電動汽車跑平路一顛一顛
A. 汽車跑平路一顛一顛是什麼原因
汽車跑平路一顛一顛的原因:1、四輪定位失准:四輪定位指的是車輪的前束角、外傾角以及主銷的前傾角、內傾角,當這些角度發生改變,輪胎的接地面、汽車的推力線就可能發生改變;2、避震器故障:避震漏油帶來的就是避震無法拉住彈簧,碰到顛簸的情況下,彈簧會左右晃動好幾下才會輕輕穩定下來;3、懸掛故障:使用了一定年限之後的車比較容易出現懸掛老化,導致車輛行駛顛簸;4、車架變形、前軸移位、有負前束及垂臂、兩前鋼板彈簧彈片不一樣,橫、直拉桿球頭銷松曠。
B. 電動車騎起來上下顛簸是怎麼回事補了個內胎補丁後就這樣了。應該怎麼辦
輪胎沒有安裝到位,去修車店重新安裝即可。
輪胎沒上正,有的輪胎尺寸偏大,裝上後轉起不是圓的,導致車子騎行中顛簸,轉一圈顛一下,車速越快,感覺越顛。解決辦法:把電動車支起來,車胎放氣至剛把車胎撐起,轉動車輪檢查,在輪胎的高點處往裡按壓或敲打,然後再檢查,直至滿意,最後把氣打足。
電動車騎行注意事項:
1、必須注意交通信號燈。騎車時闖紅燈是禁忌,容易發生交通事故。
2、不要超速行駛,當車速過快出現緊急情況時來不及剎車,即使能判斷危險來自哪裡,也不能有效控制電動汽車,避免這種情況的發生。
3、不要打傘,容易遮擋視線,交通事故時,一定要注意,不要留下安全隱患。
4、十字路口沒有紅綠燈時,也要仔細觀察減速行駛,不要強行快速通過,嚴格防止突發事件的發生。
5、騎電動自行車後不要喝酒,酒精會使大腦反應變得遲鈍,准確判斷事物的能力減弱。
C. 電動車跑起來後輪總是一顛一顛的怎麼回事
車圈歪了,需要去把車圈調正,車胎有鼓包,得換整個車胎。
輪胎氣壓太飽了,放點氣,八成氣壓就行了。氣壓太足了,輪胎彈性不好,很硬、沒有了減震效果。路面稍有不平,高速行使時就會跳動,一顛一顛的。
車圈變形,車胎鼓脹都有可能出現這種現象。自己可以檢查一下,支起後輪,在車胎底面相對位置固定個小棍一類參照物,轉動車輪看距離是否均勻。
D. 汽車跑平路一顛一顛
車輛在平道路上行駛一般全是十分穩定的,但假如車輛平路行駛有顛簸感,那麼就表明車輛的汽車制動系統構件有常見故障,第一個的便是懸架系統及其 輪胎 。
一、懸架系統異常導致車輛平路行駛有顛簸感。
即便 是再整平的路面也會出現一點小坑坑窪窪,這時就靠懸架系統去消化吸收或是降低踏過坑坑窪窪時的顛簸感。懸架系統中消化吸收顛簸主要是藉助扭簧,而液壓機避震筒的效果是降低扭簧消化吸收震動時的不斷伸展頻次,進而讓車輛的穩定度有較大的提高。
當液壓機避震筒無效時,扭簧的不斷伸展功效就會無法得到抑止,導致車體晃動進而造成顛簸感。避震筒滲油過壓、塵土堆積使摩擦阻力擴大、避震桿形變都是會導致液壓機避震筒無效。
二、輪胎不平衡導致車輛平路行駛有顛簸感。
一條輪胎一般是由剛圈和硫化橡膠胎構成,而由於材質及其生產加工等領域的緣故,剛圈和硫化橡膠胎的品質並不太可能勻稱,高速運轉時就會顫動得十分強大進而造成顛簸感。因而當一條輪胎拼裝好充裕氣之後就需要做轉子動平衡,一般規定輪胎的轉子動平衡不大於5g。
但伴隨著輪胎的應用損壞,漸漸地就會不平衡,進而在運作時造成顫動。一般生產廠家都規定車輛每行駛四萬多公里就需要對輪胎做一次轉子動平衡。做轉子動平衡時要清除全部舊的配重塊再次均衡,拆換了新輪胎也是這般。
三、四輪定位失准導致車輛平路行駛有顛簸感。
四輪定位就是指輪胎的前束角、外傾角及其主銷後傾角的前傾角、內傾斜角。新汽車在出產時,這種視角全是早已設置進行,但伴隨著行駛里程數提升, 懸掛 系統不斷承受力,這種視角都是會產生輕度轉變 。當這種視角發生改變,輪胎的接路面、車輛的推動力線就很有可能發生改變,進而導致車輛平路行駛有顛簸感。
