電動汽車和汽油車對比

㈠ 傳統燃油汽車與電動汽車主要區別

區別在於燃油車續航能力比較強，油站基本上遍地都有，只不過是隨著國際貿易油價波動而調整。而純電汽車的續航能力是隨著各區域有無公共充電樁建設而行，充一次電不足以保障遠途旅行，不過節能環保衛生無燥聲，電價穩定罷了。

㈡ 電動汽車和汽油車相比，哪個折損率更低

電動汽車和汽油車相比，汽油車的折損率會更低一些。汽油車的發動機技術比較成熟，經歷了很長一段時間的磨練。一般開個十幾年是絕對沒問題的，不用考慮去更換電池。電動汽車最大的消耗其實就是要對電池進行及時的更換，電動要比燃油貴得多。一個電池最便宜的也就是幾萬塊錢，用這些來給車加油，其實是可以用很久的。大家假如想要買車的話，還是要盡可能的去嘗試一下汽油車。

總的來說現在的油價一直是突飛猛漲，大部分的人都沒有辦法將車開出去。面對這種情況，可以選擇在小縣城裡買一個便宜一點的電動車。只要能夠在平時進行代步，那便是最好的選擇。買的話不要買的太貴，可以選擇買一個二手的車子。不想開了之後可以選擇當成廢鐵一樣賣掉，能夠換取到一些錢財。

㈢ 汽油汽車好還是電動汽車好

燃油車和純電動汽車到底哪一個更好呢？如果單純從養車成本方面對比的話，純電動汽車似乎更好。但買車不能只考慮使用成本，汽車的保值率等問題也需要考慮。車主表示，10萬公里之後，就能明顯感受出純電動汽車和燃油車的差距。燃油車幾乎不需要考慮續航里程的問題，加滿一箱油能跑多遠距離，車主基本心裡都有數。而且車主也不需要為了汽車加油而擔心，加油站遍布全國各地，即使在一些比較偏僻的地方，也會有一些小型加油站，車沒有油了，花5分鍾就能加滿。


但是純電動汽車就不能如此隨心所欲了，如果要出遠門，車主需要先看一下車子的電量是否充足，還要查一下沿途的加油站里是否有充電樁。如果車輛在中途沒有電需要充電，可能還得耽誤一個多小時的時間。

新能源汽車根本達不到這么高的保值率，很多新能源汽車三年保值率就已經降到50%了，一輛30萬的新能源汽車，在二手車市場上能賣到15萬的價格就已經算是很值錢了。然而，大部分新能源汽車都達不到這么高的保值率。

㈣ 電動汽車和汽油汽車哪個更好

那得看你的需求咯！如果你在城市裡面買個電動汽車比較好，作為上班的工具蠻不錯的，如果你經常跑長途之類肯定汽油的了

㈤ 電動汽車和燃油汽車的區別

電動汽車和燃油汽車的區別

電動汽車和燃油汽車的區別，現在汽車的種類也越來越多，除了傳統的燃油汽車，又出現了很多電動車、混合動力汽車。純電動車的優點是不燒油，電動汽車和燃油汽車的區別。

電動汽車和燃油汽車的區別1

純電動車和燃油車的區別

1、動力系統不同

燃油汽車，有著發動機、變速箱以及一系列的附加配件；純電動汽車，則是靠電動機直接輸出，電池組提供電能，並且絕大部分純電動汽車都為固定齒比傳動。所以在駕駛感受上能明顯感覺到，燃油汽車的動力輸出需要等待，扭矩也需要等待轉速攀升才能給予給車輪，但電動機由於先天特性的優勢，扭矩在一開始便能達到峰值，給人的輕快感要更為強烈。

2、使用層面不同

由於動力系統上存在的差異，導致純電動汽車以及燃油汽車在使用層面也有著不少差異。舉個十分簡單的例子，倘若沒有合適的使用場景以及充電條件，那麼純電動汽車的使用便利性會受到比較大的影響，尤其對於長途行駛而言是遠遠不如燃油汽車的。此外，純電動汽車目前的保值率也會比較的差，最終的使用成本相對來說會比燃油汽車更高。

3、保養不同

在保養方面，燃油車與電動車有著較大的差別。根據機油的不同，一般燃油車每跑5000公里就要換一次機油機濾，如果機油潤滑效果降低或雜質過多則會影響發動機壽命。而電動車的保養相對簡單很多，除了傳統車輛系統（制動系統、空調系統等）的檢查，主要就是對電池的檢測。不過電動汽車車主需要注意的是，當你開了五六年後則有可能需要更換電池。

