新能源汽車是靠什麼驅動

① 新能源汽車都是用電驅動的嗎

新能源汽車當然都是用電驅動的，不過有些新能源汽車也屬於那些混動能源的。可以稍微的加一點汽油來驅動車輛的行駛的。總而言之，能夠帶上新能源汽車的基本上用電驅動的比較多。

② 新能源汽車是靠什麼為動力運行

新能源車是指不以傳統燃料(汽油或柴油)燃燒而產生動力的汽車，一般我們所說的新能源車是指以高能蓄電池的電能為動力的汽車，除此以外，還有以氫原料電能、太陽能、甚至天然氣等都可以作為新能源車的動力而運行的。

③ 新能源汽車靠什麼發動

【太平洋汽車網】用發動機驅動，同時發電儲存。這樣既可以日常通勤使用純電驅動，跑長途沒電了又可以使用燃油驅動。增程式汽車靠電動機驅動，當它的電池電量消耗一定程度時，發電機就會給它充電，就像隨車攜帶了一個大型充電寶，一定程度上解決了續航的問題，不過它也還是適合日常通勤和短途行駛。

現在市場上的新能源汽車大致分為純電動車、插電混動、油電混動、增程式混動幾種類型，它們之間的駕駛體驗和能耗可以說是各有差異。

純電動車是以車載電源為動力，用電機驅動，它只需要用電，完全不用燃油，如果用來日常通勤代步還是足夠的。

油電混動車則是靠發動機和電動機共同驅動，但是它並沒有充電插口，而是完全依靠汽油提供能量，然後在行車時回收電能，只有當車輛在低速狀態下使用純電驅動。它不能上綠牌，在使用上和燃油車沒有太大的差別。

插電混動車，它也是靠發動機和電動機共同驅動，電池容量要比油電混動大多，在日常使用中電池有電的情況下是使用純電驅動的，電池沒電了就會使用燃油，用發動機驅動，同時發電儲存。這樣既可以日常通勤使用純電驅動，跑長途沒電了又可以使用燃油驅動。

增程式汽車靠電動機驅動，當它的電池電量消耗一定程度時，發電機就會給它充電，就像隨車攜帶了一個大型充電寶，一定程度上解決了續航的問題，不過它也還是適合日常通勤和短途行駛。

目前比較多的朋友都會選擇購買插電混動汽車，無論是日常通勤還是長途自駕它都能夠滿足，而且可以上綠牌，解決限行困擾。現在的人購車不止會考慮一輛車的動力、續航、安全性等，還會考慮車的外觀、科技配置這些方面。如果你想選購一輛外觀潮流、配置豐富、安全性高的插電混動汽車，可以考慮一下領克的phev車型。

領克PHEV家族都採用了吉利與沃爾沃共同研發的CMA架構，在被動安全方面，車輛的車身大量使用高強度鋼材，在碰撞設計上採用了吸能盒設計、副車架脫落設計以及偏置碰撞時的擺臂失效設計等多項獨創技術。而在主動安全方面，領克PHEV家族均搭載了毫米波雷達、高清攝像頭等感測器，擁有車道保持、盲區監測、主動剎車等安全科技。動力方面領克PHEV家族搭載的Drive-E1.5TD+7DCT-H的動力總成，在匹配上西門子電機後，其最大綜合功率達到了262Ps，擁有390N·m的峰值扭矩。領克PHEV車型搭載了全球首發的P2.5高效能混合動力技術，可以提升14%的動力和45%的節油率。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

④ 新能源汽車的驅動方式有哪些

【太平洋汽車網】新能源車的驅動方式是指不使用常規油料作為驅動的動力，或者是兼用油料的汽車。可以分專成純電動屬的增程電動的混合動力的燃料電池，動力的氫動力的，等新能源類型車。

汽車驅動方式有：前置前驅（FF）、前置後驅（FR）、前置四驅、中置後驅（MR）、中置四驅、後置後驅（RR）、後置四驅。所謂驅動方式，是指發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。

最基本的分類標準是按照驅動輪的數量，可分為兩輪驅動和四輪驅動兩大類。一般的車輛都有前、後兩排輪子，其中直接由發動機驅動轉動，從而推動（或拉動）汽車前進的輪子就是驅動輪。汽車驅動方式對整車的性能、外形及內部尺寸、重量、軸荷分配、製造成本及維修保養等方面均產生重要影響。科學合理地選擇驅動型式是汽車總體設計的首要工作之一。

