廣東共創新能源汽車

① 共創新能源科技是傳銷嗎

它是傳銷，它火柴下三個特點拉人頭入會分等級，所以千萬不要相信。

② 江汽大眾是什麼車

江汽大眾是合資車。合資車，指國內企業與國外成熟汽車品牌合作，一般是國內企業出地、出人，國外企業出技術、設備等所製造出來的汽車。以下是關於江汽大眾的部分介紹：合作模式：江汽集團與大眾汽車成立合資品牌是獲得國家發改委核准批復放開的首個新能源合資項目，因此與其他合資企業相比，江汽集團與大眾集團打破了傳統的合資合作的模式。合作路線：江汽集團與大眾汽車的合資合作緊扣著中國汽車強國戰略和新能源汽車技術路線圖，共創了一個全新、國際化的新能源汽車品牌，共建了一個獨立、完整、國際一流的新能源研發體系，並在合資家用車方面不斷拓展在移動出行、車輛互聯、大數據等新業務領域的合作。

③ 高合新能源汽車是哪家公司

高合新能源汽車是華人運通旗下豪華智能純電品牌。高合HiPhi於2019年7月31日正式發布。

同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV。2020年8月11日，華人運通宣布旗下豪華純電動汽車「全球首款可進化超跑SUV」高合HiPhi X將於北京車展全球上市。

(3)廣東共創新能源汽車擴展閱讀：

2019年10月16日，前寶馬首席高級設計師、泛亞設計總監、寶沃設計副總裁尼古拉斯·岳（Nicolas HUET）正式加盟華人運通出任旗下汽車品牌高合HiPhi設計總經理。

2019年7月31日，華人運通發布了全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，首款量產定型車高合HiPhi 1同日首發，新車定位豪華全域智能純電超跑SUV。

2021年2月27日，高合斯巴達勇士賽年度盛典在熱力與激情中如期登場。作為2021年斯巴達勇士賽獨家冠名品牌贊助商，豪華智能純電品牌高合汽車攜旗下可進化超跑SUV高合HiPhi X亮相，上演專屬定製的斯巴達HiPhi 進化秀，傾力助陣新賽季戰幕開啟。

參考資料：網路-高合HiPhi

④ 新能源車有哪些品牌

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深圳宇軒車業-深圳電動貨車電動麵包車綜合服務商

用電動車拉貨配送，省錢，不限行，選擇電動車，請選擇鄭州日產新能源，省心，品質穩定，售後及時

補貼出來，車價上調，車輛開始漲價，之前沒付款，沒下定金的客戶們，按新價格執行

剛剛！中國快遞業全面啟用電動物流車，逐步淘汰燃油車！

⑤ 汽車充電樁廠家排名哪家好

實際上，如果是家用的充電樁，選擇普通的交流充電樁就可以了，通常說的快充樁就是直流樁，直流樁是通過380V的電壓，轉換成直流給電動汽車充電樁充電的，但是由於安裝的成本和條件比較苛刻，我們常見的汽車充電樁都是交流樁嗎，也就是直接220V電壓充電。交流充電樁的廠家可以選擇科科魔方系統，不知道的自己問度娘。

⑥ 新能源汽車有哪些品牌

在新造車勢力中，已涌現出蔚來汽車，小鵬汽車，車和家，博郡汽車，FMC，凱龍東方，智車優行，樂視汽車，游俠汽車，威馬汽車，零跑汽車，長江汽車，合眾新能源，前途汽車，雲度新能源，敏安，國機汽車，愛馳億維18家優秀的新造車企業。

⑦ 快評：廣汽蔚來「合創」模式利弊分析

在很多人還單純把傳統車企和造車新勢力的關系解讀為競爭對立的時候，廣汽和 蔚來 已經聯手「共創」了一家新公司，而這種「共創」不僅是一種新模式，也是新品牌的官方名稱。5月20日，廣汽蔚來品牌發布會在杭州舉行。廣汽蔚來創始人兼CEO廖兵解讀品牌定位和發展模式，發布首款概念車和品牌名稱「HYCAN和創」。他表示，「和創」的初衷是成為汽車與互聯網深度融合的用戶企業，打造「開放共享」的智聯+出行生態平台。那麼，這種傳統製造+互聯網的新造車模式有哪些天然優勢，會面臨哪些挑戰？