雖然燃油車和電動車看起來沒有多大區別，但它們其實已經是兩個不同的汽車種類了。總的'來說，不管是選擇電動車還是燃油車，都請務必考慮好自己的實際情況，切勿盲目選擇，以免給後期用車帶來困擾。

電動汽車和燃油汽車的區別2

充電和加油哪個成本高？

現在電動汽車受排斥的主要原因就是充電問題，因為汽車充電的速度是根本和加油的速度沒法比的。加油一兩分鍾就好了，充電至少得按小時算。那麼到底誰更省錢呢？咱們來算一算。汽車的年行駛里程就按2萬公里為標准，大致估計以一輛緊湊型SUV為標准，加95號汽油，一年的油費需要一萬三千元左右。而電動汽車的電耗大約為15kWh/100公里，這樣的話，就算使用價格較高的公共充電樁來算的話2萬公里算下來也才5千多元的電費。而使用私人充電樁的話電費成本能減少一半。總的來說，電動汽車更省錢，但缺點是沒有燃油汽車方便，由於私人充電樁的安裝條件有些苛刻，所以大部分車主都是使用公共充電樁的。

汽車保養哪個更省錢？

純電動車的機械結構要比燃油汽車的結構簡單得多，沒有發動機、變速箱等配件。基本上沒有多少東西需要檢查，所以只需要6個月或者12000公里保養一次就可以了。一次的保養成本也就五六百塊錢。燃油汽車就不同了，需要檢查的項目多，並且每5000公里就要保養一次，每次保養費用基本都在一千元以上。結果顯而易見，電動汽車的保養要省錢很多。

兩種汽車的保險費誰更劃算？

按照15萬的燃油汽車來算，正常情況下三年的總保險費用可能在一萬五千元左右。但是電動汽車的演算法就不一樣了，我們都知道電動汽車是有補貼的。你實際花了15萬買的一台電動汽車，它的原價可能在二十多萬左右，而保險公司一律按照補貼前的售價進行計算。所以在保險費上電動汽車可能會比較高一點。

電動汽車和燃油汽車的區別3

電動汽車充一次電需要多少錢

這個問題涉及到幾個方面：

電池容量

電費價格

充電效率

首先是電池容量，目前最新的純電動汽車電量大約在30kwh-50kwh之間，比如江淮iev7s電池容量為39kwh，瑞虎3xe400電池容量為49kwh。

電費的價格，民用電價格一般峰谷電價分別為一度電0.6元和0.4元上下，國家電網直流充電站價格一般在一度電0.4-0.9元之間浮動，第三方交流充電樁一般電價+服務費在一度電1.2-1.8元之間。

充電效率，交流電充電樁一般效率能達到88%，直流電效率大概在93%。

所以我們可以計算一下。以最新上市的瑞虎3xe400為例，假設每次行駛到剩餘10%電量充電，也就是充滿電需要44.1kwh。

公式

電費=電池容量/充電效率×電價

這個表格就一目瞭然了，最低充一次電費20元，最高可以到90多元，平均每公里電費（瑞虎3xe400按照工況續航351km計算），從6分錢到3毛錢不等。

電動汽車充電現在主要有兩種充電方式，一種是叫充電樁也就是俗稱的「快充」，另外一種是叫攜帶型充電器了，這種是「慢充」，大致分四種 8A，13A，16A，32A功率的充電器，8A和13A對於現在的電動汽車而言，充電太慢，所以只剩下16A和32A兩種類型的充電器。

如果是純電版本電動汽車，急需充滿電，使用快充，充電時間約3~4小時內充滿（15KW直流充電樁）。當然如果是日常使用，可以考慮在家使用便攜充電器（MAXGREEN充電器），充100%電要6~8小時，但是日常生活一天下來最大量也就使用50%-60%的電量，完全可以晚上充，白天用。

如果是油電混合版本電動汽車，所採用電池的容量一般是在15kwh左右，攜帶型充電器的充電功率3.3KW/h ，充電時間在5小時以內，使用攜帶型充電器，可以自由選擇地方，時間充電。

