新能源汽車補貼數據

一、在深圳市購買新能源車的必須具備的條件：

1、本市戶籍人員或深圳居住證(外地人員)；2、深圳社保連續24個月不間斷；3、名下沒有粵B牌照的汽車，以及應當報廢且未辦理注銷登記的汽車；4、名下未持有有效的指標或者不具有更新指標申請資格。

根據新的通知規定，符合申請小汽車增量指標條件(即滿足本市戶籍、或持本市有效居住證且連續社保24個月及以上等條件)、名下已有一輛普通小汽車的個人，還可以申請一個純電動小汽車指標，但不可以申請混合動力小汽車指標。

（圖/文/攝：太平洋汽車網羅婷1）

⑶ 深圳發布2021年新能源汽車地補政策

8月30日，深圳市金融委發布《2021年深圳市新能源汽車推廣應用金融支持政策》。與國家補貼政策一致，深圳也設置了過渡期，分為三個時間階段進行補貼:

1.2021年1月1日至2021年2月11日期間上牌的車輛按深圳市2021年補貼政策執行。

2.2021年2月12日至2021年6月11日，獲牌新能源乘用車、純電動公交車按2021年深圳市補貼標準的0.7倍補貼，純電動貨車、專用車按相應標準的0.4倍補貼，燃料電池汽車補貼標准不變。

3.2021年6月12日至2021年12月31日，對已上牌的新能源乘用車、純電動公交車、純電動貨車、專用車按中央補貼標準的0.5倍進行補貼，對燃料電池汽車按1:1進行補貼。

車輛要求:已列入工信部新能源汽車推廣應用推薦車型目錄，兩年內車輛號牌不得轉出深圳。除私人購買、工作專用車輛、民航機場車輛外，其他類型新能源汽車運營 里程 （ 查成交價 | 車型詳解 ）達到2萬公里才能申請補貼。

企業要求:一是保證產品性能穩定、安全可靠；二是售後服務和應急支持齊全；三是加強關鍵零部件的質量保證；四是確保與《車輛製造企業及產品公告》保持一致。此外，企業應建立監控平台，根據國家相關要求統一介面和數據交換協議，及時准確地報告相關信息。

關於充電設施建設補貼，深圳政策規定，只有單個運營商建設的充電樁總功率達到8000千瓦，才能申請補貼。根據充電設施裝機功率，DC充電設備補貼600元/千瓦，交流充電設備補貼300元/千瓦，交流充電設備補貼200元/千瓦。按規劃設計要求新建的收費設施不享受本政策的補貼。

關於動力電池回收補貼，深圳政策規定，新能源汽車廠商承擔電池回收的主要責任。深圳市發改委將根據需要對汽車廠商專項提供動力電池回收資金給予補貼。按照20元/千瓦時的標准，動力電池回收處置基金專門留出。按要求提供動力電池回收資金的，按審核確定金額的50%對企業進行補貼，補貼資金專項用於動力電池回收。

在深圳銷售新能源汽車的企業，包括在深圳的本地生產企業和外地生產企業的法人銷售企業，應設立動力電池回收渠道，負責回收新能源汽車使用報廢後產生的廢舊動力電池。一是新能源汽車銷售後，及時將電池生產、車輛生產、車輛銷售、車電匹配等信息上傳至國家監控和新能源汽車動力電池回收追溯綜合管理平台。二是指定不少於5個維修網點負責動力電池的維修、更換和回收，並定期向社會公布網點信息。三是維修網路按照「一對一」的方式回收廢舊動力電池，在動力電池交車後及時向汽車廠商提交車輛識別碼與動力電池碼重新匹配信息、廢舊動力電池回收信息和目的地信息。

上述支持政策自2021年1月1日起實施，有效期至符合條件的車輛和充電設施補貼清算完畢。適用范圍為2021年1月1日至2021年12月31日上牌的車輛、完工驗收符合條件的充電設施，且申報主體應在達到條件後6個月內申報。深圳市政府表示，將根據國家、省新能源汽車推廣應用財政補貼政策以及新能源汽車技術進步、產業發展、推廣應用規模、成本變化等因素，適時調整政策標准。 @2019

