電動汽車送貨車多少錢

『壹』 托運電動車要多少錢

物流公司在國內大部分地區省市收費是170-180元，首重10元/KG、續重4元/KG。車加上包裝，大約有45公斤左右物流收費：首重10元+4元x44=186元，如果是同省內，物流收費會便宜一些。
一般托運公司有兩種收費方式：一種是按重量，另一種是按體積。如果您的電動車用了好幾年沒換電池了，可以考慮放棄電池。因為如果是按重量來說的話，因為舊電池也很重要的，托運後可以重新買新電池。望採納，謝謝！！！！！！！

『貳』 買個電動汽車送快遞多少錢一車多少錢一個月怎麼操作的是在網上預約的嗎有誰知道

送一件五毛，你要找網點，現在缺快遞員。碰到快遞員你就問他們行了。

『叄』 一輛電動車發物流大約多少錢

根據2020年市場價格來看，寄電動車大概要300-400元之間。快遞分標准快遞、特准快件、大件快遞3.60，托寄物的計費重量取體積重量與實際重量兩者之間的較大值，體積重量的計算方法為：體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷6000。

『肆』 電動車可以寄物流嗎,需要多少錢

電動車可以寄物流，大概需要幾百塊到上千塊左右，而且可以寄電動車的物流有很多，首先是順豐快遞，它的優勢非常大，尤其是在網路方面深有體現，而且順豐國內同行中網路控制力強、穩定性高，也是獨特稀缺的綜合性物流網路體系，它可以郵寄大部分快遞不可以郵寄的物品，原因是速度快，具有穩定性，所以在時間上的節省也就加大了在運輸安全方面的保障。
之所以用它郵寄電動車的大部分原因就是因為快，還有一個快遞就是德邦快遞，根據資料顯示，這個快遞是郵寄電動車時候，車主們選擇百分比最高的的一個物流，德邦快遞是以大件快遞為主要的業務，而且把謹慎這兩個字做到極致，也就是說在快捷的同時保持質量，這是很多快遞做不到的。

但是在這里建議大家，如果是價位不高的電動車，還是不要使用德邦快遞了，因為運費可能比較貴，並且能再買一輛電動車，如果是價格比較貴的電動車，可以選擇它，因為值得，但是這兩個物流都不可以運送電池，需要拆卸下來自己走其他可以運輸電池的物流單獨運輸即可，並且德邦快遞還要包裝電動車以後才可以運送，當然了，也可以讓物流幫忙包裝，但是這是另外的價格。

『伍』 一輛電動轎車物流大概多少錢

轎車托運價格主要有這么幾個因素：車輛的尺寸大小、轎車的重量、轎車運輸的距離等； 轎車托運價格計算 公式：
總費用=起運價＋（車輛價值-20萬）/1000+車型價 另外：高度在1.6米以上加二百元，長度在4.9米以上加二百元，噸位超過2噸加二百元。 比如普通的廈門家用轎車，起運價大概是二千四，其他費用大概是一百，總的下來是二千五左右。 所以，一輛普通家用轎車從廈門托運到上海，大概在二千五到三千之間。至於廈門到長春，因為距離比較遠，起運價肯定也高，下來估計在3千5到4千之間。 這是轎車托運價格的標准計費公式，然後每個城市的起運價都有不同，根據地區差異，價格略有不同，或高或低。 很多人都認為轎車托運是按照公路數來收費的，比如說1元錢一公里，1.2元一公里，其實不是這樣的，比如說北京到廣州2300公里左右，小型轎車的費用是2700元，這樣計算費用就是1塊1毛多點；再比如說北京到昆明1400公里，小型轎車費用是2000元，這樣計算費用將近1塊5了，如果都算出來，每個城市轎車托運價格基本在1元-2元之間，導致差別這么大，主要原因有 1、轎車資源不匹配，去是滿載，回程則是不飽和的，所以去的時候，成本自然要增加，彌補回程的損失； 2、到三四線城市，需要需要到一二線城市中轉，這個中轉需要費用； 3，車自身高度和重量，轎運車車位資源非常有限，過高則需要安排特殊車位裝，過重則需要調配輕一些的車一起運； 4、車輛價值，車輛運輸都是要購買運輸保險的，運輸保險是按照千分之一收取，即十萬元，100元錢。
為了方便計算轎車托運價格，大概可以按照這個公式來計算轎車托運價格： 費用=固定運費+車型費用+保險費 固定運費：咨詢專業托運轎車的物流公司就可以
車型費用：基本在100-300之間，只要你的車不是足夠的大就行
保險費用：看你車實際價值值多少錢，10萬-100元，20萬-200元，30萬-300元
註：轎車托運價格是根據公司收費來決定的，運車的時候具體咨詢下華月物流就可以了。