在60秒內閱讀全文:

1.廣汽蔚來品牌正式命名為「HYCAN和創」。首款概念車亮相後，量產車定於今年年底發布，2021年上半年交付用戶。2.「HYCAN」開辟了傳統車企與新車企合作的新模式，即「和創」，將在廣汽、蔚來各自優勢的基礎上進行整合創新。3.與眾所周知的「合資」模式不同，「HYCAN」定位為針對中高端新能源產品的創業公司，未來將在運營和融資上獨立發展。4.作為傳統車企與造車新勢力的首次融合，「HYCAN」勢必長期融入傳統製造和新興互聯網思維。如何在實際管理中保持自身的發展，少受廣汽和蔚來母公司的干擾，是其未來發展的一大挑戰。

■「海燦共創」:新老造車力量創造「新火花」

廣汽蔚來創始人兼CEO廖兵在發布會上表示，近年來大量「造車新勢力」的出現，讓人們看到了汽車行業發展的另一種可能。作為一名汽車老將，他一直在思考如何把握這個時代賦予的機遇，這也是廣汽蔚來成立合資公司的動力。即廣汽蔚來希望成為「汽車與互聯網深度融合的用戶企業」，讓用戶不僅能感受到機械的精準與可靠，更能感受到數字時代的進化與節奏。

廣汽蔚來品牌「HYCAN共創」也源於此，即不是成為汽車廠商，而是構建「開放共享」的智聯+出行生態平台，讓汽車成為入口，開啟全新的出行生活。發布會上，廣汽蔚來不僅發布了全新品牌「HYCAN和創」，還亮相了首款概念車。新車定位為SUV車型。這款車採用了這個品牌獨特的設計，有別於蔚來和廣汽現有車型。個性化的大燈、懸浮式車頂設計和整體造型更傾向於運動型SUV，尾燈中央有英文標識「HYCAN」。

發布會現場， 廣汽集團 董事長曾慶紅通過視頻向廣汽蔚來發消息。他說，他和蔚來李斌把「520」的日期定為廣汽蔚來「HYCAN」品牌的發布日期，是因為他希望「廣汽蔚來愛客戶，堅持以客戶為中心的發展理想，只把先進製造和互聯網聯系起來」。廣汽蔚來董事長李斌也提到，汽車行業正處於百年變革之中，聯合創新可以引領變革。合作創新既是廣汽蔚來的初衷，也是其優勢所在。

據悉，「HYCAN共創」未來將充分利用廣汽和蔚來各自的優勢，即廣汽集團的平台、供應鏈、製造和銷售經驗、蔚來的品牌理念和智能網聯服務，而「HYCAN共創」的成立，不僅意味著傳統製造與互聯網思維的融合，也成為新老造車力量在代工、投資、收購資質之外的新合作模式。

■解讀「共創」模式:獨立運營融資創業公司

廣汽蔚來於2021年12月底舉行合作簽約儀式，致力於智能聯網新能源汽車的研發、銷售和服務，計劃總投資12.8億元，注冊資本5億元。其中廣汽、 廣汽新能源 、蔚來分別佔22.5%、22.5%、45%，其餘10%股份將用於激勵和創公司核心團隊，暫由蔚來持有。

事實上，廣汽是繼與江淮、長安合作後，蔚來的第三家傳統車企。與江淮蔚來圍繞製造即代工的合作模式不同，廣汽蔚來將聯合打造全新品牌、全新車型，並在此基礎上延伸一系列出行生態。高層任命方面，蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌擔任廣汽蔚來董事長；蔚來汽車產業發展副總裁張洋為廣汽蔚來董事。另一方面，廣汽研究院院長王秋靜、廣汽新能源總經理顧惠南為廣汽蔚來董事，其中王秋靜為副董事長，原廣汽研究院院長助理廖兵為廣汽蔚來總經理。雖然雙方在董事會組成上相互對應，但有聲音認為廖兵的身份反映出廣汽蔚來的日常運營主要由廣汽主導。

