4萬買電動汽車還是二手油車

『壹』 4萬元以內，我是應該買個二手車還是新車的，哪個最劃算要省油，保養便宜。性價比高，空間小點兒沒事

4萬塊錢以內買個二手車的話，還要省油保養也要便宜、個人首先推薦你買日系車比如、飛度、鋒范等等都可以考慮。希望我的回答能夠對你有所幫助，謝謝。

『貳』 手裡預算4-5萬元，買二手車還是新車

建議買新車，很多車主都看中二手車價格低，卻不知道二手車市場的水有多深，買車主要是為了出行方便，如果不懂得如何辨別二手車，那麼最好別碰，因為你不知道在商家口中所說的車況好，到底是不是一輛泡水車或者事故車。

雖然汽車已經不再是奢侈品，價格也越來越親民，但5萬元的預算對於買車來說，真的還是有點捉襟見肘的。當然，5萬元的汽車和50萬元的汽車在本質上都是一樣的，都是交通工具，該有的空調等基本功能都有，也不見得50萬元的汽車多出幾個輪子或者會飛。

無論是新手使用還是長期使用，我個人都建議買新車，雖然可選車型的范圍會比較小，但至少在後期使用中比較省心，不懂車就千萬不要貪便宜去購買二手車，無論從哪方面，新車肯定會比二手車好。

『叄』 我只有四萬塊錢，買個全新的汽車還是買個二手的汽車

四萬塊錢可以買一個合資的，比如說福克斯啊之類的，78年的車子，四萬塊錢，你要買新車的話，你只能買個寶駿310啊，吉利金剛之類的，看你自己的一個用車需求，如果要點面子的話，那你就可以買個軒逸，作為首付的話，你可以其實吉利的帝豪呀，奇瑞的艾瑞澤系列估計的話也是很優惠的

之類的二手車

『肆』 預算三萬左右，買二手燃油車還是新能源汽車比較好，大家覺得呢

選擇二手燃油車。
在3萬以內，買二手燃油車可以買到正兒八經的汽車，而新能源車選擇比較少，即使有一些3萬以內
的新能源二手車，我是不敢碰的基本是以前騙補貼的坑貨。

所以談論新能源車的保值率我確實不太看好。況且現在汽車更新換代的速度很快，所搭載的高科技也是一代更比一代亮眼預算稍微高一點就直接可以去提新車了。最後總結，在二手車市場，燃油車還是要比新能源車更香一點，但還是要擦亮雙眼。預祝大家都能買到適合自己的車。

『伍』 4萬左右，想買一輛用於日常上下班的代步車，有什麼好推薦

我就是寶駿E100的車主，開了有半年多了，體驗最深刻的莫過於它停車真的挺方便。我當時買車還是新手司機，菜鳥一枚，開車技術不堪入目。當時買車就礙於公司太遠了，硬著頭皮還是買車，開車上班。沒想到寶駿E100開起來很順手，2.5不到的車長，在路上左穿右插。而且，車短又小，停車更是一把停進停車位，非常的好上手，簡直就是我們新手司機的福音。現在日常上下班代步就開著寶駿E100，不怕堵車，也不會擔心沒地方停車，可方便了。

