阿里巴巴新能源電動汽車
Ⅰ 2021年上海車展即將拉開帷幕，強烈推薦看看這三款新能源車
一年一度的上海車展即將在4月拉開帷幕，作為四月全球車壇最大的盛事，各大車企廠商自然不會錯過這個備受矚目的展會，屆時上海國際車展的展台上也會匯集諸多品牌的多款新車，而「爭奇斗艷」的那一幕也將會再次上演。
極氪ZEEKR 001
就在不久前，吉利控股旗下又推出了一個全新的智能純電品牌——極氪。這是吉利 汽車 繼領克之後的又一個豪華 汽車 品牌，日後也將與領克品牌做出差異化調整。 另外有意思的是，與這個全新品牌一同公布的還有旗下的首款車型——ZEEKR 001。這款車型是不是看了有些面熟，你沒看錯，它就是此前所公布的領克ZERO CONCEPT量產版。據了解，新車將基於SEA浩瀚架構打造而來，計劃將於4月19日開幕的上海車展正式開啟預售，並在第四季度正式交付。
外觀方面，新車前臉依舊採用了領克家族式設計風格，分體式大燈以及獸爪式LED日間行車燈極具辨識度，寬扁的中網造型拉寬了整車的視覺寬度。車尾處的設計也是非常具有亮點的，採用了時下流行的溜背式設計，有些類似於獵裝版的設計，與此同時，還配備了擾流板，十分的個性，並且也增加了整車的戰斗感。另外，在尾燈設計方面，時下流行的貫穿式一體尾燈在這款車上也是沒有缺席的，其內部還採用了與領克05非常相似的條形燈帶設計，非常的精美個性。尺寸方面，新車的長寬高分別為4850/1980/1530mm，軸距達到了2999mm。
內飾方面，新車採用了全新的造型設計，在中控操作區域方面的設計偏向駕駛者一側，而向駕駛位傾斜的15.4英寸超寬懸幕中控屏在增添內飾 科技 感的同時，也便於駕駛者觀察與操作，並且其中也是內置了眾多車機功能。新車還配備了W-HUD超寬全色抬頭顯示系統，與之搭配的是8.8英寸3D液晶儀盤，其整體設計靈感均源自戰斗機界面造型。
除了 科技 感的打造外，ZEEKR 001在內飾材料上也是十分的有料，新車採用了大量的豪華材質，在質感方面有著不錯的體現。與此同時ZEEKR 001還運用上了ECONYL環保賽車座椅，不但可以提供賽車般的乘坐體驗，同時它還採用了新型環保材質Econyl，這也是全球唯一一種完全使用回收塑料而紡的纖維材料，具有高熔點，耐磨性好等特性。
動力方面，新車或將搭載前/後兩台永磁同步電機，其綜合最大功率達400千瓦，峰值扭矩為768牛米。另外，新車還將配備博世i-booster2.0制動助力系統，配合0.23cd的風阻系數，100km/h靜止制動距離為34.5m。
極狐阿爾法S(ARCFOX αS)
3月25日，極狐阿爾法S已開啟預訂，並且就在前不久，ARCFOX極狐也是在其官方微信上發布消息稱，全新一代智能豪華電動轎車——阿爾法S將於上海車展上正式亮相，新車將搭載華為的HI解決方案，將搭載華為提供的激光雷達等智能硬體。
作為ARCFOX家族化序列的首款轎車產品，ARCFOX αS秉承了品牌「無界美學」的設計理念，車身尺寸方面，其長寬高分別為4930/1940/1599mm，軸距達到2915mm，從這個車身尺寸數據來看，其內部空間的表現應該還是不錯的。
內飾方面，其用料非常也具有高端化，多處採用了皮質包裹，並且內部還使用了大面積銀色飾板進行裝飾，這些材料的種種加持也讓整車的內飾質感提升了不少，另外在 科技 感的打造上ARCFOX αS也是非常強悍的，有液晶儀表和中控屏組成的聯屏，其內部的物理按鍵也非常的少，另外，在核心配置方面ARCFOX αS也是擁有包括L2.5級自動駕駛、RPA遙感泊車、三屏聯動、人臉識別、8英寸平時顯示屏（HUD）、哈曼infinity 12揚聲器豪華音響等一些豪華配置。
動力方面，阿爾法S將採用前後雙電機布局，並提供高低兩種動力，其電機最大功率160千瓦和320千瓦，峰值扭矩分別為360牛米和720牛米，百公里加速度僅需4.3秒。新車的風阻系數低於0.26Cd，共有三種續航里程版本，分別是525公里、603公里以及708公里。新車採用智能恆溫三元鋰離子電池包，電池容量為93.6kWh，交流慢充時間（0-100%）為15.5小時，20kW交流慢充時間（0-100%）為7小時，直流快充時間（30-80%）約為35分鍾。