一般狀況下,車軲轆的前束角能夠根據橫支撐桿或是曲軸調整,而車軲轆的傾斜角及其主銷後傾角的視角大多數是不可以控制的,除非是改裝了副廠的懸掛系統。有一些情況下由於道路交通事故導致懸掛系統形變,但形變的水平很有可能只有1cm,憑肉眼壓根看不出。但只是1cm,就足夠導致車軲轆和主銷後傾角的方向更改十幾度。
E. 電動車在平路一震一震的是什麼原因
1、電動車輪轂斷裂或者變形
電動車輪轂大部分用的是鋁合金鋼圈,也有少數低價車用的是碳素鋼,風吹雨淋時間長了,自然而然就出現了一些小裂縫,隨著熱脹冷縮,電動車輪轂就會出現爆裂的情況,此外,輪轂受到劇烈沖擊,也會發生細微的形變。導致在行駛過程中發生抖動。
2、車架焊接處斷裂和松動
車架焊接處腐蝕或者損壞整車車架都會出現松動的情況,在行車的過程中,會發生抖動並伴有嗒嗒嗒的響聲,出現這種情況,一定要記得去維修店把車架重新焊接一下,確保行車安全。
3、輪轂中間內部軸承松動
電動車前後輪中間都有一根中置軸承,前輪在前叉中間,後輪在電機懸掛上,軸承是不僅起到高速轉動的功能,還有承重車身的作用,可以說是電動車最辛苦的部件了,如果軸承松動也會導致車身行駛時的抖動,前後輪軸承的螺絲要檢查一下是否擰緊。
4、電動車前叉左偏或者右偏
電動車前叉承受著電動車前半部分的重量,如果遭受過撞擊的,內部阻力彈簧壓縮損壞,導致車子前叉左偏或者右偏,時間長了,也會導致輪胎中置軸承越磨越大,出現松動,車子在快速行駛時,不僅方向不穩,還會出現抖動的情況。
5、剎車把接觸不良
電動車剎車把接觸不良會出現一頓一頓的情況,都是伴有抖動的情況出現,主要是線路出現了問題,電流不穩定,導致電機的轉速不穩定,與地面發生摩擦並伴有抖動的情況。
F. 車跑起來感覺像路不平似的,汽車跑平路一顛一顛
有些車主感覺車跑起來感覺像路不平似的,其實路是平的,感覺車在一顛一顛的,這是什麼問題導致的呢,我們一起來看一下。G. 電動車跑起來後輪總是一顛一顛的怎麼回事
電動車跑起來後輪總是一顛一顛的有兩種情況:
1、車圈歪了。
如果沒有怎麼變形,輻條換下平圈,然後調圓了再上內外胎;若變形嚴重,外殼通常用鑄鋁製造,需要更換後輪。
2、車胎有鼓包。
電動車胎鼓包是沒有辦法修復的,只能是更換新的輪胎。
【注意事項】
平時騎電動車的時候,注意經常檢查電動車的前後車胎,因為對於電動車,輪胎和地面的摩擦也是會更多一點,那麼騎車的時候摩擦過度或者是頻繁的剎車的時候。
其實對於輪胎來也是有很大的一個影響的,尤其是對於電動車的輪胎,當騎行的時間太久的時候,這個輪胎上面的花紋可能就會出現磨損,那麼當這種花紋磨損的時候也是很容易滑倒的。
H. 電動車在行駛中有規律的顛簸感是什麼原因
電動車在行駛中有規律的顛簸,如果不晃的話,有三種可能:
1、車軸里的鋼珠損壞了,換下鋼珠就好了。
2、車胎充氣太滿,也會顛簸,建議公路騎百分之95的氣;土路或不平整的路,百分之80就可。
3、車胎嚴重不足,也會顛簸,檢查是否破胎或慢撒氣。
輪轂中間內部軸承松動,電動車前後輪中間都有一根中置軸承,前輪在前叉中間,後輪在電機懸掛上,軸承是不僅起到高速轉動的功能,還有承重車身的作用,可以說是電動車最辛苦的部件了,如果軸承松動也會導致車身行駛時的抖動,前後輪軸承的螺絲要檢查一下是否擰緊。
