三十六千瓦純電動汽車

1、奇瑞小螞蟻eQ1

奇瑞小螞蟻eQ1是全球首款輕量化共享平台生產的車型，採用鋁合金材質，該車整備質量僅為855公斤。呆萌的X型前臉設計與帶透鏡的前大燈相呼應，讓整車充滿靈動個性。動力方面，新車搭載30千瓦(41馬力)的電動機，最大扭矩為120牛·米。最高時速100公里/小時，最大續航里程可達151公里。

2、力帆330EVC版

在外觀上該車造型時尚，整體與寶馬的mini車型有幾分相似。格柵作六邊形設計且作熏黑處理，最吸引人的莫過於兩側圓形的大燈組造型，使得車身看上去多了幾分呆萌的感覺，對女性消費者有極大的吸引力。內飾大量運用了圓形元素，如圓形空調出風口，圓形鍍鉻邊框等，有意延續呆萌的風格。動力方面，力帆330EVC版搭載了一台功率為60kw的交流非同步電機，最大扭矩達到200N·m，百公里能耗僅12.2kw·h，最大續航里程可達180km。

（圖/文/攝：太平洋汽車網張黃彬）

『叄』 純電動汽車哪個牌子質量最好

純電動汽車牌子質量最好的是特斯拉ModelS。

該車定位一款四門Coupe車型，動感的車身線條使人過目不忘。此外在前臉造型方面，該車也採用了自己的設計語言。另值得一提的是，特斯拉Model S的鍍鉻門把手在觸摸之後可以自動彈出，充滿科技感的設計從拉開車門時便開始體現。

該款車的設計者Franz von Holzhausen，曾在馬自達北美分公司擔任設計師。在Tesla汽車公司中，Model S擁有獨一無二的底盤、車身、發動機以及能量儲備系統。Model S的第一次亮相是在2009年四月的一期《大衛深夜秀》節目中。

特斯拉ModelS配置

特斯拉Model S車內中控台以及儀表盤配備的大尺寸液晶顯示屏相信能讓每一個人過目不忘。中控台上的液晶顯示屏尺寸為17英寸，幾乎是蘋果iPad9.7英寸顯示屏的2倍。最為重要的是，這一顯示屏集成了車輛行駛模式調節（舒適、正常、運動）、車輛燈光、車輛用電狀況、以及導航、音樂、電話等功能於一體，並可實現分屏顯示。

此外，儀表盤中的顯示屏同樣集成導航功能。特斯拉Model S將提供三種不同容量的電池供消費者選擇，分別為40千瓦時、60千瓦時以及85千瓦時，這三種不同容量電池將為車輛提供256公里、370公里和480公里的最大巡航里程。

以上內容參考：網路-Tesla Model S

『肆』 純電動汽車哪個品牌好

第一個品牌：比亞迪。

對於比亞迪我們似乎不用過多介紹，因為聽到比亞迪這個名字就會知道，它在純電動汽車領域乃至新能源車領域已經是名聲在外了。最近三年又是連續摘得新能源車世銷量冠軍，產品口碑和認可度都相當高。
第二個品牌：特斯拉。

同樣不必過多介紹 。特斯拉成立於2003年，總部設在了美國加州的矽谷地帶。其創始人是矽谷工程師、資深車迷馬丁·艾伯哈德，而投資人是SpaceX，Paypal的創始人埃隆·馬斯克Elon Musk（或譯為艾龍·馬斯科）。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司。其推出的首部電動車為Roadster。
第三個品牌：寶馬。

寶馬不僅專注於傳統能源車，對於新能源車也同樣在行。目前，寶馬集團已經成為全球電動出行的先行者。今年第一季度，寶馬集團新能源車型在全球和中國市場均取得大幅增長。全球寶馬集團新能源車型交付超過26,858輛，再次奠定了寶馬集團在全球豪華新能源車市場的領導地位。
第四個品牌：騰勢。

