新能源汽車概論概率

A. 新能源汽車技術主要學什麼

新能源汽車專業主要是系統學習汽車知識的基礎上，強化實踐技能訓練，融合新能源汽車檢測維修技術和汽修企業管理知識，全面提高綜合業務技能。

學習課程包括：發動機保養維修、底盤保養維修、電器保養維修、檢測診斷、美容裝潢、鈑噴、新能源高壓電動車底盤系統維修、新能源高壓電控系統檢測維修（新能源動力系統、新能源驅動系統、新能源整車控制系統、新能源汽車故障與排除）等，理實一體化教學真車實訓。

據工信部統計：到2020年人才需求達到85萬，缺口高達68萬，而這個數字還在不斷攀升，即新能源汽車維修領域將面臨80%的人才空白，發展前景非常廣闊。

B. 汽車新能源專業這么熱門，到底是學些什麼呢

您好，下面是為您介紹新能源專業的具體內容，僅供參考！
一、新能源汽車技術專業學什麼
新能源汽車技術專業主要學習課程有汽車構造、汽車電控技術、電動汽車、混合動力汽車原理、動力電池與電機驅動技術、汽車營銷、汽車故障診斷技術等。
二、新能源汽車技術專業介紹
培養目標：培養德、智、體等方面全面發展,具備良好的綜合素質,掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識,能利用新能源汽車檢測設備和工具從事新能源汽車生產需要的生產裝配與調試、性能檢測與維護、故障診斷與排除及技術管理工作,具備一定創新能力和開拓精神的高端技術技能型人才。
培養規格：
1、知識要求 (1)掌握一定的基礎知識。包括英語基本知識、數學基本知識、計算機基礎知識、具備就業及創業方面的相關知識。 (2)了解和掌握相關的專業基礎知識。包括電器結構基礎知識、汽車構造等。 (3)掌握相關的專業技術知識。包括新能源汽車電機及電控標准、電動汽車檢修等專業技能。
2、能力要求 (1)具有識讀電氣原理圖和機械裝配圖的能力。 (2)具有熟練使用電工儀器儀表及電工工具的能力。 (3)具有熟練掌握新能源汽車動力系統安裝、檢測、調試的能力。 (4)具有從事汽車行業必須遵守的職業道德和相關法律的意識。
三、新能源汽車技術專業就業面向與主要職業崗位
就業面向： 1、初始崗位群 企業的基本員工,從事汽車定損、汽車保養與維護、汽車修理、汽車銷售等相關工作。 2、發展崗位群 企業技術員、工程師、銷售主管、部門經理。
主要崗位描述： 1、汽車修理技工 從事汽車故障、檢測、修理、保養的技術管理人員。 2、汽車定損技工 培養掌握現代汽車事故評估與理賠、汽車整車鑒定與估損、汽車保險、汽車金融知識、具有汽車事故查勘與評估、定損與理賠能力的服務技術人才。 3、汽車銷售技工 客戶開發、客戶跟蹤、銷售導購、銷售洽談、銷售成交等基本過程,還可能涉及到汽車保險、上牌、裝潢、交車、理賠、年檢等業務的技術人才。
以上回答僅供參考。

C. 如果新能源汽車發生碰撞，爆炸的幾率大不大

在我們日常的用車過程中，尤其是燃油車輛，會因為一些意外事故發生碰撞，如果車輛的速度較快，沖擊力較強，就很容易發生爆炸，燃油汽車爆炸起火的現象我們或多或少都見過。那麼，今天我們就來看看純電動汽車發生碰撞的時候會不會爆炸呢？

當然，純電動汽車的碰撞是否會爆炸，也是需要取決於兩車發生碰撞時候速度有多快，沖擊力有多強，對於電池的傷損有多嚴重，如果僅僅只是輕微的碰撞和摩擦，對電池並無大礙，這樣的情況下即便是碰撞，也不會發生爆炸的。

總而言之，不管是燃油車還是純電動車，只要發生激烈的碰撞都會發生爆炸，所以我們在日常用車的時候要時刻警惕自己安全駕駛，避免發生不必要的損失及人身安全！

D. 新能源汽車技術介紹

能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據不完全統計，全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車。目前中國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車和純電動汽車。按照中華人民共和國國家發展與改革委員會公告定義，新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

類別劃分

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。

純電動汽車

純電動汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。

優點：

相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。

缺點：

蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴；至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/7~1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。

混合動力汽車

混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。

優點：

1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，發動機相對較小（downsize），此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