輪轂中間內部軸承松動,電動車前後輪中間都有一根中置軸承,前輪在前叉中間,後輪在電機懸掛上,軸承是不僅起到高速轉動的功能,還有承重車身的作用,可以說是電動車最辛苦的部件了,如果軸承松動也會導致車身行駛時的抖動,前後輪軸承的螺絲要檢查一下是否擰緊。
1、車主對電池保養意識全無,造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養,這時修復難度加大。其實6個月保養一次,壽命自然延長很多,但是車主沒有這個意識。電池損壞,大多從充電器造成過度失水開始。
2、充電器是殺手。分劣質充電器和老化充電器,這些電池殺手一般在電池8個月後,發揮出殺手作用。究其原因,新電池符合這些電池殺手口味,隨著電池老化,電池無法滿足殺手要求了 ,到了每年6月,電池迅速失水報廢變形。
3、豪華電動車啟動電流大,造成電池硫化。如果車主啟動車子,緩慢加速,電池壽命和行駛里程自然提高20%。
4、電機控制器損壞,造成電池短命。概率不大,但是也有不少。
5、騎行不虧電,壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電,但是不能虧電行駛。每次虧電,壽命就少一些,10次虧電新電池也很快報廢,要及時充電避免虧電。
I. 電動車騎快了後面一顛一顛的,怎麼回事,該怎麼辦
電動車騎快了後面一顛一顛的原因及解決辦法:
1、前後輪存在左右擺動故障,導致電動車騎行越快抖動越強
如果前後輪存在明顯軸向串動性(左右擺動)故障,那麼電動車在加速行駛的時候,會加劇擺動的幅度,使得電動車抖動更強烈。
解決辦法:
對於這種情況,用戶需要多留心,不能大意,因為這不僅僅是抖動的問題,還會帶來安全性的問題。因此出現這種情況,用戶需第一時間更換新軸承才可解決。
2、前後減震器出現故障,導致電動車騎行越快抖動越強
如果前後減震器出現故障,那麼電動車在加速行駛的時候,電動車抖動也會變得更明顯。
解決辦法:
對於這種情況,一般只能選擇更換減震器。
3、輪胎胎壓過高,導致電動車騎行越快抖動越強
如果前後輪胎都出現輪胎胎壓過高,就會使得電動車減震效果下降,再加上快速行駛,就會帶來強烈的抖動。
解決辦法:
對於這種情況,一般是正常現象,只需降低胎壓就可以解決。另外,需要注意的是胎壓過高,會帶來爆胎的風險。
4、輪胎變形、胎面與輪轂不對稱,導致電動車騎行越快抖動越強
如果電動車輪胎變形了,那麼行駛速度越快,電動車的抖動越強。對於這種情況,也需要立即更換新輪胎,避免爆胎的風險。此外,如果輪胎胎面與輪轂不對稱,也會引起電動車騎行越快抖動越強。
解決辦法:
對於這種情況,則需要將輪胎先放氣,拆下後重新安裝,就可解決問題。
注意:
1、其實,對於用戶來說,電動車出現騎行越快抖動越強的問題,也是需要及時引起注意的,畢竟這與我們的交通安全息息相關;
2、如果自己無法解決維修問題,需要第一時間去維修店進行維修。
J. 電動車跑起來後輪總是一顛一顛的怎麼回事
電動車跑起來後輪總是一顛一顛的有兩種情況:
1、車圈歪了。
如果沒有怎麼變形,輻條換下平圈,然後調圓了再上內外胎;若變形嚴重,外殼通常用鑄鋁製造,需要更換後輪。
2、車胎有鼓包。
電動車胎鼓包是沒有辦法修復的,只能是更換新的輪胎。
【注意事項】
平時騎電動車的時候,注意經常檢查電動車的前後車胎,因為對於電動車,輪胎和地面的摩擦也是會更多一點,那麼騎車的時候摩擦過度或者是頻繁的剎車的時候。
其實對於輪胎來也是有很大的一個影響的,尤其是對於電動車的輪胎,當騎行的時間太久的時候,這個輪胎上面的花紋可能就會出現磨損,那麼當這種花紋磨損的時候也是很容易滑倒的。