿12分記錄。

取得駕駛牽引車准駕車型資格二年以上，並在申請前最近連續五個記分周期內沒有記滿12分記錄。

正在接受全日制駕駛職業教育的學生，已在校取得駕駛小型汽車准駕車型資格，並在本記分周期和申請前最近一個記分周期內沒有記滿12分記錄的，可以申請增加大型客車、牽引車准駕車型。

縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。屬於申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，應當提交經省級衛生主管部門指定的專門醫療機構出具的有關身體條件的證明。

H. 雅迪幸馳c1和c3有啥區別

准駕車型不同：c1的准駕車型是小型汽車；c2的准駕車型是小型自動擋汽車；c3的准駕車型是低速載貨汽車。
准予駕駛的其他准駕車型不同：c1准予駕駛的其他准駕車型是c2、c3、c4；c2准予駕駛的其他准駕車型是c1、c3、c4；c3准予駕駛的其他准駕車型是c4。
考試時配置的車輛不同：c1考試時配置的是手動擋的小轎車，c2考試時配置的是自動擋的小轎車，c3考試時配置的是低速載貨汽車。

I. 雅迪幸馳c1三輪車參數

48V350W。雅迪幸馳c1三輪車採用了前後兩座設計，正常可載二到三人，其參數是功率48V350W，也可以根據設備所需功率進行選擇，四種型號電池都可以選配。

J. 剛拿到駕照 可以直接上路嗎

駕照到手就說明可以正式開車了，但車上得貼上實習的標志，而且不能上高速。
剛拿到駕駛證的駕駛人基本還是一個新手，而駕駛機動車是需要一定駕駛技能的，建議不要單獨開車，最好帶上熟練開車的「老司機」朋友在副駕駛。開車時，傾聽朋友教導開車的技巧這樣上手會更快。除此之外，正式上路時，記得貼上「實習」字樣的貼紙。
上高速的話可以由駕齡超過3年的老司機在副駕駛座上陪同新手司機，這樣在實習期上高速就是符合交通規則的。除此之外，在HOV車道上行駛，按規定車內不可以是一個人，因為HOV車道是多乘員專用車道，所以在這條車道上行駛的車，車內的人員必須兩人以上。