首先很高興回答你這一個問題，因為這也是我經歷過的一個階段，所以我覺得還有一定的發言權給你。，買車一般都會考慮你的家庭，雖然說4萬左右的車型選擇看似不是那麼多，但是如果選擇二手車的話，也會有很多的選擇，但是它的前提都是以你的家庭為前提。如果你的家庭是第1輛車的話，4萬左右二手車一定是很好的選擇。當然你的家庭如果是三口之家。那麼選擇二手車的時候，也會選擇一些空間比較大的車。即便是主要用作上班代步，但是也會考慮到偶爾會有家庭需要。所以4萬左右，我推薦一些合資的三廂車。例如有一輛豐田的花冠。這款車4萬左右應該能買到10~11款。如果是對手動擋可以操作的話，那麼這款車是相當的省油，同時保值率也是很高的，同時家用的話也是完全可以兼顧。天津的計程車用這款車百萬公里沒有任何的大修，可以說質量是非常好的。如果刨除之前說的所有家庭因素，就是單純的上班代步的話。同時家庭已經有了第1輛車，不會為上班代步的，車的空間大小都考慮的話。4萬塊錢依舊是推薦二手車，例如。1213款的POLO。例如12 13款的晶銳。例如豐田的致炫1314款的。例如1213款的飛度。這些車都是在上班債務裡面比較優選的一些車型，當然都指的是二手車。有很多人對二手車並不感興趣，同時他可能會需要想買一些新車。那麼4萬左右的話，一定是一個選擇國產車。4萬左右，我們選擇國產車可以類似於寶駿的310，是旅行車同時他的價格不是很高，評價也還可以，在內飾方面的話做的也很不錯吧，相比較之下。嘮嘮叨叨說這么多，其實我更推薦的還是在日系車4萬左右裡面選擇一些二手的。首先因為保持率比較高，即便開1~2年，然後去換掉也不會損失很多。我買了國產4萬左右的車型的話，在一兩年之後它的同比保值率的話會低很多。同時會出現一些大大小小的問題，也不可以預見。就說這么多吧謝謝

題主若只是上下班代步出行，那麼買小點的車就再好不過了。首先，車小在一些大城市開起來會得心應手，即使是擁堵，也可以「靈活走位」。其次，車小在擁擠的小區里移動，也是非常有好處的，搶車位更是一絕，一下子就能挺進停車位。

結合題主的預算，推薦一款新能源 汽車 ——寶駿E100。它足夠小，一個傳統的停車位可以停下兩輛寶駿E100。在車位緊張的小區里，寶駿E100完全沒有停車壓力，隨便一個犄角旮旯就能容下車長不到2米5的寶駿E100，非常的方便。譬如起床晚了，怕去到公司沒有位置停車，這樣的事情在寶駿E100上是不會出現的。

其次，作為代步出行來說，寶駿E100最大的好處就是省錢省心。它是一款新能源 汽車 ，耗電不燒油，用車成本低一些。寶駿E100充滿電也就15塊錢左右，它充滿電可以跑250km，也就是才6分錢一公里。就算一天來回30多公里，也就兩塊錢不到，相比起燃油車一天要錢都要十幾、二十塊錢來說，是非常的持家。雖說，寶駿E100小了些，但上下班代步出行，也就1到2個人，足夠用了。

不過，提到新能源車，大家或許都對它的續航里程持懷疑態度。主要是太多高續航的新能源車型的續航都不太准。而寶駿E100並沒有一味的追求高續航，反而是深究「代步」這一個痛點。它的250KM續航里程對於日常代步出行來說已經夠用的，一天跑個30多公里，250km足夠用一個星期的，完全沒有里程焦慮。而且，寶駿E100充電還很方便，家用220V電源即可充電，這種慢速充電還能有效的保護電池，續航里程也就不存在「打折」的現象，實打實的250km。

所以說，起售價為3.98萬的寶駿E100是非常適合題主的需求，可以參考一下。

4萬左右買代步車，可以考慮一下二手車。不過，要注意的是，二手車很多「坑」，其次這個價位的二手車，車況不好的，買到手還要修整，到最後，會發現超預算，還不如買新能源車呢。那款寶駿E100就挺好的，A00級小車，小巧靈活，不怕堵車，小巷小路它都能走，非常的方便。其次，它還是綠牌，完全沒有上牌壓力，再加上只需要充電，而不是加油，寶駿E100可以說是非常的適合日常上下班代步了。而且它還貴，起售價才3.98萬，新能源車免購置稅，除了車價也就是剩下保險的費用了，落地也就4萬出頭，非常省心。

這個還真沒經驗。不過我經常聽車評熱線之類節目。很多聽眾打電話咨詢時有一款車幾乎繞不開，那就是飛度。主要優點就是耐用，省油，空間合理。可以參考，不過四萬塊能不能買到二手的就不知道了。

