在北京新能源汽車要不要買

㈠ 新能源汽車值得買嗎買新能源汽車應該注意什麼

我認為新能源汽車是很值得購買的，並且新能源汽車的市場也越來越大，若干年之後新能源汽車很有可能會取代燃油車的市場，當然新能源汽車也不是完美的，現在新能源汽車的技術雖然已經和不錯了，但是相對於燃油車來說還有很長的路要走，買新能源汽車最需要注意的地方就是要有一個穩定充電的地方，並且新能源汽車充電並不如燃油車那麼快，如果要經常上高速跑長途的話，那麼要慎重選擇。

現在的新能源汽車發展的已經很不錯了，完全可以購買，但是如果沒有一個穩定的充電樁，並且還要經常跑長途的話，那麼就不建議選擇新能源汽車了。

㈡ 新能源汽車可以購買嗎需要注意什麼

可以考慮出手，購買新能源汽車時還是要注意一些因素。

一、續航。這個對於新能源汽車來說可以說是重中之重了，續航的能力直接關繫到了購車後的使用效果。首先要按照自己實際出行情況選擇續航里程，但是一定要選擇大於自己生活活動半徑的續航里程。而充電至少要在還有20%的餘量使充電，千萬不要開到完全沒電才去充電。在比較續航時，廠家宣傳的續航里程這能作為參考，車輛的自重及電池容量也要列入范圍。

二、充電。如果是北方的車主，首先要考慮的問題一定是如何為自己的愛車充電。因為北方的冬天天氣太過寒冷。特別是晚上，停車位還在外面，溫度更是很低。雖然說，在低溫條件下是可以進行充電的，但是需要注意的是，低溫條件下充電，充電電池電解液容易產生結晶，電池的壽命就會受到影響。因此最好根據平時的頻率和里程，掌握好充電的頻率。但不要行駛過短就充電，也不要充電太長，過長或過短都會影響電池的壽命，一般的充電時間為8-10個小時。還要考慮的就是購買新能源汽車是否贈送充電樁，如果需要自行購買，也是一筆不小的支出。

三、是否享受新能源補貼政策。很多消費者購買系能源汽車的主要原因還是國家的政策補貼，那購車時就要注意什麼汽車對應什麼樣的政策，是國家的還是地方的？是返利還是充電，又或是牌照方面，這些都需要注意。雖然政策補貼，但還是要了解清楚再進行購買，不至於被商家套路。

三、電池的質保時間。電池絕對是新能源汽車的核心，幾乎是每隔幾年就要換電池，而電池的價錢也並不便宜。因此，電池的質保時間就非常重要了，有一些車企的質保時間是8年，有的是10年，這個就要車主進行整體的觀察，看看綜合性能了。

㈢ 新能源汽車到底能不能買有什麼弊端

個人認為新能源汽車是可以購買的，雖然說新能源汽車現在存在一些短板和不便，比如說充電難，續航里程有限等等。但是隨著社會的發展和科技的進步這些問題都會得到解決，再加上新能源汽車更加環保，是未來汽車的發展的趨勢，所以說新能源汽車可以買，現在新能源汽車越來越受到人們的喜愛也是一個很好的證明。

新能源汽車的弊端。首先就是續航里程有限。新能源汽車的續航里程是人們在購買新能源汽車時最擔心的一點，由於新能源汽車存在一定限度的續航里程，在達到極限續航的時候必須充電，否則就無法繼續前進，這是新能源車最大的一個弊端；其次，充電不方便。雖然說現在很多地方都在擴產充電樁的數量，但是充電樁還是無法滿足新能源汽車的充電需求，充電時間長。充電不方便也一直是阻礙新能源汽車推廣和發展的一個重要因素，很多人不敢購買新能源汽車就是因為新能源車充電不便；最後，後期的維護保養費用高。新能源汽車的電池是有一定壽命的，而新能源汽車後期更換電池的費用是非常高的。