前置前驅即發動機前置、前輪驅動（FrontengineFrontdrive，簡稱FF），這是絕大多數轎車上比較盛行的驅動型式，但貨車和大客車基本上不採用該型式。這種布置形式目前主要在發動機排量為2.5L以下的乘用車上得到廣泛應用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑤ 新能源汽車的驅動方式

新能源汽車的驅動方式 新能源車主要指不使用常規油料作為驅動的動力，或者是兼用油料的汽車，可分為純電動增程電混合動力燃料電池、氫動力動力汽車等新能源汽車：1、純電驅動車，是指使用單一電池或者是，其他需有畜能蓄電方式，作為唯一動力來源的車輛，驅動電機驅動車輛前行，分為前置、中置、後置三類；2、混動動力車型，是指用兩個或者是多個不同的區動能驅動方式來驅動車輛，混合動力形式的目的都是希望內燃發動機汽車順利過渡到純電動車；3、燃料電池驅動車，使用燃料電池與空氣發生氧化還原反應，產生電能驅動電機帶動車輛前進的類型；4、氫氧發動機機型的，蓄能池，使用青翠動力能源，驅動車輛前進的，它的排出物是以純凈無污染的水。 @2019

⑥ 新能源汽車的驅動方式是什麼

你好，新能源車的驅動方式是指不使用常規油料作為驅動的動力，或者是兼用油料的汽車。可以分專成純電動屬的增程電動的混合動力的燃料電池，動力的氫動力的，等新能源類型車。
1.純電驅動車，是指採用單一電池或者是，其他需有畜能蓄電方式，作為唯一動力來源的車輛，驅動電機驅動車輛前行。分為前置、中置、後置三大分類。
2.混動動力車型。是指用兩個或者是多個不同的區，動能驅動方式來驅動車輛。混合動力形式的目的都是希望內燃發動機汽車順利過渡到純電動車。
燃料電池驅動車。使用燃料電池與空氣發生氧化還原反應，產生電能驅動電機帶動車輛前進的類型。
3.氫氧發動機機型的。蓄能池，使用青翠動力能源，驅動車輛前進的，它的排出物是以純凈無污染的水。
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⑦ 新能源汽車是什麼驅動的

【太平洋汽車網】新能源車的驅動方式是指不使用常規油料作為驅動的動力，或者是兼用油料的汽車。可以分專成純電動屬的增程電動的混合動力的燃料電池，動力的氫動力的，等新能源類型車。

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，新能源汽車的出現表示發展越來越現代化，技術越來越先進。

新能源汽車包括四大類型，分別是混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車、其他新能源汽車等。混合動力：是指那些採用傳統燃料的，同時配以電動機/發動機，來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照能否外接充電又可以分為插電式混合動力汽車（PHEV）和非插電式混合動車汽車（MHEV）。電動汽車：顧名思義就是主要採用電力驅動的汽車，大部分車輛直接採用電機驅動，有一部分車輛把電動機裝在發動機艙內，也有一部分直接以車輪作為四台電動機的轉子，其難點在於電力儲存技術。燃料電池汽車：是指以氫氣、甲醇等為燃料，通過化學反應產生電流，依靠電機驅動的汽車。其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經過燃燒。燃料電池的化學反應過程不會產生有害產物，因此燃料電池車輛是無污染汽車。氫動力汽車：是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染，零排放，儲量豐富等優勢，因此，氫動力汽車是傳統汽車最理想的替代方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑧ 新能源汽車的驅動方式有哪些

新能源車的驅動方式是指不使用常規油料作為驅動的動力，或者是兼用油料的汽車。可以分專成純電動屬的增程電動的混合動力的燃料電池，動力的氫動力的，等新能源類型車。

汽車驅動方式有：前置前驅（FF）、前置後驅（FR）、前置四驅、中置後驅（MR）、中置四驅、後置後驅（RR）、後置四驅。所謂驅動方式，是指發動機的布置方式以及驅動輪的數量、位置的形式。

最基本的分類標準是按照驅動輪的數量，可分為兩輪驅動和四輪驅動兩大類。一般的車輛都有前、後兩排輪子，其中直接由發動機驅動轉動，從而推動（或拉動）汽車前進的輪子就是驅動輪。汽車驅動方式對整車的性能、外形及內部尺寸、重量、軸荷分配、製造成本及維修保養等方面均產生重要影響。科學合理地選擇驅動型式是汽車總體設計的首要工作之一。