智己 汽車 純電動轎車
作為智己 汽車 旗下首款純電動轎車，它將在4月19日開幕的上海車展開啟預訂並與公開亮相，據悉，智己 汽車 是由上汽集團、阿里巴巴和浦東新區張江高科三大巨頭聯合推出的高端電動車品牌，作為首款車型的純電轎車純電續航里程接近1000km，新車最快有望於年底上市交付。
作為智己 汽車 的首款量產產品，在設計方面，新車的前臉採用了封閉式設計，大燈造型犀利，利用散射裝LED發光條組合出類似「 」的造型，讓整個前臉看起來極具沖擊力。車尾設計方面採用了時下流行的貫穿式LED尾燈組，十分具有層次感和辨識度。
內飾部分，新車採用全新比例的座艙布局與整車智能聲控+屏幕觸控的全替代解決方案，方向盤造型十分獨特。座椅方面，新車採用2+2座椅布局，其後排還配備了大尺寸的顯示屏，內部搭載智能無界OS系統，可實現無界多屏交互體驗、場景化沉浸式體驗，靈活多變，用戶可自由定製。
動力方面，新車將搭載瞬態響應高扭雙電軸，最大功率可達400kW，峰值扭矩700N·m。電池組方面，新車標配93kWh電池，高配選用115kWh電池，最高可支持近1000km的續航，實現超長的20萬公里零衰減表現，消除用戶對里程與電池壽命的焦慮。此外，新車還將裝備11kW大功率無線充電的車型，一小時可以充10.5度電，按照NEDC工況，相當於70~80公里的續航。
寫在最後：
Ⅱ 1000公里續航，兼容激光雷達方案！智己汽車首款純電轎車亮相
2021年對新能源 汽車 市場來說，絕對算得上一個熱鬧的開端：元旦國產特斯拉Model Y「降價突襲」，蔚來NIODAY上各項「黑 科技 」接連亮相……一切都既預示著的新的一年，廣大消費者將有更多優質的電動產品選擇，也預示著市場競爭必將更加激烈。
新興車企動作頻頻，傳統自主品牌也在紛紛把握機遇，加速各自高端純電品牌的推出。1月13日，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯合打造的智己 汽車 正式公布了全新高端電動品牌——「IM智己」，並同步帶來了兩款「 科技 樹點滿」的全新純電量產定型車。
雖然上汽內部孵化「L項目」，打造高端純電品牌的傳聞由來已久，但智己 汽車 進入人們的視野也就在短短不到一個月的時間——去年聖誕節，三個投資方才剛剛官宣新品牌的誕生。
而在市場競爭越發白熱化的當下，年輕的智己 汽車 顯然不能再按照傳統車企四平八穩的節奏逐步推進工作。因此，短短一個月後的這場發布會，一邊公布了全新的「智己IM」品牌和LOGO，還一口氣展示了兩輛量產定型車。
「智己」這個名字，官方表示取自《周易》中「知周乎萬物，而道濟天下」，意在用智慧周全萬物，勤奮 探索 ；而英文名「IM」指的是Intelligence in Motion——出行中的智慧。品牌Logo則蘊藏了從0到1的數字密碼，用簡潔的形狀傳遞數字 科技 對美好出行的影響。
和很多人一樣，邦老師剛剛看到這個解釋的時候的第一感覺是略顯浮誇，而且對普通話不好的小夥伴不太友好。不過後來轉念一想，這個「智己」讀出來不就是「自己」嘛，官方期待的，想必是打造純電新時代被消費者真正認可的高端純電品牌。
拋開內涵有些縹緲品牌解釋，智己帶來的新車卻是實實在在「信息量密度巨大」。讓我們先來看這張密密麻麻的PPT：
在定義兩款新車時，智己品牌提出了這樣一個疑問：智能時代， 汽車 該是什麼樣子？
而在其首款純電轎車身上，我們能看到智己 汽車 的解答：
智己 汽車 表示，新車將搭載雙電機，最大功率400千瓦，扭矩700牛米，百公里加速達到3.9秒。
相比目前電動車上普遍讓人有點「審美疲勞」的強勁動力表現，電池的突破是更大的亮點。智己官方表示正與寧德時代合作開發採用摻硅補鋰技術的動力電池，可實現單體300千瓦/公斤的電池密度，電池壽命20萬公里零衰減，結合7 24小時BMS雲端協同管理和電芯材料配方優化，官方宣稱能「永不自燃」。
據悉，智己首款電動轎車將全系標配93千瓦時電池，高配車型可選擇115千瓦時電池，全新架構帶寬內最高可支持近1000公里的續航。
此外，智己還計劃為量產車裝備11千瓦大功率無線充電功能，一小時可以充10.5度電，結合厘米級高精度定點自動泊車功能，車輛能自動停入車位進行補能，打造「無感補能」的體驗。
