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新能源汽車職業生涯決策

發布時間: 2022-11-04 17:18:54

1. 學新能源汽車技術就業前景怎樣

新能源汽車發展潛質可以說是很好的,我從以下幾點給你分析一下:
崗位需求:新能源汽車已經進入發展的快車道。車輛/設施關鍵技術、信息交互關鍵技術、基礎支撐技術等領域內急需各類新能源技術人才。
發展需求:未來15年,中國汽車產業以節能汽車、純電動和插電式混合動力汽車技術為中國汽車工業發展和轉型的重點產品。新能源汽車必將得到推廣應用。
市場需求:技術發展導致引用需求,我國新能源汽車核心技術達到國際先進水平,純電動汽車成為新銷售車輛的主流,公共領域用車全面電動化。
人才需求:國家政策導向有助於國內迅速形成新能源汽車配套系統產業鏈,行業潛力巨大,對新能源汽車人才需求量將不斷增大。

2. 新能源汽車職業環境分析

一、市場環境分析
宏觀環境分析
中國新能源汽車的發展已經作為國家發展戰略,有利於新能源汽車行業的發展。
政治因素:
1、 中國產業轉型、培育新的增長點,發展新能源汽車上升為國家戰略;
2、 中央及各省市從產業規劃、財政補貼、稅收減免、行業管理及充電設施建設等方面進行全方位支持。
經濟因素:
1、2015年,中國車市增速明顯放緩,且中國的汽車產業落後於發達國家,發展新能源汽車是中國汽車重塑產業結構,實現彎道超車的契機;
2、新能源汽車的經濟性,利於普及。
社會因素:
1、2015年中國石油對外依賴達到60.6%,二氧化碳排放量居全球首位,節約能源,減少污染意識日益深入人心;
2、80、90後逐漸成為消費主力,對新能源汽車接受程度更高;
3、社會人口基數大,人口紅利當前仍具有效用。
技術因素:
1、 電池、電機及電控核心技術取得突破性成果;
2、 相比於燃油汽車,新能源汽車發動機的技術壁壘較低,中國與汽車工業發達國家處於同一起跑線;
3、 中國車聯網技術發展迅速。

新能源汽車發展促進及阻礙因素
促進因素:
1、 政策利好:中央及地方從新能源汽車產業規劃、財政補貼、稅收減免等方面頻頻出台扶持政策;部分城市對傳統能源汽車採取限行限購政策,對新能源汽車降低牌照獲取門檻。
2、 用戶認可度提升:80/90後作為消費主力,對兼具有經濟性與環保性新能源汽車持歡迎態度,隨著相關技術升級,消費者認可度逐漸提高。
3、 商業模式創新:各大車企及汽車經銷商不斷創新商業模式,出現新能源汽車分時租賃、以租代售等模式,加速了新能源汽車的普及。
4、 汽車能源清潔度提升:相比於傳統能源汽車,新能源汽車在汽車能源清潔度方面有所提升,有利於緩解大氣污染。
阻礙因素:
1、 充電基礎設施落後:截止2015年年底,我國新能源汽車與充電設施配比為11.78:1,車樁配比不協調,用戶充電不方便,阻礙新能源汽車的進一步普及;
2、 電池技術不成熟:現階段,中國的電池技術水平不成熟,新能源汽車續航里程低,限制其進一步推廣;
3、 行業秩序待規范:現階段,中國新能源汽車市場在騙補貼、質量差等不規范行為,行業亟待進一步規范。

二、中國新能源汽車發展路線
1、 探索期,2001-2014,主要依靠政府政策推動
(1)2001年,新能源汽車研究項目被列入國家「十五」期間「863」重大科技課題;
(2)2007年,國家發改委公布《新能源汽車生產准入管理規則》;
(3)2009年,國家發布《關於開展節能與新能源汽車示範推廣試點工作的通知》;
(4)2010年,國家公布《關於開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》;
(5)2014年,國務院發布《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》,宣布截止2017年底免徵新能源汽車車輛購置稅。
2、啟動期,2015-2020,主要推動力仍在政府
(1)2015年,發改委發布《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,提出建設「互聯網+充電基礎設施」產業生態體系;
(2)2016年,國家「十三五」規劃提出到2020年,累計產銷500萬輛電動汽車的目標;2016年9月,財政部公布新能源汽車廠商騙補名單,並予以嚴懲;
(3)2017年起,新能源汽車將進一步在營運車輛中得到普及,並繼續滲透私家車領域。同時,新能源汽車產業鏈將加快與互聯網結合。
3、高速發展及應用成熟期,2021年開始,新能源汽車將迎來告訴發展期

