北京新能源汽車斯柯達

A. 上汽集團有哪些品牌車

上汽集團的自主品牌有：榮威、名爵、上汽大通、躍進、五菱、寶駿。榮威品牌於2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源於上海汽車之前收購的羅孚汽車，但上海汽車並未收購「羅孚」品牌。

上汽集團的企業品牌有：上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、申沃客車、上汽依維柯紅岩、南京依維柯。

上汽集團主要業務包括整車（含乘用車、商用車）的研發、生產和銷售，正積極推進新能源汽車、互聯網汽車的商業化，並開展智能駕駛等技術的研究和產業化探索；零部件（含動力驅動系統、底盤系統、內外飾系統，以及電池、電驅、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產品系統）的研發、生產、銷售。

(1)北京新能源汽車斯柯達擴展閱讀：

上海大眾汽車有限公司中德雙方投資比例為：上海汽車集團股份有限公司50%；德國大眾汽車集團40%、大眾汽車（中國）投資有限公司10%。

上海大眾汽車已經形成了以上海安亭為總部，輻射南京、儀征、烏魯木齊、寧波的五大生產基地。

基於大眾、斯柯達兩大汽車品牌，公司目前擁有Polo、Touran途安、Lavida 、Tiguan途觀、Santana桑塔納、Passat帕薩特和 Fabia晶銳、Rapid、Yeti野帝、Octavia明銳、Superb速派等系列產品，覆蓋A0級、A級、B級、SUV、MPV等不同細分市場。

B. 中國一共有多少種汽車品牌

浙江：

吉利汽車，吉利汽車收購了沃爾沃轎車業務，吉利生產的車型價廉物美，國內消費者非常喜愛。

領克汽車，吉利旗下領克主打年輕運動汽車市場。

眾泰汽車，汽車界流傳最多段子的品牌。

還有很多省直轄市特別行政區沒有介紹，比如甘肅、雲南、 香港澳門等省直轄市特別行政區都沒有自己的汽車品牌，部分地區以汽車生產基地為主，或是以其它工業為主，同時也歡迎大家補充自己家鄉的汽車品牌。

C. 大眾為何會兩天簽約三家中國公司

短短兩天之內，德國大眾汽車集團接連跟三家中資企業簽訂了合作意向。
7月9日，大眾汽車與安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱「江淮汽車」）及西雅特簽署了諒解備忘錄。根據協議，三方將共同投資在中國建立一家研發中心，開發專為中國市場量身定製的電動汽車、車聯網和自動駕駛技術，以及相關的零部件和核心技術，研發中心計劃於2021年建成。

有報道稱，逸駕智能將全程參與並協調中國一汽與大眾汽車集團全新合資企業的成立以及日後的運營工作。
工商資料顯示，該公司成立於2018年5月，注冊資本6.8億元人民幣，法定代表人為大眾汽車集團全球執行副總裁蘇偉銘。
這或許是一家以「賦能」為特色的大眾系全資子公司。
公司資料顯示，逸駕智能依託大眾汽車集團及其合資企業夥伴擁有的消費群體和車載技術，以跨行業戰略合作、獨特的操作系統為基礎，提供智能出行服務。具體包括在線語音、在線導航、充電、停車以及支付等方面。

D. 新能源汽車有哪些類型

分為混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)三大類型。

1，復合動力電動汽車（亦稱混合動力電動汽車）是指車上裝有兩個以上動力源，包括有電機驅動，符合汽車道路交通、安全法規的汽車，車載動力源有多種：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組，當前復合動力電動汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的電動汽車。

E. 周末下午茶|工信部回應「補貼不退坡」系口誤;黎巴嫩禁止戈恩出境

產業&政策

??苗圩稱2020電動車補貼「不退坡」，工信部澄清：口誤，不會大幅退坡

在CES2020期間，Uber與韓國現代汽車公司宣布，計劃合作開發電動空中計程車，從而加入為緩解城市擁堵而展開的飛行汽車開發競賽。現代在CES上發布了一架與Uber合作開發的概念電動飛機，其設計的飛行里程可達60英里（100公里），兩公司在一份聯合聲明中表示：「現代將生產和部署空中交通工具，Uber將通過空中交通共享網路提供空域支持服務、地面交通連接和客戶介面。」

??滴滴正嘗試應用AI技術分析司機的疲勞狀態

滴滴出行在2020年春運安全出行保障公告中表示，春運期間，各業務負責人、區域負責人、客服團隊、應急處置人員實行7x24小時輪崗值班制度，全力保障高效應答，並妥善處置各類緊急突發事件，警方調證對接工作組7X24小時待命。此外，滴滴正嘗試應用AI技術分析司機的疲勞狀態，在司機進入疲勞狀態前語音提醒司機注意行車通風、及時休息，避免疲勞駕駛。