找個懂行的人，挑個二手車，經濟實惠。不要在乎別人的看法，自己用著方便就行了。

4萬左右推薦：寶駿310、風光330、夏利N5、開瑞K50、北汽威旺M20。

1、寶駿310 3.04~5.88萬，內飾設計簡單、規整，採用了大面積黑色硬質材質與仿木紋飾板搭配，三幅式方向盤、8英寸懸浮式中控屏。車身尺寸方面，它的長/寬/高分別為4032×1680×1470mm，軸距為2550mm。寶駿310搭載了一台型號為L2B的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為112馬力，峰值扭矩為147牛·米。

2、風光330 3.29~4.69萬，東風風光330動力方面搭載1.5L自然吸氣發動機，車長寬高分別為4400/1720/1770mm，軸距為2725mm。風光330的方向盤採用電動助力轉向系統，配有前霧燈、USB+AUX外接音源介面、前後排電動車窗、後排空調出風口，在安全性、舒適度、便利度方面都不錯。

3、夏利N5 3.79~3.99萬，動力方面，該車搭載1.3L發動機，最大功率91馬力，傳動系統匹配5速手動變速箱。配置方面，該車還配備了ABS+EBD，前後霧燈、防眩目內後視鏡、電子助力轉向系統、USB介面、倒車雷達等。頂配增加了智能節油系統ISS，在等待信號燈或短時間停車時，系統自動關閉發動機。

4、開瑞K50 3.79~6.88萬，新車在外觀、內飾和動力等方面基本沒有變化，ABS+EBD、盤式制動，同時天窗版還增加了扶手箱。動力方面，新款開瑞K50依舊搭載1.5L發動機，最大功率109馬力（80kW），峰值扭矩為140牛·米，傳動方面匹配5速手動變速箱，官方公布其綜合油耗為6.9L/100km。

5、北汽威旺M20 3.18~3.88萬，北汽威旺M20的車身尺寸為4440×1700×1783mm，軸距為2790mm。內飾採用雙灰色組合，布局規整，兩圓式儀表盤造型簡約，讀數清晰。三幅式方向盤兩側具備人體工程學設計，轉向助力系統為電動式。中央控制區配有的藍色屏幕，可對時間、收音機頻率和室外溫度進行顯示。

很高興回您的問題，如果題主只是用於上下班的代步，而且資金有限的話，個人建議購買二手車。

預算4萬元左右買二手車，可以非常合適。因為4萬元這個價位可以買到新車可以說非常少，特別是適合家用的A級車，可以說根本買不到，但是如果是買二手車就不一樣的，合資車也有很多A級車可以選擇，當然也不是什麼A級車都值得買，所以下面推薦幾款4萬元左右這個比較值得買的二手車型供你參考。

1.大眾捷達二手車

大眾捷達是一款比較經典的一輛入門級緊湊型轎車，在二手車市場銷量榜常年占據前十，因質量可靠，結實耐用，維修保養便宜，深受廣大二手車消費者的喜愛。目前4萬元左右可以買到2013年左右的二手捷達。

2.標致308二手車

標致308是一款經濟實用型的緊湊型轎車，要顏值有顏值、要配置有配置、要空間有空間，作為家用代步車非常合適。目前4萬元左右可以買到2013以後的二手標致308。

3.現代悅動二手車

現代悅動是一款韓系的緊湊型轎車，外觀 時尚 帥氣，動力家用夠用，油耗比較適中吧，不算耗油，也不算特別省油，性價比非常高。目前4萬元左右可以買到2013年左右的二手悅動。

希望可以幫到你

如果只是想代步那就選擇小型車，停車方便在擁擠的道路上可以選擇不是很擁擠的小路可以提高上班時間不至於遲到，其次選擇電動的，因為不需要跑長途電動比汽油柴油便宜可以減少支出，，最後一天就是環保了，現在做什麼都要想到環保，在現在環境這么污染的前提下保護環境是我們當下刻不容緩必須要做的事情。所以要是想買上下班代步車我認為低碳環保的電動車是現在的首選車，什麼品牌什麼型號的車那就看自己的意願了。