但正如蔚來汽車聯合創始人秦曾經說過的，廣汽蔚來的合作不僅僅是「合資」，而是「共創」。不同的是，和創以廣汽蔚來創始人兼CEO廖兵為首，廖兵及其團隊將以「創業團隊」的狀態進行投資。但是合資企業是職業經理人由雙方委派的合資企業，職業經理人自己是做不到的，所以還是要聽取母公司的管理意見。廖兵還公開表示，「HYCAN共創」將獨立融資運營，目前正在同步推進融資行動。

不難判斷，蔚來首先拋出橄欖枝，積極推動雙方合作，就像蔚來推動與長安成立合資公司一樣。廣汽蔚來的成立對於蔚來來說至少有四大優勢:一是填補了蔚來汽車大眾空的中檔產品空白。據悉，廣汽蔚來產品的價格可能在20萬左右的區間，這個領域無疑是未來新能源汽車領域的一片巨大藍海。第二，對於創業公司蔚來說，資金有限，精力較少，可以聯合一家背景深厚的傳統汽車公司，共同開發具有創業理念的新車，共享收益，這也是熱衷於投資汽車產業上下游的蔚來不做的原因；三是廣汽新能源業務近年來發展呈上升趨勢，在製造、渠道、銷售等方面的經驗值得借鑒。在廣汽新能源的助力下，廣汽蔚來產品有望成功。第四，對於蔚來和廣汽新能源來說，現有的技術都可以應用到廣汽蔚來，一旦應用就要以市場價格購買，延伸了廣汽和蔚來現有的業務。

對於廣汽而言，蔚來作為國內新造車企業的領軍代表，在用戶體驗、互聯網營銷思維等方面都有著前沿的認知並取得了初步成效，智能網聯領域也值得借鑒。此外，對於長安、廣汽等大型國企來說，需要有合理的機制將職業經理人轉化為企業家，在一定程度上擺脫制度約束，發揮主觀能動性進行創新創業；三是助力廣汽新能源品牌向上。蔚來營造的品牌氛圍可能有助於提升廣汽蔚來的品牌力，也可能有助於廣汽品牌的高端形象。

■廣汽蔚來「共創」模式最大的挑戰:兩家母公司思維的碰撞與融合。

在發布會後的媒體溝通環節，編輯向廣汽蔚來的廖兵提到了一點「隱憂」，那就是創新車型廣汽蔚來在享受先天資源優勢的同時，還得面對怎樣的壓力和挑戰？

廖兵告訴的編輯:「這種創新模式有很大的優勢，但也確實存在一些挑戰。挑戰在於，要克服產業鏈中兩種思維模式的差異並不那麼容易。」我們知道汽車行業已經有100年的歷史，汽車是一個與安全相關性很高的產品，研發周期很長。但是互聯網行業是近幾年新發展起來的，特點是試錯快、迭代快，所以雙方在汽車理解和融合上會有很大的差異。廖兵說:「坦白說，我們公司是去年4月成立的。在這一年裡，我們也花了很多時間讓兩個行業互相了解，努力更好地融合。今天，我們不能說我們做得好，但也不差。我們這個小團隊做了這么長時間，更不用說兩大行業、兩大集團的融合了。因此，思維模式的整合對我們來說是短期的挑戰，也是長期的挑戰。」

不難認為，傳統車企與造車新勢力從一開始就存在「思維模式」的差異。如果我們想從反對競爭走向整合，時間和信任可能是最大的成本。廣汽蔚來也不例外，雙方的博弈似乎一直存在。正如廣汽新能源顧惠南曾向媒體表示，兩家公司成立的合資公司「掛著廣汽的Logo」，但在本次發布會上，廣汽蔚來概念車的Logo是全新的「HYCAN共創」標識。

不僅如此，長安和蔚來更早宣布成立合資公司，但仍沒有具體消息向社會公布，這可能是溝通整合進展的一大原因。如果進展順利，長安蔚來未來是否會與廣汽蔚來競爭，如何避免重復競爭，實現各方利益最大化，可能值得每一個參與方認真思考。

