合資電動汽車哪個牌子的好
1. 合資新能源汽車有哪些
合資新能源車:日產Sylphy純電動、豐田卡羅拉/雷凌插電混動、福特蒙迪歐插電、別克VELITE5、沃爾沃S90、S60L、XC60、XC40插電混動、寶馬X1、5系插電混動、奧迪A6L插電混動、2018款帕薩特插電、輝昂GTE、途觀L插電、朗逸PLUS純電動。2018年4月25日，在汽車中國，豐田卡羅拉/雷凌插電式混合動力汽車正式發布。兩款插電式混合動力汽車比雙引擎汽車更有優勢，可以獲得國家新能源汽車補貼。據准確消息，新車將於2019年春季在中國正式上市銷售。豐田卡羅拉雷凌插電車型搭載1.8L自然吸氣發動機+電動機組成的插電式混動系統，純電動模式下的綜合續航行程到了了50公里；而豐田的新車計劃也顯示，豐田將於2020年代前半期，推出10種以上電動化車型。
2. 新能源汽車有哪些牌子
國內的，有北汽、比亞迪、上汽、江淮等都有新能源車，這些都是傳統車企，新生車企也有，比如蔚來、威馬、奇點、知豆等等也好多的。
新能源汽車雖然不少，但是要想讓用戶滿意，車主買單，必須要有過硬的技術，可靠的品質，現在的新能源市場必須要用實力說話。
隨著社會的發展，人類的進步，能源問題是越來越嚴峻，新能源的研究和開發是必然的趨勢。汽車行業也是如此，這是一個大的發展方向，探索的道路是崎嶇的，不可能是一帆風順的。新能源汽車想要贏得市場，好的品質是離不了的。
3. 目前哪款純電動汽車最好
推薦4款車：1、特斯拉，在國外關注度高，銷量高；2、比亞迪，掌握各種核心技術；3、騰勢，雖然價格貴，但是續航能力很高；4、BAIC連續五年國內銷量第一。
1、特斯拉。目前，特斯拉是新能源汽車關注度最高的品牌之一。如果早期特斯拉的生產沒有出現問題，特斯拉的銷量可能會更高。特斯拉目前推出的車型都是純電動汽車。作為全球電動汽車行業的標桿，特斯拉幾乎每次推出新能源汽車者會備受關注。
2、比亞迪。比亞迪是國內發展新能源汽車較為成熟的品牌，其中掌握了新能源汽車電池、電機、電控及充電設施、整車製造等核心技術。自2008年以來，推出了秦、唐、宋、袁等多款銷量不錯的車型。
3、騰勢。騰勢是比亞迪和戴姆勒的合資企業。雖然價格貴了一點，但純電續航依然領先於大部分新能源車。
4、BAIC。作為國內純電動汽車龍頭，BAIC新能源連續五年位居國內純電動汽車銷量第一。推出的純電動汽車續航里程分為低級300公里、中級400公里、高級500公里等多種級別，滿足各類消費者的需求。
4. 新能源車什麼牌子比較好
北汽、比亞迪、吉利都可以。去年大約有70萬輛新能源汽車，這三個品牌佔了一大半。北汽差不多佔了20萬輛吧。
但是現在普及度不高，如果出現什麼問題，成本蠻高的，要有心理准備
5. 電動汽車有哪些品牌
目前電動汽車品牌有很多，像Tesla特斯拉、普銳斯、奇瑞、賓士等均有電動車型品牌。
電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
6. 性價比高又實用的合資新能源車有哪些推薦
在許多資本汽車公司中，蒸汽通用可能是對新能源最熱衷的一家。早在2012年，上汽通用就推出了Seao開發的純電動車型，比許多中國品牌更早。到2016年，SCO向中國介紹了先進的eMotion混合體系，帶來了許多油混合和塞混合模型，然後連續介紹了各種附加方案和純電動汽車類型。上汽通用新能源車型非常豐富，但沒有給消費者留下深刻印象的主要原因是缺乏爆款。
電動汽車市場上合資品牌為什麼不再吃香了？不管是第一次吃螃蟹的晨風，還是去年上市的很多合資新車，銷量都沒有達到預期。一個原因是電動汽車消費者更實用，續航里程是硬指標，短腿車型即使有品牌和質量的優勢，也不能得到消費者的認可。另一方面，電動汽車市場受政策影響很大，新車的很大一部分實際上投入了計程車和網約車市場，這都是中國品牌的天下。合資品牌要想在電動汽車市場做些什麼，就要表現出更多的誠意，包括新推出的平台、更長的壽命、更高的性價比等。
7. 合資品牌新能源汽車該怎麼選
現在新能源車消費市場一般以國產新能源車型為主，合資品牌的新能源車型雖然也有布局但是續航里程和國產車型相比差了一個檔次。那麼消費者在選擇車型的時候應該選擇合資還是國產呢？