打下了「三電」系統的基本功，智己 汽車 在智能軟硬體層面也是「 科技 拉滿」。
在智能硬體配置上，智己首款量產車型標配15個高清視覺攝像頭、5個毫米波雷達，以及12個超聲波雷達的視覺感知解決方案。官方表示可實現「城市智慧領航+高速智慧領航+厘米級高精度定點自動泊車」，並支持算力在500-1000Tops多Orin晶元兼容3個激光雷達軟硬體架構冗餘方案。
此外，在官方的宣傳片中我們還能發現智己新車也將採用39英寸的可升降觸摸中控大屏，配合智己 汽車 基於Linux系統打造的「上善若水IMOS」，為用戶帶來多元的車內智能應用使用場景。
同時，智己的產品經理還考慮了年輕消費者在5G時代更加期望表達自我、分享生活的渴望。新車搭載的DLP+ISC智慧燈光系統，結合V2X技術，能實現智慧燈光領航、Spot light行人提醒等功能。
此外，新車的車頂還搭載了「超級車載智能攝像系統Carlog」，擁有三顆總計一億五千萬像素的超廣角攝像頭，支持4K視頻 180 無畸變超廣角拍攝，集成了高范圍動態拍攝、超級夜景拍攝、延時攝影、480幀慢動作拍攝、即時生成、大師模板一鍵分享等全新功能，讓車主能夠隨時隨地分享旅途中的風景。
「我們的Carlog系統靈感來自時下流行的Vlog，在設計之初充分考慮了各種實際使用場景，絕對不僅僅只是一個『高清行車記錄儀』那麼簡單。至於實際的使用體驗，敬請大家期待。」在談到關於Carlog系統可能產生的疑問的時候，智己的工作人員笑著告訴邦老師。
除了硬體和軟體系統上的優化，智己表示將打造專屬的數據工廠，從底層重構開發與迭代的內在邏輯，構建數據驅動的業務飛輪體系。在產品交付之後，通過用戶的使用數據與AI演算法的自動化閉環，驅動產品和服務體驗的優化。
「舉個例子，未來我們的車主駕車自駕去莫干山 旅遊 ，我們就能通過後台分析這些數據，甚至為經常出遊的用戶推送『莫干山專屬駕駛模式』。而且我們還將積極 探索 區塊鏈等技術的應用，讓用戶參與到產品的進化過程來。當然，這些都將在嚴格保護用戶隱私的前提下」智己的產品經理在談到「數據共創」理念時這樣介紹到。
根據此前有媒體披露的信息，智己 汽車 首款純電轎車車身尺寸為5000*1960*1485毫米，車身尺寸大於在售的小鵬P7、比亞迪漢等純電車型。新車預計將在上海車展期間公布更多細節，並在今年年底量產交付，另一款純電SUV車型則將在明年上市與消費者見面。
邦點評
發布會沒有傳統的領導講話、短短一個月的時間就公布新車的消息，智己 汽車 從各方面來看的確跳脫了傳統 汽車 廠商的套路和模式。此外，其採取的4.9%的股權歸屬於CSOP（用戶權益平台）的模式，也是從來沒有車企實踐過的 探索 。
在與智己 汽車 的各項業務的「主理人」交流時，他們都提到智己 汽車 相比曾經所在的 汽車 廠商更加「靈活、自主性更高，而且除了賺錢更重要的是一種獨特的價值觀。」
當然，理念談的再多，依然要落地。目前看來，智己 汽車 的首款產品的推出的速度也是很快的。讓我們期待在今年的上海車展期間，看到更多量產車型的消息，也期待智己 汽車 目前宣稱的「用戶共創」理念能真正走出一條自主 汽車 品牌未曾 探索 過的全新模式。
Ⅲ x標志的新能源車是什麼牌子
X車標的新能源汽車是小鵬汽車，這款汽車是純電動的職能汽車。
小鵬汽車於2014年在廣州成立，由廣汽、寶馬、福特、德爾福、特斯拉、法雷奧等知名的汽車公司及阿里巴巴、騰訊、華為、三星、小米等互聯網科技公司聯合成立。該公司旗下有P7、G3兩款車型，P7是智能轎跑、G3則是SUV車型、
Ⅳ 最長續航的新能源汽車
最長續航的新能源汽車
最長續航的新能源汽車，隨著技術的發展，很多人買新能源汽車的時候最看重的就是續航能力，新能源車型的續航也在逐年上升，感興趣的來看看最長續航的新能源汽車及相關資料。
最長續航的新能源汽車1
1、 Model S
官方指導價 ： 72.28-123.99萬
級別 ： 中大型轎車
特斯拉Model S作為一台中大型家用轎車，它出色的動力表現以及數不勝數的配置在市場少鮮有對手，作為一輛以家庭為受眾的車它的後排空間不算出色，然而座椅的包裹性尚可，後備箱的裝載能力也符合該車型應有的表現。內飾的做工一般般，不過大面積的皮質材料倒是符合這款車七十多萬的起步價。自動控制儀屬於這款車的亮點，實際的.效果不算特別好，還能夠改進得更加完美。