??高德地圖上線「春運交通預報」系統：數據每2分鍾更新一次

在交通運輸部運輸服務司的指導下，高德地圖針對今年春運出行特點上線全國首個「春運交通預報」系統，並發布了《2020年度春運出行預測報告》。用戶可以查看全國高速路網、場站（火車站、機場）、收費站的實時擁堵情況，數據將會每2分鍾更新一次。

??滴滴成立新公司，經營范圍含二手車經紀、銷售等

天眼查數據顯示，1月6日，滴滴智通（廣州）科技有限公司成立，注冊資本1000萬元人民幣，公司經營范圍包括網路安全信息咨詢、二手車經紀、二手車銷售、人工智慧演算法軟體的技術開發與技術服務等，法定代表人為唐霞。該公司股東之一滴滴商業服務有限公司，是滴滴運營主體北京小桔科技有限公司的全資子公司。

??Mobileye宣布與上汽集團合作推動自動駕駛實現

英特爾子公司Mobileye宣布與上海汽車集團以及韓國大邱廣域市兩項合作。上汽集團計劃使用Mobileye的REM技術，推動L2+ADAS系統在中國部署。

??索尼今年4月啟動自動駕駛車路測，但無自產汽車計劃

據路透消息，索尼公司表示，最早將於今年開始測試自動駕駛汽車，以推進公司的感測和安全技術。索尼的一位發言人說，索尼計劃在4月份開始的下一個財政年度開始試駕，以測試其汽車相關技術的性能。他補充說，該公司沒有生產自己汽車的計劃。

??騰訊推出車載助手「騰訊隨行」生態開放

在CES2020上，騰訊智慧出行發布TAI3.0生態車聯網解決方案，以及騰訊隨行、愛趣聽兩款車載App。首次亮相的騰訊隨行是車載應用助手，同時為生態開放平台，支持開發者共建、車企自建小場景生態。

??長城汽車與東軟集團戰略簽約聯合開發計算平台

1月7日，長城汽車股份有限公司與東軟集團股份有限公司在CES2020展會上正式宣布合作，雙方將基於東軟自主研發的車輛計算平台（VCP），聯合研發面向未來的上車體中央計算平台。

投融資

??廣汽蔚來正進行新一輪15億元規模融資

廣汽蔚來正在進行新一輪15億元規模的融資，此輪融資主要用於研發、用戶運營品牌及渠道維護及營運等方面。針對融資事宜，廣汽蔚來官方回應稱，「首輪融資已經處於收官階段，詳細信息將在後續公布。」廣汽蔚來成立於2018年4月，由廣汽集團、蔚來及其管理層等共同持股。

??一汽資本、東風汽車等合資成立新能源汽車投資基金

天眼查數據顯示，1月3日，北京國創新能源汽車股權投資基金合夥企業（有限合夥）成立，公司經營范圍包括非證券業務的投資、投資管理、投資咨詢。該公司共有五位股東，分別為一汽資本控股有限公司（中國一汽全資持股）、國創（北京）新能源汽車投資基金管理有限公司、東風汽車集團有限公司、國創投資引導基金（有限合夥）和北京中車國創股權投資基金合夥企業（有限合夥）。

??吉利汽車對吉利投資阿斯頓·馬丁的傳言「不予置評」

1月11日消息，對外媒報道吉利汽車洽談投資英國豪華跑車品牌阿斯頓·馬丁，吉利汽車方面對媒體表示「不予置評」。

??福田汽車合資設立北京福田歐輝新能源汽車有限公司

福田汽車發布公告稱，公司與北京公共交通控股（集團）有限公司擬簽署合資協議，約定共同出資設立北京福田歐輝新能源汽車有限公司。合資公司注冊資本為22.365億元，其中，公司以歐輝客車業務北京工廠和廣東工廠的部分相關資產出資，出資總資產的評估價值為20.37億元，公司持股比例為91.06%；北京公交集團以現金出資2億元，持股比例為8.94%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 上半年北京現代、斯柯達等合資品牌虧損面最大，如何穩定汽車市場

在盈利能力方面，合資品牌的表現最差，虧損的經銷商比例較高，這與合資品牌近年來的市場表現有關。汽車合資品牌的退出率也很高，主要是由於二線合資品牌的表現不佳，雷諾退出了中國市場，而北京現代、斯柯達等品牌的銷售也在下降。隨著獨立品牌的崛起和奢侈品牌的衰落，這類品牌的競爭力不足，其銷售渠道也在萎縮。

要用長期的政策引導汽車消費的發展，如稅制改革，將消費稅下的價格改為價格外；此外還要倡導國家通過節能減排政策，對新能源汽車加大扶持力度等。另外，汽車限購在城市中要適當放開，不要出台短期的政策規定，汽車市場容易出現反復，這樣的波動不利於汽車產業的發展，只有長期的政策才是比較健康和持續的。