騰勢成立於2012年，由比亞迪以及戴姆勒中國雙方擬按照50:50的股比，共同設立的專注於高端新能源汽車研發生產的合資企業，DENZA騰勢為其首款車型。在品牌建立的四年時間時，首款新能源汽車DENZA騰勢也在市場中取得了不錯的成績，做為一款定位於豪華新能源車型的品牌。
DENZA騰勢瞄準著C級轎車用戶群體，提供豪華乘坐體驗的同時，在純電動技術端也保持著目前國內頂級的製造水平。目前最新款的DENZA騰勢500續航里程已經達到451公里（NEDC測試標准下）。

『伍』 網約車哪款純電動車合適

北汽EC系列，便宜，但其續航里程依舊能超過200公里，滿足了消費者日常上下班的代步，而36分鍾就可以由30%充至80%電量也使其更具靈活性。回答僅供參考！

『陸』 15萬以內最好的純電動汽車

最好的純電動汽車推薦如下：

1、吉利幾何A

在動力方面，幾何A的表現也不弱。輸出功率為120千瓦的電機，峰值扭矩為250牛米。而且幾何A選用了性能更穩定的高密度三元鋰電池，其高維版車型電池容量為51.9kWh。

純電動汽車的優點

1、純電動汽車在運行過程中可以實現零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。即使按照耗電量折算成電廠的排放，造成的污染也比傳統汽車少，集中排放可以更方便地冒充減排治污設備。

2、純電動汽車電機運轉時的噪音和振動水平比傳統內燃機低得多。在怠速和低速時，電動汽車的舒適性遠高於傳統汽車。

『柒』 續航1000公里的純電動汽車

續航1000公里的純電動汽車

續航1000公里的純電動汽車，隨著新能源市場的加速變革，很多人都是會選擇電動車做代步工具，很多買家對於將要購買的車輛皆有要考量的因素，以下看看續航1000公里的純電動汽車。

續航1000公里的純電動汽車1

目前沒有純電續航1000公里以上的電動汽車，但以下幾款電動汽車續航達到七百公里左右。

1、Model S

官方指導價 ：72.28-117.49萬，級別 ：中大型轎車

Model S問世已七年之久的造型雖然也經歷過中期改款，但整體輪廓和流線依舊傳承了本來的設計精髓，即便以今日的眼光來看也完全不過時。長續航版本的續航能力高達840公里，即使來個長途旅行也不用太過擔心續航問題。駕駛輔助系統自動化程度很高，是電動車中的標桿車型。

2、小鵬汽車P7

官方指導價 ：22.99-40.99萬，級別 ：中型轎車

定位中型純電動汽車的小鵬p7整體外觀設計比較前衛，前臉採用封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持簡約的設計風格。小鵬p7的內飾依舊和外觀一樣簡潔，整體營造出更具家、更前衛的座艙氛圍。最長續航里程達到706km，國內目前的頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。

3、Modbel 3

官方指導價 ：26.57-41.98萬，級別 ：中型轎車

特斯拉Model 3差不多已經是公認的電動車里的豪華品牌了，所以帶有一定的吸睛能力。它的優點很明顯，就是擁有一大堆黑科技，同時舒適性和操控性都很不賴，超長的續航里程以及廣布的充電樁也不用太過擔心沒電的問題。不過價格方面的問題確實值得商榷，但如果你不介意它價格隨意波動，那麼這確實是一個很不錯的體驗選擇。

4、漢

官方指導價 ：23.00-28.00萬，級別 ：中大型轎車

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動ev和混合動力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本採用全封閉格柵，更符合純電動汽車設計，線條凌厲，而DM版本則採用家族龍臉面譜。

動力必定也是比亞迪漢的最大亮點，混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒，性能十分強勁。

5、蔚來ES6

官方指導價 ：35.80-54.80萬，級別 ：中型SUV

蔚來ES6是一款中型純電SUV，相比ES8來說它的價格更加容易讓人接受。感官方面，ES6的外觀內飾都很有檔次感，空間的表現也很不錯。駕駛方面，蔚來ES6的感受會比較模糊，介於運動和舒適之間，這一方面仍需改善。