全新X1插電式混動版在車身尺寸上做出了細微調整，長寬高分別為4565/1821/1613mm，軸距為2780mm，除了高度相比普通汽油版車型降低11mm以外，其他各項數值均保持一致。此外新車的整備質量為1900kg，因為增加了電池的重量，所以X1插電式混動版比普通汽油版增重了350kg。
動力方面，新車有望搭載一組全新研發的插電混動系統，由寶馬全新的1.5升直列三缸增壓發動機與配備容量為10.7千瓦時的鎳鈷錳鋰離子電池的電動機組成，並匹配一款6速自動變速器。電動機的最大功率暫未公布，但申報信息中公布的車輛百公里綜合油耗僅為1.8升。此外由於電動機的加入新車有望擁有前驅、後驅和四驅三種不同驅動形式。
8. 電動汽車有哪些牌子
【太平洋汽車網】電動汽車有寶駿、長安、大眾、豐田、吉利等，充電汽車即電動汽車，也指新能源汽車，是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進，並具有新技術、新結構的汽車。
電動汽車品牌非常多，以下列舉其中一部分比較常見的：蔚來、特斯拉、比亞迪新能源、江淮新能源、騰勢、北汽新能源、榮威上汽新能源、吉利新能源、寶馬新能源、賓士新能源、奧迪新能源等。
1、特斯拉特斯拉（Tesla），是一家美國電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。總部位於帕洛阿托（PaloAlto），2003年7月1日，由馬丁艾伯哈德和馬克塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉特斯拉。
2004年埃隆馬斯克進入公司並領導了A輪融資。特斯拉首席執行官埃隆馬斯克表示，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛；特斯拉的願景，是『加速全球向可持續能源的轉變』。
2、比亞迪新能源比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。
2017年11月8日，比亞迪入選時代影響力中國商業案例TOP30。2019年12月，比亞迪入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。2019年12月18日，人民日報發布中國品牌發展指數100榜單，比亞迪排名第24位。
3、蔚來蔚來是全球化的智能電動汽車品牌，於2014年11月成立，旗下主要產品包括蔚來ES
6、蔚來ES
8、蔚來EC
6、蔚來EVE、蔚來EP9等。蔚來致力於通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，為用戶創造愉悅的生活方式。
2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立，並獲得淡馬錫、網路資本、紅杉、厚朴、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。
4、北汽新能源北汽新能源成立於2010年，是中國汽車品牌，主要生產清潔能源動力汽車。公司全稱為北京新能源汽車股份有限公司，簡稱北汽新能源，企業與品牌獨立運作，與北京汽車為同級單位，隸屬於北汽集團，負責北汽集團所屬車型的電動化改造及生產。
5、騰勢DENZA騰勢是深圳騰勢新能源汽車有限公司（以下簡稱騰勢汽車）推出首個致力於新能源的汽車品牌。騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業，成立於2010年，總部位於深圳市。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
9. 四座微型電動小汽車品牌哪個比較好
宏光MINIEV
官方指導價 ： 2.88-4.36萬
級別 ： 微型轎車