前三車不許車上路，說要駕證。發現罰款！

『陸』 在選擇二手車時，燃油車or純電車，該如何選擇呢

在選擇二手車時，燃油車or純電車，該如何選擇呢？

雖然我個人是非常推崇純電動汽車的，也堅定的認為這是未來的發展方向，主要有以下幾個原因：

1.純電汽車無排放，充電來源可以是水電、風電、太陽能等清潔能源。2.純電汽車行駛無噪音，很安靜。3.電機驅動，加速十分線性，剎車還可以回收動能，等紅燈停車時不消耗能量。

綜上所述，如果你所在的地方無限購，而且經常跑長途還是買油車更實用，如果你在一線大城市，就是上下班通勤使用，買純電更合適。最後，我認為未來必然全是純電車，不少歐洲國家已經出台了油車退市的時間表，大概在2030年以後。現在制約純電普及的唯一技術問題都集中在動力電池這一塊，一旦有革命性突破，將會勢如破竹。不會參考CPU以及智能手機的發展過程，我相信這個過程會很快。

『柒』 買電動轎車四五萬劃算，還是加油轎車四五萬劃算，打算開著上上班不錯的，說說兩者的區別，和優勢劣勢

電動車節能環保優勢明顯，但續航里程有限，在目前充電站沒有成網的情況下，只能在家門口打轉轉，而且電池的更換成本也很高；而加油車日常消耗要大於電動車，且形成大氣污染，但跑起來不受里程限制，到處都有加油站。
所以如果只是上下班代步，買個電動車劃算，如果偶爾出門旅遊或去遠郊，還是買個加油車方便。

『捌』 4萬元想買一部車，除麵包車外還有什麼好的推薦

4萬塊錢的代步車，看你的用車需求和用車環境了，有很多車型可選，但只能在國產之中選擇了，一般的自主A級家轎也有幾款不錯的，但是這種車無論舒適度、空間都是有限的，真正講究實用的話，還是可以考慮一下麵包車，即便普通的微面不考慮的話，像宏光、歐力威這樣的「高檔」大麵包還是可以考慮的。

另外，如果追求性價比和品牌形象，也可以選擇一些不錯的、高性價比的合資車，當然，那種車齡較長、公里數較長、或者事故車故障車還是不要選擇了，買回來後期用車也是一個累贅，建議選擇近幾年的合資車型，比如2014年左右的捷達低配、福克斯、賽歐3等車型，基本都可以入手到成色和車況比較不錯的。

