電動汽車強磁場對人體有害嗎

① 電動汽車有電磁傷害嗎

以下是從電動汽車的電磁輻射、電動汽車容易爆炸、電動汽車與燃油汽車污染、下雨天充電、補貼政策對行業發展等五個方面，通過相對專業的解釋並結合現實生活例子的對比，來破除對新能源汽車的誤解和誤導。 作為從事新能源汽車行業的每個從業人員，都應該還原事實，傳播真相。我們普通消費者，通過此篇文章解讀，應對新能源汽車行業有更清楚的認識。

1.純電動汽車的電磁輻射對人體有害

這種說法主要基於電動汽車的電池系統對人體產生輻射，長時間開電動汽車就相當於坐在了輻射源上，甚至會引起不孕不育、脫發、致癌等危言聳聽的言論。

事實上，電動汽車電磁水平遠低於常見電器 輻射值比普通筆記本還低。

首先，我們要理解一個概念，什麼叫做輻射，它有哪些種類，怎樣的輻射值才對人體產生危害？輻射包括電離輻射和非電離輻射，電離輻射就是大家經常聽到的核輻射，比如X射線。另外，非電離設備包含部分的核電光、紅外線，廣播電視、家用電器等。輻射對人體的影響主要包括兩部分，第一部分是在頻率低於100赫茲時，主要是通過感應電場和感應磁場對人體產生相應的影響；第二部分是在頻率更高時，對人體產生熱效應，比如紅外線，它能導致發熱對身體形成熱效應。

至於感應的電場和感應的磁場，比如感應的電流，跟高壓電流是一樣的，會影響到人體的電信號。世界衛生組織WHO指出：對於生物體的作用，不同頻率的電磁源，對人體作用是不同的，核輻射和非電離輻射不能混在一起。對生物體產生多大的影響，取決於波長(頻率)及其能量的大小，並且只有在超過人體補償機制的生物作用時才會對健康造成有害的影響。

據電動知家微信公眾號了解，聯合國國際衛生組織關於電磁輻射電磁場的安全標准，其中電場輻射安全標准為5000V/m，磁場輻射安全標准為100μT，而我國環境評價標准也將限值定為了100μT。也就是說，普通家電只要低於5000V/m和100μT的數據，其輻射值就是在安全范圍內。同時WHO也已經明確，在環境中極低頻場的存在形式為「電場」和「磁場」，較低頻率的電磁波定義為「電磁場」；而只有非常高頻率的電磁波才可稱為「電磁輻射」。對於我們生活周圍環境所接觸到的電磁場來說，稱為「電磁輻射」實際上是錯誤的，很容易對人造成認知上的誤導，所以WHO反對錯誤引用「電磁輻射」概念，以免引起公眾和確認有危害的核輻射相混淆。

② 新能源車有輻射嗎對身體有害嗎

駕駛新能源車有極少量輻射，對人體是沒有傷害的。

雖然電動汽車在工作的時候由電池進行供電，當中會有電磁的產生，但根據國家對於電動汽車電磁輻射來說是有規定的，我國目前對於電磁輻射的測試方法是以JASO TP-13002為標准，根據標準的值來說，我國的標准為100μT，與WHO的標準是一致性的。

同時在測試里來說，無論哪種情況，暴露於電動汽車內磁場的強度只要在限定值裡面低於20%就算是安全，按照100μT的值來算，基本上可以忽略不計的，就好比手機來說，同樣的也是會產生電磁輻射的，只要在合理的范圍裡面基本上都是沒有任何問題的。

我國的電磁環境標准制定原則

ICNIRP關於電磁輻射曝露限值的推薦標准，是在熱效應和即時效應的科學數據基礎上所制定。世界各國參考該標准制定了等於或嚴於該標準的國家標准。

我國電磁環境標準的制定，採取國際上對未知因素可能產生不利影響而推薦的「謹慎的預防原則」，參考ICNIRP標准並留有一定裕量，制定了比ICNIRP曝露限值更嚴格的標准。