三、後期換電池費用高。

新能源汽車的電池是有壽命的，在電池需要更換的時候，更換的費用是非常昂貴的，電池的費用幾乎就佔到了整車價格的一半，這也是新能源車的一個弊端。

㈣ 為了北京牌照你會選擇買一輛電動汽車嗎

廣東已經有兩輛車成為寬松目標，新能源車成為最大受益者。不過北京上海還沒有上映。但如果北京放開新能源汽車牌照，哪家好？比亞迪秦的純電動版在外觀上做了很大的創新，更換後產品力度有所加強。這款車續航里程420公里，在快充模式下，只需要30分鍾就可以將電池充滿80%。可以滿足一些人的長途旅行需求。作為北京的一個房地產品牌，BAIC在本土設計上比其他模式有更多的模式。以北汽新能源EU5為例，新車整體保持了動感時尚的設計元素，搭配支架式日間行車燈。動力方面，這款車搭載了最大功率218馬力的電動機，新車續航里程將達到600公里。

在北京這樣的大城市，跑到一個偏遠的郊區縣，就跟去別的地方一樣。除此之外，在高峰出行時間被10km阻斷的情況下，可以開車2小時。所以，如果選擇純電動車，一定要買續航時間長的車，不然你就沒有信心從海淀去朝陽。AIONS完全可以滿足生活在大北京的人的用車需求，同級別最低耗電水平510km，12.9kWh/100km，每周充電一次沒有問題。而且憑借其電池管理系統和智能溫控系統，即使在北京最冷的季節，車輛壽命也能保持在80%左右，400多公里的壽命絕對夠你跑得。

㈤ 北汽新能源的電動汽車怎麼樣是否值得購買呢

北汽新能源的電動汽車挺好的。作為連續7年的自有品牌的「純電動汽車銷售」標題，北奇新能源去年開發了銷售「懸崖」下跌。據北奇藍谷北汽新能源上市主體發布的成果報告稱，2020年北風新能源損失達到60億至65億。

與Beiqi的新能源相比，上個月的2020年，新能源的整體銷售已突破76.9％。在如此偉大的環境中，12月北汽新能源的總銷量僅為1037，銷售數據比2月更糟糕，而不是最嚴重的流行病。冷凍三英尺，非日冷。北汽新能源快速下降的思考，產品線畸形無疑是第一次匆忙的原犯罪。

主要優勢：

相關信息表明，大約70％的北京新能源銷售中銷售的超過150,000輛汽車銷售為B終端。不可否認的是，在新能源的發展開始時，它類似於B-End客戶的干預，如Webmarks和共享汽車，這可以為產品銷售做出一定的益處。然而，隨著B型終端客戶近年來可以選擇選擇車輛，它自然會降低北汽新能源市場的市場份額，更不用說B終端市場最初是一個基本的不變蛋糕。

㈥ 新能源汽車值得買嗎

新能源汽車都是值得購買的。

新能源汽車的優點有：

1、新能源汽車環保。新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。

2、省錢。燃油車每公里油費大概0.6-0.8元，但是使用電只需要0.2元。另外，電機結構非常簡單不易壞，不需要頻繁保養。

3、新能源汽車不用限號出行。因為環境污染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零污染、零排放，所以也就不在限號范圍內，更方便出行。

4、效率高。一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。

新能源汽車的缺點有：

1、充電難、充電慢。因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。

2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一般不能進行較長距離的行駛。

3、售後服務還不成熟。新能源汽車作為汽車行業的「新星」，各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，尚沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修，這就給車主帶來很大不便。

4、成本較高。電動車為了能反復充電和續航，必然需要鋰電池這個額外成本。目前動力鋰電池成本大概在2000元/千瓦時。一輛汽車如果續航500公里需要90度以上的電池。這個成本就是18萬。

新能源汽車的主要種類：

1、純電動汽車

純電動汽車顧名思義就是純粹靠電能驅動的車輛。它必須使用專用充電樁或者特定的充電場所進行充電才能行駛。典型的例子是特斯拉。

它的優點是結構簡單，保養項目少，使用成本低；缺點是電池的續航里程和電池壽命較短，溫度對電池容量的影響非常大，充電的便利性也不好。由於電能的來源廣泛，在未來還會有更清潔的電能產生，因此純電動車是未來的最終發展趨勢。

