新能源汽車專業的職業能力分析報告

Ⅰ 新能源汽車行業前景怎麼樣

新能源是汽車行業的發展方向，前景廣闊。

Ⅱ 新能源汽車技術就業前景

國家正在大力提倡新能源汽車，會逐步取代傳統的燃油車輛。你的選擇方向是對的。至於什麼學校可以學習這方面的技術，你要考察以下幾點：學校的環境、學校的實訓車輛、學校的師資力量、校企合作等等這些因素，建議你可以到學校實地先考察再做決定。
崗位需求,隨著新能源汽車高速發展，未來三年，所有4S店及汽車連鎖服務門店都將需要配置專門的新能源汽車技術服務技師，每年約30萬人。
1、新能源汽車專業就業前景光明。
當前，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。，
2、新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣。
新能源汽車專業畢業生可以通過競聘，做新能源汽車公司的技術人員；也可以到4S店做新能源汽車的維修技師；還可以通過自主創業實現就業。
3、新能源汽車專業簡介：
新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業。
新能源汽車技術的專業核心能力：具備新能源轎車的裝配、檢測、維護能力和汽車與配件營銷服務能力。

Ⅲ 新能源汽車技術就業前景

新能源汽車領域來說是個新的領域，基本上維修專業的人員還是非常少的，路上新能源逐漸的變得多了起來。對於新能源汽車蓬勃的發展，就決定了人才需求，對應的新能源汽車專業很多類人才都在缺乏，那麼究竟新能源汽車維修專業就業前景怎麼樣呢？

對於這個問題來說的話，還是非常好分析的，當前，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。

目前的新能源汽車維修來說的話，基本上能夠真正吃透的人還是非常少的，大多數維修的人接觸到的都是傳統的燃油車，很多的維修思維還是停留在修燃油車的思維基礎上面，所以在對維修新能源汽車的話，就需要另外一種思維，現今的新能源汽車朝著4化的方向發展，那麼就更加需要系統的去學習相關的知識了。
當前，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。

新能源汽車產業的快速發展，依賴於相關人才的儲備。企業的競爭就是人才的競爭。有行業人士表示，隨著新能源汽車行業快速發展，或將產生大量與新能源汽車相關的人才需求，特別是對三電技術人才的需求。在中華英才網、趕集網、58同城等網路平台上看到，新能源汽車行業招聘職位較多，並且薪資普遍較高，所以新能源汽車技術專業的就業前景還是非常好的。

Ⅳ 新能源汽車技術專業現在就業前景好嗎

你好，目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車促銷的亮點，新能源汽車是未來的趨勢，發展前景還是很不錯的。有興趣建議實地參觀了解一下會更好哦。

Ⅳ 學新能源汽車專業發展前景如何

目前我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。因此新能源汽車漸漸地在市場上嶄露頭角，我國是全球新能源汽車產銷大國，新能源客車已經出口到世界30多個國家和地區。新能源汽車技術人才緊缺，新能源汽車維修技師必將成為立足現在、面向未來的熱門職業，而受過專業新能源汽車技術培養的稀缺人才必然會受到市場的歡迎。

近年來，新能源汽車發展態勢有目共睹。新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。行業前景可觀，現在到廣州萬通學習新能源汽車技術，開啟人生新起點。

Ⅵ 新能源汽車專業就業前景

我國到2020年新能源汽車產業規模將達到10萬億元。目前，我國新能源汽車產業已從培育期進入成長期，產業規模處於世界前列。

而肩負為產業輸送技能人才重任的職業院校，也掀起了一陣設立新能源汽車專業熱潮。

新能源汽車行業是目前的熱門行業，人才需求量大，質量要求高。但是目前很多汽車學校還沒有相應專業，企業很難招到所需的對口的人員。

由於這是一個新興的行業，教師缺少，教材也缺少，那麼，走校企合作，這是一條最優的道路。

校企合作對學生的好處：

校企合作是指企業與學校利用各自優勢達到利益共享，互利共贏的一種合作模式。通過企業與學校之間的合作，使學生進入企業之後就能直接進行一線崗位熟練工作，達到更好地服務生產的目的。近年來，隨著我國產業結構的調整，社會對技能型人才的需求不斷加大，職業院校得到了快速發展。為培養社會需要的高技能應用型人才，職業院校應不斷推進校企合作、工學結合等先進教學模式，為服務地方經濟作出貢獻。