前置前驅即發動機前置、前輪驅動（Front engine Front drive，簡稱FF），這是絕大多數轎車上比較盛行的驅動型式，但貨車和大客車基本上不採用該型式。這種布置形式目前主要在發動機排量為2.5L以下的乘用車上得到廣泛應用。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

⑨ 新能源汽車如何驅動

從新能源電動汽車的名字我們就可以看出新能源電動汽車與傳統的汽車不同這處在於新能源電動這五個字，也就說是新能源電動汽車的動力來源不是傳統的柴油各汽油而是新型能源——電能。 新能源電動汽的組成可以分為：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成：①、電源電源為電動汽車的驅動電動機提供電能，電動機將電源的電能轉化為機械能，通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。有別於老式的電網電車，新能源電動汽車電源主要是高能蓄電池，這樣新能源電動汽車行車范圍就不會局限於電車電網，也不用擔心電網停電，這就使的新能源電動汽車行車的范圍與傳統汽車一樣了。②. 驅動電動機驅動電動機的作用是將電源的電能轉化為機械能，通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。三相非同步交流電動機相比其它的類型的電動機的優勢：製造工藝相對簡單成熟、製造成本相對低、輸出功率大、穩定性好、維護成本較低。我所在的實習單位採用的是自家生產的三相非同步交流電機。 ③. 電機控制器該裝置是為電動汽車的變速和方向變換等設置的，其作用是控制驅動電動機的電壓或電流，完成電動機的驅動轉矩和旋轉方向的控制。採用交流電動機及變頻調速控制技術，使電動汽車的制動能量回收控制更加方便，控制電路更加簡單。 ④. 傳動裝置電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給汽車的驅動軸，當採用電動輪驅動時，傳動裝置的多數部件常常可以忽略。因為電動機可以帶負載啟動，所以電動汽車上無需傳統內燃機汽車的離合器。因為驅動電機的旋向可以通過電路控制實現變換，所以電動汽車無需內燃機汽車變速器中的倒檔。當採用電動機無級調速控制時，電動汽車可以忽略傳統汽車的變速器。在採用電動輪驅動時，電動汽車也可以省略傳統內燃機汽車傳動系統的差速器。⑤. 行駛裝置行駛裝置的作用是將電動機的驅動力矩通過車輪變成對地面的作用力，驅動車輪行走。它同其他汽車的構成是相同的，由車輪、輪胎和懸架等組成⑥. 轉向裝置專項裝置是為實現汽車的轉彎而設置的，由轉向機、方向盤、轉向機構和轉向輪等組成。作用在方向盤上的控制力，通過轉向機和轉向機構使轉向輪偏轉一定的角度，實現汽車的轉向。多數電動汽車為前輪轉向，工業中用的電動叉車常常採用後輪轉向。電動汽車的轉向裝置有機械轉向、液壓轉向和液壓助力轉向等類型。⑦. 制動裝置電動汽車的制動裝置同其他汽車一樣，是為汽車減速或停車而設置的，通常由制動器及其操縱裝置組成。在電動汽車上，一般還有電磁製動裝置，它可以利用驅動電動機的控制電路實現電動機的發電運行，使減速制動時的能量轉換成對蓄電池充電的電流，從而得到再生利用。⑧. 工作裝置工作裝置是工業用電動汽車為完成作業要求而專門設置的，如電動叉車的起升裝置、門架、貨叉等。貨叉的起升和門架的傾斜通常由電動機驅動的液壓系統完成。

⑩ 新能源汽車的驅動方式是什麼

新能源車的驅動方式是指不使用常規油料作為驅動的動力，或者是兼用油料的汽車。可以分專成純電動屬的增程電動的混合動力的燃料電池，動力的氫動力的，等新能源類型車。
1.純電驅動車，是指採用單一電池或者是，其他需有畜能蓄電方式，作為唯一動力來源的車輛，驅動電機驅動車輛前行。分為前置、中置、後置三大分類。
2.混動動力車型。是指用兩個或者是多個不同的區，動能驅動方式來驅動車輛。混合動力形式的目的都是希望內燃發動機汽車順利過渡到純電動車。
燃料電池驅動車。使用燃料電池與空氣發生氧化還原反應，產生電能驅動電機帶動車輛前進的類型。
3.氫氧發動機機型的。蓄能池，使用青翠動力能源，驅動車輛前進的，它的排出物是以純凈無污染的水。
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