新車的話只有國產了，也是建議選擇一線國產品牌，至少在做工用料上都比較放心。

吉利-金剛

2016款 1.5L 手動精英型

官方指導價：4.99萬

優惠後價格：4.19萬

比亞迪-F3

2015款 節能版 1.5L 手動舒適型

官方指導價：5.19萬

優惠後價格：4.59萬

奇瑞-風雲2

2015款 1.5L 手動新銳版

官方指導價：4.29萬

長安-歐力威

2015款 1.2L 手動暢享型

官方指導價：3.98萬

自主品牌車企有很多啥選擇，而且很多的自主品牌都越來越重視低端車市場了。近年來很多車企都生產了這個價位的低端車型，有微型的、有小型的、有入門緊湊型的。

所以說，除了麵包車以外還是有很多的車子可以買到的，而且家用代步的話很合適，不需要追求太多，能代步遮雨就好。下面就來說說有哪一些選擇：

這款車子的產品質量真的不錯，油耗極低、非常耐艹，4萬不到的價格絕對是產品質量最好的一個，不過長的丑點。

這款小車子不得不說，1.0的發動機一樣特別省油，使用成本很低。喜歡就買，不會後悔的。但稍微得加點錢5萬能落地。

合資車這個價位里配置最高，顏值最高的車子。小青年可以看看，加上優惠的話低配車型5萬多點能落地。

F3這款小車子已經在國內上市了十幾年了，口碑和反響還算挺不錯的，使用成本也不高，顏值還算說的過去。F0也是典型的買菜車，便宜、小巧。

這款車子的產品質量還算不錯的，畢竟有五菱和通用的技術背書，家用的話還是比較靠譜的。

首先4萬元要買一部車，如果買新車的話這個價格就比較尷尬了，落地4萬元的新車基本是沒有的，就拿寶駿310的1.2手動超值型來算，裸車價3.68萬元，加上保險費3000元左右，具體保費可以下調200元左右，購置稅在3000元左右，這樣算下來落地就超了5000元左右了，所以如果能夠在4萬元往上加一點錢，買新車肯定對於剛拿駕照的人來說會省事很多，我想可能你是准備買部車練手用的，那麼可以考慮買一部車齡在8年左右的二手合資車，合資車的保值率可以讓你在開兩年後還能買得上價錢，不至於會虧很多，這個你可以去你們當地的二手車市場裡面挑選，記著買車不能沖動，一定要多看看，看好了才下手，我推薦你可以看看別克凱越，雪弗蘭賽歐，拋開民族情結的話可以看看現代和起亞的車，我想應該能找到你滿意的車，不知道我的回答能不能幫到你，但是希望我的回答能給你買車的時候提供到一些幫助吧。

四萬元想買一輛車，還不想買麵包車，如果放在前幾年確實有些難度。我就是想你四年前的現在的樣子，糾結了很長時間，最終選擇了眾泰z100。整體算下來沒有超出預算。風風雨雨陪伴了我四年，說實話這幾年 汽車 行業發展太快了，看著那麼多新車型，現在有點小小的後悔了。

拿我本身舉例子，就是要告訴大家買車對於普通人來說不算小事。一分錢也是錢，不是大風能過來的。因此選擇車型時真的要斟酌一下，考慮到以後好幾年的時間。

不過現在好了，四萬元可選的車現在很多了，比如五菱宏光長安歐尚和歐力威此類的MPV，轎車類的長安北汽吉利寶駿等品牌的車型可選的也很多。

如果考慮長遠一點，收入固定也考慮分期現在買輛好一點的。

總之，根據自己的條件用途等自己拿主意吧，別人的也就是僅供參考。

看了題主的提問，四萬應該是車子到手的所有費用。 想想此價位能到手的車，剔除奧拓，就給題主推薦一下寶駿的又一款神車，寶駿310

推薦理由：

一：價格超低。沒有幾款車做到這么低的售價。

二：保有量大。僅2017年，310就售出107844輛。

三：顏值高。路上見過不少，顏值在小型車當中很亮眼。

四：上汽五菱品牌硬。五菱宏觀不用說，中國銷量之王。寶駿730.510都是同類型的領軍人物。買的多，說明消費者認可。

五：油耗低。實測百公里5.49升，買了之後沒有太大的負擔。

希望可以幫到題主。

就目前來看，除了有新能源補助的電動車外，售價還在4萬以內的傳統燃油車已經非常少了，如果拋開微型麵包這個屬性，能夠買到的只能是降價後的個別車型。

在這里我不推薦那些聽都沒聽過的雜牌車，還有很多口碑極差的品牌也奉勸諸位別貪便宜。仔細尋找，還是有一些耳熟能詳的「老將」供你選購。

是的，比亞迪F3還在銷售，這可是比亞迪公司的開山之作，也是今天比亞迪 汽車 的基石。F3脫胎於早期的豐田卡羅拉平台，雖然當初有些山寨意味，但到了今天，它幾乎是你唯一能夠在4萬以內拿下的靠譜三廂轎車。

雖然它的廠商指導價在4萬以上，但好在終端優惠讓他下探到了3萬區間，也就是說，你可以用4萬左右的價格拿到這款車。對於囊中羞澀，而又對車子品質、空間、動力都有一定要求的人來說，它幾乎是你唯一的選擇。

雖然它配備了一台1.5L發動機，輸出功率僅有80KW，但它的車身重量也僅僅1.2噸，因此無論是動力還是油耗成績都非常可觀。

當然你不要期待它有什麼配置，標配了胎壓報警、ABS+EBD、遙控鑰匙、電動車窗、電動調節外後視鏡已經非常物超所值了。

又是一台標價在4萬以上的轎車，但在個別地區經銷商有7千左右的優惠幅度，這樣也讓它的最低配車型下探到4萬以下的價格。

這款車的造型很明顯是在抄襲本田傑德，但這種造型應該說非常實用，即便它入門級配置少得可憐，但它的後備廂空間也可以當做一台MPV來使用了。而且它的軸距超過了2.75米，因此坐在這款車的任何一個位置都有充足的舒適空間。