2、 小鵬汽車P7
官方指導價 ： 21.99-40.99萬
級別 ： 中型轎車
作為中型純電動汽車的小鵬P7給人感覺一點也不像傳統汽車，包括封閉式中網設計，不需要太多點綴，充滿簡約的設計風格。還有就是車內依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出很有藝術感的座艙氛圍。電池組可以支持的路程達到706km，在行業內屬於頂尖水準，面對真實路況也有很不錯的續航表現。
3、 Model 3
官方指導價 ： 25.17-41.98萬
級別 ： 中型轎車
特斯拉Model 3差不多已經是公認的豪華新能源車，獲得了一定的吸睛能力。它的優點非常突出，就是搭載了很多黑科技，同時舒適性和操控性都很不賴，充電速度快以及廣布的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。不過價格方面的問題存在很大爭議，但如果你不介意它價格隨意波動，那麼這確實是一個很不錯的體驗選擇。
4、 漢
官方指導價 ： 20.98-28.00萬
級別 ： 中大型轎車
比亞迪漢是一款家用旗艦型轎車，主要分為兩種動力組合，分別是純電動EV還有DM混合動力版，兩者在外觀造型上可以分辨出來，EV車型使用的是全封閉式中網，顯得更加未來化，車身線條更加鋒利，DM車型則使用的是比亞迪家族式「龍」的設計元素。性能表現依然是這款車最讓人喜歡的一點，混合動力車型是由比亞迪自主研發的2.0T發動機與之匹配的是同步電動機，百公里綜合油耗可達1.4L，0-100km/h加速只需3.9s就能完成，性能十分強勁。
5、 蔚來ES6
官方指導價 ： 35.80-54.80萬
級別 ： 中型SUV
蔚來ES6屬於新能源SUV車型，相比ES8來說該車的價格區間更加容易吸引消費者的目光。但從外在來看，ES6的外觀內飾都很有豪華感，空間的表現也特別出眾。當車輛開起來時，蔚來ES6的加速不肉也不快，屬於比較中規中矩的，整車的行駛質感沒有達到預期的效果。車輛的續航能力比不上ES8，但也已經不差，超長的行駛距離完全不用為出行擔心，卓絕的官方零百加速成績超車能力很強悍。
最長續航的新能源汽車2
1、智己汽車
2021年1月13日，智己汽車在上海中心、英國倫敦和美國CES三地同時舉辦發布會，這個由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團合力打造的高端智能電動汽車品牌，僅用時20天就正式發布兩款概念車。
在發布會中，智己汽車發布的全新電池，在摻硅補鋰技術的加持之下，該電池擁有300wh/kg超高單體能量密度及永不自燃最高安全等級，同時，智己汽車的電池將達到1000km以上。
2、現代KONA EV
為提高電動車續航里程，現代汽車開發多種技術，其中最為關鍵的是e-powertrain技術升級和高電壓電池系統改進。
現代起亞汽車採用電池排列更緊密的水冷式冷卻方式，加大電池排列密度，增加電池裝載量，使得限定空間內電池裝載量最大化。此外，現代·起亞汽車還採用比原有系統能量密度增加約35%的電池組。雙管齊下，既能避免尺寸增加車輛變重，又能提升電池容量從而確保行駛距離。
3、蔚來ET7
蔚來已成為所有造車新勢力中發展最快，也是發展最好的車企，旗下車型無論是ES8、ES6還是EC6都有著很好的市場表現。它們在不斷的豐富產品的同時，也將更多先進的技術帶給消費者，而ET7就是一款極有誠意的車型。
蔚來ET7搭載70kW·h、100kW·h和150kW·h三種不同容量的電池包，其中搭載150kW·h電池包的車型，NEDC續航里程可超過1000km。
4、理想智造ONE
2018年10月下旬，理想帶來了一款深具時代意義的車，它就是理想智造ONE，這款可以稱作當今最牛的電動的車，僅需半小時，就能充電80%，大大的超出了特斯拉。除此外，1000公里的續航，更是讓同領域的對手望塵莫及。
5、埃安LX