③ 電動汽車電磁輻射對人有沒有損害

沒有。

生活的環境中可以說電磁輻射無所不在，電動汽車也不例外，甚至傳統的燃油車也有電磁輻射。但這些輻射大多對人體健康沒有直接的危害，且受嚴格的國家標准限值管理，輻射數值在限值內的產品才可以上市銷售面向消費者。

車內電子電器的增多，如果不加以限制電磁場之間會產生干擾，進而會影響相關元器件的正常工作，為此車輛開發時對每一項產生電磁輻射的元器件的輻射范圍都會有明確的限制，以確保彼此間不會產生干擾，而被限制的電磁輻射不會對人體健康產生危害。

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注意事項：

1、電動汽車是一種環保的汽車，用途就是在城市裡面駕駛。

2、電動汽車的駕駛習慣和汽車駕駛有區別，看起來似乎電動汽車更加的簡單，實際上電動汽車只有一個檔位，因為汽車的電機消耗很大，不適合滿載開車，一定要注意。

3、購買電動汽車一定要注意電動汽車的電池位置，因為電池的放置位置，關繫到汽車的空間，如果電池位置不合理，那麼汽車的會受到巨大的影響，因此這方面必須引起注意。

4、電動汽車的空調系統必須要認真的檢查，因為電動汽車的空調功率太大，會直接影響續航里程，這也是很多人買了電動汽車以後，發覺續航里程有很大的問題的原因，因此買車的時候一定要充分的試駕。

④ 電動汽車輻射性大嗎對身體有害嗎

電動汽車輻射性不大，對身體沒有危害。
雖然電動汽車在工作的時候由電池進行供電，當中會有電磁的產生，但根據國家對於電動汽車電磁輻射來說是有規定的，暴露於電動汽車內磁場的強度只要在限定值裡面低於20%就算是安全，按照100μT的值來算，基本上可以忽略不計的。
我國目前對於電磁輻射的測試方法是以JASO TP-13002為標准，根據標準的值來說，我國的標准為100μT，與WHO的標準是一致性的。
其實我們生活中的電磁輻射無處不在，地球本身就是一個大磁場，輻射是一定有的，作為電動汽車來說，在運轉的時候，電池會有電流流過，在這個過程當中也是會產生的都是電磁輻射，就像我們每天沐浴的太陽光其實也是在間接或者直接的吸收了電磁輻射波。

⑤ 電動汽車輻射性大嗎對身體有害嗎

沒有壞處。雖然電動車在工作的時候是靠電池供電，但是會有電磁產生。但根據國家對電動汽車電磁輻射的規定，在限定值內，暴露在電動汽車內的磁場強度小於20%是安全的，按照100T的數值，基本可以忽略不計，目前我國電磁輻射的測試方法是基於JASOTP-13002。根據標准值，我們的標準是100T，與世衛組織標准一致。事實上，電磁輻射在我們的生活中無處不在。地球本身就是一個大磁場，肯定有輻射。作為一輛電動車，它在行駛的時候，會有電流流過電池，所有的電磁輻射都會在這個過程中產生，就像我們每天沐浴的陽光實際上是間接或直接吸收電磁輻射波一樣。

⑥ 電動汽車有沒有輻射，長期駕駛純電動汽車對人體有傷害嗎

電動汽車由動力電池組給電機來進行供電，從而驅動車輛進行運轉，隨著電動汽車保有量的增加，越來越多的電動汽車走進了我們的生活，作為新生事物的電動汽車，對於電動汽車也並不是很了解，加上又是電能進行驅動，會使得很多人產生對於駕駛純電動汽車的擔憂？

對於長期駕駛電動汽車來說，雖然有輻射但也沒事，人體對一定范圍內的電磁波輻射是可以吸收化解的，所以並不是所有的電磁波輻射都對人體有害，大家不用談輻射色變。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 電動汽車電流聲大對身體有害嗎