當然，寶駿310W也有自己的特點，那就是配備了一台6擋手動變速箱，雖然它的1.2L發動機動力很弱，但6擋手動變速箱至少讓你心裡覺得很運動很省油。

按照慣例，推薦車型至少應該三款起步。但很抱歉，目前能夠推薦的4萬元以下的靠譜車，也只有這兩款。當然4萬以內你還可以買到昌河北斗星，但我個人認為它的外觀跟微面區別不大。

比亞迪F3生產了十多年，產品品質會比較靠譜，而寶駿310W則會提供更大的空間。兩款車的造型都不是很美觀。如果你希望個性，也可以購買寶駿310，而不是W，寶駿310外觀更漂亮，但空間非常小，其他屬性跟310W差不多。你會選擇哪款呢？

4萬元想買一部車，除麵包車外，可選擇的車型不是很多，可以考慮以下幾款車。

一寶駿310參考價為3.08萬到6.28萬之間，作為神車旗下的小弟，寶駿310外形流暢 時尚 ，性價比高，操控舒適性不錯，節能省油，完全能滿足一般家庭代步用車，一上市就月銷上萬，三大件比較有保證。

二奇瑞QQ，價格3.79萬到5.09萬之間。 作為自主微型車的代表車型之一，有著較好的口碑，均衡的整體表現，以及低廉的保養維修價格令其更加親民。銷量和保有量都非常大。QQ曾一度成為微型車的代名詞。

三吉利熊貓，價格在3.69萬到4.99萬之間， 熊貓作為吉利全球鷹品牌下的首款微型車，憑借自身可愛的外形贏得了許多消費者的青睞。吉利熊貓擁有個性的外觀與內飾設計，其整體風格更是迎合了年輕消費者的口味。降價優惠後，熊貓的起售價僅三萬元左右，具有較高的性價比。不過，熊貓目前僅提供兩款不同配置車型，消費者的選擇餘地比較有限。

作為一款4萬元微型車，無論空間或者是動力配置上都有其不盡人意的地方，不過4萬元能買到一輛家用代步車，有些地方肯定不能要求太高，畢竟價格在那擺著呢?

本篇介紹五款能夠以4-5萬預算選擇到的實用車型，部分車輛的裸車價格可能略高一點，但卻屬於升級選項；車型包括工具車和家用代步車，咱們先看家用車吧。

1：個人代步使用的微型電動 汽車 推薦五菱宏光MINIEV-「敞篷版」。這款小車的車身尺寸很小，僅僅為2920*1493*1621、軸距1940mm，小的就像「一雙球鞋」；而且純電續航里程也很一般，低配120km、高配170km且為測試值。

可以說這款微型車時沒有什麼吸引力的，但是敞篷版本就不好說了，軟頂敞篷非常個性且實車看起來也算精緻；所以這款小車比較適合年輕人作為代步車使用，充電頻繁一些但畢竟用車成本極低。

（目前敞篷版價格沒有公布，如超預算即可放棄）

2：家用代步型車建議選擇長安奔奔E-star國民版，指導價為2.98/3.98萬（兩個版本）。這款車的實用價值就要高得多了，因為低配和高配的續航分別為150和301公里，高配還支持快充；可以說E-star已經是能夠兼顧中短途自駕的電動 汽車 ，敞篷的MINIEV只是短途代步的個性大玩具。

E-star的車身尺寸達到了3730*1650*1560，軸距2410mm，是標準的五門五座兩廂車；駕乘空間有明顯優勢，只是設計感沒有那麼個性了。

3：燃油動力實用型的選項還是建議考慮寶駿310w，這款車的2020款指導價為5.78-6.28萬，但是實際價格總可以下探萬元；建議這款車的原因很簡單，因為空間非常大而且也是自動擋。