G. 汽車資訊∣小米汽車落戶北京亦庄;國家下達22年新能源車補貼

◆ 戴姆勒卡車因晶元短缺損失數十億美元，銷量將少五位數

戴姆勒卡車公司首席執行官Martin Daum預計，全球晶元短缺將使該公司今年的營收減少數十億歐元，並預計這一問題將持續到明年。Daum還表示，該公司的汽車銷量將比原本的銷量少「五位數」。

◆ 新款榮威RX5國潮版正式上市
起售價9.33萬元

新款榮威RX5國潮版正式上市，新車共推出一款手動車型以及一款自動車型，售價分別為9.33/10.33萬元。據了解，新車可享0首付、0月供、36期0息、5年/10萬公里整車質保，發動機、變速箱等核心零部件終身質保等權益。

◆ 2022款柯珞克正式上市
起售價14.99萬元/搭1.4T引擎

上汽大眾斯柯達2022款柯珞克正式上市，新車共推出了2款車型，售價分別為14.99萬元及15.49萬元。外觀方面，新車採用了全新的家族式設計理念，與海外版基本保持一致。具體來看，新車採用了較為年輕的理念打造，前臉配備多邊形進氣格柵，內部提供銀色飾條進行點綴，此外，新車兩側還配備了分體式LED燈組，點亮後辨識度極高。

◆ 小米汽車落戶北京經開區 2024年首車將下線並實現量產

小米汽車落戶北京經開區，將在北京經開區分兩期建設累計年產量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期產能分別為15萬輛，2024年首車將在北京經開區下線並實現量產。

◆ 2022款豐田威蘭達正式上市 售價17.18萬元起
配置升級

022款威蘭達正式上市。新車推出12款車型，官方指導價17.18-24.28萬元。作為年款車型，新車外觀並未進行太多改動，也繼續提供2.0L、2.5L混動兩種動力選項。據了解，新車主要針對配置進行調整。

◆ 2022款東風風行SX6正式上市
售價5.99-7.69萬元

2022款東風風行SX6正式上市。新車推出7款車型，官方指導價5.99-7.69萬元。相較於現款車型，2022款SX6新增2款車型，並針對部分車型進行了價格調整。外觀方面，2022款東風風行SX6延續了現款車型的整體造型，前臉為最新的品牌LOGO，三橫幅式鍍鉻中網簡潔、耐看。側面來看，新車保持了現款車型的大尺寸車窗，提升車內的開揚感。

◆ 財政部提前下達2022年新能源汽車補貼資金，約385億元

《通知》顯示，北京、天津、河北、山西、遼寧、吉林等25個地區列入提前下達2022年節能減排補助資金預算范圍。通知顯示，本次將安排3,847,926萬元（約385億元）資金。

H. 上汽集團有哪些汽車品牌

上汽集團的汽車品牌如下：

1、上汽通用五菱：五菱汽車品牌誕生於1985年，是企業「艱苦創業，自強不息」精神的體現，現已經成為中國汽車行業最具價值的品牌之一。「五菱」文字、圖形商標分別榮獲「中國馳名商標」。

上海汽車集團股份有限公司（簡稱＂上汽集團＂，股票代碼600104）是國內A股市場最大的汽車上市公司，總股本達到116.83億股。

上汽集團努力把握產業發展趨勢，加快創新轉型，正在從傳統的製造型企業，向為消費者提供全方位汽車產品和出行服務的綜合供應商發展。

目前，上汽集團主要業務包括整車（含乘用車、商用車）的研發、生產和銷售，正積極推進新能源汽車、互聯網汽車的商業化，並開展智能駕駛等技術研究和產業化探索。

零部件（含動力驅動系統、底盤系統、內外飾系統，以及電池、電驅、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產品系統）的研發、生產、銷售。

I. 3·15汽車質量回顧：新能源汽車問題頻發，召回數量增長75.9%

汽車 行業發展迅猛，競爭日益激烈，在3·15國際消費者權益日即將到來之際，每一家車企都如臨大考。 汽車 質量問題以及相關維權事件又將成為消費者們關注的焦點。新能源市場的快速發展，也讓電動車質量問題更多地暴露在公眾視野內，過去一年新能源 汽車 召回59次，涉及車輛83萬輛。

通過回顧過去曾被點名的問題車型、 汽車 車型召回及投訴情況，為消費者的用車生活提供參考和幫助。

2021年央視3·15晚會上，長安福特被指出存在變速箱生銹的問題，涉及到福克斯、蒙迪歐、翼虎、翼搏等眾多車型。變速箱生銹是由於設計缺陷，但各地4S店都不約而同地把責任推諉給車主，蒙騙車主自費修理變速箱。