無害。
電動車的電流和磁場對人體來說影響是微乎其微的，電動車電流磁場對人體的輻射並不強大。因為電動車在行駛時，主要是靠電機產生的磁場。

⑧ 電動汽車真的會有危害人的輻射嗎

電動汽車沒有危害健康的輻射 在分析電動汽車是否存在對健康有害的輻射之前，有必要了解兩類輻射的概念。

電離輻射電磁輻射

電離輻射概念:它攜帶足夠的輻射，使物質中原子和分子中的電子變得自由，這是原子和分子的電現象。標准儀表廠的電磁輻射小於100納米，這種復合型必然會對生物體的健康狀況造成額定影響。常見的電離輻射包括宇宙射線、X射線和放射性物質的輻射；不過不用擔心，因為大氣層的保護可以有效阻擋宇宙輻射，剩下的就是以下比例的背景輻射。

如上圖，除體內微量電離輻射外，只有一些特殊的工業領域和醫療行業暴露於電離輻射。人體內的輻射自然是無法避免的，剩下的就是一些食物中的放射性元素，比如香蕉中的[鉀-40]。然而，7萬根香蕉的放射性相當於一次CT測試。就算猴子有大象的壽命也吃不了那麼多香蕉。因此，沒有必要擔心電離輻射，除非你需要特殊工作的嚴格保護。

電磁輻射(非電離輻射):理論上，絕大多數生活在非高原地區的人不會受到過量的電離輻射，剩下的主要是電磁輻射。在電力設計領域，似乎接收到的輻射最強。然而，在核電、風電、水電、火力發電廠工作的人的累積輻射低於某些地區的背景輻射。因此，特殊波長的電磁輻射實際上不會對生物體造成傷害，除非超過國家標准限值，否則會產生一定程度的影響。

允許公共場所曝露限值國家標准電場強度≤8000V/m磁場強度≤100μT（微 特斯拉 ）

這個標准內的強度不會造成損壞，那麼本文討論的 電動車 會超過這個標准嗎？答案顯然是否定的，但會低到什麼程度，需要對比分析常見裝備的強度。(磁場強度標准)

PC設備30cm以外約0.01μT智能手機發射峰值約500μT電動剃須刀峰值約為1500μT電動吹風機峰值約為2000μT電動汽車磁場強度峰值約≤0.05μT

參考這組數據可以得出什麼結論？簡而言之，以駕駛和操作電動汽車為生的人，他們所接受的磁場強度並沒有「群居動物」所接受的強，與頻繁使用手機的運營商或銷售員相比，低得離譜，與托尼的老師群體相比，更是微不足道。但是這些裝置實際上並不會對人體造成可見的傷害，因為磁強度輻射根本不是電離輻射，那麼還有什麼好擔心的呢？

很多人都發現，有些電動車司機通過「細微」觀察掉頭發，這就是標準的沒事找事的無聊人。假設電磁輻射會導致脫發，請拉下褲子看看你的隱私里有沒有「脫發」。如果電動車真的有這個「功能」，相信「白虎」會成為熱門詞彙...面對巨大的工作壓力，即使蹬自行車也會造成脫發，這一點我相信以公共交通或燃油車用戶為主的人都深有感觸——禿頂是無法避免的。

總結:電動車磁場強度僅在1‰的限值以下，電場強度低至0.075‰。所以電動車的輻射可以直接忽略，那麼為什麼輻射感覺這么強呢？——受教育程度越低，輻射越大，僅此而已。

⑨ 在開電動車時，電動車的電磁輻射對人體有影響嗎

一開始還能聊一些關於計程車生意、深圳純電動計程車對於燃油計程車所造成的影響、運營提成等方面的話題，但聊著聊著司機話鋒一轉便聊到了純電動車對人的危害上。用這位計程車司機的話來說，他有很多開比亞迪純電動計程車的朋友，都出現了腿毛掉光的問題，甚至還有人因此生病。當然，這一切都只是司機的一面之詞罷了，壹車熱評也並沒有實際證據去印證這個觀點，所以壹車熱評對司機的抱怨也只能是一笑了之。

而汽車（包括電動汽車）產生的輻射是電磁輻射，屬於非電離輻射！

每天與我們相伴的家用電器：微波爐、電腦、空調、洗衣機，浴霸、電磁爐、電吹風、電燈在使用過程中都伴有輻射，不過這些家用電器電磁輻射也同樣屬於非電離輻射，通信基站所發出的無線電波，也屬於非電離輻射的電磁波，非電離輻射只會產生熱效應，是不會對人體產生危害的。