新能源汽車算非機動車嗎

① 新能源汽車是機動車還是非機動車

【太平洋汽車網】新能源汽車是機動車，新能源電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

中文名新能源電動汽車外文名Newenergyelectricvehicles核心電力驅動及控制系統組成電力驅動及控制系統目錄1電源2驅動電動機_調速控制裝置_傳動裝置_行駛裝置_轉向裝置_制動裝置3出現背景4發展規劃5優點6技術特點7國家政策8產業發展9地區政策10購車免稅新能源電動汽車電源編輯播報為電動汽車的驅動電動機提供電能，電動機將電源的電能轉化為機械能。目前，應用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術的發展，鉛酸蓄電池由於能量低，充電速度慢，壽命短，逐漸被其他蓄電池所取代。正在發展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池等，這些新型電源的應用，為電動汽車的發展開辟了廣闊的前景。

新能源電動汽車驅動電動機編輯播報驅動電動機的作用是將電源的電能轉化為機械能，通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。目前電動汽車上廣泛採用直流串激電動機，這種電機具有"軟"的機械特性，與汽車的行駛特性非常相符。，功率小、效率低，維護保養工作量大；隨著電機控制技術的發展，勢必逐漸被直流無刷電動機（BLDCM）、開關磁阻電動機（SRM）和交流非同步電動機所取代，如無外殼盤式軸向磁場直流串勵電動機。

新能源電動汽車調速控制裝置電動機調速控制裝置是為電動汽車的變速和方向變換等設置的，其作用是控制電動機的電壓或電流，完成電動機的驅動轉矩和旋轉方向的控制。

早期的電動汽車上，直流電動機的調速採用串接電阻或改變電動機磁場線圈的匝數來實現。因其調速是有級的，且會產生附加的能量消耗或使用電動機的結構復雜，現已很少採用。目前應用較廣泛的是晶閘管斬波調速，通過均勻地改變電動機的端電壓，控制電動機的電流，來實現電動機的無級調速。在電子電力技術的不斷發展中，它也逐漸被其他電力晶體管（入GTO、MOSFET、BTR及IGBT等）斬波調速裝置所取代。從技術的發展來看，伴隨著新型驅動電機的應用，電動汽車的調速控制轉變為直流逆變技術的應用，將成為必然的趨勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

② 新能源汽車屬於機動車還是非機動車

新能源電動汽車還是屬於機動車。既然被定為機動車，所以購買的電動汽車，一定是經過國家發改委批準的合格車輛，否則就可能辦理不了入戶上牌手續。駕駛電動汽車也要取得機動車駕駛證，否則後果很嚴重。

新能源車過幾年，新能源車分類 新能源汽車是機動車？這只是一種無污染的新能源汽車。國務院辦公廳發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃（ 2012—2020年）》（以下簡稱《規劃》）明確了混合動力汽車是否屬於新能源汽車：混合動力汽車屬於節能汽車，不是新能源汽車。《節能與新能源汽車規劃》將兩類汽車的發展分為產業培育期和產業成熟期。很明顯，目前新能源汽車的產業化和市場化仍然受到限制，而節能汽車更易於大規模商業化應用。「計劃」嚴格區分新能源汽車和節能汽車。混合動力汽車被歸類為節能汽車。根據「計劃」，新能源汽車是指採用新的動力系統，完全或主要由新能源驅動的汽車。它主要包括純電動汽車、插電式混合電動汽車和燃料電動智能機器人拼車。節能汽車是指以內燃機為主要動力系統的汽車，其在綜合工況下的油耗優於下一階段的目標值。《規劃》中提到的「下一階段目標值」是指到2015年，當年生產的乘用車平均油耗將降至6.9升/100公里，節能乘用車油耗將降至5.9升/100公里以下。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

③ 新能源汽車屬於機動車嗎

新能源汽車屬於機動車，電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。

電動汽車是不是機動車——簡介電動汽車屬於機動車，電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（Road）。

機動車的英文名稱為MV（Motor Vehicle的縮寫）中文意思就是「機動車輛」。是由動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運送物品或進行專項作業的輪式車輛，以及部分游樂設施（如電動攝位車、電動滑板車、電動腳踏車等）。可分類為汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和電動車等。

電動汽車是不是機動車——駕駛電動汽車需要駕駛證嗎除了自己拼裝的電動三輪車，不屬於機動車范疇，我們在各個4S店買到的能夠在路上正常行駛的電動車，無論是純電還是混動，只要需要上牌的，都是機動車。駕駛機動車就要有駕駛證，這是必要條件。

其實電動車和燃油車只是動力系統不一樣，在道路交通法規的管理范圍里是一樣的，沒有什麼區別，該遵守的所有條款都必須要遵守，否則一樣扣分扣錢。並且，電動車車型劃分與燃油車是相同的，因為駕照的准駕車型是根據車輛的大小外觀和功能來區分，而不是根據動力系統來劃分的。

目前市場上的電動汽車大部分分為兩種，一種是大型客車，大部分是用做公交車的。個人購買的電動車，基本都是小型的汽車，C1駕照就可以駕駛。

另外，電動車同樣要按照要求進行年檢，小型汽車新車6年內每兩年年審一次，行駛證到期前三個月，處理掉所有違章之後，帶好行駛證和交強險保單，去車管所蓋章審核領取年檢標識。過了6年的車輛，每年需要進行年檢並且還要上檢測線對車輛進行檢測，這點提醒車主不要忘記。

