電動汽車車胎沒氣

Ⅰ 電動車輪胎沒氣千萬別推著走嗎

是的，不過距離短還是可以推的，輪胎癟了，就靠鋼圈撐地。如果繼續行駛，會導致鋼圈變形，嚴重時會更換整個輪胎。目前一般電動車都是內外胎，買車的時候，都配有打氣筒，這時候直接將電瓶車停在路邊，利用打氣筒將車胎重新打氣就可以了。

如果是真空胎，一般處理起來比較麻煩，看看附近有沒有修理廠，有的話直接推到修理廠進行打氣，因為真空胎一旦沒氣，打氣筒是沒辦法打進去氣的，不過可以備一點補胎液，因為真空胎一旦沒氣，胎邊就凹進去了，可以利用補胎液，直接從邊上打進去，應急還可以。

電動車車胎的保養要求

1、注意輪胎胎壓

當感覺輪胎的氣壓不足時，應及時補充，保持前後輪的胎壓一致性。胎壓低，輪胎易磨損，降低輪胎的使用壽命；而在後輪胎壓過低及徹底干癟的情況下繼續行駛，易造成輪胎報廢，甚至電機變形。

2、清洗輪胎油污

電動車輪胎是橡膠製品，消費者在騎車或停放電動車時，切忌粘上機油、煤油、汽油之類的油污，以防止橡膠老化變質。

3、切忌超載

95%以上的電動車沒有後輪胎的支撐架，僅靠後輪和單邊支撐架支撐車身的重量，後輪胎只能承受幾十公斤的重量。

Ⅱ 電動車真空胎沒氣打不上氣怎麼回事

有可能是在沒氣的情況下推的，真空胎鋼圈變形了，跟輪轂行不成密封面。充氣時在輪胎跟輪轂中間纏繞一圈破布或別的東西再充，要慢，等輪胎裡面開始有氣壓時，把破布慢慢扯掉，扯的時候要輪胎內有點壓，然後沖好就行了，以後充氣都不會再有問題。
還有一個辦法危險點，瓶裝殺蟲劑或打火機的瓶裝氣從輪胎縫隙往輪胎里充一點，然後打火機伺候，一下就好。
由於經常接觸電動車真空胎，有的時候上路救援，總不能帶著氣泵吧。用氣筒打起的時候由於真空胎出廠填充物不均勻，往往造成充氣的時候氣筒打得氣從側邊跑氣，胎邊不能完全綳起而兜住氣，理論加實際，經實踐證明。
用下邊方法可以速度打起真空胎，安裝完畢後，把輪胎豎立，目測胎邊平衡線在不在輪圈位置，如不在，則用左手用力按住輪胎塌陷位置，右手用撬棒彎曲端伸進去往外撥，注意不可深入輪胎內沿。就這樣一按一撥，輪胎平衡線就出來了，邊轉動邊撥，直到完全符實為准，另一面也是如此操作，有的輪胎不往外歸位，就加大按的力度，是向下按。

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真空輪胎即無內胎的充氣輪胎，又稱「低壓胎」「充氣胎」，真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱性能，特別是全鋼子午線真空輪，經濟耐用。
真空輪胎在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上使用日益廣泛。由國家經濟委員會，全國輪胎協會，向物流運輸行業推廣。
輪胎扎破後可用專用的修補工具進行修補，如果摩托車修理部不具備修理條件，可自己動手用冷補膠進行冷補，其方法是：
1．卸下車輪，扒下輪胎。扒胎時最好用竹板撬起一邊後，車胎兩邊盡量向中間壓即可輕輕扒下，注意不要把車胎兩邊緣弄破。
2．將破口處的異物清理後，在胎內用砂紙將破口周圍打毛塗上冷補膠水(可多塗些，但只塗一次)待5分-7分鍾後用大片的冷補膠片貼在胎內即可。如果車速較高，可冷補成雙層以提高修補強度，並在胎內對稱位置粘上同樣大小的兩層冷補膠片，以保持車輪平衡。
3．裝上車胎後，如是人工打氣，開始要猛，力爭迅速將胎的兩邊充起並密封後，裝上氣門針打至規定氣壓，再將氣門針旋緊。最後檢查，如不漏氣即可安裝使用
參考資料：真空胎-網路