『陸』 一輛電動轎車物流大概多少錢

轎車托運價格主要有這么幾個因素：車輛的尺寸大小、轎車的重量、轎車運輸的距離等；
轎車托運價格計算
公式：
總費用=起運價＋（車輛價值-20萬）/1000+車型價
另外：高度在1.6米以上加二百元，長度在4.9米以上加二百元，噸位超過2噸加二百元。
比如普通的廈門家用轎車，起運價大概是二千四，其他費用大概是一百，總的下來是二千五左右。
所以，一輛普通家用轎車從廈門托運到上海，大概在二千五到三千之間。至於廈門到長春，因為距離比較遠，起運價肯定也高，下來估計在3千5到4千之間。
這是轎車托運價格的標准計費公式，然後每個城市的起運價都有不同，根據地區差異，價格略有不同，或高或低。
很多人都認為轎車托運是按照公路數來收費的，比如說1元錢一公里，1.2元一公里，其實不是這樣的，比如說北京到廣州2300公里左右，小型轎車的費用是2700元，這樣計算費用就是1塊1毛多點；再比如說北京到昆明1400公里，小型轎車費用是2000元，這樣計算費用將近1塊5了，如果都算出來，每個城市轎車托運價格基本在1元-2元之間，導致差別這么大，主要原因有
1、轎車資源不匹配，去是滿載，回程則是不飽和的，所以去的時候，成本自然要增加，彌補回程的損失；
2、到三四線城市，需要需要到一二線城市中轉，這個中轉需要費用；
3，車自身高度和重量，轎運車車位資源非常有限，過高則需要安排特殊車位裝，過重則需要調配輕一些的車一起運；
4、車輛價值，車輛運輸都是要購買運輸保險的，運輸保險是按照千分之一收取，即十萬元，100元錢。
為了方便計算轎車托運價格，大概可以按照這個公式來計算轎車托運價格：
費用=固定運費+車型費用+保險費
固定運費：咨詢專業托運轎車的物流公司就可以
車型費用：基本在100-300之間，只要你的車不是足夠的大就行
保險費用：看你車實際價值值多少錢，10萬-100元，20萬-200元，30萬-300元
註：轎車托運價格是根據公司收費來決定的，運車的時候具體咨詢下華月物流就可以了。

『柒』 用貨拉拉，運一輛電動車，100公里，大約需要多少錢省內

大約需要350元左右。油錢，150一200元（往返車輛使用➕人工200。如果還有過路費還須另算

『捌』 快遞一輛電動車多少錢

要看電動車的重量和選擇的快遞公司。

寄快遞對於不同的快遞公司，收費標准不一樣的。順豐快遞在全國實行統一的收費標准，寄件同城10元，省內12元，省外20元。

此價格均為首件起步價，如果超重需要加2-5元不等的續重費。中通快遞省內件一般一公斤之內10元左右，每超出一公斤另加2-5元。匯通快遞省內件一般一公斤之內10元左右，每超出一公斤另加2-5元。超出10公斤免首重，按9元一公斤計算。

快遞收費是首重加續重的模式，按件數跟重量來，如果只有一件的話，3公斤內，只收首重，如果超過三公斤就需要增收費用了，收費標准全國各省市都有不同，省內要比跨省便宜很多，發的地方離所在城市越遠，費用越高。

法制日報：規范快遞價格應有統一動作：

對快遞業價格行為進行規范，已經成為一個十分迫切的事情。一方面,隨著電商行業的快速發展，許多消費者已經用網路消費取代實體消費，快遞業與消費者的關系越來越緊密，快遞價格的漲跌狀況，牽動著千家萬戶的切身利益。

然而目前,快遞業的價格行為多是遵循價格法、反壟斷法，《價格違法行為行政處罰規定》《禁止價格欺詐行為的規定》等法律法規，我國並沒有專門針對快遞業價格行為出台明確的辦法。

以上內容參考：人民網-法制日報：規范快遞價格應有統一動作

『玖』 托運電動車要多少錢

物流公司在國內大部分地區省市收費是170-180元，首重10元/KG、續重4元/KG。車加上包裝，大約有45公斤左右物流收費：首重10元+4元x44=186元，如果是同省內，物流收費會便宜一些。

一般托運公司有兩種收費方式：一種是按重量，另一種是按體積。如果您的電動車用了好幾年沒換電池了，可以考慮放棄電池。因為如果是按重量來說的話，因為舊電池也很重要的，托運後可以重新買新電池。

(9)電動汽車送貨車多少錢擴展閱讀：

在托運前必須將貨物的包裝和標記嚴格按照合同中有關條款，國際貨協和議定書中條，項辦理。貨物包裝應能充分防止貨物在運輸中滅失和腐壞，保證貨物多次裝卸不致毀壞。

托運貨物標記，標識牌及運輸標記，貨簽，內容主要包括商品的記號和號碼，件數，站名，收貨人名稱等。字跡均應清晰，不易檫掉，保證多次換裝中不致脫落。

『拾』 物流發一輛電動車得多少錢

根據2020年市場價格來看，寄電動車大概要300-400元之間。

以德邦物流為例，運費計算基於以下計費規則：

1、快遞（標准快遞、特准快件、大件快遞3.60）托寄物的計費重量取體積重量與實際重量兩者之間的較大值，體積重量的計算方法為：體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷6000

2、零擔（精準卡航、精準汽運等）體積計費和重量計費兩者取大

3、快遞產品計費重量小數點進位處理方式：續重以1KG為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計，足0.5kg，四捨五入取整數

4、貨物（含包裝）如果單邊長超過1.6米，或三邊和超過2米，需加收最低每件20元的超長附加費用，具體收費額度以快遞員上門確認超長費為准。

(10)電動汽車送貨車多少錢擴展閱讀

寄物流注意

一、大件產品的內包裝還有紙箱的包裝的是不是完整到位了。

二、物流會遇到一些碰撞的事情，或者是產品和和其他的產品的一個擠壓，所以我們要硬包裝，那就是木架裝包。

三、物流收件人是否上門收取快件。

四、就是物流收費的模式，一般都是按照產品的體積計算的。

五、物流是否送貨上門，我們寄出之後，對面收件的時候，這個公司的快遞是否會幫客戶送貨上門，我們要提前咨詢問好。