油電混合動電動汽車

Ⅰ 油電混動汽車是什麼意思

油電混動是指燃料（汽油、柴油）和電能的混合，是用電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。油電混動又叫弱混，屬於混合動力汽車，不屬於新能源汽車。
混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，可以降低油耗。油電混動的好處：油電混動汽車和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣，動力性優於同排量的單純內燃機汽車，減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。油電混動的缺點：目前技術不成熟，定價較高，長時間高速或勻速行駛不省油。

Ⅱ 什麼是油電混合動力汽車汽車油電混動是什麼意思

Ⅲ 油電混合型汽車有哪些

電動混合動力汽車分為弱混、中混、強混、插電式四種。

1、弱混合動力弱混合BSG帶傳動啟動/發電技術常用，如奇瑞A5的BSG車型（電機10KW），通常節油不到10%。電機不直接參與驅動，主要用於啟動和回收制動能量。

2、ISG內置曲軸啟動/發電技術常用於中等到混合動力，如別克君越EcoHybrid（電機15KW），通常節油20%左右。

3、強混合動力強混合動力的代表產品是豐田普銳斯（電機50KW），可以節油40%。

4、插電式混合動力插電式混合動力會提供更好的節油率，但是會消耗一定的電能，比如大眾高爾夫TwinDrive（電機130KW）的測試數據，百公里8kWh，油耗2.5。

油電混合動力汽車即燃料和電能的混合，是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車，屬於一種優勢互補的技術，也可以歸結為集成創新，拿主流的混合動力技術來言，動力源主要是發動機，然後配備了第二個動力源電池，這二者結合起來進行節能，輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。

在起步、加速時，又由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。因此，車主可以享受更強勁的起步、加速同時還能實現較高水平的燃油經濟性。

Ⅳ 油電混合動力汽車的優缺點

油電混合動力汽車的優點有環保、稅費優勢、使用成本，缺點有動力欠佳、價格昂貴、維護成本。

一、混合動力汽車優點

1、環保：混合動力汽車相比燃油汽車的最大優勢之一是它更清潔，具有更高的燃油效率，相比燃油汽車，相同的燃油消耗下，混合動力汽車可以行使更長的距離。

2、稅費優勢：混合動力汽車可以享受國家補貼計劃（如歐美地區），使用期間稅費較低或免交稅。

3、使用成本：混合動力汽車減少了對化石燃料的消耗，為使用者節省運行成本，受燃油價格上漲的影響較小。

二、混合動力汽車缺點

1、動力欠佳：由於混合動力汽車採用2套或以上動力來源，為了將兩套動力系統塞進發動機艙，必然會採用體積和功率較小的發動機，例如目前使用比較多的是電機+三缸機模式，連續動力輸出性能不如傳統燃油汽車，在高速工況下比較吃力。

2、價格昂貴：混合動力汽車普遍比燃油汽車價格高50%以上的售價，對於經濟上不夠寬裕的群體來說購車成本太高，盡管使用成本較低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽車。

3、維護成本：雖然混合動力汽車已經足夠可靠，由於普及程度較低，有能力維修保養混合動力汽車的維修店較少，這種情況在三線及以下城市尤為明顯，導致每次維修或保養都要驅車到外地。

油電混合汽車的原理：

就是通過車內的燃油發動機和電機同時做功為汽車供能，從而驅動汽車行駛。所以，汽車在燃油經濟性、舒適性和加速性中都得到了一定程度的提升。

油電混合汽車是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車，而且輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。因此，車主可以享受更強勁的起步、加速。同時，還能實現較高水平的燃油經濟性。

油電混合動力車輛啟動時，以電力驅動，安靜且不排放污染，不耗油。低速行駛時，發動機提供主要驅動力，低轉速下將噪音降至最低。充分加速時，油電雙重動力同時工作，加速迅猛而平順。減速或剎車時，能量可回收存儲，作為電能再利用。

Ⅳ 什麼是油電混合動力汽車

油電混合動力汽車即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。
屬於一種優勢互補的技術，也可以歸結為集成創新，拿主流的混合動力技術來言，動力源主要是發動機，然後配備了第二個動力源電池，這二者結合起來進行節能，輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。
在起步、加速時，又由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。因此，車主可以享受更強勁的起步、加速同時還能實現較高水平的燃油經濟性。

Ⅵ 比較好的油電混合動力汽車有哪些

比較好的油電混合動力汽車有雷克薩斯ES300h、別克君越eAssist、比亞迪秦、本田雅閣銳·混動、豐田凱美瑞雙擎。

1、雷克薩斯ES300h

雷克薩斯ES的混合動力系統已經相當成熟，扭矩強勁的電動機幫助車輛更快的起步，而在高速巡航時則依靠阿特金森循環發動機提供更經濟的動力。這樣既彌補了阿特金森循環發動機低轉速時的輸出不足，又解決了電池續航能力有限的問題。