2、因為有了電池， 可以十分方便地回收下坡時的動能。

3、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。

4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。

6、可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。

7、整車由於多個動力源，可同時工作，整車的動力性優良。

缺點：

系統結構相對復雜；長距離高速行駛省油效果不明顯。

燃料電池電動汽車

燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種，主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣，氧化劑則採用氧氣，因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料，氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。

優點：

1、零排放或近似零排放。

2、減少了機油泄露帶來的水污染。

3、降低了溫室氣體的排放。

4、燃油電池的轉化效率高（60%左右），整車燃油經濟性良好。

5、運行平穩、無雜訊。

缺點：

燃料電池成本高昂，同時使用成本（氫）也昂貴。

氫發動機汽車

氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優勢。

優點：

排放物是純水，行駛時不產生任何污染物。

缺點：

氫燃料成本過高，而且氫燃料的存儲和運輸按照技術條件來說非常困難，因為氫分子非常小，極易透過儲藏裝置的外殼逃逸。另外最致命的問題，氫氣的提取需要通過電解水或者利用天然氣，如此一來同樣需要消耗大量能源，除非使用核電來提取，否則無法從根本上降低二氧化碳排放。

超級電容汽車

優點：

充電時間短、功率密度大、容量大、使用壽命長、免維護、經濟環保等，

缺點：

能量密度低，很難滿足整車需求，故一般作為輔助蓄能器；功率輸出隨著行駛里程加長而衰減等。

其他新能源汽車

其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。

組成設備

從全球新能源汽車的發展來看，其動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器，其中鉛酸電池、超級電容器大多以輔助動力源的形式出現。主要原因是這些電池技術還不完全成熟或缺點明顯，與傳統汽車相比不管是從成本上、動力還是續航里程上都有不少差距，這也是制約新能源汽車的發展的重要原因。

電池

鎳鎘電池鎳鎘電池的應用廣泛程度僅次於鉛酸蓄電池，其比能量可達55W·h/kg，比功率超過190W/kg。可快速充電，循環使用壽命較長，是鉛酸蓄電池的兩倍多，可達到2000多次，但價格為鉛酸蓄電池的4～5倍。它的初期購置成本雖高，但由於其在能量和使用壽命方面的優勢，因此其長期的實際使用成本並不高。缺點是有「記憶效應」，容易因為充放電不良而導致電池可用容量減小。須在使用十次左右後，作一次完全充放電，如果已經有了「記憶效應」，應連續作3～5次完全充放電，以釋放記憶。另外鎘有毒，使用中要注意做好回收工作，以免鎘造成環境污染。

鈉硫蓄電池

鈉硫電池的優點：一個是比能量高。其理論比能量為760W·h/kg，實際已大於100W·h/kg，是鉛酸電池的3～4倍；另一個是可大電流、高功率放電。其放電電流密度一般可達200～300mA/mm2，並瞬時間可放出其3倍的固有能量；再一個是充放電效率高。由於採用固體電解質，所以沒有通常採用液體電解質二次電池的那種自放電及副反應，充放電電流效率幾乎100%。鈉硫電池缺點，主要其工作溫度在300～350℃，所以，電池工作時需要一定的加熱保溫。而高溫腐蝕嚴重，電池壽命較短。已有採用高性能的真空絕熱保溫技術，可有效地解決這一問題。也有性能穩定性及使用安全性不太理想等問題。

電池優勢類型

2009年2月份，財政部、科技部發出的《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》中提到，對使用鉛酸電池和使用鎳氫電池、鋰離子電池兩類的混合動力汽車進行補貼，最高補貼額分別為8萬元/輛和42萬元/輛。而2010年6月發布的新能源車補貼以電池容量為確定補貼的唯一指標，鉛酸電池完全被否定。前期的新能源車定義中包括鉛酸電池的項目，而此次明確補貼的動力電池不包括鉛酸電池。而且作為混合動力主力的鎳氫電池也將很少補貼。可見，在政策層面，鋰離子動力電池和超級電容器的最大的獲益對象。

電池價格趨勢

就價格趨勢來看，電動汽車用快充鋰離子動力電池價格在$1600/kwh 左右，普通鋰離子動力電池價格在$500/kwh，按照美國汽油和電力的價格趨勢，在汽車的整個使用周期內，100km續航能力的快充鋰離子動力電池電動車使用成本比性能相當的汽油內燃發動機汽車高25%。一旦電動汽車用動力電池價格下降到$200-300/kwh，電動車使用成本將與傳統汽車相當。根據預測，在各國相關政策的鼓勵下，2020年全球電動汽車用鋰離子需求接近50Gwh，快充電池成本2020 年有望下降到$400-500/kwh，普通動力電池價格能下降到$200-300/kwh。