續航方面比不上ES8，但也已經不差，430公里的NEDC續航里程足夠在城市中行駛，5點多秒的百公里加速動力性能也很強悍。

續航1000公里的純電動汽車2

盤點續航TOP10純電動車

續航最長純電動車第10名

車型名：比亞迪漢EV

NEDC續航：最高605km

售價：22.98-27.95萬元

比亞迪漢EV採用了全新的外觀設計，內飾方面的質感相較比亞迪以往的車型有了不小的提升。新車在外觀設計上高度還原了概念車型的大部分設計，甚至在量產車型上還能看出幾分概念車的影子。「漢」字樣的車標則呈現出類似於篆刻的視覺效果，體現出強烈的中式風格。

動力方面，漢EV提供有前驅/四驅兩種動力版本，其中前驅版車型搭載一台最大功率163kW（222馬力），最大扭矩330Nm的.前電機。四驅版在此基礎上增加了一台最大功率200kW（272馬力），最大扭矩350Nm的後電機。漢EV還是搭載「刀片電池」的首款產品，四驅版本NEDC續航里程為550km，前驅版本NEDC續航里程為605km。

續航最長純電動車第9名

車型名：蔚來ES6

NEDC續航：最高610km

售價：34.64-50.80萬元

ES6對於蔚來而言是一個關鍵產品，雖然定位低於ES8，但是整體配置並不低，並且解決了蔚來之前續航里程短的痛點。蔚來ES6從車輛細節之處很容易看出與ES8的區別，整車呈現出視覺效果要更加偏向運動化和年輕化，從一些差異化設計中也能體會到這款車型骨子裡的年輕化。

蔚來ES6除了提供和蔚來ES8相同的70kWh版本車型外，還提供了有84kWh和100kWh的大電池容量版本，NEDC綜合工況續航里程為420km起步，搭載了100kWh電池包的運動版車型續航可達610km。蔚來ES6配備前後雙電機，前軸為永磁同步電機，性能版車型後軸為感應電機，綜合最大功率400kW（544馬力），最大扭矩725Nm。

續航最長純電動車第8名

車型名：蔚來EC6

NEDC續航：最高615km

售價：35.36-50.80萬元

蔚來EC6定位於一款溜背式運動型SUV，也是蔚來首款溜背車型，所以上市之初也吸引了大量的關注。其實該車就是蔚來ES6的溜背版，除此之外，外觀方面與ES6還是非常相似的。前臉依然保留了家族式X-Bar設計，層次分明的設計提高了車輛的辨識度。

在續航里程方面，蔚來EC6搭載了70kWh和100kWh兩種規格的電池組，根據配置不同，NEDC綜合工況續航里程最高可達為440km，搭載了100kWh電池包的運動版車型續航可達615km。

續航最長純電動車第7名

車型名：廣汽蔚來007

NEDC續航：最高643km

售價：25.98-40.00萬元

廣汽蔚來是廣汽和蔚來共同打造的新能源品牌，廣汽負責研發、生產，蔚來提供智能網聯以及能源支撐體系。廣汽蔚來007是該品牌首款車型，該車與概念車在設計方面保持高度一致。車輛外觀、內飾的諸多設計細節都融入了「7」設計元素。其中最明顯得莫過於前臉畫眉版LED日間行車燈以及車尾動感流水式尾燈。

續航方面，廣汽蔚來007最高搭載了容量為93kWh的NCM811電池組，能量密度達到了180Wh/kg，可以支持該車在NEDC綜合工況下行駛643km。

續航最長純電動車第6名

車型名：廣汽埃安Aion LX

NEDC續航：最高650km

售價：22.96-34.96萬元

廣汽埃安Aion LX在30萬元級純電SUV市場中有著不錯的號召力，銷量上的出色成績也讓廣汽新能源的認可度直線上升。而在整體造型上，Aion LX並未過多追求未來感，而是採用了更為接近燃油車的造型。這種造型設計其實也更符合成熟、穩重人群的審美喜好。

目前新款Aion LX提供三種續航版本供消費者選擇，分別為520km、600km、650km。動力方面車輛也提供了多種版本，其中80D四驅車型由前後兩台永磁同步電機驅動，最大輸出功率300kW（408馬力），最大扭矩700Nm。80版本兩驅車型採用單電機驅動，最大輸出功率150kW（204馬力），最大扭矩350Nm。