2、混合動力

混合動力汽車指的是至少擁有兩種動力源，使用其中一種或多種動力源提供部分或者全部動力的車輛。一般動力源採用汽油機和電動機混合驅動，它能夠在純電動模式、純油模式以及油電混合模式三種狀態下下行駛。

以上內容參考：網路-混合動力

以上內容參考：網路-純電動汽車

㈦ 新能源汽車到底能不能買為什麼這么說呢

隨著社會的不斷發展，我們的生活水平越來越高。在過去，交通不是很發達，大家很少出遠門，畢竟在路途上要耗費大量的時間；但是現在，大家的收入呈穩定上升的趨勢，出行的方式也變得多樣化，比如公交、地鐵、有軌電車等等，連汽車也走進了千家萬戶。得益於政府的支持，越來越多的小夥伴選擇了新能源汽車。但是從我個人的角度來看，我不是很建議買，主要原因如下：

最後，在我看來也是最重要的一點就是新能源汽車的保值率很低。燃油車經過一段時間後，如果汽車零件沒有老化，沒有發生過事故，它的保值率依然很高。但是新能源汽車就不一樣了，它的核心就是電池，我們都知道電池隨著時間越長，它的使用壽命會大大下降，尤其到三到四年的時候。在這個階段，要想賣出高價幾乎是不可能的，除非更換新電池，不過這樣就不劃算了。

所以，在我看來，現在不太適合購買新能源汽車，需要觀望一段時間。

㈧ 北汽新能源的電動汽車怎麼樣是否值得購買呢

以我的經歷不提議買，要是車子出現問題，售後就剩下擺設的，我親身體會，建議大家慎重。

㈨ 北汽新能源的車值得買嗎感覺銷量很大

北汽新能源 汽車 不建議考慮，銷量大但是不穩定，銷量曲線很詭異。
北汽新能源 汽車 數度成為單一類型 汽車 的銷冠，但也頻繁的出現個位數銷量墊底；究其願意不在於消費市場，而是北汽旗下共享出行業務的采購計劃不會每個月都有。北汽旗下有數家共享出行公司，使用的車型均為純電動新能源 汽車 ，不採用PHEV類型是因為北汽沒有這類車的技術儲備……

而共享出行 汽車 總不會一台一台的購車，而是有購車計劃則是成批的購入；所以北汽新能源 汽車 的銷量偶爾會同比上漲百分之幾百，但在這類市場飽和後消費終端又是門可羅雀，所以銷量隨即會出現斷崖式下跌，大起大落的曲線看似非常詭異的背後就是如此。

其次早期的北汽電動 汽車 的熱銷也有地方保護的原因，在相當長的時間內該地區的車市被北汽壟斷，其他品牌的新能源 汽車 是無法伸入這塊市場的。

選無可選牌照又很緊張，電動 汽車 是不得不選，而品牌只有北汽還挑什麼呢？所以北汽新能源 汽車 在幾乎無競爭的狀態下，經歷了一段時間的瘋狂增長，但是其品質和技術並沒有明顯提升。

除動力電池組的智能穩定系統以外，北汽對新能源 汽車 領域沒有很大的貢獻， 三電系統中電池依靠寧德和孚能，電機採用大洋，只有電控系統才是自主研發；不過後期北汽成立了三電公司，自主研發的電機和電控會更早的出現，至於動力電池北汽起步晚了20年。

在技術方面沒有絕對領先，製造工藝甚至出現過三角鐵這種驚人的結構，北汽又說出過300公里續航已經應該滿足的驚人言論，這種品質的電動 汽車 真的只適合作為共享出行 汽車 出現。

選擇純電動 汽車 第一因素為電池的質保時間，電池組的結構包括IP67級密封的殼體、電路板溫控系統等，之後就是一節節的動力儲能電池（電芯）；以寧德鎳鈷錳三元鋰電池為例，假設續航在300公里以上，汽容量不會低於60kwh，成本則在7.5~8萬之間。