進口英菲尼迪QX60也存在變速箱故障頻發，許多車主都遇到異響和拋錨等問題。在維修時，4S店還要求車主簽訂「保密協議」，要求車主承諾「不通過任何方式（含媒體、自媒體、論壇及車展等）進行負面宣傳或傳播」。

2020年，多名車主反映寶駿560的變速箱出現一系列嚴重問題，多次更換變速箱之後仍未好轉。超過「三包」期限後，車主還需自掏腰包維修；4S店與廠家面對車主訴求時更是互相踢皮球。經央視3·15晚會曝光後，上汽通用五菱成立專項工作組，對問題變速箱展開調查。

2018年的3·15晚會上，進口大眾途銳被曝光存在發動機進水導致熄火的問題。2017年6月，車主們就普遍反映進水原因在於進氣口位置設計不合理。大眾深知其設計缺陷，但只給出了「拆下進氣管道不必要的排水閥以強化排水功能」這種治標不治本的解決方法。直到2018年消費者權益日前夕，大眾才正式宣布了召回計劃。

這不是大眾第一次登上3·15的舞台。早在2013年，大眾DSG變速箱就被曝光存在安全隱患， 汽車 在行駛過程中會突然失速或加速，並且涉及到速騰、邁騰、高爾夫、斯柯達等多款車型。迫於輿論壓力，3月20日大眾向國家質檢總局提交了召回計劃。

近日，國家市場監督管理總局網站發布的統計數據顯示，2021年我國共召回 汽車 232次，涉及車輛873萬輛。截至2021年年底，我國已累計實施 汽車 召回2423次，涉及車輛9130萬輛。

2021年2月，北京現代召回全新途勝共計41萬輛。

召回原因為由於液壓電子控制單元HECU（Hydraulic Electronic Control Unit）內部可能發生短路，極端情況下會導致發動機艙起火，存在安全隱患。

解決辦法是公司為召回車輛更換保險盒內保險絲，同時對召回范圍內搭載ESC（Electronic Stability Controller車身電子穩定控制系統）和EPB（Electrical Park Brake電子駐車制動系統）功能的車輛升級ECU軟體。若後續出現HECU內部短路導致保險絲熔斷問題，無論車輛使用年限和行駛里程，北京現代將為客戶免費更換HECU。

2021年7月，上汽通用五菱召回部分寶駿310系列、寶駿360、寶駿510、寶駿730、寶駿RS-3、寶駿RM-5、寶駿RC-5系列、五菱之光、五菱榮光系列、五菱宏光系列車型 汽車 ，共計144萬輛。

召回原因是發動機曲軸箱強制通風閥閥芯耐磨性不足，極端情況下可能造成發動機損傷，存在安全隱患。若繼續使用，極端情況下可能存在不合理排放風險。

解決辦法是公司為召回車輛免費更換改良後的發動機曲軸箱強制通風閥。

同樣在7月，廣汽豐田召回部分雷凌雙擎 汽車 共計11萬輛。

召回原因是由於程序不完善導致制動燈不點亮，不符合國家相關強制性技術標準的要求，極端情況下可能造成後車追尾，存在安全隱患。

解決辦法是，公司為召回車輛免費升級制動控制電腦的自適應巡航控製程序。同時提供應急處置措施，即召回前建議用戶暫停使用自適應巡航功能，並盡快到店維修。

針對我國新能源 汽車 安全問題頻發，市場監管總局加強對新能源 汽車 召回監督，2021年實施新能源 汽車 召回59次，涉及車輛83萬輛，佔全年召回總數量的9.5%；新能源 汽車 召回次數和召回數量比上年增長31.1%和75.9%。

根據網路消費者投訴數量匯總，2021年投訴排行榜前十的車型品牌包括一汽大眾、長城 汽車 、東風日產、東風本田、廣汽豐田以及一汽豐田，其中一汽大眾的探岳、速騰和邁騰均榜上有名。

排名第一的大眾探岳是一款中型SUV，有1.4T和2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機可供選擇，被投訴的發動機故障多為1.4T車型。投訴多集中在發動機/電動機排氣故障、油耗高等，而探岳動力羸弱、油門響應遲鈍的問題也早已不是新鮮事了。

排名第二的歐拉好貓近期也因種種負面新聞頻頻出現在消費者視野里。消費者的投訴也集中於「銷售欺詐，與宣傳不符」，可見此前的換芯事件影響之大。除此之外，歐拉好貓本身也存在影音系統故障、續航里程不準以及制動系統異響等各種問題。

另外兩款大眾車型速騰、邁騰已是榜上常客。大眾速騰的典型問題集中在了變速器異響、制動系統異響、變速器頓挫和發動機/電動機異響上。邁騰的問題也集中在變速器上，變速箱的異響和頓挫，已成為大眾最典型的兩大問題。

東風日產的軒逸、奇駿也進入了投訴榜前十，同樣也與這兩款車變速箱質量問題多發有關。