續航不到600km「不配有姓名」

續航最長純電動車第5名

車型名：極狐阿爾法T（ARCFOX αT）

NEDC續航：最高653km

售價：24.19-31.99萬元

ARCFOX αT是ARCFOX ECF概念車的量產版，是ARCFOX極狐旗下的首款量產車型。外觀方面，ARCFOX αT整體延續了ARCFOX ECF概念車的整體設計語言，造型誇張的下包圍搭配兩側大尺寸的進氣口，運動感十足。

動力方面，ARCFOX αT搭載一套雙電機四驅系統，兩台電機最大功率均為160kW（218馬力），峰值扭矩達到360Nm，所搭載的三元鋰電池組由韓國SK製造，最大容量分別為67kWh和93.6KWh，NEDC續航里程分別為480km和653km。

續航最長純電動車第4名

車型名：特斯拉Model 3

NEDC續航：最高668km

售價：26.57-41.98萬元

Model 3可以說是特斯拉最成功的車型，自從國產化之後，該車在國內的銷量長時間「傲視群雄」。國產版車型在外觀方面與進口版保持一致。這款車型雖然是特斯拉品牌的「廉價」產品，但是在設計上依然保持了較高水平，整體上擺脫了許多燃油車的標志性元素，行駛在路上回頭率很高。

動力方面，新款Model 3標准續航升級版使用後軸單電機，最大功率202kW（275馬力），最大扭矩404Nm，續航里程為468km；Performance高性能版使用前後雙電機，綜合最大功率339kW（461馬力），續航里程可以達到605km。而續航最高的長續航版車型NEDC續航達到668km。

續航最長純電動車第3名

車型名：小鵬P7

NEDC續航：最高706km

售價：22.99-40.99萬元

小鵬P7的前臉最吸睛的部分當屬「光劍2.0」LED貫穿式車燈，細長的燈帶在視覺上拉伸了車頭的橫向寬度，分體式設計也增加了辨識度。

小鵬P7提供後驅長續航版、後驅超長續航版和四驅高性能版三大系列。電池方面，小鵬P7後驅長續航車型搭載70.8kWh的電池組，NEDC續航568km，後驅超長續航車型和四驅高性能車型搭載80.9kWh的電池組，NEDC續航分別為706km/656km和552km。

續航最長純電動車第2名

車型名：特斯拉Model S

NEDC續航：最高840km

售價：73.39-117.49萬元

前不久，特斯拉更新了Model S產品線，新車採用了全新的設計，在外觀、內飾方面都有很大的變化，並且性能也得到了不小的提升。外觀方面，新款特斯拉Model S在外觀方面設計的更加前衛，新車針對進氣格柵和前保險杠的樣式進行了調整，同時採用了全新設計的輪圈。此外，新車包括後尾燈及後保險杠也進行了微調。

在動力方面，新款特斯拉Model S Plaid Plus版搭載三電機，系統最大功率809kW，0-100km/h加速小於2.1s，NEDC續航里程（預估）也提升至840km。

續航最長純電動車第1名

車型名：蔚來ET7

NEDC續航：最高1000km

售價：44.80-52.60萬元

作為蔚來首款純電轎車，ET7並沒有完全採用此前概念車ET Preview的設計，而是保留了許多家族式特徵。前臉在X-bar設計語言中融入了高性能自動駕駛感測器，並且取消了大尺寸的六邊形格柵，轉而採用了封閉式設計，使得前臉看上去更加簡潔，同時助力降低風阻系數。

續航方面，新車搭載70kWh電池時NEDC續航超500km，搭載100kWh電池包時續航超700km。並且還可以選購全新150kWh電池系統，新電池採用最先進的量產固態電池技術，實現50%的能量密度提升，通過材料和工藝的創新，實現了360Wh/kg的超高能量密度，NEDC續航里程將超過1000km。

續航1000公里的純電動汽車3

性價比最高的電動汽車推薦

1、 歐拉白貓

官方指導價 ： 7.18-10.68萬(獲取底價)