3. 新能源汽車專業的就業的方向

初始就業:新能源汽車製造,新能源汽車機電維護,新能源汽車性能測試,新能源汽車新技術培訓,新能源汽車維修業務接待,新能源汽車銷售

開發職位:新能源汽車調試,新能源維護技術主管,質量檢驗員,新能源汽車技術培訓;

擴展職位:新能源汽車的生產和維護管理,新能源汽車服務企業的運營和管理

新能源汽車將進入產業發展的「黃金時代」

新能源汽車通常是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,滿足道路交通和安全法規要求的車輛;它的工作原理是:電池-電流-功率調節器-電動機-動力傳動系統-驅動汽車行駛;電動汽車的類型有:純電動汽車,混合動力汽車,燃料電池汽車。

關於當前市場中的新能源汽車車型,我們的評測系統分為三類:純電動模型,插電式混合動力模型和混合動力電動汽車。每類車型都有其自己的不同性能標准。新能源可能發生的故障包括:1.車輛沒有電; 2.電機故障; 3.充電失敗; 4.動力電池出現故障。

根據「十三五」國家戰略性新興產業發展規劃,到2020年,當年將實現產銷200萬余輛,累計產銷500萬余輛,整體技術水平保持與國際同步。在國家節能減排需求和政府補貼、限行限購、雙積分等政策的聯合推動下,當前中國汽車市場正迎來新能源汽車發展的「黃金時代」,祝願我國的新能源汽車發展的越來越好,也祝願山東化工職業學院的新能源汽車專業越辦越有水平。

4. 新能源汽車就業方向

1.新能源汽車專業的人才稀缺。雖然我國的新能源汽車技術發展迅速,各種品牌的新能源汽車不斷涌現,但我國的新能源汽車技術與世界領先技術仍有較大差距,還有很多技術改進和研究要做;另外,我國正在貫徹「資源節約型,環境友好型」的發展戰略,國家財政對新能源汽車技術的投入較大,因而促進了該產業加速發展;從而,在未來幾年的發展中,該行業對新能源汽車專業的人才需求量較大,該專業人才就業比較容易;

2.新能源汽車專業就業面很廣。從該專業的課程體系可以看出,該專業不僅需要學習新能源汽車知識,還需要學習現代汽車的基礎知識,因而其就業范圍很廣。一般可以從事新能源汽車製造,新能源汽車機電維護,新能源汽車性能測試,新能源汽車新技術培訓,新能源汽車維修業務接待,新能源汽車銷售、新能源汽車調試,新能源維護技術主管,質量檢驗員、新能源汽車的生產和維護管理,新能源汽車服務企業的運營和管理等。根據一家企業的招聘負責人介紹,目前中國大約有17萬左右新能源汽車人才。據估計,到2021年,該專業人才需求將達到85萬左右,實際短缺68萬左右,因而該產業的發展前景是光明的。從相關統計數據也可以看出,該專業的薪資待遇也一直處於中等偏上水平;

還要看到,我國的新能源汽車在製造、專利、電池管理、續行里程等方面仍與國際先進技術有較大差距,新能源汽車專業人才還有很多事要做,祝願我國新能源汽車發展越來越好。

5. 汽車新能源專業就業方向有哪些,有哪些特點

選擇好品牌的汽修學校是選擇學校的重要因素,品牌是一種品質的象徵,代表了該汽修學校的綜合實力與素質。一般來說,品牌過硬的汽修職業學校,教學質量較有保證。
1. 學習技術可以先從自己的興趣愛好來考慮。
學了技術一定程度上決定著今後你的工作類別,如果你有一門技術,那就往度擅長的哪方面去發展,這樣上手快,相對應的工資也會好一點點。當然,如果你沒有特別明顯的技術或者回長處,那就先培養技術。
2.首先,考慮好自己的愛好,喜歡做什麼類型的工作,那份工作需要什麼技能,然後去學習,去培養。
3.考慮今後幾年或者5年的發展趨勢,往熱門行業或者新行業去試探,熱門行業和新行業在未來幾年都會有人才短缺的現象。
4.實地考察,對學校的實訓設備,實訓情況,教學內容,校園環境各方面答做一個詳細的了解後再進行選擇.
學技術主要還是要上手去操作,一學期下來練車都度摸不到還怎麼學,還要看實訓佔比正常課時。三看師資力量,老師水平很大程度讓你少走彎路。四看服務,好的學校是內有就業服務的,你畢業,學校會容推薦就業,你創業,學校會有創業指導。建議去學校現場感受一下。