㈥ 電動汽車與汽油汽車的比較

1.從外觀和形狀上看，汽油車與 電動車 相似。不過總的來說，電動車比普通車好看多了。

2.汽車結構。這是它們之間最大的區別，因為結構的不同會造成一系列的差異。首先，汽油車是傳統的機械化系統，而電動車是由電池和電子控制的。因為這樣的設計，在電動車的後排，中間的地板沒有凹凸，只有平坦的地板，所以電動車更寬敞。

還有一個就是電動車噪音很低。因為傳統的汽車在運動的時候，需要各種機械零件和齒輪運動，相互配合，會有各種噪音。即使是頂級的豪華車，或多或少也會有一些聲音，這是機械性使然。而電動汽車只需要電動機發電，所以噪音很低。

3.給汽油車加油；電動汽車充電。這也是一個很重要的區別。相應地，電動汽車將更加環保，污染更少。但還有一點需要注意的是，是否方便充電。目前公共電樁配備不太好，充電可能比較麻煩。而且電池壽命，續航等問題都需要考慮。汽油車不需要考慮。

㈦ 電動汽車和燃油汽車的區別是什麼

我發現，很多朋友對一些汽車知識了解不多。比如最近有朋友問:電動車和燃油車有什麼區別？下面我就給大家簡單介紹一下，讓大家對這些汽車知識有更好的了解。好了，廢話少說。讓我們言歸正傳。電動車和燃油車有很多區別，比如動力總成不同，底盤結構不同。

電動車和汽油車的主要區別如下:

1.汽油車使用發動機和變速箱，而電動車沒有變速箱，使用電動機。

2.一般電動車的重心都很低，因為電動車的電池組安裝在底盤上，電機的體積和重量也很小，所以整車的重心比較低。

3.有些電動車的前後軸上都有電機，所以車輛是四輪驅動。電動車的四輪驅動不同於汽油車。前後電機的四驅系統比汽油車的四驅系統要好。

4.電動機的動力輸出特性不同於汽油發動機。發動機需要達到一定的轉速才能輸出最大的扭矩，而電機則不需要。啟動汽車後，將油門踏板踩到底，電機即可立即輸出最大扭矩。這也是很多高性能電動車加速非常快的原因。

5.電動車在行駛時車內的安靜性更好，電機在行駛時不會產生額外的噪音和抖動。汽油動力汽車行駛時會有噪音和抖動，車內的安靜程度也不如電動車。

6.電動車續航 里程 （ 查成交價 | 車型詳解 ）不如汽油車，夏冬使用空正時也會影響續航里程。冬季室外溫度相對較低，電動汽車的電池性能也會受到一定程度的影響。

@2019

㈧ 汽油汽車好還是電動汽車好

汽油汽車。

汽車最大的用途還是用來行駛了，但在行駛公里上兩者差距還是很大的，電動車現在最大的限制就是其電池續航能力了，目前來說長途電動車是非常不適合的，大家如果只跑短途的話還可以。

電力驅動時，電動汽車大約是0.1-0.2元/公里，而燃油車要0.4-1元/公里，況且電動汽車的技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電，更利於節約成本。那麼從長遠的目光來看，電動汽車實際上更經濟合算。

汽車駕駛注意事項

在左拐彎的時候，左窄右寬預留方法（左邊車身與右前車頭）觀察左後視鏡，車身與障礙物的距離，同時注意右前車頭與障礙物的距離。

在右拐彎時要觀察右車身的中後段（B柱）與障礙物的距離，能過汽車B柱至後輪中軸線，才能安全通過，同時還要注意左前車頭與障礙物的距離，如果無法判斷位置距離，多挪一兩次車或下車觀測一下。

㈨ 電動汽車與燃油汽車相比有哪些優缺點

電動汽車優點，燃油費少只要充電就行，缺點是目前我國充電樁較少，而燃油汽車，動力足，加油方便，維修簡單，缺點是尾氣排放較多。

電動汽車和燃油汽車哪個好？

其實目前各有各的好，但是電動汽車的安全駕駛感是燃油汽車無法比擬的。電動汽車和燃油汽車的最大區別在於驅動力來源。除了驅動力來源，汽車的懸架轉向及其制動系統是一樣的。電動汽車的能源來自電機。換成電機後，汽車的驅動力越來越立即，也改變了汽車全身的合理布局。傳統的汽柴油家用車，其部件是汽車發動機及其變速器等其他設備。通常這兩個部件會放在汽車的前面，很容易造成車身頭暈腦脹尾輕。只有少數寶馬及其豪華車才能保證50:50的比例。