級別 ： 微型轎車

早上好，上班族們！要想打工不遲到，如果希望全勤到手笑嘻嘻，大家需要一輛歐拉白貓。大氣、可愛的造型能讓你成為最靚的上班族，優異的車輛行駛距離絕對可以讓人當上節假日活動相對出眾的車主，作為一款代步車，幾萬塊的白貓產品力還是很豐富的，該知足啦光榮的'打工人。

2、 歐拉黑貓

官方指導價 ： 6.98-13.78萬(獲取底價)

級別 ： 微型轎車

歐拉黑貓外觀獨特的氣質，令不少人腦海回盪著以前圓滾滾的小型代步車，而搭載的專屬ME純電動平台和優秀的三電設備造就了歐拉黑貓工匠品質，405km的超能續航，玩遍市內毫無問題，歐拉黑貓很了解如今多數年輕人想要的一切。如今要想收獲年輕消費者的喜愛可不簡單，歐拉黑貓就是其中成功的案例。

3、 奔奔E-Star

官方指導價 ： 3.98-7.48萬(獲取底價)

級別 ： 微型轎車

奔奔E-Star在微型純電代步車里，價格算是偏高了，但這樣的價格換來的是更加實用的5門5座車型布局，還有超過300公里的工信部續航里程，除了代步，必要時還能用於短途出遊，這是很多純電代步車辦不到的。電量不足了也不用擔心，奔奔E-Star快充只需要半個小時。

4、 元新能源

官方指導價 ： 7.99-13.99萬(獲取底價)

級別 ： 小型SUV

比亞迪元EV算是該級別領頭羊的地位了，各方面的表現中規中矩，但這輛車最大的劣勢在於整體的尺寸偏小，因此元EV的空間表現以及整體實用性均受到較大的影響，再加上作為一輛純電動車的身份，顯然在許多場景的使用上會有限制性，所以比亞迪元EV更適合作為家庭第二輛車的角色存在。

5、 寶駿E200

官方指導價 ： 5.48-12.80萬(獲取底價)

級別 ： 微型轎車

寶駿E200定位為微型純電動車，外觀延續了E100小巧的車身尺寸，同樣拉風的外觀，回頭率是少不了的；其次，三門兩座的設計也基本滿足特定人群的需求，逐漸成為家庭第二輛車的選擇；新款低配綜合工況續航里程305km，相對來說應付日常代步妥妥的。

6、 啟辰e30

官方指導價 ： 6.18-8.54萬(獲取底價)

級別 ： 小型SUV

啟辰e30的性價比非常高，它的車身造型比較緊湊精緻，雖然定位是小型SUV，但好在車內的空間設計規整，整體空間表現還不錯。雖然這款車的售價不高，但車內的配置一應俱全，車機系統功能更是豐富，能給車主帶來舒適便捷的用車感受。雖然這款車搭載的電機最大功率只有33千瓦，但動力依舊順暢夠用，只需要4個小時即可充滿電並達到271公里的綜合續航能力，是一款非常適合年輕人代步的車輛。

7、 零跑T03

官方指導價 ： 5.98-9.98萬(獲取底價)

級別 ： 微型轎車

零跑T03造型敦實又不失圓潤，設計風格比較符合主流審美，更容易為大眾所接受。偏圓潤的中網內藏「玄機」，內嵌有很多三角形的圖案，靠近中間部分的三角形圖案採用鏤空設計。零跑T03內飾去按鍵化程度很高，將所有功能集成於儀表屏和中控屏中，中控整體更為簡潔。空間和SMART的表現比較相近，日常兩人代步完全沒問題。

8、 國機智駿GC1

官方指導價 ： 6.88-8.38萬(獲取底價)

級別 ： 微型轎車

國機智駿GC1的定位是一款既兼顧顏值，又有出色的車內空間，加上經濟實用、買車用車門檻低、續航動力表現好的家用車，也曾憑借過硬實力成就年輕家庭首台電動汽車的人氣之選；其中智樂410P和智享410P兩款車型搭載的永磁同步電機最大功率為55kW，峰值扭矩170Nm，NEDC續航里程為338km，為新款國機智駿GC1最高續航版本。