2021年1月18日，廣汽新能源發布全新硅負極電池技術，這款全新的電池技術由廣汽集團自主研發，在能量密度，以及安全性上實現了量產動力電池的技術突破。據介紹，全新硅負極電池能量密度高達275Wh/kg，與此同時，該電池也成功規避了高能量密度帶來的高風險。
全新硅負極電池將率先搭載在埃安LX車型上，新款車型將會盡快推出，其NEDC續航里程將會超過1000km。
最長續航的新能源汽車3
1、Model S
續航里程：628-840公里
Model S是特斯拉公司製造的一款高性能電動轎車，外形設計充滿科技感，各方面的配置設備都是獨一無二的。
2、小鵬汽車P7
續航里程：480-706公里
小鵬汽車成立於2014年，是我國的國產電動汽車品牌，小鵬P7這款車無論是外觀設計還是車型配置都在國產電動汽車中是頂級的，性價比非常高。
3、蔚來ET7
續航里程：500-700公里
蔚來也是我國的智能電動汽車品牌，成立於2014年，ET7是蔚來的首款量產轎車，被稱作「目前最先進技術集成」。
4、Model 3
續航里程：468-668公里
Model 3是特斯拉Model X系列的新品，這款車的汽車結構和電池架構全部都採用的是全新的設計。
5、極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
續航里程：480-653公里
ARCFOX αT是極狐旗下首款量產車型，一共有三種續航版本和五款車型，外觀的設計風格簡潔而不失格調。
6、AION LX
續航里程：520-650公里
AION LX是全球首款L3級自動駕駛的量產SUV車型，發售於2019年8月，也是一款性價比很高的汽車。
7、廣汽蔚來007
續航里程：523-643公里
廣汽蔚來007是廣汽蔚來旗下中型SUV汽車，這款車的內部空間很大，很適合家庭使用，續航里程也比較長。
Ⅳ 長續航新能源汽車推薦
長續航新能源汽車推薦
長續航新能源汽車推薦，純電動汽車相比於傳統燃油汽車是比較有優勢的，現在國家也是在大力支持新能源汽車，買車除了品牌之外，還要兼顧性能，下面看看長續航新能源汽車推薦。
長續航新能源汽車推薦1
1、智己汽車
2021年1月13日，智己汽車在上海中心、英國倫敦和美國CES三地同時舉辦發布會，這個由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團合力打造的高端智能電動汽車品牌，僅用時20天就正式發布兩款概念車。
在發布會中，智己汽車發布的全新電池，在摻硅補鋰技術的加持之下，該電池擁有300wh/kg超高單體能量密度及永不自燃最高安全等級，同時，智己汽車的電池將達到1000km以上。
2、現代KONA EV
為提高電動車續航里程，現代汽車開發多種技術，其中最為關鍵的是e-powertrain技術升級和高電壓電池系統改進。
現代起亞汽車採用電池排列更緊密的水冷式冷卻方式，加大電池排列密度，增加電池裝載量，使得限定空間內電池裝載量最大化。此外，現代·起亞汽車還採用比原有系統能量密度增加約35%的電池組。雙管齊下，既能避免尺寸增加車輛變重，又能提升電池容量從而確保行駛距離。
3、蔚來ET7
蔚來已成為所有造車新勢力中發展最快，也是發展最好的車企，旗下車型無論是ES8、ES6還是EC6都有著很好的市場表現。它們在不斷的豐富產品的同時，也將更多先進的技術帶給消費者，而ET7就是一款極有誠意的車型。
蔚來ET7搭載70kW·h、100kW·h和150kW·h三種不同容量的電池包，其中搭載150kW·h電池包的車型，NEDC續航里程可超過1000km。
4、理想智造ONE
2018年10月下旬，理想帶來了一款深具時代意義的車，它就是理想智造ONE，這款可以稱作當今最牛的電動的車，僅需半小時，就能充電80%，大大的超出了特斯拉。除此外，1000公里的續航，更是讓同領域的對手望塵莫及。
5、埃安LX
2021年1月18日，廣汽新能源發布全新硅負極電池技術，這款全新的電池技術由廣汽集團自主研發，在能量密度，以及安全性上實現了量產動力電池的技術突破。據介紹，全新硅負極電池能量密度高達275Wh/kg，與此同時，該電池也成功規避了高能量密度帶來的高風險。
全新硅負極電池將率先搭載在埃安LX車型上，新款車型將會盡快推出，其NEDC續航里程將會超過1000km。