電動汽車是不是機動車——保養維護

1、什麼時候應該為汽車充電？

車主用車的時候，可以留意汽車用電的情況，然後估算應該什麼時候為汽車充電，以及隔多長時間充一次電。電池的用量可以通過電壓表盤來顯示，當指針從「H」降到「L」附近時，就意味著要為汽車充電了。

而且使用電動汽車的時間越長，車主也能掌握的汽車可以跑多少公里，但要注意的是，盡量不要用到沒電位置，因為到了差不多的公里數，汽車就很明顯的動力下降，再勉強行駛，會大幅度的降低電池壽命。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

④ 新能源汽車是機動車嗎

【太平洋汽車網】新能源汽車是機動車。新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

混合動力車到底算不算新能源汽車——定義混合動力是指那些採用傳統燃料的，同時配以電動機/發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。國內市場上，混合動力車輛的主流都是汽油混合動力，而國際市場上柴油混合動力車型發展也很快。

混合動力車到底算不算新能源汽車——簡介混合動力車是新能源汽車。新能源汽車包括有：混合動力汽車（HEV）、純電動汽車（BEV）、燃料電池汽車（FCEV）、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料，但採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富餘的功率可發電給電池充電，由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

2、因為有了電池，可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。

3、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。

4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。

6、可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。

混合動力汽車優點著實是很明顯的哦，綜合上述文章來敘述，針對柴油、汽油車，混合動力車應該算新能源車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑤ 電動車屬於機動車還是非機動車

電動車是非機動車。

非機動車：是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的交通I具被稱為非機動車。根據《道路交通安全法》規定，非機動車在道路上行駛，最高時速不得超過15公里每小時，電動自行車的整車質量不大於40KG，電動自行車必須具有良好的腳踏騎行功能。

非機動車行駛規定：非機動車應當在非機動車道內行駛，如果道路上沒有非機動車道，應當靠行車道的右邊行駛，在行駛過程中一定要注意後方來車，小心駕駛，駕駛非機動車轉彎時，要禮讓直行的車輛和行人，如果遇到交通堵塞，不能隨意穿插行駛，非機動車應當在規定地點停放，未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

駕駛非機動車時，應定要注意安全，行車之前帶好防護措施。

⑥ 電動車是非機動車嗎

電動車是非機動車。

根據《道路交通安全法》規定，非機動車在道路上行駛，最高時速不得超過15公里每小時，電動自行車的整車質量不大於40kg，電動自行車必須具有良好的腳踏騎行功能。非機動車應當在非機動車道內行駛，如果道路上沒有非機動車道，應當靠行車道的右邊行駛。

在行駛過程中一定要注意後方來車，小心駕駛，駕駛非機動車轉彎時，要禮讓直行的車輛和行人，如果遇到交通堵塞，不能隨意穿插行駛。

(6)新能源汽車算非機動車嗎擴展閱讀：

電動車注意事項：

1、停放在專用車道

電動車是非機動車，不要把自己的電動車停放在機動車道，或者是在機動車道行駛，這些都是違反交通規則的。

2、切勿停放在高溫環境下

夏天的時候溫度非常高，有些人會把電動車停放在太陽底下。長時間高溫暴曬，不僅對輪胎有非常大的影響，而且對電池也是有影響的，因為電池最適宜的溫度就是25度，如果溫度特別好，會使得它內部膨脹，這樣電池的使用壽命就會縮減。

3、不要使用快充

電動車最好是在家裡充電，因為家裡的電源電壓是穩定的，如果使用快充的話，問題就會比較大。巨大的電壓會對電池產生非常大的刺激。

⑦ 新能源汽車屬於機動車還是非機動車

【太平洋汽車網】新能源電動汽車還是屬於機動車。既然被定為機動車，所以購買的電動汽車，一定是經過國家發改委批準的合格車輛，否則就可能辦理不了入戶上牌手續。駕駛電動汽車也要取得機動車駕駛證，否則後果很嚴重。

新能源車過幾年，新能源車分類新能源汽車是機動車？這只是一種無污染的新能源汽車。國務院辦公廳發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012—2020年）》（以下簡稱《規劃》）明確了混合動力汽車是否屬於新能源汽車：混合動力汽車屬於節能汽車，不是新能源汽車。《節能與新能源汽車規劃》將兩類汽車的發展分為產業培育期和產業成熟期。很明顯，目前新能源汽車的產業化和市場化仍然受到限制，而節能汽車更易於大規模商業化應用。「計劃」嚴格區分新能源汽車和節能汽車。混合動力汽車被歸類為節能汽車。根據「計劃」，新能源汽車是指採用新的動力系統，完全或主要由新能源驅動的汽車。它主要包括純電動汽車、插電式混合電動汽車和燃料電動智能機器人拼車。節能汽車是指以內燃機為主要動力系統的汽車，其在綜合工況下的油耗優於下一階段的目標值。《規劃》中提到的「下一階段目標值」是指到2015年，當年生產的乘用車平均油耗將降至6.9升/100公里，節能乘用車油耗將降至5.9升/100公里以下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）