9、 比亞迪e2

官方指導價 ： 8.98-14.48萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

比亞迪E2定位為代步型緊湊兩廂車，外形挺有運動風格的，再加上十萬左右的價格，是年輕人通勤代步的好選擇。這款車標稱的續航里程有401km，但實際就是300km左右，不過也是足夠了。動力性能不是很出眾，但日常使用沒問題，整車給人的感覺偏向舒適，底盤非常緊致。

10、 小螞蟻

官方指導價 ： 5.98-11.99萬(獲取底價)

級別 ： 微型轎車

如果你買車講究那種說走就走、見縫就停、小巧可愛的話，一輛優秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，經過升級改款的它有很多討喜的地方，但更為實用的配置和貼心舒適的設計使其能夠在同級對手中再次拉開差距。

『捌』 續航夠用！簡評四款15萬元級的純電動汽車

一直以來，續航問題是限制新能源汽車發展的瓶頸，而伴隨著在鋰電池技術方面的突破，越來越多高品質、高續航的純電汽車出現在大家的視野，今天就來聊幾款比較受歡迎的純電動汽車，看看有沒有大家喜歡的？

威馬EX5-Z

補貼後售價：14.68-19.88萬元

電池方面，新車採用的是寧德時代高性能三元鋰電池，並標配IBTC智能仿生溫控系統，配合EMD3.0pro智能電控系統以及Onepedal單踏板能量回收系統，工況續航達到416-501km，百公里電耗低至11.5kW·h。動力方面，新車依然配備最大功率160kW，峰值扭矩300Nm的電機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 一汽大眾純電動汽車有哪些

一汽大眾純電動汽車有哪些

一汽大眾純電動汽車有哪些，電動新能源汽車目前受制於市場和技術的問題，車的性能並沒有傳統汽車好，大眾作為一個優秀的國產汽車品牌也推出了電動汽車，看看一汽大眾純電動汽車有哪些。

一汽大眾純電動汽車有哪些1

1、大眾途銳ehbrid。該汽車當前（2021年3月17日）官網指導售價為67.98萬元，依據其官網公布的信息顯示，其驅動方式為4MOTION、純電模式可行駛58公里、該汽車最高時速為225千米/每小時。

2、大眾探岳GTE。該汽車當前（2021年3月17日）官網指導售價為24.98萬元，依據其官網公布的信息顯示，該款汽車為插電式混合動力。

3、大眾新邁騰。該汽車當前（2021年3月17日）官網指導售價為25.39萬元，依據其官網公布的信息顯示，該款汽車為前輪驅動、最高車速200千米/小時。

4、高爾夫純電。該汽車當前（2021年3月17日）官網指導售價為14.77萬元，依據其官網公布的信息顯示，該款汽車最大續航里程為370千米、最高車速150千米/小時。

5、朗逸純電。該汽車當前（2021年3月17日）官網指導售價為14.89萬元，依據其官網公布的信息顯示，該款汽車為電池為三元鋰離子電池、最高車速2150千米/小時。

一汽大眾純電動汽車有哪些2

1、 朗逸純電

官方指導價 ： 14.89萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

朗逸大家都很熟悉，中國最賣座的家用轎車，而朗逸純電是基於全新一代朗逸，依託MQB平台打造的純電動汽車，上市至今一年多的時間，根據車主的反映，朗逸純電在動力、駕乘品質、安全可靠性有不錯成績，但朗逸純電更適合的家裡有固定車位，且身在一二線城市，出行主要以城區代步為主的消費群體。

2、 高爾夫·純電

官方指導價 ： 14.77-16.88萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

高爾夫·純電存在的最大問題在於其只有270km的續航里程，要知道國內自主品牌大部分純電動汽車續航里程動輒就是四五百公里，所以如此低的.續航能力也註定高爾夫·純電難以被廣大消費者所認可；但是，看在高爾夫燃油版長期積累良好口碑的面子上，如果您需要的一台品牌過硬、質感又很強純電動轎車，高爾夫·純電也能夠將其作為備選項。