Ⅲ 電動車車胎沒氣了還能開嗎

能，車子會減慢速度，並且開的很費力，也會損耗電池和電動機，輪胎

Ⅳ 電動車車胎不破但幾天就沒氣了,什麼原因

這種情況是輪胎氣壓有點偏低，突然遇到顛簸使輪胎和輪轂脫離就沒氣了。

電動車如果行駛中沒氣了，第一時間把電動車停在安全的地方，然後打電話給電動車售後，叫售後派師傅過來檢查電動車是缺氣還是胎漏氣，如果漏氣就要補胎。電動車沒氣繼續騎的話，輪胎就要壞了。

電動車車胎注意事項

電動車輪胎也有使用年限，通常是在3年左右，超過這個年限，電動車輪胎就開始老化，並開始變硬和出現龜裂，繼續使用會導致胎面變形，存在爆胎的風險。

除此之外，輪胎橡膠的摩擦力，抓地力都將受到嚴重影響，在緊急制動時可能出現剎不住，制動距離拉長，在過彎時，可能出現甩尾，側滑等現象。因此，一般來說電動車輪胎過了使用年限後就應該更換了。

Ⅳ 電動車真空胎行駛中突然沒氣，以為是破了，打足氣後也沒地方漏氣不解

出現這種情況可能是輪胎的充氣嘴損壞了，這樣也會導致漏氣。出現這種情況後需要更換輪胎或新的充氣嘴。電動車是一種結構簡單的交通工具，這種交通工具的主要部件包括車架，電動機，電池，控制器。

真空輪胎

即無內胎的充氣輪胎，又稱「低壓胎」「充氣胎」，真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱性能。真空輪胎在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上使用日益廣泛。由國家經濟委員會，全國輪胎協會，向物流運輸行業推廣。

Ⅵ 電動車真空輪胎沒氣了怎麼處理

電動車真空胎沒氣了可以用氣筒打氣，也可以使用220v的充氣泵來充氣。
如果有條件的話，可以使用顯示胎壓的充氣泵為真空胎打氣。如果車子在行駛過程中突然沒氣了，就不要騎著它走了，可以下車推著走，也可以使用輔助工具，把車子送到維修部進行維修。
普通的打氣筒沒有充氣泵的氣足，所以如果用普通氣筒給電動車打氣的話，需要掌握一些技巧。例如開始給電動車打氣後，要先快後慢，最初的幾分鍾動作要快一些，這樣真空胎才能鼓起來。車胎鼓起來之後，把氣門針裝到車子上，繼續打氣，直到打到胎壓滿足要求為止。如果使用顯示胎壓的充氣泵給電動車打氣，省時省力，還能實時控制胎壓，很是方便。

Ⅶ 電動車真空胎沒氣了打不起來怎麼辦

氣嘴損壞，更換氣嘴。

檢查輪胎有沒有被釘子、玻璃扎到，接著用專用補胎的補皮進行修補後再充氣即可，修補後用風槍將胎邊的膠水吹乾凈。用黃油把輪胎邊塗摸均勻。將氣嘴芯擰出來，用手將胎按壓，使胎邊和輪框貼在一起。用風槍對著氣嘴吹，基本上可以把胎容漲起來。

當駕駛電動車突然發現真空胎漏氣時，首先一定要先找個安全的地方靠邊停，然後將空氣注入胎內，接著准備點肥皂水將其淋到車胎上，這樣可以找到漏氣的位置及原因。

注意：

我們先來認識一下電動車真空胎。它是沒有內外胎組合的，只有外胎和輪子，他們直接接合密封。其表面是一層優質橡膠，充氣後外表張力增大，在內表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完，會持續一定的時間，保障了高速行車時的安全。

此外，與普通胎相比，真空胎的耐磨性更加好，壽命比普通輪胎更長。當然，真空胎的散熱性能也會更好，因為真空胎沒有內胎和襯帶，當電動車在高速行駛的過程中，摩擦所產生的高溫會經過鋼圈直接散熱，更易散熱。