E. \"謠言\"大揭秘：新能源車自燃率高實際起火概率遠低於燃油車！

每當問起為什麼不選擇新能源汽車這個問題，總能得到幾乎相同的答案：充電慢、價格高、實際體驗不如燃油車、殘值率低下、以及還有他們認為最重要的"不安全"。

這個所謂的不安全就包括新能源汽車太容易火了，"火"就是字面意義上的火，新能源車型因為自燃這受到了尤其多的詬病。

所以這就和飛機與汽車誰更安全一個道理，雖然飛機的事故率遠遠低於汽車，但一旦發生事故，往往就是特別嚴重。

針對這個問題，目前國家也有強制標准，要求新能源車型必須有電池系統熱事件報警信號，同時明確了電池單體"失控"後，必須要在5分鍾以內不發生任何的起火爆炸，以便提供充足的逃生時間。

寫在最後：

誠然，目前新能源汽車還存在很多問題，今後也會暴露出越來越多的問題，但每一個新興技術想要變得成熟，都需要經過這個階段，到現在還一味的給新能源汽車抹黑的，既不道德也不仗義，同時也希望消費者對新能源車型多點包容。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 新能源汽車剎車失靈概率

概率挺高
根據3月11日國家市場監管總局數據顯示，2021年，我國共實施汽車召回232次，涉及車輛873.6萬輛，分別比上年增長16.6%和28.8%。其中，實施新能源汽車召回59次，涉及車輛83.0萬輛，佔全年召回汽車總數量的9.5%。

G. 新能源汽車技術學些什麼內容

你好，1、新能源專業有哪些主要課程？
汽車電工基礎、混合動力、純動力 還有一些發動機基礎等
2、汽車新能源學些什麼課程？
學習新能源汽車技術應該學習以下內容： 1、新能源汽車構造。 2、電工電子技術。 3、機車電控技術。 4、電動汽車。 5、動力電池與驅動電機。 6、汽車新能源與節能技術。 7、汽車檢測與故障診斷等。 學習這些專業對學習新能源汽車技術的作用和意義：一，電學，新能源必須掌握電學，知道新能源轉化為電力的知識和原理是對新能源汽車專業學習的基礎保證。 二，能源知識，新能源開發可利用，新能源汽車技術的學習，關鍵要掌握新能源是什麼，能源技術是怎麼轉化的，將來還有什麼我記利用的新能源。例如，可燃冰之類的。三，汽車構造，新能源汽車用在汽車上怎麼合理設計，怎麼加大能源的利用，都是對新能源汽車技術學習的基礎。四，電氣自動化學，因為新能源汽車除了硬體電動機外就是電路系統的軟體，所以電器自動化是必須學習和掌握的。新能源汽車技術是現在新興的產業和科技，也許降價革命性的動力改革就會從新能源汽車開始，所以學習這個專業和有前景和發展空間。新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
3、新能源汽車技術專業主要是學哪些課程?
主要學習：新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。
一、新能源汽車技術專業就業方向：
畢業生可考取中（高）級汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員（C照）、汽車配件銷售員等職業資格證書。新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業，畢業生可到汽車製造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事相關技術服務與管理工作，就業前景較好，發展空間較大。
二、專業培養目標：
培養具備良好的職業道德素質，掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識，能從事新能源汽車的裝配與調試、性能檢測、維護和技術管理等工作的高素質技術技能人才。
4、汽車新能源主要學習那些課程？
汽車新能源主要學：1.汽車構造(電氣、底盤、發動機)、2.汽車電工與電子技術、3.新能源汽車概論、4.驅動電機及控制技術、5.動力電池管理與維護、6.新能源電子電力技術、7.混合動力汽車構造與檢修、8.新能源汽車材料、9.汽車檢測與故障診斷技術、10.汽車裝配與製造工藝、11.汽車營銷實務、12.專業實訓(基礎技能實訓、13.專業技能實訓、14.校內生產性實訓)等。
希望我的回答對你有幫助，望採納。
5、汽車新能源學哪些課程？
汽車電工電子技術、計算機應用基礎、汽車構造與維修、汽車電氣與車載網路、汽車電子控版制技術、動力權電池及管理技術、驅動電機及控制技術、新能源汽車輔助系統檢修、新能源汽車故障診斷、純電動汽車結構與檢修、混合動力汽車結構與檢修、新能源汽車使用與維護、新能源汽車綜合性能檢測等。
6、新能源汽車技術專業主要是學什麼課程?
新能源汽車技術專業主要學習課程有汽車構造、汽車電控技術、電動汽車、混合動力汽車原理、動力電池與電機驅動技術、汽車營銷、汽車故障診斷技術。這些都是新能源專業要學習的科目。
一、新能源汽車技術專業就業方向：
畢業生可考取中（高）級汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員（C照）、汽車配件銷售員等職業資格證書。新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業，畢業生可到汽車製造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事相關技術服務與管理工作，就業前景較好，發展空間較大。
二、專業培養目標：
培養具備良好的職業道德素質，掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識，能從事新能源汽車的裝配與調試、性能檢測、維護和技術管理等工作的高素質技術技能人才。
7、汽車新能源專業主要課程有哪些
你好，新能源汽車專業主要講的就是三電（電機、電池、電控）。
8、新能源汽車專業主要學什麼？
目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車促銷的度亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。接下來為大家簡單介紹一下該專業主要學什麼。
9、汽車新能源專業都有哪些課程？
你好學習新能源專業建議去正規專業的汽修院校學習。主要課程有汽車發動機，汽車底盤專，汽車電器，發屬動機電控系統，自動變速器，美容裝潢，汽車鈑金，汽車噴漆，新能源汽車等課程。建議去專業的汽修學校實地考察詳細了解。
希望這個回答可以幫助到你，望採納！！！