2、別克君越eAssist

在外形方面，君越eAssist應該是最低調的，它僅在尾部註明了eAssist字樣，表明了其有電動的成分，但只能起到輔助作用。君越eAssist還配備了智能降阻進氣格柵、低滾阻綠色輪胎，底盤也特別進行了空氣動力學優化，共同助力燃油經濟性的提升。

3、比亞迪秦

比亞迪秦外觀上延續了概念車的設計，可以稱得上目前比亞迪最漂亮，最有活力，最為大膽的設計，兇悍的前臉給人很強的駕駛欲。大燈組合內擁有LED日間行車燈、帶有高度可調的透鏡大燈。

無鑰匙進入與一鍵啟動也在秦上顯現，無需掏鑰匙，讓駕車變得更便捷。純電動模式下，秦可續航里程為70公里，在車內儀表會有電量顯示，充電時開啟後備箱的充電口，就可以在充電站充電，或是民用220V充電。

4、本田雅閣銳·混動

全新一代雅閣銳·混動車型繼承了老款車型所有的優點，i-MMD混動系統依舊是其手中的王牌，燃油經濟性出眾。

新款混動版本雅閣百公里油耗僅為4升，這個2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機＋雙電機的組合讓新款雅閣在燃油經濟性上有了相當大的提升。

5、豐田凱美瑞雙擎

新款凱美瑞的外觀無疑是相當成功的，在車身姿態方面已經顛覆了我們對於老款凱美瑞「油膩」的印象，變得更加年輕運動的同時也不失大氣。

凱美瑞雙擎的動力響應可謂是「手起刀落」。而相比於競品混動車，凱美瑞雙擎在高速工況下有著更加渾厚的動力儲備，因為它有著基礎排量更大的2.5L自然吸氣發動機。

選購要點：

1、比動力。

看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。

2、比質量。

這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。

3、比配置。

一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但國產車型性價比高，配置豐富。這個需要你自己進行取捨。

Ⅶ 油電混動汽車是什麼意思

油電混動汽車是燃料（汽油，柴油）和電能的混合汽車，屬於一種優勢互補的技術，也可以歸結為集成創新。

油電混動又被稱為「弱混」，屬於混合動力汽車，但不屬於新能源汽車。混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時由於有電動馬達的輔助，可以降低油耗。

油電混動汽車優點

1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。

2、燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，油電混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。

3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點

4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。

Ⅷ 油電混合都是什麼車

電動混合動力汽車有:雷克薩斯ES、NX、CT、榮威eRX5、Ralink雙引擎、凱美瑞雙引擎、卡羅拉雙引擎、雅閣銳混動、比亞迪。以雷克薩斯為例:雷克薩斯油電混合動力技術創造性地將燃油動力與電機動力相結合。LexusHybridDrive雷克薩斯油電混合動力意味著它不僅可以單獨使用汽油發動機動力或電機動力作為能源，還可以有效地將兩種動力源結合在一起為車輛提供動力，使車輛涌現出動力充沛、安靜平順的駕駛體驗。同時，車輛的油耗率也大大降低，減少了碳排放。

Ⅸ 油電混動汽車工作原理，混合動力汽車工作原理詳解

油電混動汽車的工作原理市由電動馬達作為發動機的輔助動力來驅動汽車。
油電混合汽車發動機和發電機是一個互補的作用，發動機如果是最佳工作狀態，就讓發動機工作，發動機如果不是最佳工作狀態，此時發電機開始協助工作。目的是讓發動機一直保持最佳的工作狀態，從而獲得最低的油耗。
油電混合動力汽車即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車，屬於一種優勢互補的技術，也可以歸結為集成創新，拿主流的混合動力技術來言，動力源主要是發動機，然後配備了第二個動力源電池，這二者結合起來進行節能，輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。

Ⅹ 油電混合汽車是什麼原理

油電混合工作原理如下：
1、車輛行駛初期，蓄電池處於充滿狀態，其能量輸出能滿足車輛的要求，輔助動力系統不需要工作。
2、當電池電量低於60%時，輔助電源系統啟動。
3、當車輛能量需求較大時，輔助動力系統和電池組同時為驅動系統提供能量。
4、當車輛能量需求較小時，輔助動力系統為驅動系統提供能量，並為電池組充電。電動混合動力汽車的優點：混合動力汽車燃油經濟性高，行駛性能優異。混合動力汽車的發動機需要燃油，在起步和加速時，由於有電動機的輔助，可以降低油耗。