而北汽並不提供電池的終身質保，家用車按照平均里程分析充電次數，在8年的標准質保期內很難衰減到符合更換的標准，而在過保後換電要數萬元，屆時車輛的價值還沒有電池組高；不換電實用性降低，換電得不償失，所以這類車並不值得選擇。

選擇電動 汽車 應該考慮提供電池終身質保的品牌，目前只有少數幾家但並不包括北汽，想要讓新能源 汽車 在體現節能減排的同時節省用車成本，北汽等按照8年質保電池的品牌不建議考慮。

（作者：天和Auto，本文禁止站外轉載、平台內歡迎轉發。）

推薦購買北汽新能源的，推薦理由如下:

第一、售後服務有保障。購買新能源電動 汽車 ，首要考慮的因素就是售後服務，電池和電控等關鍵部件質保八年，給了新能源車企的售後服務體系帶來了巨大的挑戰。北汽網點相對比較健全，到北汽的任何一個售後服務網點都是強制售後的，不然我們可以直接投訴，這是北汽做的比較好的一點，所以從這個方面考慮的話，建議購買北汽新能源。

第二、產品質量相對比較穩定。北汽新能源是國內上市比較早的新能源品牌之一，經過過年的技術積累和在市場的檢驗，產品質量相對比較穩定，故障率比較低，售後問題相對比較少一些。

第三、性價比優勢。北汽新能源主要定位於中低端消費人群，補貼完之後6-10萬的價格也是比較親民，相對比較超值。

綜上，北汽新能源的車型還是比較建議購買的。

咋說啊，還行！主要是得看自己相中就買唄！

說實話我作為 汽車 專業的學生我還真不對新能源車感興趣！

小靈狗出行可以租這個車，租一輛用用不就知道了!

電動 汽車 ，一個大坑。

㈩ 新能源汽車值得買嗎

電動汽車作為汽車領域的新事物，對車主來說的確是非常省油錢、非常好開、非常方便的，優點確實有。

但是，缺點和問題你也不能不知道，下面為大家分析了幾點：

1、身邊充電的地方方便嗎？這是面臨的首要問題，因為長時間的電動汽車充電真不和燃油汽車加油一樣方便，特別是很多朋友沒有屬於自己的停車位，集中充電又離得遠。

2、非常低的保值率能接受嗎？一般來說，燃油車的三年保值率大多在60%左右，最低的也得在45%以上；但是電動汽車的三年保值率是20%左右，差了好幾倍。這樣說很多人可能不是很明白，舉個簡單的例子，2年車齡的北汽EU5當時落地14萬，但現在賣只值4萬塊，而且收車的還不想要，兩年虧10萬，驚訝嗎？其他的電動汽車無一例外，保值率堪憂，像知豆、EC180等這種，人家壓根都不收，所以買了就做好開到報廢的准備。

3、非常一般的乘坐舒適性。除了價格比較貴的特斯拉、理想、蔚來等乘坐舒適性可以之外，幾萬、十幾萬的這些品牌舒適性普遍不高，而且有些車主會有對電流聲比較敏感、乘坐時會產生頭暈等問題，所以這些要提前有心理准備。

4、電池更換價格高昂要了解。電動汽車最重要的就是電池，但是電池是有使用壽命和性能衰減的，雖然很多品牌都會有8年15萬公里或者不限里程的質保周期，但是並不是所有品牌都會免費給你更換電池，像市面上的車型根據續航里程分電池更換價格會有4萬、6萬、8萬、10萬等不同的價格，一套電池甚至比車貴，你能接受嗎？

5、續航里程不穩定要注意。電動汽車電池的不穩定性是普遍存在的，導致汽車在夏天和冬天的時候續航里程有很大的差距，比如標定續航400公里，但是夏天能跑350公里，冬天能跑250公里，這是普遍現象，所以不要對電池抱有超長續航的幻想。