自特斯拉Model 3登錄中國之後，月銷過萬已經見怪不怪，但7月上市的五菱宏光MINI EV幹掉了，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，超越了特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭。說實話，賣的便宜、瞄準代步車市場、續航還不賴的五菱宏光MINI EV確實香，盡管存在不支持快充的不足，只是整體各方面五菱宏光MINI EV確實是最有性價比的代步車。
2、 歐拉黑貓
官方指導價 ： 6.98-13.78萬
級別 ： 微型轎車
歐拉黑貓外觀獨特的氣質，讓我想起60年代的車子，使用長城專門研發的ME純電動平台和優秀的三電設備成就歐拉黑貓匠心品質，超過400公里的長續航，可以來一場說走就走的旅行，歐拉黑貓完全體現出當代年輕的需要一台怎麼樣的代步小車。現在想要讓年輕人「種草」是一件很難的事，歐拉黑貓就是其中成功的案例。
3、 奔奔E-Star
官方指導價 ： 3.98-7.48萬
級別 ： 微型轎車
奔奔E-Star在微型純電代步車里，價格算是偏高了，但這樣的價格換來的是更加實用的5門5座車型布局，還有超過300公里的工信部續航里程，除了代步，必要時還能用於短途出遊，這是很多純電代步車辦不到的。電量不足了也不用擔心，奔奔E-Star快充只需要半個小時。
4、 小螞蟻
官方指導價 ： 5.98-8.39萬
級別 ： 微型轎車
如果你是剛結婚的小青年，你需要一輛小巧靈活並且不限號的微型車，那麼小巧可愛的奇瑞eQ1就很適合你。雖然奇瑞eQ1身板很小，但是也擁有401公里的巡航里程，在城市裡行駛基本上能一個星期充一次電。兩人乘坐的情況下，空間也十分夠用，奇瑞eQ1是一台很經濟實用的代步小車。
5、 零跑T03
官方指導價 ： 5.98-9.98萬
級別 ： 微型轎車
零跑T03造型敦實又不失圓潤，設計風格比較符合主流審美，更容易為大眾所接受。偏圓潤的中網內藏「玄機」，內嵌有很多三角形的圖案，靠近中間部分的三角形圖案採用鏤空設計。零跑T03內飾去按鍵化程度很高，將所有功能集成於儀表屏和中控屏中，中控整體更為簡潔。空間和SMART的表現比較相近，日常兩人代步完全沒問題。
6、 歐拉白貓
官方指導價 ： 7.18-10.68萬
級別 ： 微型轎車
早安，上班族們！如果希望打工准時到，如果希望不缺勤樂哈哈，大家需要一輛歐拉白貓。大氣、可愛的外觀足以令車主當上備受關注的上班族，超高的車輛行駛距離也能夠導致用戶變成夜生活最豐富的上班族，對於普通消費者來說，幾萬塊的白貓還是極具誘惑力的，是款值得考慮的車型。
7、 奔奔EV
官方指導價 ： 4.98-8.18萬
級別 ： 微型轎車
奔奔EV這一款車是純電的5門5座微型車，車上搭載了一台30kW的電機，工信部續航里程有200和300公里兩種，這就表明奔奔EV適用的場景是城市通勤、買菜、接送小孩子。相比起一般的兩座微型車，奔奔EV有著更高的實用性，售價也不高，在限號限行地區，這是一款很不錯的車型選擇。
8、 比亞迪e1
官方指導價 ： 5.99-7.99萬
級別 ： 微型轎車
比亞迪E1是一款純電微型車，看樣子就知道它是油改電而來的，在城市中代步使用最為合適。外形很難去形容，它給我的第一感覺就是很像米老鼠。推薦它的唯一理由就是便宜並且續航高，而且好上牌，用來占牌還可用來代步。家用就不要了，E1後排的空間坐不了成年人，不過享受二人世界也是一件好事不是嗎？
9、 尼歐Ⅱ
官方指導價 ： 3.99-10.08萬
級別 ： 微型轎車
尼歐Ⅱ是一款主打性價比路線的經濟型家用代步車，也許大家對於這款小車比較陌生，尼歐Ⅱ是長安歐尚主打入門級電動車市場的車型，給人的第一印象就是小巧可愛。這款車算是能夠滿足日常使用需求的車型，價格也比較便宜，買它代個步、占個號還是可以的。
10、 LITE
官方指導價 ： 11.08-16.28萬
級別 ： 微型轎車
LITE作為一款A00級小型車，它的外觀和動力都有著不錯的表現。盡管市面上大部分A00級車型都比較油膩老氣，但LITE卻緊跟潮流，雙色車身以及無邊框車門設計使得這款車捕獲了眾多女性車主的芳心。雖然車身小巧，但動力卻一點也不小，不僅高速能跑上120KM/H，綜合續航里程還高達300KM。如果售價方面能夠表現得較有誠意，那麼這款車的產品力將有進一步的提升。