長續航新能源汽車推薦2
1、特斯拉Model S Plaid
此前，特斯拉Model S Plaid已經正式接受預定，新車起售價為117.49萬元，價格雖然比其他款車型都高，但是它的EPA續航里程到達到了840公里，如果換算成NEDC標准將達到1000公里，是不是很牛！新車將搭載特斯拉最新4680鋰電池，還搭載最大輸出功率達1100馬力的三電機四驅系統，2秒內完成0-100km/h加速，最高時速達320km/h。
2、Lucid Air
Lucid Air同樣是和特斯拉Model S Plaid一樣有著超長續航里程的'純電動轎車，該車已在2020年9月9日正式發布，超長續航里程版的售價約116萬元，與特斯拉Model S Plaid售價相差無幾，新車最快2021年春季開始交付。新車搭載1080匹馬力的動力系統，0-96km/h加速時間僅2.5秒，搭載容量為113kWh的車型擁有最大832公里的續航里程。
3、威馬Maven概念車
威馬Maven目前僅是一款概念車，這款純電動汽車於2020年9月份發布。據說，Maven的續航里程達到800公里，還將有望實現L4級別自動駕駛能力，讓我們一起期待吧！
其續航里程都達到了800公里，其中特斯拉Model S Plaid 是三款電動汽車中最優秀的一款，續航里程有望突破1000公里，將是量產新能源純電動汽車中續航里程最長的車型，其他的兩款也很不錯。
長續航新能源汽車推薦3
1、Model S
官方指導價 ：72.28-117.49萬，級別 ：中大型轎車
Model S問世已七年之久的造型雖然也經歷過中期改款，但整體輪廓和流線依舊傳承了本來的設計精髓，即便以今日的眼光來看也完全不過時。長續航版本的續航能力高達840公里，即使來個長途旅行也不用太過擔心續航問題。駕駛輔助系統自動化程度很高，是電動車中的標桿車型。
2、小鵬汽車P7
官方指導價 ：22.99-40.99萬，級別 ：中型轎車
定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛，前臉採用封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設計風格。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km，國內目前的頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。
3、Model 3
官方指導價 ：26.57-41.98萬，級別 ：中型轎車
特斯拉Model 3差不多已經是公認的電動車里的豪華品牌了，所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯，就是擁有一大堆黑科技，同時舒適性和操控性都很不賴，超長的續航里程以及廣布的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。不過價格方面的問題確實值得商榷，但如果你不介意它價格隨意波動，那麼這確實是一個很不錯的體驗選擇。
4、漢
官方指導價 ：23.00-28.00萬，級別 ：中大型轎車
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本採用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則採用家族龍臉面譜。
動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒，性能十分強勁。
5、蔚來ES6
官方指導價 ：35.80-54.80萬，級別 ：中型SUV
蔚來ES6是一款中型純電SUV，相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面，ES6的外觀內飾都很有檔次感，空間的表現也很不錯。駕駛方面，蔚來ES6的感受會比較模糊，介於運動和舒適之間，這一方面仍需改善。