3、 寶來·純電

官方指導價 ： 13.68-15.08萬(獲取底價)

級別 ： 緊湊型轎車

寶來·純電保持了燃油版車型的大空間、高實用性等優勢，甚至有些地方還要更好，如全系升級後的多連桿獨立懸架，估計這會讓燃油版車主十分羨慕，不過寶來·純電270km的續航能力別說和自主品牌，就連同級合資軒逸純電（338km）相比也絲毫不佔優勢，但如果想買一台品牌、空間、顏值等各方面還不錯的純電動車型，大降價後的寶來·純電還是值得考慮的。

一汽大眾純電動汽車有哪些3

大眾： 大眾高爾夫「e-GOLF」和朗逸Plus「E-Lavida」純電動汽車。根據大眾汽車公司新能源汽車的戰略布局，大眾計劃到2025年，其控制下的所有新能源汽車中，約有四分之一作為純電動汽車銷售，目前，作為向純電動汽車過渡的車型，插電式混合動力汽車將是大眾新能源汽車發展的主力軍，到2030年，大眾汽車集團的整個汽車系列將是全電動的。

電子高爾夫是高爾夫的純電動版本。該車配有最大功率為136馬力、峰值扭矩為290納米的驅動電機，並配有35.8千瓦時的鋰離子電池組。其綜合作業范圍為255公里。使用40kW DC充電樁可以在40分鍾內充滿80%的電量。朗逸Plus純電動汽車配備了與大眾電子高爾夫相同的動力系統。

朗逸Plus純電動汽車的尾部標有「e-LAVIDA」。新車的外觀與新朗逸Plus基本相同，而充電口位於燃油版本的燃油口。新車將於2019年第一季度正式上市。

大眾的所有插電式混合動力車型都是從現金加燃油車型升級而來，除了大眾旗艦SUV 途銳，(來自MLB Evo平台)和所有其他車型來自大眾MQB平台。MQB平台的大眾PHEV車型都配備了相同的動力系統。這種混合動力系統由大眾經典的EA211 1.4TSI發動機和一台85千瓦的電動機組成，最大功率為155千瓦，峰值扭矩為400納米。

『拾』 新能源純電動汽車充滿一次電要交多錢電費有知道的嗎

在家充電。這應該是更多的人會選擇的一種方式。因為我國家庭用電一般每度電都在0.5元左右，按0.5元一度電來算，再簡單不過，用充電器功率乘以充電時間即可。當然，充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關，以200公里續航里程的電動汽車為例，充滿一次電大概需要15元左右。

使用充電站的快速充電樁。這也是最貴的充電方式，一般每度電的價格在1.6元至1.8元，還是以200公里續航里程的新能源電動車為例，充滿的話大概需要45到60元。

用隨車贈送的充電樁充電。這種充電樁雖然送給了車主，但是車主需要向當地電力部門申請安裝許可，申請通過後才能由相關人員進行安裝。而且這種充電樁不管安裝在什麼樣的電力系統下，都按照特定的價格收電費，既不算是家庭用電，也不算是商業用電。一般都在0.6元每度電左右，還是以200公里續航里程的電動車為例，一般充滿需要18元左右。

新能源汽車主要是採用電能源。現在大部分的新能源電動車的續航里程一般在100公里到500公里之間。那如果電用完了之後，想要把電充滿需要多長時間，又需要多少錢呢？現在很多的新能源汽車都有分快充模式和慢充模式。快充模式下0到80%通常需要一個小時左右。慢充狀態下把電充滿則需要8個小時左右。拿一輛續航能力為200公里的新能源汽車為例，它的電池容量大約是31千瓦時。也就是說電池全部充滿需要31度左右的電。如果是在自己家中充電的話，1度電大概0.5左右。

那這輛續航200公里的新能源汽車全部充好電的話，需要15元左右。但是不管是用油還是用電，開車總是料不準它到底能開到哪。所以如果不是在自家充電，而是在專門的充電樁地帶充電的話，根據充電模式的不同和服務費的差異，價格都會有所不同