6. 新能源汽車技術就業前景

汽車新能源前景:
1、新能源汽車專業就業前景光明。
當前,我國正在貫徹「資源節約型,環境友好型」的發展戰略,國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排,促進了新能源產業加速發展,並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升,能源與環保問題日益突出,新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此,新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。
2、新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣。
新能源汽車專業畢業生可以通過競聘,做新能源汽車公司的技術人員;也可以到4S店做新能源汽車的維修技師;還可以通過自主創業實現就業。

7. 新能源汽車的職業規劃

新能源汽車 「後補貼時代」、「雙積分」新政時代相繼來臨,市場爭奪戰愈發激烈,行業淘汰賽加速。

中國汽車工業協會發布的最新數據顯示,今年1-6月,我國新能源汽車產銷量分別完成41.3萬輛和41.2萬輛,比去年同期分別增長94.9和111.5,市場持續表現上行。

與此同時,四個月的政策過渡期過後,新能源汽車補貼新政已經於6月12日開始實施,補貼退坡加速。

補貼是指一成員方政府或任何公共機構向某些企業提供的財政捐助以及對價格或收入的支持,以直接或間接增加從其領土輸出某種產品或減少向其領土內輸入某種產品,或者對其他成員方利益形成損害的政府性措施。

2018年獨生子女補貼多少錢?說起"獨生子女"一事,我感覺心裡最"辛酸」的莫過於我們這些年齡五、六十歲的人。

美國F.D.羅斯福政府於1933年3月~1939年間為克服1929~1933年經濟危機採取的一系列政策措施。


殘疾人補助多少錢?殘疾人能拿到多少補助金,大家都特別關心!小夥伴們可能從很多媒體上都已經了解到,目前全中國的殘疾人總量達到了9000多萬,其中有將近3000萬屬於重度殘疾。


標准原意為目的,也就是標靶。

現在社會對窮人的定義是以物質為標准嗎?謝邀,現代社會對窮人的定義是以物資為標準的嗎?我的回答當然不是的。

燃料電池FuelCell的概念1839年由G.R.Grove提出,是一種將存在於燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。

如何看待戴姆勒放棄燃料電池汽車?首先感謝社會—雜家的邀請看到這個問題。

8. 學新能源汽車專業發展前景如何

目前我國正在貫徹「資源節約型,環境友好型」的發展戰略,國家對新能源汽車實施重點扶持政策。因此新能源汽車漸漸地在市場上嶄露頭角,我國是全球新能源汽車產銷大國,新能源客車已經出口到世界30多個國家和地區。新能源汽車技術人才緊缺,新能源汽車維修技師必將成為立足現在、面向未來的熱門職業,而受過專業新能源汽車技術培養的稀缺人才必然會受到市場的歡迎。

近年來,新能源汽車發展態勢有目共睹。新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。行業前景可觀,現在到廣州萬通學習新能源汽車技術,開啟人生新起點。

9. 新能源汽車職業定位怎麼寫

新能源汽車的職業目標定位,是節約能源,改變氣候的汅染環境。

由於交通運輸事業的飛速發展,汽車逐步進入家庭,汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業就業前景逐漸明媚 ,汽車製造業市場調研報告得知, 汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而出來的一個專門服務與這個行業的專業系,是一個非常大的概念。

汽車專業就業前景非常廣闊, 主要包括, 基本是圍繞汽車行業研發, 製造, 銷售, 售後服務。這些過程都是屬於汽車專業的范疇 ,這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。國家信息中心預測,20xx年是我國汽車產業的第二個高速期的起點。

20xx年經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平(15%)。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以,20xx年乘用車內需增長率將略高於長期潛在增長率,預計20%左右。

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