1、提供普通學校不具備的實踐平台

首先，校企合作能夠給學校學生提供實踐的平台，提升學生的綜合能力，增強學生在就業過程中的競爭力。

2、更接地氣，更符合企業用人預期

其次，參加校企合作訂單班的學生，接受的是企業根據市場需要而制定的課程，更符合企業用人標准，畢業就業的時候更容易打動企業方。

3、更多的實習機會

最後，參加校企合作訂單班的學生，會在大學期間參加企業安排的實習，藉助寒暑假、實習的時間，進入企業接受最好的實習，可以掌握更多實際的知識和技術。

而目前來說，比較好的校企合作平台要數中全教育了，該平台整合了大量校企合作項目和專業，大量的企業可以通過該平台與大學院校洽談合作，共建校企合作專業。

新能源汽車技術就業方向：

1、新能源汽車專業就業前景光明。

當前，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排，促進了新能源產業加速發展，並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升，能源與環保問題日益突出，新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此，新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。

2、新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣。

新能源汽車專業畢業生可以通過競聘，做新能源汽車公司的技術人員；也可以到4S店做新能源汽車的維修技師；還可以通過自主創業實現就業。

3、新能源汽車專業簡介：

新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業。

新能源汽車技術的專業核心能力：具備新能源轎車的裝配、檢測、維護能力和汽車與配件營銷服務能力。

通過以上介紹，相信大家對新能源汽車技術有了一定的了解，現在就來看看職業學校中校企合作新能源的學校比較好的是哪所。

Ⅶ 新能源汽車專業前景分析

汽車新能源專業就業前景用一個字概括，就是「好」。行業符合國家政策扶持標准，國家每年安排10～20億元資金，重點支持具備條件的新能源汽車產業化以及支持節能汽車技術研發和產業鏈建設。此外，財政部未來還將在全國大中型城市推廣使用混合動力公交車，繼續加大25個城市公共服務領域新能源汽車示範推廣力度。這表明，新能源汽車扶持政策將加碼，國家對新能源汽車的重視與日俱增。說到就業，新能源汽車方面的學生就業率非常高，以北京交通大學為例，本科就業率是100%，一直高於學校其他專業。北京交通大學的新能源研究所有120名研究生，15～16名博士生。其中，60%的學生選擇了風電、太陽能方向進行研究，剩下40%的學生選擇了電動汽車為研究方向。研究生學生畢業後，有十分之一的學生選擇了讀博；大部分學生去了相關研究院、研究所，包括航天二院、電科院、鐵科院、天津汽研院等；還有一部分學生去了公司，如福田汽車、普天新能源、西門子、華為等等。
新能源汽車行業的著名企業
電機類：大洋電機、上海電驅動、上海大駿、京津電動等；
電池類：北大先行、中新國安（盟固利公司）、比亞迪、ATL等；
電池儲能類：東莞的賽威微電子公司。

Ⅷ 新能源汽車技術就業前景

1.新能源汽車專業的人才稀缺。雖然我國的新能源汽車技術發展迅速，各種品牌的新能源汽車不斷涌現，但我國的新能源汽車技術與世界領先技術仍有較大差距，還有很多技術改進和研究要做;
另外，我國正在貫徹「資源節約型，環境友好型」的發展戰略，國家財政對新能源汽車技術的投入較大，因而促進了該產業加速發展;從而，在未來幾年的發展中，該行業對新能源汽車專業的人才需求量較大，該專業人才就業比較容易;
2.新能源汽車專業就業面很廣。從該專業的課程體系可以看出，該專業不僅需要學習新能源汽車知識，還需要學習現代汽車的基礎知識，因而其就業范圍很廣。
一般可以從事新能源汽車製造，新能源汽車機電維護，新能源汽車性能測試，新能源汽車新技術培訓，新能源汽車維修業務接待，新能源汽車銷售、新能源汽車調試，新能源維護技術主管，質量檢驗員、新能源汽車的生產和維護管理，新能源汽車服務企業的運營和管理等。根據一家企業的招聘負責人介紹，目前中國大約有17萬左右新能源汽車人才。
還要看到，我國的新能源汽車在製造、專利、電池管理、續行里程等方面仍與國際先進技術有較大差距，新能源汽車專業人才還有很多事要做，祝願我國新能源汽車發展越來越好。望採納

Ⅸ 新能源研究人員職業分析

1.新能源未來是一個很好的方向，不是現在，十三五之後中國新能源汽車怎麼走還不知道。
2.想做新能源就不要去中國主機了，都是騙經費的套路。BCV這幾家做好了往裡面一裝。比亞迪是電池出身。
3.新能源里有前途的依次是系統工程師 硬體工程師，機械類的話…加油。
4.如果你要做機械設計工程師的話你的准備方向全是錯的，正確方向是找到BCV其中一家做實習生，當當小弟干雜活。了解到公司需要什麼樣的人。不客氣的說學校學的基本沒用。
5.當領導，在國企主機自然是活幹得漂亮人做的漂亮。外企也差不多，優點是不用拍馬屁（實際是英語水平問題），缺點是隨時有人空降。