但是與普通胎相比，真空胎價格更加昂貴，基本上是普通胎的多倍價格，且維修費用會相對較高。

我們再來看一下普通胎，因為它是由內、外胎和輪子組合的，所以也被成為「有膽胎」。這種輪胎的優點明顯，價格相對比較便宜，維修起來也比較方便，且維修價格相對較低。

Ⅷ 電動車沒氣了,開著走輪胎會不會壞了

電動車沒氣了還開著走會損壞輪胎的。

如果電動車沒氣了就不要繼續開著走，在電動車沒氣的時候要去專業店維修，如果繼續開著，內胎就會在外胎的行駛中擠壓時過度的拉伸，這樣內胎上會出現被拉扯出來的洞，最後只能重新換一個輪胎，還會造成車輪變形等其他故障。

輪胎質量的問題：

可能是由於輪胎質量本事的問題而導致，輪胎在行駛中突然沒氣。車胎被針扎了或者氣門嘴鬆了。如果是用針扎的，這個一般是不會輕易看到的是用肉眼很難發覺的。

車胎缺氣，如果電動車使用的是真空輪胎的話如果有缺氣的現象，就會出現瞬間跑氣的現象所以大家要注意。

Ⅸ 電動車輪胎沒破但突然沒氣了

電動車輪胎沒破但突然沒氣了電動車輪胎沒破但突然沒氣了 輪胎沒破但突然沒氣了，可能因為以下幾種原因：1、輪胎質量有問題，漏氣嚴重。2、被人放氣了。例如松氣門嘴、用針扎。如果是用針扎的，用肉眼是很難發現的。3、氣門芯有問題，導致氣門芯漏氣。4、有一些車主後期加裝了胎壓監測，放在氣門芯上的那種。很可能是胎壓監測漏氣。輪胎沒氣了，建議電話聯系4S店或專業的汽修 輪胎沒破但突然沒氣了輪胎沒破而是突然沒氣了，可能是以下原因:輪胎質量有缺陷，漏氣嚴重。2.正在放氣。例如，松開閥門並用針扎它。如果是用針扎的，肉眼很難發現。3.閥芯有問題，導致漏氣。4.有的車主後期安裝了胎壓監測，放在了閥芯上。可能是胎壓監測泄露。輪胎癟了，建議電話聯系4S店或專業汽修店，讓維修人員上門充氣。因為汽車行駛時胎壓過低，會壓壞胎側，得不償失。正常停車時，如果你停在自己的車位以外的車位，臨時停車標志是必不可少的。在臨時停車牌上寫上自己的電話號碼，必要時可以避免一些麻煩。此外，車內總有一個攜帶型氣泵。如果輪胎癟了，就派上用場了。汽車的正常輪胎應基於製造商規定的值。製造商指定的值可以在以下位置查看:1。車輛用戶手冊；2.駕駛室門旁邊的標簽(靠近B柱)；3.車輛駕駛座旁邊的抽屜；4.燃油箱蓋小門。 @2019

Ⅹ 電動車真空胎冬天經常沒氣了怎麼回事

電動車真空胎冬天經常沒氣一般是由於氣門芯堵塞造成的，只要更換氣門芯就可以解決。有如果是真空胎已經出現漏氣的情況，就需要進行補胎。

除此之外，還有可能是在真空胎沒有氣的情況下推動車輛，導致真空胎鋼圈變形了，跟輪轂無法形成密封面。這種情況可以在充氣時在輪胎跟輪轂中間纏繞一圈布料或者其它緩沖物再進行充氣，充氣速度不要太快，等輪胎裡面有氣壓時，再把緩沖物慢慢去掉，然後繼續充氣直至完成。

(10)電動汽車車胎沒氣擴展閱讀：

真空胎冷補注意事項：

1、卸下車輪，扒下輪胎。扒胎時最好用竹板撬起一邊後，車胎兩邊盡量向中間壓即可輕輕扒下，注意不要把車胎兩邊緣弄破。

2、將破口處的異物清理後，在胎內用砂紙將破口周圍打毛塗上冷補膠水(可多塗些，但只塗一次)待5分-7分鍾後用大片的冷補膠片貼在胎內即可。如果車速較高，可冷補成雙層以提高修補強度，並在胎內對稱位置粘上同樣大小的兩層冷補膠片，以保持車輪平衡。

3、裝上車胎後，如是人工打氣，開始要猛，力爭迅速將胎的兩邊充起並密封後，裝上氣門針打至規定氣壓，再將氣門針旋緊。最後檢查，如不漏氣即可安裝使用。