全文總結:創新總是蘊含著巨大的機遇和無數的挑戰。對於廣汽蔚來說，邁出傳統車企與新車企「共創」的第一步，本身就是一種提升。但是，作為第一個吃螃蟹的人，如何在傳統製造業和互聯網之間進行有效的融合和創新；如何基於母公司的資源保持最大限度的自主發展；如何帶領創業團隊面對競爭日益激烈的行業壓力，是廣汽蔚來不可迴避的問題。 @2019

⑧ 新能源汽車十大名牌

基於大數據統計及人為根據市場和參數條件變化的分析研究專業測評而得出的新能源汽車十大名牌排行如下：

一、特斯拉

特斯拉創建於2003年，全球知名豪華電動轎車品牌，以製造純電動汽車為主。特斯拉於2012年設計發布了世界上第一款純電動豪華轎車 Model S，以出眾的安全效率、性能優異，續航里程而聞名。

六、寶馬

寶馬創始於1916年德國，是一家百年汽車品牌，以及生產高級轎車為主導的豪華汽車製造商，旗下擁有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌。寶馬在華主要熱銷的轎車車型有5系、3系、1系等。

七、埃安

埃安AION成立於2017年，廣汽集團旗下新能源汽車品牌，秉承自主創新的體系優勢，致力於提供世界級的移動智能新能源產品和服務，目前擁有AionLX、AionV、Aion S、Aion Y等產品。

八、哪吒汽車

哪吒汽車創立於2018年，隸屬合眾新能源汽車集團，以」讓高品質智能電動汽車觸手可及「為品牌願景，秉持」電動化、智能化、網聯化「的發展理念，致力於為用戶打造高品質的智能電動汽車，以用戶需求為本，並將前瞻科技融入當下，著眼於自在出行的新潮科技。

九、極氪

極氪是吉利汽車旗下純電高端品牌，品牌定位是潮流科技品牌，極氪是一家以智能化、 數字化、數據驅動的智能出行科技公司，以領先科技、創新模式引領，聚焦智能電動出行前瞻技術的研發，以科技共創潮流生活，為用戶創造極致體驗。

十、AITO

AITO汽車是由賽力斯汽車與華為聯合設計的高端新能源汽車品牌，已推出豪華智能電驅SUV問界M5和大型電動SUV問界M7，賽力斯成立於2016年，專注於新能源汽車的研製開發與生產，是掌握核心三電技術的新能源車企，擁有多項新能源技術相關的專利。

⑨ 合創汽車正式入駐廣物汽貿園 潮智閃耀大有可為

合創廣州新捷體驗中心位於白雲機場路的廣物汽貿園區，集合了包括豪華品牌、自主品牌、新能源品牌等在內的數十個汽車品牌，滿足了不同層次人群的品牌消費需求。此次，新勢力合創汽車的入駐，與園區內既有的特斯拉、 蔚來 、 廣汽埃安 、長安新能源等新能源品牌相結合，為廣物汽貿園區增添了新的活力。

【店鋪外景圖】

2022年5月21日，合創廣州新捷體驗中心盛大開業！廣物汽貿黨委書記、董事長、總經理陳立宏。廣物汽貿副總經理林世友，廣物汽貿新能源項目總經理楊雄峰， 廣汽 商 貿黨委書記、董事長閤先慶，廣汽商貿黨委副書記、總經理閆建明，廣汽商貿黨委委員、副總經理、汽車銷售服務本部本部張亮鳴，廣汽商貿總經理助理兼汽車銷售服務本部副本部長林志斌，廣汽商貿運營管理部部長、顧客價值創新部部長江瀚，廣汽商貿總經理辦公室主任王巍，合創汽車執行 總裁 謝志洪，合創汽車聯席總裁楊穎，合創汽車銷售中心總經理張迎樂，廣州新捷執行董事朱展應，廣州新捷總經理宗寧，廣州新捷副總經理吳文傑，合創廣州新捷體驗中心總經理申傑等領導、嘉賓出席了開業儀式。