車身尺寸達到4620*1710*1535、軸距2750mm，車身是緊湊級、軸距是中型車標准；重點是310w是旅行車，空間結構和SUV相同，後排座椅放平後最大進深達到1.9米，是可以作為床車使用的自駕旅行車。而且1.5L自然吸氣發動機雖然動力一般，匹配的5AMT電控機械自動變速器也有明顯頓挫感；但是油耗還是比較低的，同時足夠低的價格也能凸顯性價比。

工具車型建議選項：

MPV在五萬以內有五菱宏光和長安歐諾S可以選擇，但是這兩款車總還是被視為「微面」；空間水平和配置水平，以及外觀設計風格也確實沒有脫離麵包車的氣質。所以選擇真正的MPV還是建議考慮東風菱智M5或者M5L加長版，其起售價分別為5.99和6.59萬，實際綜合優惠已經達到了1.5萬左右，價格優勢是非常突出的。

這是菱智M5的短軸版，車身尺寸為4715*1720*1955mm；加長版的標准為5135*1720*1970，軸距3000mm，這是中大型MPV的水平了。家用代步為主建議選擇短軸版，宜商宜家的選項還是長軸版最好。

動力方面建議選擇1.6L與五檔手動匹配的版本即可，因為2.0L版本的價格略高，相同預算就不值得選擇這款車了。至於性能和油耗不宜期望值過高，畢竟價格低廉等於發動機的落後；實際加速感受是夠用，好在排量不算大，油耗也能控制在10L/100km上下。

客貨兩用車自然要選擇皮卡，預算內可以選擇的是凱程神騏F30，這款皮卡還是挺不錯的。其2021款的指導價為似4.99-5.74萬，優惠幅度最高也可達到萬元上下，下面再看車輛的尺寸標准。

神騏F30是偏向實用設計的皮卡，貨箱有三面欄板可翻折的選項，也有隻能打開尾門的選項；不過車身結構是標準的非承載式，貨車和越野車都用強度更高的底盤，這點要比五菱的承載式征途皮卡強得多。動力方面裝備的是1.5L自然吸氣發動機，匹配五檔手動變速箱，動力水平自然也只是夠用的標准。

結語：五萬以內可以選擇到的優秀車輛可以參考這幾輛，以短途代步為主還是建議選擇電動 汽車 ，使用新能源車家用表充電只要幾分錢公里，公用充電樁也不過是1毛多一點，比燃油 汽車 要節省很多。

至於皮卡的使用便利性也早已不是問題，因為地級與以下標準的六百餘個城市都在加速解除皮卡限行，所以皮卡是目前最理想的客貨兩用車。

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其中最有代表性的就是 比亞迪的 F3 ，君不見多少跑滴滴和黑車拉私活的「必備神車」！指導價在4.39-7.79萬元，最終成交時還有一定程度優惠。市場上主流是中高配的配置比較走量，而比亞迪F3恰恰相反，低配車型受到消費者的青睞，原因可能在很早的時候這款車滿足了老百姓「開小車」的夢想。憑借親民的價格、豐富的車型配置、較低廉的後續養護等等2005年正式上市至今歷經13年仍然暢銷。

如果作為一名新手女司機覺得三廂車比較大，因為停車倒庫而感到煩惱，那麼接下來這兩款車型憑借小巧的車身尺寸短小的軸距，讓你輕松進出各大停車場。憑借低故障率、低維護成本即使不太懂車的你也能輕松駕馭。

首選是長安鈴木的北斗星，而且這款車型視野是同級別表現比較優秀的，同時較短的車頭一眼看到底！從2004年上市以來亦是歷經14年洗禮，品質以及口碑都不錯。3.99-4.49萬元的指導價，如果對空間要求不高，這款車是一個非常好代步工具。

二手車，合資的都能買的到！

『玖』 5萬左右的預算，買低速電動車好還是油車好些

油車好些，續航能力電動車不行，5萬左右的電動車，續航能力還是有待提高，如果只是上下班開，不出遠門可以選擇電動車。

『拾』 買電動車與二手汽車那個好

買電動車與二手汽車，我建議買二手汽車 二手汽車更實用，而且汽車加油也比較方便 還能夠跑長途 而電動車只適合跑短途 而且充電時間也較長