⑷ 電動車補貼有哪些呢

2022年新能源汽車補貼標准在2021年基礎上退坡30%。

純電動乘用車續航里程在300公里以下的無補貼，續航里程300-400公里（含300公里）的純電動乘用車補貼下降至9100；400公里以上（含400公里）的純電動乘用車補貼下降至1.2萬。插電混動車型補貼下降至4800。

此外，2022年12月31日之後上牌的車輛不再給予補貼，相當於說新能源補貼退出時間是2023年，屆時購買新能源車將不再有國家補貼。

新能源汽車補貼包含資料

申請財政補貼的生產企業或銷售企業根據購買車輛的類型、數量和補貼標准需提供以下材料（復印件）：

1、單位法定代表人身份證明及單位營業執照（購買者為單位）；個人身份證明（購買者為個人）。

2、車輛買賣合同、車輛銷售發票、購置稅完稅憑證、交強險保單、機動車登記證和行駛證（車輛購置的銷售發票、購置稅完稅憑證、交強險保單等購買憑證須由昆明市轄區內相關機構開具）。

3、中央補貼資金證明材料（含上報和批復材料）。

4、市新能源汽車運營信息管理及服務平台提供的新能源汽車運行數據。

5、材料真實性承諾函。

6、其他需要提供的資料。

⑸ 海南啟動2022年新能源汽車補貼申報工作 個人最高補貼2000元

易車訊  今日（7月27日），海南省工業和信息化廳、財政廳、交通運輸廳、公安廳四部門聯合下發《關於海南省2022年鼓勵使用新能源汽車補貼申報的通知》，啟動2022年鼓勵使用新能源汽車補貼申報工作，運營服務補貼最高可申領3萬元，個人最高可申領2000元充電費用補貼。資金補貼對象為符合條件的在海南省購買新能源汽車新車並在省內注冊登記上牌的機動車所有人（包括個人和非個人用戶）。原文如下：

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⑹ 買新能源汽車有哪些優惠政策

買新能源汽車有哪些優惠政策如下說明。

2022年新能源汽車補貼標准在2021年基礎上退坡30%。純電動乘用車續航里程在300公里以下的無補貼，續航里程300至400公里（含300公里）的純電動乘用車補貼下降至0.91萬元，400公里以上（含400公里）的純電動乘用車補貼下降至1.3萬元。

公共交通領域為推動公共交通等領域車輛電動化，城市公交、道路客運、出租（含網約車）、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標准在2021年基礎上退坡20%。

《通知》還指出，2022年新能源汽車購置補貼政策於2022年12月31日終止，2022年12月31日之後上牌的車輛不再給予補貼。也就是說2022年將是國家新能源補貼的最後一年，到了2023年再買新能源車將不再有國家補貼。

⑺ 新能源汽車補貼標準是什麼意思

新能源汽車補貼標准：1、在工信部公布補貼名單中，節能型乘用車補貼共3個品牌的3個車型的4個型號，分別是大眾朗逸、通用科沃茲和本田凌派；2、就目前來看，補貼20萬區間的，有比亞迪宋EV\/DM、北汽EU\/EX系列、上汽榮威RX5、ei6系列等車型；3、插電式混合動力乘用車成包括5個品牌的7款車型的11個型號，分別是華晨寶馬之諾100H、華晨寶馬X1插電式混合動力車、豐田雷凌、比亞迪宋Max、比亞迪唐、比亞迪宋、長安CS75PHEV。

⑻ 2022新能源汽車省補貼幾月公布

2022新能源汽車省補貼2021年12月31日公布。財政部，工信部等四部委發布關於2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知，明確了2022年的補貼標准較2021年退坡30%，非公共領域，並宣告2022年12月31日之後補貼徹底退出。

新能源汽車補貼介紹

國家發展改革委，工業和信息化部，財政部等12部門，提出在2022年繼續實施新能源汽車購置補貼，充電設施獎補，車船稅減免優惠政策，但是補貼幅度較2021年退坡30%。

同時，相關部門確認，新能源汽車購置補貼政策在2022年內正式終止，今年12月31日後上牌的車輛將不再給予補貼。

2022年，新能源補貼幅度進一步退坡。以續航超過400公里，單價需低於30萬元的普通純電動乘用車為例，2021年購車可享1.8萬元新能源補貼，而2022年這一金額降至1.26萬元。

續航里程大於300公里且小於400公里的車型補貼為9100元，插電式混動車型補貼為4800元。