續航方面比不上ES8，但也已經不差，430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛，5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。
Ⅵ 上汽、阿里打造「智己汽車」，進軍高端新能源汽車市場
11月26日，上海集團、浦東新區、阿里巴巴集團舉行簽約儀式，共同打造全新高端汽車品牌「智己汽車」。
上汽集團26日發公告稱，為加快打造自主高端智能純電汽車品牌，公司擬與張江高科、恆旭資本共同出資設立上海元界智能科技股權投資基金合夥企業（有限合夥），專項投資於高端智能純電汽車項目。
公告還顯示，該基金擬計劃與阿里巴巴（中國）網路技術有限公司（含其指定的下屬投資主體）專項投資於高端智能純電汽車項目（暫定名「智己汽車」）。
據上汽高層介紹，這個項目的創始輪融資已經達到了100億元。
10月12日，有媒體報道稱，上汽集團正在著手推進一個代號為「L」的全新電動智能汽車項目，被上汽內部視為「一號工程」。
據悉，該項目籌備於兩年前，主打高端智能新能源汽車。項目組由董事長陳虹親自掛帥，總裁王曉秋任總指揮，副總裁兼CFO衛勇、副總裁兼總工程師祖似傑等高管也都為項目組成員。
此次，該項目被命名為「智己汽車」。據悉，目前智己汽車的首款車定位轎車。「預計今年年底將在黑河進行冬季測試，明年我們就能在路上看見大批量跑的新車了。」
智能化、數字化轉型已成為2020年傳統車企的共識和主旋律。上汽集團今年3月份開始籌建軟體中心，4月公開向社會招聘軟體人才，7月21日宣布其軟體中心命名為「零束軟體分公司」。
上汽零束主要聚焦智能駕駛系統工程、軟體架構、基礎軟體平台和數據工廠，包括SOA軟體平台、新一代中央集中式電子架構、雲服務平台、算力晶元、汽車大數據平台、邊緣人工智慧應用、智能駕艙系統等。
零束的成立，可以看作是智己汽車的前奏。上汽與阿里的合作始於2015年3月，雙方各自出資10億人民幣成立了斑馬網路。
2016年7月，上汽推出第一款搭載斑馬智行系統的互聯網汽車榮威RX5。但2020年5月，斑馬網路完成戰略重組，上汽退出。
智己汽車的成立也將重新構建上汽與阿里的合作關系。上汽與阿里都需要在智能汽車時代再次證明自己。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 續航1000公里電動汽車有哪些
1、智己汽車
2021年1月13日，智己汽車在上海中心、英國倫敦和美國CES三地同時舉辦發布會，這個由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團合力打造的高端智能電動汽車品牌。
2、現代KONA EV
為提高電動車續航里程，現代汽車開發多種技術，其中最為關鍵的是e-powertrain技術升級和高電壓電池系統改進。
3、蔚來ET7
蔚來已成為所有造車新勢力中發展最快，也是發展最好的車企，旗下車型無論是ES8、ES6還是EC6都有著很好的市場表現。
4、理想智造ONE
2018年10月下旬，理想帶來了一款深具時代意義的車，它就是理想智造ONE，這款可以稱作當今最牛的電動的車，僅需半小時，就能充電80%，大大的超出了特斯拉。除此外，1000公里的續航，更是讓同領域的對手望塵莫及。
5、埃安LX
2021年1月18日，廣汽新能源發布全新硅負極電池技術，這款全新的電池技術由廣汽集團自主研發。
Ⅷ 阿里的首台合作新能源車型，智己L7的表現如何現在的銷量怎麼樣
阿里首台合作新能源車型，智己L7的表現，還是非常不錯的。在外觀方面，設計的非常精緻，簡潔卻不失簡約。車燈除了能夠保障基本的照明以外，還添加了很多互動的元素。這樣一來，就能夠讓駕駛者的心情更好。並且車身表面的線條，看起來也非常的流暢，頗具運動風格。這款車的銷量，也是非常不錯的，已經突破了32萬。
舒適度也是非常強的，軟硬適中，所以人們即使長途乘車的話，也不會出現，肌肉酸痛的感覺。每個座椅後方，都配備的有獨立靠枕，對於一些頸椎，不是特別好的人群來說，考慮的還是非常周到的。動力方面，也完全夠家用。還能支持無線充電的模式，所以在生活當中，即使忘記帶充電器，也能隨時給手機充電，避免電量過低的情況。如果預算充足的話，購買智己L7這款車型，還是非常不錯的。