【廣物汽貿 副總經理 林世友 致辭】

【廣汽商貿 黨委委員、副總經理、汽車銷售服務本部本部長 張亮鳴 先生 致辭】

【合創汽車 執行總裁 謝志洪 先生 致辭】

【合創廣州新捷體驗中心 總經理 申傑 先生 致辭】

合創廣州新捷體驗中心設計採用代表自由、堅持、勇敢的滑板文化，代表著合創廣州新捷體驗中心新潮、敢為人先、力求給客戶最良好的服務體驗的精神。注重用戶購車、選車的趣味性，運用線性 元素 將人、車、空間完美地融合，強化與消費者的互動。展廳內不僅擁有精心設計的主題展示區和休息洽談區，還擁有合創獨有的HYCAN BAR和共創區，不但讓用戶擁有沉浸式的互動體驗，還能在店內感受到溫暖舒適的休閑氛圍。

【滑板圖、展車圖、簽到禮的圖】

作為新能源汽車新銳品牌，合創汽車自成立以來就在不斷探索、完善新零售模式的前瞻性策略，在各大新能源車企均在快速攻城陣地的時候，以後來者的身份在短時間內實現渠道網點快速布局。截至目前，合創汽車已在全國建成184 家線下網點，覆蓋全國120 座城市，為用戶提供輕松便捷的看車、購車、用車體驗。

【授牌及首位車主】

合創廣州新捷體驗中心的開業，不僅為當地用戶提供更便捷、優質的服務，也帶來了全新升級的產品供廣大用戶試駕體驗。 合創Z03 具有2750mm越級超長軸距，全系標配14.6英寸高清觸控大屏、180°平躺放倒的前排座椅，車機還配備了多款娛樂應用，締造“百變潮玩大空間”；坐擁同級領先的620km純電續航、160kw高功率“三合一”扁線電驅，搭配彈匣電池，“可靠純電大續航”為用戶安心護航；搭載智語控制系統、VOICE ID聲紋識別以及HYCAN Pilot L2+智能駕駛輔助系統等智能化配置，盡顯“響應科技大智慧”本色。自上市以來，合創Z03的三“大”產品亮點就備受用戶認可。如今，新店也為用戶提供更多機會，可以盡情體驗合創Z03的潮智大空間為生活帶來的 無限 可能。

【Z03圖】

當下，新能源汽車市場仍在快速迭代，新技術、新產品、新模式不斷涌現。得益於股東方的多方位賦能，合創汽車正從渠道、產品、生態多方面全面發力、加速前進，通過自身的前瞻布局和努力，為用戶帶來新鮮、愉悅的智能出行生態體驗。未來大有可為。

【大合照】 @2019

⑩ 廣汽埃安新能源汽車股份有限公司成立 後續擇機上市

易車訊  今日（9月6日），從官方獲悉，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司正式成立，並引入戰略協同董事，股份公司的成立標志著埃安在混改進程中邁出了關鍵的一步，後續將擇機上市。

隨著戰投引入和IPO，埃安將打造敏捷組織體系，以最高的效率響應市場的變化，實現「產業+資本」雙輪驅動的生態體系，為公司提供更有力的支撐，打造更加市場化和國際化的企業，進一步提升公司的競爭力和盈利能力。

目前埃安在EV領域推出彈匣電池、超倍速電池和海綿硅負極片電池等技術，ICV領域推出全自研的星靈架構、普賽OS、ADiGO SPACE、ADiGO PILOT，已實現超視距召喚泊車、城市NDA和智能座艙技術的加速迭代升級，給用戶帶來了全新的科技體驗。

2022年初埃安智能生態工廠完成20萬產能擴建， 9月底第二工廠即將落成實現40萬產能。產業鏈方面，埃安已啟動電池研發試制線建設、成立能源科技公司，並計劃設立電驅公司和電池公司，埃安將實現電池自主產業化及應用，打通上游原材料、研發、製造、電池回收及梯次利用在內的能源生態產業鏈布局，完成能源生態產業閉環。

在營銷服務方面，廣汽埃安打造「主機廠-經銷商-用戶」服務模式，主機廠直接連接並服務到每一位用戶，以用戶APP為中心，逐步構建起「產品、服務、社交、稀缺資源、商業共創」等五大價值體系。

從易車App看，廣汽埃安位居所有品牌熱度第66位，如需更多數據，請到易車App查看。