H. 新能源汽車專業前景怎麼樣

？一般為在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。

這些目前正在開發利用的能源普遍具有低污染、高效能、高性價比的特性，只是技術稚嫩，前期研發成本高。 所以你們常見的新能源汽車只是一種能源應用技術的成品，是目前市面上最常見的一種，用的是蓄電池(鋰電池)和燃料電池，包括鉛酸蓄電池、鎳基電池（鎳一氫及鎳一金屬氫化物電池、鎳一福及鎳一鋅電池）、鈉ß電池等等材料。

首先，這是個新專業，原因是研究新技術，高校的職能有兩個重大任務是科研和服務社會，這個專業占滿了。學習這個專業的同學要做好任重而道遠的心理准備了，目前技術層次方面短板太多，你完全有可能成為眾多小白墊腳石，也有可能一躍成為核心骨幹。尤其是動力車的電池板塊太讓人詬病了。

然後說說新能源的應用方面，很多人恨死了新能源車為啥呢？還是講車，無論是新能源汽車還是電動摩托車，開始想著環保啊，經濟實惠吧，車子還享受補貼，不限號啊，不限購吧，結果高高興興買回來，車子開到半路沒電了，明明出門前充滿了，預估可駕駛航程根本沒到；去維修換電池的價格跟買新車沒多大區別，還只換不修，因為沒技術；充電樁普及不夠，加長電線來充電，一沖還得蠻長時間。 這些市場反應大大地促進了新能源技術的改進，現在電油混動可以彌補一點，但是油耗不低而且車身也貴，始終這些短板沒有突破性改變。

這些原因也使得這個專業聽起來高大上，其實還長遠著呢。 如果學得好，那你可能站在國家新聞發布會的演講台上分享你的發明專利；如果學不好，真有可能變成一個汽車維修工、美容師啥的，因為沒有硬技術啊。

還有一個個太陽能，水能，風能，核能等，都是硬核技術，都等著有實力的學子們突破呢。

如果選擇了該專業，真是前景無量，這么多難題等著你們攻破，足夠讓你們大展拳腳，報效祖國，服務人民啦！

I. 新能源汽車專業有哪些課程可以學習的

學習新能源汽車技術應該學習以下內容： 1、新能源汽車構造。 2、電工電子技術。 3、機車電控技術。 4、電動汽車。 5、動力電池與驅動電機。 6、汽車新能源與節能技術。 7、汽車檢測與故障診斷等。 學習這些專業對學習新能源汽車技術的作用和意義：一，電學，新能源必須掌握電學，知道新能源轉化為電力的知識和原理是對新能源汽車專業學習的基礎保證。 二，能源知識，新能源開發可利用，新能源汽車技術的學習，關鍵要掌握新能源是什麼，能源技術是怎麼轉化的，將來還有什麼我記利用的新能源。例如，可燃冰之類的。三，汽車構造，新能源汽車用在汽車上怎麼合理設計，怎麼加大能源的利用，都是對新能源汽車技術學習的基礎。等等專業成就夢想，技術助你成功！望採納，謝謝！

J. 汽車新能源主要學習那些課程

主要學1、汽車機械基礎（動力轉向/傳動/零部件/機械識圖）2、汽車電工電子（電子元件認知/基本電路邏輯關系/現代汽車電3、子技術發展/汽車常見電子線路識別）