電動汽車用太陽能板充電要多大功率

① 多大的太陽能電池板能給72伏電動車充電

如果按20AH,12V電池的話，需六塊串聯，這樣算是240W*6，太能能板按太陽光充足計算作為恆流源來算的話，如果用50W一塊的板子，最少也要29塊。

太陽能（solar energy），是一種可再生能源。是指太陽的熱輻射能（參見熱能傳播的三種方式：輻射），主要表現就是常說的太陽光線。在現代一般用作發電或者為熱水器提供能源。

自地球上生命誕生以來，就主要以太陽提供的熱輻射能生存，而自古人類也懂得以陽光曬干物件，並作為製作食物的方法，如制鹽和曬咸魚等。在化石燃料日趨減少的情況下，太陽能已成為人類使用能源的重要組成部分，並不斷得到發展。太陽能的利用有光熱轉換和光電轉換兩種方式。

太陽能是由太陽內部氫原子發生氫氦聚變釋放出巨大核能而產生的，來自太陽的輻射能量。人類所需能量的絕大部分都直接或間接地來自太陽。植物通過光合作用釋放氧氣、吸收二氧化碳，並把太陽能轉變成化學能在植物體內貯存下來。

煤炭、石油、天然氣等化石燃料也是由古代埋在地下的動植物經過漫長的地質年代演變形成的一次能源。地球本身蘊藏的能量通常指與地球內部的熱能有關的能源和與原子核反應有關的能源。

② 三百瓦的太陽能板給電動車充電行嗎

三百瓦的電太陽能板給電動車充電是否可行，如果確實是足夠300瓦完全可以，但電壓與電動車電壓要匹配，而且根據電瓶車電瓶的功率結合來看充電時間可能要很長時間。同時應該知道，事實上市場上很多太陽能板的功率瓦數虛標嚴重。現實中300瓦太陽能板要有幾百平方米大小，不妨對照一下。個人觀點僅供參考！

③ 太陽能板可以給新能源汽車充電嗎

【太平洋汽車網】太陽能板可以給新能源汽車充電，太陽能電池板經過逆變器可以輸出220V交流電壓，理論上有了220V電源後就可以為電動汽車充電，但是充電功率非常小，充電器可能無法工作，或者充電慢、充電時間會延長很多。在沒有大面積高效率的電池板情況下，太陽能為汽車充電沒有意義。

以世面上最常見到的多晶硅太陽能電池板為例，這種電池板的轉換率只有17%左右。在光照強度1000W/m、溫度25°C的環境中，每平方米電池板的輸出功率為170w左右。太陽能電池板輸出的是直流電壓，還需要用太陽能逆變器把直流電轉換為220V交流電。用了逆變器以後就涉及到逆變器功率損耗的問題，一般的逆變器效率在90%左右。那麼170w×0.9=153w，標准光照環境溫度在25°C的時候，一平米太陽能電池板輸出功率在150W左右。也就是說一塊1m的電池板，只能供150w以下的電器使用。

如果我們用單塊電池板為汽車充電，那麼就會發生以下的情況：逆變器超流進入保護狀態，無法為汽車有效充電。

汽車充電功率非常大，即使攜帶型慢充充電線的功率也在3kw左右。把3kw的負載插到150w的逆變器上，逆變器輸出電流增加N倍的情況下，太陽能電池板輸入電流會成倍增加，接近短路。此時太陽能電池板電壓會迅速拉低，當電壓低到逆變器低壓保護閾值後逆變器就會進入保護模式，逆變器停止工作。這種情況下為新能源汽車充電是很困難的。

如果解決了低壓保護問題可以為汽車充電，那麼充電時間會無限延長。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

④ 給72v電動汽車蓄電池充電需要多大的光伏板 怎樣充

如果按20AH，12V電池的話，需六塊串聯，這樣算是240W*6，太能能板按太陽光充足計算作為恆流源來算的話，如果用50W一塊的板子，最少也要29塊（理論上是這樣真要用起來恐怕五十塊都不夠），但這樣的話是把電池分開充的，可是電動車電池又不能分開充，只能串太陽能板來充，如果太陽能板串聯使用，面積大了受光又不同，效率太低。二極體可以在每塊板上加，但控制器就不用考慮了，這么高的功率成本實在太高。我只能粗略的這樣算一下，真要認真算起來根據實際情況來說比較復雜，至於二極體和控制器就不大好回答了，算是給你個參考吧

⑤ 給汽車電瓶充電 多少瓦的太陽能電池板合適

都是一幫畫餅充飢的偽學者，給汽車電瓶補電，怎麼可能需要上百瓦太陽能板呢。又怎麼需要在幾小時充滿呢。又不是電瓶車，車載太陽能電瓶充電，只是防止車輛停駛電瓶虧電，只需要小小的補電即可，不至於停駛車電瓶彈盡糧絕而電瓶報廢。車輛一旦開動發電機自然會給電瓶充電，車輛停駛，也就是不用負載，理論上是不需要充電的，只是少量的漏電而已，所以只需要少量補電即可。原則上，5瓦，10瓦差不多足夠了。

⑥ 汽車沒電了，用150w的太陽能板補充電可以嗎

用150w的太陽能板補充電可以的。
首先電池板給電池充電需要控制器，例如太陽能路燈控制器就可以，為了別讓電池飽和後不在進電，再就確保電池板和電池的電壓相同，如果短時間直接正負極接上就可以，只要電壓一樣正負極接對就沒事

⑦ 給72v電動汽車蓄電池充電需要多大的光伏板 怎樣充

看你車頂的面積，或者兩側如果也想弄的話可以裝個停車可以掀起來的板子，一個平米大概150W的樣子，四輪車一般裝個200-300W問題不大，在太陽最好的時候基本上200W功率問題不大，一般12和24V的比較多，這個時候你還需要買一個升壓板，把太陽能板的電壓升到給72V電池充電的88V左右，轉換率80%左右吧，150W左右，電流2A不到，如果你電池是100AH的，要在大太陽下放一個禮拜才能充滿哦~夏天一天按8小時照射來算的話，一天平均充10AH左右的話，也能跑個20公里吧，也還行，但是靠發電回本基本上不靠譜，只能說是有經常在野外充電的需求才買，否則還是在家充充電吧

⑧ 電動汽車六十伏一百安需要多少瓦的太陽能發電板

建議用500w的發電板，如果電瓶電量耗光的話在10小時左右，剛好是一天，通常在4~6個小時就能充滿了。此外需要注意：1、為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到90%左右，放電余留20%左右，
所以只是應用中真正標準的70%左右。
2、太陽能電池板平均每天接受有效光照時間為4.5小時(h)，最少放寬對太陽能電池板需求20%的預留額。
3、在太陽能路燈組件中，線損、控制器的損耗、及鎮流器或恆流源的功耗各有不同，實際應用中可能在5%-25%左右，所以根據實際情況需要有所增加。

⑨ 用光伏板給電動車充電要用多少瓦的

1.
蓄電池：60v*20ah=1200w
2.
20瓦去充要60個小時。（不考慮損耗）
3.
考慮到太陽光只有8小時左右，起碼要150w的光伏板。